Servisi i majstori za vanbrodske motore - teh. podrška u popravci i održavanju

Započeo dushann, 28 Januar 2009, 21:57:20

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 2 gostiju pregledaju ovu temu.

juzba

Ovo je umjesto bitve, za špagu od 4 do 8 ili 10 mm, jednostavno ju samo umetneš u taj utor i ona se sama zategne u njemu :ok:
Mi ništa ne obećavamo i to ispunjavamo! Bolje junački pobjeći, nego kukavički poginuti!
Ko izgubi dobitak, dobije gubitak! Bolje ispasti budala nego iz vlaka!
Bolje živjeti cijeli život bogat nego sedam dana u siromaštvu!

zankiki

potražiću d ali ima kod nas negde da se kupi, baš mi trenutno treba tako nešto

neko pije od sreće, neko pije od tuge, a ja pijem od juče...

Belizmaj


juzba

Kupio sam u Bilju kod Brstila, ali bi trebalo biti u svakoj nautičkoj trgovini
Mi ništa ne obećavamo i to ispunjavamo! Bolje junački pobjeći, nego kukavički poginuti!
Ko izgubi dobitak, dobije gubitak! Bolje ispasti budala nego iz vlaka!
Bolje živjeti cijeli život bogat nego sedam dana u siromaštvu!

Belizmaj


retfala

Citat: damjan poslato 11 April 2011, 13:30:22
Na koliko sati rada vanbrodskog,4t motora,se radi "veliki servis" i sta on podrazumeva.?


Kod Honde se svijećice mjenjaju na 300 r/h štelovanje ventila je na 200r/h a zamjena zubčastog remena je na 500r/h.

damjan

Kratko i jasno ! Hvala retfala  smiley033
Znači ja moram da radi veliki servis,a kaiš tek na zimu. :ok:

sinisa.h

Potrebna pomoc da se resi problem   :help:

Kupio sam pentu Johnson 6 ks stari model od decka koji tvrdi da mu sporo ide i da je to jedini razlog zasto prodaje. U ovo sam se i ja uverio na mom camcu, motor je dosta dobar, ocuvan itd ali sporo ide od prilike kao moj prethodni Tomos 4,5 sa punim gasom. Uz motor sam dobio dve elise, sa dva kraka i sa tri kraka koja se i nalazi na penti. Moje pitanje glasi DA LI JE MOGUCE da je ta elisa namenjena za neki drugi smer pa da iz tog razloga sporo ide. Kada upalim i krenem u momentu postigne maksimalnu brzinu i to je to, vidi se da ima snage dovoljno a kada pogledam u vodu ova elisa je rasteruje na sve strane. Da li je neko imao ovakav problem i molim Vas da me posavetujete sta da radim.

retfala

Na vanbrodskom motoru sve elise idu u istom smijeru. Kod tebe je očito problem u veličini elise. Po ovome što si napiso predpostavljam da je premala i da motor sa pola snage dođe u max broj okretaja.

zankiki

ne bi bila loša slika elisa, motora, čak možda i snimak kako to izgleda na vodi dok radi......

neko pije od sreće, neko pije od tuge, a ja pijem od juče...

sinisa.h


Belizmaj

Verovatno da imas kako se kod nas kaze teretnu elisu pogledaj koju oznaku nosi ako se moze procitati i da li je za taj motor.

sinisa.h

 :help: :help: :help: :help: :help:










Evo te sporne elise u zemlji cuda koja ide tako kako ide i sada vas molim za savet kaku elisu nabaviti pa da camac ide pristojno.
Hvala svima koji ucestvuju u resavanju mog problema sa elisom ili sa cim vec

Na ovoj elisi sa tri kraka nema nikakvih oznaka, a na ovoj sa dva stoji 8 x 7,1/4, pod uslovom da je i ona originalna za ovog Johnsona

maverick

definitivno ces morati vecu ali stavi ovu s tri kraka i isprobaj koja je brzina...a nisi cini mi se spomenuo koji je camac u pitanju i da li ti je zrcalo predvidjeno za dugu nogu jer ovo mi izgleda jako dugacko....
izmjeri koja je duzina od kavitacijske ploce do mjesta gdje motor nasjeda na camac

nidzabgd

a koliko ti je duboko elisa u vodi?nekad je i neodgovarajuca duzina cizme problem... pretece me maverik  :cheesy:

Teme sličnog naslova (10)