Osovina je iz jednog komada. Ona se može bez problema skratit za dužinu tog članka. Osovina ima na sebi žlje.ove koji se bez problema mogu ponovo napraviti za malo novaca na glodalici. Savjet: odnesi motor kod majstora koji se bavi popravkama vanbrodskih motora i on će sve znati o tome. Prije 20-tak godina sam i ja imao isti problem sa nekom prastarom hondom mislim 7,5ks i to su mi napravili za neku sitnu lovu.

retfala, hvala ti na savetima i pomoci, tako cu i da uradim  

Ne znam koji čamac imaš ali imaš još jednu mogućnost,a da uopće ne diraš motor.Napraviš od aluminija nosač za motor i kao sedlo ga staviš na zadnju stranicu.Stegneš ga vijcima i to je to.Samo moraš pogoditi visinu.Kasnije možeš prebaciti to sve i na drugi čamac.Razlika u visini kratke i duge noge ti je 14cm,tj. 38-kratka, 52-duga noga.Provjereno i funkcionira bez problema i na jačim motorima.

ja sam to napravio sam  na tomosovoj 10 tako da nije kao što kaže retfala neki problem.osovinu sam riješio rezanjem i izbacivanjem komada koliki je i dio izbačene noge .spojio sam je na način da sam izbušio osovinu na obe strane i urezao navoje te uvrnio brezon i spojio je znači zavrtanjem onda sam je pošto je fisna urezao konus na spoju i povario co2 odnio tokaru da je na strug balansira.dan danas funkcionira bez problema ,nadam se da sam pomogao, lakše napravit nego opisat.

  Svi su ti saveti korisni kako meni tako verovatno jos nekome. Naravno ja sam svima zahvalan sto su se ukljucili u resavanje problema sa kojim sam se ja susreo. Ja sam sve do pokretanja ove teme mislio da kada je fabrika predvidela da se moze izbaciti jedan clanak, da se moze i osovina skratiti na isti nacin. Pa ako promenis camac ono sve opet vratis u prvobitni polozaj. Sada vidim da to i nije bas tako, a ovaj predlog oko podizanja daske na koju se kaci penta je potpuno realan i lako izvodljiv  , mislim da mi je to najlakse.

hteo bi da prepravim yamahu 8 2t kratka noga na daljinske komande .moze li neko da mi kaze kako da resim davanje i oduzimanje gasa. skino sam rucicu a na kucistu imam rupu kroz koju treba da se povezem na gas *ako neko ima sliku bilo bi odlicno*.

Danas sam bio u Bilju kod Brstila po svoju Yamahu, izmjenio je impeler, cink protektor, ulje u motoru i peti, svjećice, sve ostalo provjerio........800 kuna
Dodatno sam uzeo i 4 nove bravice za komore i onu spravicu za koju brzinski kačiš i otpuštaš uže za sidrenje, sutra ću ju ugraditi, odličan sistem ako ti dođe riba, sam si a moraš se odsidriti

E Juzba, kod toga moraš paziti da svežeš kraj sidra za bitvu,jer zna se dogoditi da se otkači i onda sidro pa-pa.

Da, tako bi bilo da mi je špaga na knap, ali imam namotano 50 metara, i stoji mi pored noge na suprotnom kraju čamca, pa se to nemože desiti..........ali hvala na savjetu

kakva je to spravica, ništa ne shvatam!
daj neku sliku.....

Jednostavna spravica, nisam ju našao na netu, kad slikam pa ću postaviti

samo da te podsetim......

Dobro si me podsjetio, potpuno sam zaboravio i sad odmah otišao slikati za kaznu
Nije namontirano al mislim da će ti sve biti jasno........

Na koliko sati rada vanbrodskog,4t motora,se radi "veliki servis" i sta on podrazumeva.?

ZA kanap jesi li mislio na bitvu.