Šta sve utiče da vaš miljenik od nove makine postame kanta za zamenu?

1. Neredovna zamena ulja? (koliko ste najduže vozili bez zamene?) motor/noga
2. Vožnja pod punim gasom?
3. Razna preopterećenja / neodgovarajuća elisa. Ulazak u crveno (broj obrtaja) ili premali obrtaji?
4. Zimski servis radite ili ne? (vinterizacija - ugušivanje specijalnim aditivima)
5. Pranje sistema čistom vodom?
6. Budžite sami ili nosite u servis?
7. Češete po pesku-granju-kamenju? Balansirate li elisu?
8. ...
9. ...

itd?

Dakle, šta treba uraditi da biste zaklali novu mašinu? 

ja sam novi clan ,a inace sam prvi put u zivotu na forumu ,pa mi oprostite ako napravim neke greske.
posedujem motor yamaha 115 staru godinu dana, pa me interesuje na koliko sati se vrsi servis i sta taj servis podrazumeva.

Općenito u nautici sezona se smarta 60 h rada tada bi trebao da se vrši servis to podrazumjeva izmjenu ulja u motoru i peti zamjena uljnog filtera i pred filtera za gorivo zamjena svjećica sve to možeš i sam ako ti motor nije pod garancijom 

hvala za pomoc.

---

Spojene poruke: 12 Maj 2009, 23:27:36

---

A da li neko zna gde mogu na se naručuju filteri ulje za Yamahu

Ajde da pojednostavimo pitanje. Šta je gore:

1. Voziti motor 90% vremena sa 100% gasa (naravno kad se propisno ugreje 3-5 minuta nakon starta)
2. ili Menjati ulje kad se setiš, tj preko propisane satnice, ali da ulja nije ispod crte!

Citat: rebel poslato 20 Maj 2009, 19:26:06


1. Voziti motor 90% vremena sa 100% gasa (naravno kad se propisno ugreje 3-5 minuta nakon starta)

Samo pun gas

Mislim da  ulje i sistem hladjenja najvise ostecuje motor.Naravno kad nema ulja ili kad prestane impeler da gura vodu!

svi noviji motori imaju termostat tako da se pregrijavanjem motor gasi

E ovo mi se sviđa, tema je malo živnula.
Jer ipak je dobro znati šta motoru najviše šteti.
Loše gorivo, ulje. To svi znamo.
Ali pun gas sa 50/60% opterećenja po meni ne bi trebao da mu skraćuje vek.


...................

Da li neko radi poseban zimski servis tj ugušivanje motora specijalnim sprejevima ili ko zna sve čime, a pred zimsku pauzu.

ja sam moju yamahu 8ks kupio u julu prosle godine i do jula ove god je prosla preko 200 sati,znaci vozi se svaki dan,i to uglavnom sa 100% gasa.nisam je kupio da bih je stedeo na gasu,redovno menjam ulje i pazim koliko moze,a ako ce da rikne od koriscenja onda neka rikne.za te pare nov motor 5 god nebi smeo da pokaze nikakve probleme,ako se propisno odrzava.

Citat: damjan poslato 01 Oktobar 2009, 13:19:06
ja sam moju yamahu 8ks kupio u julu prosle godine i do jula ove god je prosla preko 200 sati,znaci vozi se svaki dan,i to uglavnom sa 100% gasa.nisam je kupio da bih je stedeo na gasu,redovno menjam ulje i pazim koliko moze,a ako ce da rikne od koriscenja onda neka rikne.za te pare nov motor 5 god nebi smeo da pokaze nikakve probleme,ako se propisno odrzava.

motor je tvoj...naravno vozi ga kako hoćeš     nikom na bilo kojem motoru ne preporučujem max gas..... u ovom slučaju bolje da si kupio 9.9 ks i da ga voziš sa 70 % gasa

slazem se, tek posle sam uvideo da mi treba jaci motor,ali covek kada kupuje razmislja trenutno a ne o buducim potrebama.na yamahu sam presao sa tomosa 4,tako da mi je i tih 8ks delovalo mnogo,a sada mi deluje malo.eee nije imao ko da me posavetuje pre kupovine.

Ma odmah uzmes 25-30 hp i ne razmisljas posle "e mogao sam ovako-onako" 

Citat: damjan poslato 01 Oktobar 2009, 15:10:10
slazem se, tek posle sam uvideo da mi treba jaci motor,ali covek kada kupuje razmislja trenutno a ne o buducim potrebama.na yamahu sam presao sa tomosa 4,tako da mi je i tih 8ks delovalo mnogo,a sada mi deluje malo.eee nije imao ko da me posavetuje pre kupovine.

Tu nema kraja nakon mjesec dana privikneš se na brzinu i opet ti se čini da si spor. Yamahe su se kod mene U Osijeku pokazale kao najbolji motori Mislim da se u nijednom gradu ne uništi više motora nego u Osijeku jer prelazimo više od 60km po jednom pecanju do Dunava i nazad. Kada sam prošle godine kupio Hondu pitali su me zašto ne Yamaha kad je dokazano  Tohatsu se pokazao takođe Motor ti je 
redovno ga servisiraj vozi i ne sekiraj se.

Evo kako ja koristim 4T motore,toplo preporucujem svima.
1.Pri startovanju hladnog motora nikako davati veliki gas(turirati)
2.Zagrejati motor pre polaska u voznju(5-6min. u mestu)
3.Voziti 3/4 gasa,pun gas po nekad(bas ako zurite)
4.Kontrolisati ulje pre svakog polaska
5.Povremeno proveriti da li kontrolnom mlazu baca vodu(treba da bude mlaka)
6.Ulje menjati na 50-60 sati i ako vecina proizvodjaca kaze na 100 sati.
7.Kupovati ulje kod proverenih prodavaca i ispostovati API servis za Vas motor(ono sto fabrika preporucuje)
8.Sto manje voziti po plicaku,mulju...Ostecuje impeler!
9.Koristiti kvalitetno gorivo(obavezno ugraditi pred filter goriva)
Na ovaj nacin motor ce Vam trajati 50% duze.
Mozda i gresim,mada neverujem,ako gresim ili sam nesto zaboravio, ispravite me.