Dali netko ima iskustvo sa ovim motorom ?
Spojene poruke: 16 Maj 2009, 20:16:01
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: dushann Date: 16 Maj 2009, 20:50:33
Ova makina meni liči na Veterok 8, oblik je sličan koliko vidim
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: PANONSKI MORNAR_1 Date: 16 Maj 2009, 22:05:30
Jedino znam da je ruske proizvodnje i da troši litru na kilometar
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: saleparobrod Date: 16 Maj 2009, 23:45:31
to je Veterok 8,naknadno je ofarban u plavo,inace original boja im je drecavo zelena ili narandzasta,tada su vec prepoznatljiviji.Sta te zanima u vezi njega?Vlasnike tih motora bije glas da im je jedna ruka duza zbog verglanja
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: pikeman Date: 16 Maj 2009, 23:47:37
Troši litru na kilometar?
Pa taj pravi vir u rezervoaru.
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: saleparobrod Date: 16 Maj 2009, 23:57:42
Trosi 3.2l/h.nije veliki potrosac,koristi mesavinu 2.5%,ima prepoznatljiv pistav zvuk pri punom gasu,ima napred i ler,rikverc nema,osim serije koja je radjena za Veliku Britaniju.
Spojene poruke: 16 Maj 2009, 23:17:11
nema ler gas, vec crtu na rucici gasa koja oznacava gde je ler,pa kad se smanji gas potrebno je gledati u tu crtu da se motor ne bi ugasio,pa samim tim nema dugme za gasenje,vec se gasi kd se skroz oduzme gas.Postoje dva srafa na karburatoru gde se steluje smesa velikog i malog gasa,tj.bocnim srafom se steluje da lepo radi namalom gasu(otprilike na nekih 1500o/min),a donjim srafom se steluje smesa pod punim gasom(najbolje u voznji).Prvo paljenje se vrsi pomocu kanapa kada se namota oko zamajca,a posle kad je vruc pali i na kurblu.Ako se dobro ne nasteluje karburator nece upaliti da ga verglate od Apatina do Beograda.Jos jedna stvar ako ima elektronsko paljenje dobar je,ako je platinas najbolje ga je udariti cekicem po zamajcu
:rlol:jedna preporuka(najbolji cekic za te stvari se zove Milovan i ima najmanje 10 kg) Odg: Old taymeri motori prošlosti By: PANONSKI MORNAR_1 Date: 17 Maj 2009, 07:31:10
Veliko hvala na iscrrpnim informacijama ,problem je u tome što ja taj motor posjedujem ali jednom ga koristio al sada će čekič učiniti svoje
za paljenje si dobro rekao imam ga 7 godina a samo je jednom htio upalit Odg: Old taymeri motori prošlosti By: saleparobrod Date: 17 Maj 2009, 10:26:32
nemoj ga bacati,pali ga jos sedam godina drugom rukom,da se duzine ruku izjednace.
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: baćko Date: 07 Jul 2009, 00:10:38
Stvarno ste dobri, malo bih ispravio cenjenog kolegu Saleta vetrićak ruski ili ti vetrok troši pri pravom štelovanju oko 4.5l na sat rada i moje skromno mišljenje je da je to sasvim okej motor. Sale je u pravu puno je bolji elektronac od platinaša iako i on može da se namesti da radi normalno, u principu fabrika je propisala 7 posto mešavinu a ne 2.5 posto kao što je izjavio cenjeni kolega Sale, a to dolazi otuda što su ostavili jako veliki zazor između bolcne i čaure u maloj pesnici, to su uradili zbog jako niskih temperatura na kojim ase koristi e sad ako se proomenu čaure na normalnu toleranciju od H8 i popravi se ac pumpa tj promeni se membrana na istoj pa se onda lepo našteluje pali uvek bez problema i radi kao bonbonica ide isto kao i tomos 10 atroši mnogo manje od iste. Sve ovo što sam ispričao mogu i da dokažem tako da je to ok.
PS inače bi bili jako iznenađeni kako radi njegov stariji brat naprimer vihor elektronac 30ks, prava zver od motora svako ko ga je imao tek kad ga je prodao ili iz nekg drugog razloga ostao bez njega pa posle toga kupio nekog japanca jako se iznenadio jer normalno svi su očekivali da će japaneze biti bolji ali gle čuda ruska zdelana šklopocija kao da je puno dalje po performansama od dotičnih.
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: saleparobrod Date: 10 Jul 2009, 12:50:31
Veterok 8 trosi 3.2l na sat,a Veterok 12 trosi 4.5l na sat(nemoj da se ljutis),imao sam oba,pa sam ih testirao,sto se tice mesavine imao sam uputstvo u kome je pisalo 3%.U Srbiji ih popravlja jedan majstor u Batajnici,koji ih dosta hvali,pa ako nekom treba mogu poslati broj telefona.Od tih Ruskih motora on najvise hvali Neptun 23,tj Neptun 25 koji je elektronac.
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: rj Date: 10 Jul 2009, 13:48:44
Rusi i vanbrodski motori ??
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: dushann Date: 10 Jul 2009, 14:47:04
Nije za podsmevanje, to su neuništive mašine
imao sam ih troše kao tenak 
ali zato su nepoderivi Odg: Old taymeri motori prošlosti By: PANONSKI MORNAR_1 Date: 10 Jul 2009, 16:27:49
Ma nek se on samo podsmijava neznam ko i kako razmišlja al Ruje su Ruje za vanbrodske motore neznam al maLo šire gledajuči o tom bi se moglo pričat
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: Bandit Date: 12 Jul 2009, 12:08:06
Upomoć - treba mi nova (ne rolovana) radilica za Veterok 12
Može i br. tel. onog majstora iz Bataje...
Odg: Old taymeri motori prošlosti By: saleparobrod Date: 13 Jul 2009, 13:09:03
Delove za Veterok je prodavala firma Ttm,ulica Slanacki put,Bgd,a telefon majstora sam ti poslao na PP.Nece na Veteroku bas tako lako da ode radilica,on na radilici ima valjkaste lagere(rolnice),koje su dosta mekse od radilice,pa se obicno one istanje,dobiju zazor pa motor pocne da lupa.