Konzola je u pitanju pa imam cajger na istoj.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: komša015 Date: 26 Avgust 2021, 22:38:38
Ja sam ove god više proveo na limanu kojeg goni nova EFI 25-ica, nego na svom čamcu. Koliko znam, ništa posebno nije trimovano, elisa sa kojom je stigao nije menjana, sve fabrika ( samo po Marininom savetu ugrađen filter sa separatorom i brojač obrtaja ).. to toliko lepo radi, malo troši, a ide kao san. Na pola gasa već izglisira i tako se fino umiri, milina jedna.. e sad', ova nema još ni 50 sati.
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: Gremlin Date: 26 Avgust 2021, 22:45:58
Jasno,
Ja bi takođe trebao da izmerim tačan broj obrtaja, pa samo razmišljam da li onaj ručni IC pištolj obrtomer, ili onaj koji se kači na motor kao merač radnih sati...
Mislim da ti za početak treba korekcija trima, plus brža elisa...na osnovu današnjeg dijagnostikovanja mog čamca.
Ova "naša" 25-ica je mjauknula na oko 100+ sati...da ne baksuziram, motor je jako lepo radio, išao kao nevreme sa alu-čamcem od onog lika iz Apatina, malo mu je počupao nitne, ali dobro...
Kolika je bila neka max brzina "Limana" sa 25 ks EFI ?
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: marina1983 Date: 26 Avgust 2021, 22:53:59
Gde njega pitas nije merodavan. Kad grune Drina u Savu sa cetvorkom nizvodno ide 30
Gremline ja bi 15 cu stavio na tvom mestu.
Mislim da moja elisa odgovara tebi i obrnuto .
Dodji namesticu ti moju pa probaj.
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: komša015 Date: 26 Avgust 2021, 23:16:53
Pa ono, nije da nije...
Na Savi uzvodno od ušća Drine, a nizvodno vodom i sa 3 čoveka oko 35km/h na nekih 4500 o/min.
Kada smo merili, nije imao još 20h rada pa nije zavrtan do kraja.
Do doše i tih nekih zadnjih 1/4 gasa više povećava buku nego brzinu, ali nismo merili da znamo tačno.
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: Srdjan22 Date: 27 Avgust 2021, 00:59:52
Citat: Gremlin poslato 25 Avgust 2021, 17:47:51Da ne bude da se meni pricinjava.... Eto tu si, nekoliko postova ranije pomenuo EFI. A ja samo pitam sta je tu problem.
Evo Fića sad plače i njače što nije uzeo moju Yamu 25 ks, nego uzeo ovo novo govno od 25 EFI...
Ne znam i ne mogu da komentarisem, verujem da ti sa tvojim motorom imas probleme o kojima govoris, ali takodje znam jako puno vlasnika vanbrodskih motora sa EFI koji nemaju nikakvih problema i zadovoljni su svojim motorima.
I ne, nisam ja diler Yamahe u Pancevu, cak i nemam Yamahu vec vozim Mercury. EFI, naravno. I nemam nikakvih problema sa motorom.
Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: Gremlin Date: 27 Avgust 2021, 01:21:42
Taj post je dosta iza...
Ali i dalje stojim iza toga što sam napisao da je Yamaha 25 EFI govno.
Nova Yamaha 25 EFI je igračka u odnosu na staru karb verziju koja je bila neuništiva.
Motor je jedan težak kompromis po svim pitanjima, na prvom mestu 70 ccm manje - da bi se dobila "magična" težina od 51 kg umesto dosadašnjih 70+ kg.
Da, riknula mu je nova EFI 25-ica, posle oko 100+ sati, kupljena u Februaru ove godine nova, pod garancijom, redovno servisirana, mažena i pažena...
I sad majstori mogu samo da je gledaju, jer nemaju ideju šta da rade.
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: Srdjan22 Date: 27 Avgust 2021, 08:59:40
Ok, to je tvoje iskustvo sa tim motorom. Pitanje je da li to isto vazi za taj model ili samo nisi imao srece da ti zapadne los primerak. Kakva su iskustva drugih sa istim motorom? Nije bas objektivno generalno ocenjivati neki model na osnovu pojedinacnog iskustva.
Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: simpson_H Date: 27 Avgust 2021, 10:28:19
I ja sam nekako skapirao da ste kivni na sam EFI ali vidim da ste ustvari kivni na Yamahu koja i Srbiji ima status Golfa 2
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: marina1983 Date: 27 Avgust 2021, 12:38:38
Slozicu se sa Gremlinom da je sve ovo novo nekako suvise nezno a za nase servisere koji i onako pojma nemaju suvise komplikovano . Nebitno o kom modelu je rec.
Kad upadnes u problem skidas raskacinjes nosas cekas delove danima .....generalno podrska uzasna.
Slicno kao i sa autom . Odes da kupis nov auto i onda cekas 6 meseci da ti isporuce isti . Sramota.
Pritom nisam izmisljao krive drine. Model taj boja ta u max opremi i sad cekicas u mestu dok nestigne.
