I ja koristim Yamahinu mast, odlična je
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: sona Date: 15 Avgust 2018, 19:09:03
Po meni moze da ide svaka mast. U opsegu viskoznosti EP-0 i EP -1 je retka. U njih zamesati par kapi ulja za pneumatske sisteme i to je to. Nit je gusto, nit je retko a podmazuje. A moze i grafit, samo u njega ulje sae 30 kap dve. Ako neko ima viska finansija moze i OKS 495 sa malko ulja za pneumatiku.
Ja obicnu EPO -1 i nemam problema
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: glos Date: 16 Avgust 2018, 18:31:52
kažu da je taj grafit loš za mašinice, jer je koncipiran, šta li, da ide u zazore i naprsnuća većih mehanizama, a kod malih i finih pravi štetu
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: sona Date: 16 Avgust 2018, 18:47:22
Nisam cuo za tako nesto,mast i treba da prodre u svaki zazor na masini i do delova koji se podmazuju.Grafitna mast spada u finije masti i ima temperaturnu otpornost.U nekim starim masinicama ima jos te grafitne.Nove masinice podmazujem sa EP-1 i nemem problema
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: glos Date: 16 Avgust 2018, 19:33:22
ja negde pročitah, dosta davno, pa ne mogu tačno prenjeti ali tako nekako je priča išla..
nije stvar u masti koja prodire, nego valjda te grafitne čestice, valjda su prekrupne ili preoštre za finije sklopove
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: vradojicic Date: 16 Avgust 2018, 21:15:01
Ne, nego se grafitna koristi za sklopove koji se greju bas zbog temperaturnih karakteristika. U masinicama nije pogodna jer zimi masinica nece moci da se okrece. Cak ni kad se masina podmaze litijumskom i peca se po mrazu, od - 5 do - 10 stepeni (cesto se skobalj peca bolonjezima kad je tako hladno, pa i hladnije), masina se jedva okrece...
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: glos Date: 06 Septembar 2018, 18:43:36
Napunio sam sve 3. Dupke pune masti NLGI 00 EP, pa curkalo non stop van kroz šupljine.
Sada sam otvorio prvu i obrisao sve,..
IAR takođe, bio pun masti.
Curilo posvud,ali radio je i dalje, jer je isti kao u Šimano steli, super pouzdan i nepreje.iv. Pazite kod otvaranja IAR-a na onu malu oprugicu, lako se previdi i kod rastavljanja odleti kao što je meni, ali nekom ludom srećom nađoh je, ali tek nakon otvaranja i druge da vidim šta kod prve fali. Nikako je nisam mogao sklopiti, ne znajući da oprugica fali..
i taako...
O ponovnom skupljanju valjčića i namještanju istih u kućište ne bih ovom prilikom.
Takođe imaju dve podloške ispod rotora na koje treba paziti da se ne zagube
Matica rotora - osovine se okreće u pravcu kazaljke na satu da bi se odvrnulo..
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: slob Date: 08 Septembar 2018, 11:25:51
Ja ovo zaista ne razumem. Ovoliko nezaštićenost osovine špulne koja je uvek masna, a i treba da bude podmazana i masna, i koja lako može da pokupi-zalepi raznu prljavštinu. Ta prljavština, koja može da bude i sitan pesak i zemljana prašina, uvlači se u rupu piniona i naravno haba je, jer ona je od mesinga a osovina je čelična.
Nasuprot prethodnim pretpostavkama, proizvođači konstruktori očigledno sve manje mare za ovu činjenicu. Buše špulne nemilice, a sada i ovolika otvorenost, kao što je na slici. O prodoru morske prskajuće vode da i ne govorim.
Zaista mi nije jasno?
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: glos Date: 08 Septembar 2018, 12:07:04
Slob,ja evo uzeo Penovu mast 50 grama za 500 dindži,pa polako brišem onu NLGI 00 EP odasvud i mažem ovo:
https://photos.app.goo.gl/SiwGDqGXfz7X5j1JA
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: marina1983 Date: 24 Septembar 2018, 23:32:21
Posle višegodišnjeg arčenja jednog blu arca počinjem da primećujem da mi na jednoj od špulni bez obzira na jačinu dotezanja dril nešto slabašan u odnosu na drugu.
Nisam ništa otvarao rasturao .... može li neka "budževina" ili joj više nema leka , možda da pojačam klješta
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: vradojicic Date: 25 Septembar 2018, 08:26:01
Pa rasturi kocnicu, mozda su se pojele carbontex lamele...
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: slob Date: 25 Septembar 2018, 11:11:47
Prvo pojačaj klješta. Probaj sa rolcangama!
Naravno, šalim se
Pa ja nešto nisam nikad čuo da su se nekom potrošile karbotex lamele u frikcionoj kočnici. Možda kod drilova na moru? Tako da verujem da je nešto drugo u pitanju.
Pregledaj pažljivo lozu i na osovini i na dugmetu, da nije oblajznula. Ili da matica u dugmetu ne prošlajšlajfuje u ležištu kod jačeg pritezanja, pa ne može jače da stegne lamele?
Zameni dugme, premesti sa druge mašinice, pa probaj.
A možda je na lamelama i previše masti ili ulja pa one ne mogu da ostvare dovoljnu frikciju.
(To sa podmazivenjem frikcije meni niako ne ide u glavu, ali tako je kod ovih modernih mašinica
)Ako nije ništa od svega ovoga, onda šta? Čekaj da se javi naš Germina!
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: vradojicic Date: 25 Septembar 2018, 11:21:57
Vidis da mu se desava samo na jednoj od spulni, znaci da nije do navoja... Nesto je do sklopa kocnice, izvadi lamele, i metalne plocice i carbontex, ocisti sve i vrati... Mozda je pesak ili nesto...
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: marina1983 Date: 25 Septembar 2018, 12:26:56
Upravo tako Vlajko samo na jednoj od špulni , ostalo sve isto.
Peska i ostalih nepoželjnih elemenata ne bi trebalo da bude , ne bih da tvrdim proveriću . Podmazivanje je videla samo u fabrici tako da i to otpada.
Imam kamen za malu brusilicu pa ću polako
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: glos Date: 25 Septembar 2018, 14:09:10
pošto imaš 2 ili 3, uzmeš te djelove u koje sumnjaš i prvo jedan pa drugi iznjakaš, da vidiš u čemu se različito ponašaju, pa onda lakše zaključiš