u tom i jest fora, nema dolje vara, al imaju komore pa je nepotopiv do 900 kg !!! Sve provjereno i atestirano !
Odg: Aluminijumski čamac By: tyger Date: 17 Februar 2009, 12:12:01
Citat: rj poslato 17 Februar 2009, 11:59:44E pa zato služe savijanja,kad imaš 3 uzdužna savijanja na patosu,dovoljno ti je max 4-5 poprečnih egija za čamac 5-5.5M i još kad mu bokove isavijaš,jak ko beton!Takodje je bitno da prednja komora bude što duža da bi se smanjio taj prostor što je izložen udarima.Što više varova to čamac krtiji i skloniji pucanju
sve je stvar ukusa tigeru dok ne govori o snagi lima več o masi potrebna mu je zbog vjetra i valova na dunavu meni čamac bez egija netreba znam zašto to tvrdim .Još od rimskog doba osnova čamca je kostur a to su u našem slučaju egije i pitku vodu neću izmišljat. Vozio sam čamac 6m dug 100 cm širok i motor od 15 ks je savio dno lim je bio 3.4 mm sve povareno extra. morali su stavit egije . DOK ne se igeati sa čamac imaš puno gostiju ili uzimaj one šlauf za spasavanje . Na AL čamcu ako dođe do pucanja vara to je pogubno jer puca po dužini i brzo se tone
.Odg: Aluminijumski čamac By: rj Date: 17 Februar 2009, 12:27:18
nebi savjetovao uzdužno savijanje dna kod savujanja dolazi do naprezanja matrijala i ti pertlovi su uvjek na udaro vode pjeska i kamena. Bolje rješenje je povarit 3 cjevi kao pojačanje dna . Ja imam od 2 mm lima čamac i nemam duplo dno već drvenu podnicu i vinklove na dnu kao pojačanje
Odg: Aluminijumski čamac By: tyger Date: 17 Februar 2009, 12:33:57
Citat: rj poslato 17 Februar 2009, 12:27:18Ja sam imao 5 cevi po dnu varenih 30x30mm a drugar je savijao na ozbiljnu apipang presu,ispalo mu je savrseno!Jbg varovi ga usporavaju ako nisu perfektni,ovako je elegantnije i čvršće,uostalom kako je na Trackerima?!
nebi savjetovao uzdužno savijanje dna kod savujanja dolazi do naprezanja matrijala i ti pertlovi su uvjek na udaro vode pjeska i kamena. Bolje rješenje je povarit 3 cjevi kao pojačanje dna . Ja imam od 2 mm lima čamac i nemam duplo dno već drvenu podnicu i vinklove na dnu kao pojačanje
Odg: Aluminijumski čamac By: budens72 Date: 17 Februar 2009, 12:40:35
Tracker ima dno iz jednog dela čini mi se oblik dobijen iz prese,stranice isto tako pa varene za dno ,a ostala pojačanja su nitovana.Po dnu ima od 6-8 skijica-sve iz jedne table lima
Odg: Aluminijumski čamac By: dok2 Date: 17 Februar 2009, 12:58:01
ma id bez egija, evo jedan mali primjer od kolege:
Odg: Aluminijumski čamac By: dushann Date: 17 Februar 2009, 12:58:17
Citat: tyger poslato 17 Februar 2009, 12:33:57
Ja sam imao 5 cevi po dnu varenih 30x30mm a drugar je savijao na ozbiljnu apipang presu,ispalo mu je savrseno!Jbg varovi ga usporavaju ako nisu perfektni,ovako je elegantnije i čvršće,uostalom kako je na Trackerima?!
Ja kod sebe stavio 4 uzdužne 30x30 nisam hteo 5 jer bi srednja bila u samoj sredini i išla u pravcu motora pa bi možda uticala na rad istog.
Odg: Aluminijumski čamac By: tyger Date: 17 Februar 2009, 13:02:30
Pa to se lako reshi,skratis tu srednju cev 30-40cm.
Spojene poruke: 17 Februar 2009, 13:03:39
Citat: dok2 poslato 17 Februar 2009, 12:58:01Moze,ali sa Tomosom 4.
ma id bez egija, evo jedan mali primjer od kolege:
Odg: Aluminijumski čamac By: rj Date: 17 Februar 2009, 13:10:48
DOK to štima samo pogledaj koji motor ima iza a poznavajuč tebe i tvoje zahtjeve ti nisi ispod 25-30-ks. Nemoj se igrat bez egija to ti netreba dolazi ti do naprezanja matrijala jer teži da se savije a tu trpi var i najmanji udarac u val može dovest do pucanja. Ako planiraš 4-6 ks onda može bez egija. Zapravo probaj pa češ vidjet ako ti se bude savijao nije problem ubacit 3 egije ni naknadno. Brine me samo ako ti nepokaže na 4mm savijanje i ti nestaviš egije onda imaš tempiranu bombu pitanje kad če puknit
Odg: Aluminijumski čamac By: dushann Date: 17 Februar 2009, 13:11:58
Citat: dok2 poslato 17 Februar 2009, 12:58:01
ma id bez egija, evo jedan mali primjer od kolege:
Ovaj čamac smo već videli i komentarisali ranije i opet ponavljam čamac mi se nesvidja uopšte(lično mišljenje).
Odg: Aluminijumski čamac By: dok2 Date: 17 Februar 2009, 13:25:55
he he, kako mi Vas fino čitat, ma sve to drži vodu, i jedna i druga teorija, najveći neprijatelj je dakako vibracija motora i valovi, a fizika i hidrodinamika nam sve to fino pojasne !
kako rekoh imam raznih čamaca u raznim izvedbama, svi imaju neke mane i neke prednosti !
Odg: Aluminijumski čamac By: rj Date: 17 Februar 2009, 13:39:28
ako ti je to na slici čamac od prijatelja stavi motor 20 ks pa ce ti bit jasno o čemu pišem . Ni meni nije palo na kraj pameti da se dno može tako napirit dok nisam vidi svojim očima . Tebe znam i nevredi ti objašnjavat dok nevidiš sam ebiga takav sam i ja
Odg: Aluminijumski čamac By: dok2 Date: 17 Februar 2009, 13:46:21
ovaj na slici je preuzak za test sa 25 KS ! Al testirat ćemo !
Odg: Aluminijumski čamac By: BOJANK Date: 17 Februar 2009, 13:55:14
Dno od mog čamca je od 2mm ALMG, savijano na uzdužno na 4 mjesta i imao je egije na nekih 40cm pa sam se usro od straha jednom prolikom u vožnji kad sam podigao podnicu ! Morao sam variti dodatne ukrute u prednjem dijelu kao križeve i sada je sve ok !
Odg: Aluminijumski čamac By: dushann Date: 17 Februar 2009, 14:00:44
Citat: BOJANK poslato 17 Februar 2009, 13:55:14
Dno od mog čamca je od 2mm ALMG, savijano na uzdužno na 4 mjesta i imao je egije na nekih 40cm pa sam se usro od straha jednom prolikom u vožnji kad sam podigao podnicu ! Morao sam variti dodatne ukrute u prednjem dijelu kao križeve i sada je sve ok !
to ukrućenje si mogao rešito uzdužnim cevima sa spoljne strane patosa što više uzdužnih cevi to bolje ukrućeno
ipak netreba preterivati 5 je sasvim dovoljno! ja imam 4 kod sebe i patos mi je sasvim ok i rebra su na 40 cm razmaka, lim isto almg3 2mm