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: Gremlin Date: 27 Avgust 2021, 12:53:27
Citat: Srdjan22 poslato 27 Avgust 2021, 08:59:40
Ok, to je tvoje iskustvo sa tim motorom. Pitanje je da li to isto vazi za taj model ili samo nisi imao srece da ti zapadne los primerak. Kakva su iskustva drugih sa istim motorom? Nije bas objektivno generalno ocenjivati neki model na osnovu pojedinacnog iskustva.
Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
Nije to moj motor, bilo je još problema sa novim 25 EFI, da ne ulazim u detalje...
A kako to "loš primerak" Yamahe kupljen nov za skoro 4000 Eura ???
I kažeš nisi ti diler Yamahe iz Pančeva, mmm ?
Citat: simpson_H poslato 27 Avgust 2021, 10:28:19
I ja sam nekako skapirao da ste kivni na sam EFI ali vidim da ste ustvari kivni na Yamahu koja i Srbiji ima status Golfa 2
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
Komšija moj Simpsone,
Ja sam uvek za nove tehnologije i EFI kao takav podržavam u potpunosti ako radi.
Ali ovde je problem u nekvalitetu, šta znam da li kod nas dolazi najgori kvalitet...
Plus je "aftermarket" podrška ravna nuli i na bazi - "boli mi qrac, platio si motor".
Kad sam 1972. počeo da se bavim nautikom uz pokojnog oca, učlili su me da su najgori vanbrodski motori Chrysler i Mercury (status Golf 0
) 
Tek kasnije se pojavio Volvo Penta...a još kasnije Yamaha, Honda, Suzuki, Tohatsu...
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: marina1983 Date: 27 Avgust 2021, 13:06:30
Simpsone, kad vidim onaj Brajin merkuri prosto da ga se uplasis kao da ima 100 konja a ne 40 .
A toliko lose tera onaj aluminijum da je to sramota.
Sta tu nevalja neznam ali onaj motor bi onu mariniju trebao da guzva kao paklu cigara.
Takav aluminijum na 6 m i mislim 1,25 u tabanu sa mnogo visljim stranicama ima Stankoviic kapetan i na njemu 30 konja 2T jamahu , pa taj camac leti.
Nije da ne ide ali sa onolikom motorcinom moralo bi to mnooooogo mnogo bolje.
Usput nacuh da hoce da menja sad nesto.
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: Srdjan22 Date: 27 Avgust 2021, 13:18:37
@Gremlin
Ja sam stekao utisak da ti imas zamerke na samu EFI tehnologiju. Ipak, izgleda da se zalis samo na Yamahin EFI, na osnovu nekog tebi poznatog broja motora koji imaju neki problem. Mozda si i u pravu, ne znam. Znam da, recimo, Mercury f20 EH EFI koga ja vozim radi savrseno, nemam nikakvih problema, sipam gorivo i vozim.
I ne prodajem vanbrodske motore bilo koje marke. A za Yamahu bih se slozio sa Simpsonovim komentarom i poredjenjem sa Golfom 2.
Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: Gremlin Date: 27 Avgust 2021, 13:39:09
Stekao si pogrešan utisak, nisam ja protiv EFI, a posebno ne protiv nove tehnologije - nisam ja za "Golf 2" kako me proziva komšija Simpson
A nisam ni protiv Yamahe, posebno kad lepo radi kao što je bio slučaj sa 25 ks karb Yamahom koju sam prodao zimus.
Protiv sam srpskog načina prodaje i održavanja vanbrodskih motora, po sistemu "daj pare skuplje nego evropska cena, evo ti motor, naplaćujem ti pola sata rada, 2,5 litra ulja i filter 100 Eura, jer zaboga ja sam "ovlašćen" i mogu da ti lupim pečat u servisnu bez koje ti ne važi garancija.
A kad se nešto ozbiljo pokvari - "a pa nemamo mi dijagnostiku", nije bio "mehaničar" u Yamahi na obuci, radio silence, neznanje, i beskrajno čekanje.
Jednostavno EFI tehnologija i srpski način podrške za vanbrodske motore ne mogu da stanu u istu rečenicu.
Što se tiče Mercury-ja:
Kad sam 2015 planirao da kupim novu 25-icu tražio sam ponudu i od zvaničnog dilera - danas je 2021. a ja je još nisam dobio.
A zamisli da mi je nešto crklo i da treba da ga jurim da popravi u garanciji.
Toliko o Mercury-ju u Srbiji.
Odg: Yamaha, Honda, Suzuki... By: marina1983 Date: 27 Avgust 2021, 14:03:54
Eee eeee polako sa pljuvanjem jamahe. Preispitajte se sta govorite.
Nisam ovde ni da kudim ni da hvalim . Ako neko plati mogao bih da razmislim
Ukusi su razliciti i o njima netreba raspravljati .
Kad vec pricamo o merkuri motorima , nije li sramota da motor od 40 ks ima ovakvu rucicu.
