Citat: DOXAT poslato 20 Februar 2018, 09:45:29
Šta se na primer dešava sa ležajevima na turbinama automobila, koji su izloženi visokim temperaturama od više stotina stepeni i vrte se satima na više desetina hiljada obrtaja u minutu...
A da se malo pozabavis principom rada turbine iz auta ? Lezajevi i osovina turbine iz auta se hlade uljem non stop!
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: laki22 Date: 20 Februar 2018, 10:45:53
i rade na duplo vise od par stotina stepeni i na preko 100 000 obrtaja a u takvim extremnim uslovima, trenje i podmazivanje imaju sasvim drugaci osobine nego kakve ih ti zamisljas da imaju.
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: slob Date: 20 Februar 2018, 14:20:56
Citat: DOXAT poslato 20 Februar 2018, 09:45:29
Moje subjektivno misljenje da se ne treba preterivati sa ovim... to je masinica za pecanje i lezajevi nisu toliko optereceni i da ih ne treba toliko detaljno podmazivati i odrzavati. Šta se na primer dešava sa ležajevima na turbinama automobila, koji su izloženi visokim temperaturama od više stotina stepeni i vrte se satima na više desetina hiljada obrtaja u minutu...
Pre će stradati neki drugi deo na mašini (zupčanik, opruga, kočnica, nego sam ležaj... eventualno može biti problem korozija, posebno kod morskog ribolova, ali samo podmazivanje, zbog trenja i sličnog, smatram da je pri normalnoj upotrebi godinama obezbeđeno već fabrički..
Sve to što si mislio bi bilo odprilike baš tako kao što si i napisao da nije jedne okolnosti - zbog uslova rada ribolovačke mašinice lako može da dođe do prodora vode, pogotovo slane, a i peska.
Mazivo u kuglagerima se obnavlja ne zbog toga što se istrošilo od rada, a uslovi si zaista relativno laki i fabričko podmazivanje bi uvek nadživelo vek same mašinice, već iz preventivnih razloga. Jer ukoliko je i jedno zrnce upalo u lager ili je pomešano mazivo i voda, a za šta je velika verovatnoća, je dovoljno da drastično skrati vek kuglagera.
I ja sam se svojevremeno čudio zbog toga što se jedan ili dva puta godišnje obnavlja mazivo koje bi samo po sebi moglo da traje mnogo duže, čak kao što rekoh da nadživi samu mašinicu.
Mnogi koji komentarišu i upoređuju podmazivanje zaboravljaju da se ležajevi u auto motoru naprimer, ili nekim drugim mašinama, konstantno kupaju u ulju koje cirkuliše, a na dnu kartera postoji magnet koji zadržava-skuplja opiljke. Mešanje ulja i vode tu ne postoji, odnosno ukoliko se to dogodi odmah se interveniše popravkom i zamenom cele količine ulja.
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: simpson_H Date: 20 Februar 2018, 14:44:52
E pa nisu ni masinice bas toliko osetljive za prodor vode. Sad ispada da pecanje po kisi drasticno smanjuje vek masine. Stari Certate nisam otvarao vise od 5god a ima sigurno 500-600 pecanja. Niti mu nesto fali niti imam nameru skoro da ga otvaram.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: vradojicic Date: 20 Februar 2018, 14:48:16
Ma kisa im ne moze gotovo nista, moze potapanje pod vodu...
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: laki22 Date: 20 Februar 2018, 14:57:02
pa ja svog passiona perem pod mlazom vode, nikad otvaran, evo mu 6ta godina, na 90% kapaciteta radi
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: slob Date: 20 Februar 2018, 15:06:11
Ko peca iz čamca i ne peca po kiši, o pesku i vodi u lagerima baš i ne mora mnogo da razmišlja (osim o lageru vođice). Na moru, sudim po slikama gde pecaju sa stenja koje zapljuskuje voda, gde je vazduh pun slane magle, je situacija mnogo teža.
Dihtovane mašinice su manje podložne prodoru vode, slane magle i peska. Dakle, sve zavisi od uslova i zaštićenosti same mašinice. Pet godina bez revizije maziva, što kaže Simpson_H, je sasvim verovatno, ako su uslovi blaži. Ali ne znam da li sam dovoljno naglasio da je češće odmašćivanje i obnova maziva uglavnom stvar prevencije. U mašinici za pecanje ne postoji magnet koji skuplja opiljke od zupčanika i jedini način da se oni otklone je obnova maziva.
