Citat: juzba poslato 26 April 2010, 23:28:48Ako si zadodoljen-an onda bi i ja
A šta onda ja da kažem, već sam bio i isprobao
Citat: maverick poslato 26 April 2010, 23:20:48Veliko hvala na pozivu. Poshto sam iz Skoplja treba ce mi malo vremena da realizujem pozivnicu, u svakom slucaju zadrzavam steceno pravo :rolleyes:da to u dogledno ostvarim.
ne znam odakle si ali slobodno mozes na klopu i cugi pa isprobaj moj, ili od ovih ostalih vucina sto su u mojoj blizini
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: juzba Date: 26 April 2010, 23:53:31
Ma, prezadovoljen sam,
Dream Team je stvarno fantastikus, a i njihov vozni park..... 
....onaj na vodi, iako Rj-ov nisam još ni vidioOdg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: fisherman.m. Date: 27 April 2010, 00:04:58
Citat: juzba poslato 26 April 2010, 23:53:31A tek kad ga vidish
Ma, prezadovoljen sam,
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: damjan Date: 01 Maj 2010, 13:46:49
juce sam vozio novog big futa sa yamahom 25ks 4t,camac ide fenomenalno,leti,veoma upravljiv,odlicno se drzi u ostrim zaokretima.ide prilicno pravo,mali gaz.na punom gasu pola camca je van vode.meni telo camca deluje prilicno cvrsto.
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: maverick Date: 01 Maj 2010, 19:12:18
u tome i je bit, svi camci tipa tajmne, big foot i ostali slicni lete sa 25-30 ks i tu nema nekih velikih razlika
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: milivanili Date: 01 Maj 2010, 19:45:01
Niti leti niti ide fenomenalno.
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: maverick Date: 01 Maj 2010, 20:14:10
ja sam ga vozio sa 25 ks 2 t, prije jedno godinu dana i mislim da je razlika od konkurencije..mozda u par kilometara u krajnoj brzini..ne znam sta je tebe toliko razocaralo....razlika izmedju njega i ostalih se bitno razlikuje kod motora od 10 ks
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: milivanili Date: 01 Maj 2010, 20:24:59
5km/h razlike je puno na vodi druže.
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: maverick Date: 01 Maj 2010, 20:30:20
upravo je otprilike toliko razlika u krajnoj brzini, ali mislim da se rijetko takav camac sa takvim motorom vozi u maximalnom gasu non-stop....u ekonomicnoj voznji razlika je zanemariva...
ne preferiram takve tipove camaca ali me zasmeta kad netko tako ostro kritizira...naravno da ima bolje...ali ta kombinacija je san mnogih ribolovaca, nemoj to zaboraviti
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: damjan Date: 01 Maj 2010, 21:18:55
pa big fut je brzi od primusa 17,sa istim motorom 25ks i bolje se ponasa na vodi,mislim stabilniji je i dosta okretniji od primusa,zahvaljujuci ravnom dnu,bez kontra svansa i blago zaobljenim ivicama.vec sam rekao da big fut nije za motore manje od 25ks,recimo na 15ks,primus ga bije.
tajmen je vec camcic u odnosu na oba dva ova camca,dosta je manji,zato ga i ne treba porediti sa ovim camcima u brzini i stabilnosti.sto kaze maverick,mala je razlika izmedju camaca tih klasa.valjda treba gledati i druge kvalitete sem brzine.
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: milivanili Date: 01 Maj 2010, 21:36:47
Citat: damjan poslato 01 Maj 2010, 21:18:55To te je neko slagao Damjane,ne da je Big foot sporiji nego je to strahota,govorim o novom modelu Primusa 17 sa plitkim skijama.
pa big fut je brzi od primusa 17,sa istim motorom 25ks
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: damjan Date: 01 Maj 2010, 22:01:08
ja iznosim svoje utiske,posto sam te camce vozio sa istim motorima.ali tesko je primetiti malu razliku u brzini,zato i kazem,imam utisak da je big fut malo brzi.ne znam na koji primus ti mislis,ali onaj je cini mi se stari model,sto sam ja vozio,ako je izasao novi.od kada je na trzistu taj novi prepravljeni primus 17.
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: maverick Date: 01 Maj 2010, 22:05:10
Na novom modelu čamca su urađene značajne modifikacije na palubi čamca, a korito je ostalo isto kao na prethodnom modelu, koji je pokazao izuzetne plovne karakteristike.
Novi model čamca ima duplo dno i vazdušne komore po bokovima čamca. Pod je urađen u antiklizu, a u bokovima se nalaze držači za dve klupe. Ove izmene su značajno doprinele komforu, čvrstoći i sigurnosti plovidbe.
Rebra u duplom dnu su od stakloplatike postavljena "na mokro" što izuzetno povećava čvrstoću i mehaničke karakteristike čamca. Ovo se posebno ističe u vožnji na talasima i sa jačim motorima. Krma čamca je u potpunosti modifikovana, tako da omogućuje montažu i upotrebu motora i preko 30KS.
Na čamcu su predviđena mesta za ugradnju daljinskih komandi i sajli kao i izlivi za kaljužnu pumpu koja se montira u specijalnu kasetu u krmenom boksu.
Proširene su sve unutrašnje ivice boksova te je na njih moguće postaviti gumene kedere koji u potpunosti sprečavaju prodor atmosferske vode, a ujedno sprečavaju mogućnost "zveckanja" poklopca u vožnji.
ovo je sa sajta tri princeze o novom primusu
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: damjan Date: 01 Maj 2010, 22:14:01
bas bih voleo videti taj novi primus.i stari je bas lepo uredjen i konforan.
Odg: Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave By: maverick Date: 01 Maj 2010, 22:19:28
imas slike na njihovom sajtu...