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: Skaut1982 Date: 20 Februar 2018, 15:48:49
A kako bi se inace ponovili ako nam masina traje 10 godina svaka
Ja se ne opterecujem tim. Gledam da su u visu i ovde i na moru i nema greske.
Na moru svaki put nakon pecanja istusiram ceo stap i masinu vodom.
Nije sigurno na odmet nakon veceg broja izlazaka na vodu otvoriti makinu i
dodati kvalitetne masti ako fali.
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: slob Date: 20 Februar 2018, 16:20:15
Odavno sam hteo da pitam, pa uvek zaboravim, ali sada sam se setio, pa da ne propustim priliku.
Videli ste na slikama, ili kada otvorite sopstvenu mašinicu, kako je gotovo svo mazivo–mast istisnuto sa samih zupčanika u neposrednu okolinu. Mast je u gomilicama sa strane, dok na zupcima gotovo da i nema masti. Čemu mast van zubaca? Da li preterujemo sa količinom masti ili one gomilice služe da se mast ipak slije na zupce pri višim temperaturama, kada je toplo, pa se tako doda mazivo na zupce?
Da li je u pitanju pogrešno mazivo, koje nije dovoljno "lepljivo", pa gotovo sve sklizne sa zubaca?
Imam utisak da kada bih pokupio sav taj višak masti mogao bih sa tom količinom još dva puta da podmažem mašinicu.
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: Germina Date: 20 Februar 2018, 21:45:40
Citat: vradojicic poslato 20 Februar 2018, 09:08:57
Germina a i ostali koji znate, mozete li mi iz glave reci dimenzije lezajeva u Shimano masinama velicine 2500 sa prednjom kocnicom?
Konkretno npr. Technium 2500 MgS, da ga ne otvaram sada da merim. Koliko se secam, leva strana pogonskog je 7x13x4 mm, desna 7x11x3 mm a u rotoru takodje 7x13x4mm? Jel tako?
Upravo tako...u line rolleru je 4x7x2,5
Ako još kome dimenzije ležajeva za zamenu prestavljaju enigmu, evo jednog sjajnog sajta gde možete da vidite tačne dimenzije i raspored ležajeva za većinu Shimano i Daiwa mašinica
http://roulementcasting.com/schemas-schematics/
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: limovac74 Date: 21 Februar 2018, 00:08:53
Evo jedne nove mašinice kako je fabrički podmazana,pa sam joj malo dodao i raspredio mast kasnije kako treba .Kinez kao da je samo pljusnuo po grumen masti pa gde ubode
.
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: Sale66 Date: 24 Maj 2018, 10:36:45
Drugari,koje ulje da ka`nem u Biomaster i Twin Power
Imam neko staro žuto Bagat od kevine šivace mašine i ovo prozirno Wahl za masinice za šišanje
Nema kod nas Shimano ulja,a rekose mi kolege,slobodno Bagat
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: vradojicic Date: 24 Maj 2018, 10:49:51
Sta ce ti ulje... Ulje kroz otvor od masinice je tekuce odrzavanje, Shimano je to predvideo za kap do dve godisnje, ako se masinica ne otvara. Ulje po meni ima smisla bas u toj meri ali nasi ljudi obicno kroz onaj srafic dodaju mnogo ulja, pa ono spira mast, provuce se na super stoper i veca steta nego korist.
Ako ti masina radi dobro ne stavljaj nista, eventualno kap, a kad budes radio servis bice ociscena i podmazana detaljno...
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: Germina Date: 24 Maj 2018, 17:40:11
Poslušaj vradojicica....a ako ti je baš stalo da nabaviš Shimano ulje ja sam ga prošle godine pazario u MG Servisu pa se obrati njima
Odg: Održavanje, servisiranje i podmazivanje mašinica By: glos Date: 15 Avgust 2018, 17:36:46
limovac, oni redovno nabace mast ne mareći o rasporedu kod svih alata.
Najbolja je Yamaha marine grease,
kaže Alan Tani.