Imao sam 15 godina "Dunas", nije bio "Lux", ali korito je isto. Na njemu je bila Honda 15 ks (4t) koja je po mom mišljenju optimalan motor za taj čamac ako se gledaju plovne performanse, brzina, potrošnja, cena motora i održavanja.

Shodno tome je to moja preporuka, a solidna Honda 15-ica se može naći po oglasima za oko 800-1000 Eura.

Iskreno razmisaljo sam i o toj opciji. Naleteo sam nekoliko puta na hondu od 15 hp za oko toliko kesa. Samo citajuci na vase forumu mnogi smatraju da nije pametno uzimati polovnu 4t masinu. Iz tog razloga me je malo strah, da ne dam jos toliko za popravku ako me strefi kvar.

Naravno da je novo novo , ali i polovna će da ti završi posao ako nisi finansiski potkovan za novo  . Honde su odlični motori i nekvare se tek tako . Potrži samo da bude po mogućtsvu  od prvog vlasnika sa pratećom dokumentacijom . Pojave se takve u oglasu vrlo često . Nek te odvede na svoj čamac i nek te on provoza kad sve u celini sagledaš biće ti  sve mnogo jasnije .

Za 1000e honda od 15ks može da se eventualno kupi samo stari model motora,preko 20god. Noviji modeli 15ks a polovni u zavisnosti od godišta se kreću od 1500-600e pa naviše. Nije bitno da li je polovan motor 2t,ili 4t važno da je u dobrom stanju,a kod polovnih motora je to malo teže razaznati,jedino da ide na kompletno testiranje kod servisera. Dakle sve se svodi na poverenje vlasniku motora,vizuelni pregled i proba na vodi,koja i ne mora da pokaže skrivene mane motora.

Ako se planira u čamac voziti više od 1 osobe,ja bi svakako preporučio motor jači od 15ks. Često testiramo potrošnju motora,drugar vozi Yamahu 30ks-4t na Big foot ,a ja Hondu 15ks-4t na Tajmenu. Za istu pređenu kilometražu cc 20km,sa po 2 osobe u čamcu on sa 30ks potroši manje od mog motora od 15ks. Ima zašto je to tako,samo zahteva malo opširnije objašnjenje.

Slažem se sa tobom u potpunosti , zavisi u kom je fazonu, dal će da zuji ili da plovi , može i neki 9,9 h.t , A potrošnja može da varira od hiljadu i jedne stvari , od podešenosti trima,   pa do naj banalnije stvari rasporeda sedenja ljudi u čamcu , pa i algi na tabanu .

Kupio sam Hondu 15 ks, 4t, 1999. godine. Bila je i tada polovna, uvoz iz Švajcarske. ali kao nova, sa nalaserom.
Služila me je besprekorno - znači 16 godina osim menjanja impelera, ulja, svećica, i ulja u menjaču nisam imao drugih izdataka, osim što sam u jednom momentu 2014 morao da zamenim CDI (elektronika) što je koštalo 150 Eura. Stoga je Honda moja topla preporuka, i to baš taj stariji model kod koga je cela čizma metalna, a ne samo obložena plastikom.

Ostaje naravno da je najbolje novo, ali situacija je takva kakva je, a dobri polovni motori od prbih vlasnika se pojavljuju povremeno po realnim cenama, ali treba stalno pratiti oglase, jer se obično jako brzo prodaju.

Takođe, 15 ks je optimalno za "Dunas",

 Upravo gledam kod nas tip prodaje hondu 15 hp četverotaktnu za 1100 eura. Izgleda ko iz trgovine,uredna,nigdje ogrebana što bi trebalo značiti da je vlasnik pazio na nju,papiri uredni. Godinu nisam gledao ali cijena je prihvatljiva.

Pozdrav svima. Potreban mi je savet iskusnih Vukova. U fazi sam kupovine metalnog smederevca za pecanje i poneki izlet na vodu. Uz njega planiram kupiti neku yamahu 6-8 ks 4t. U ponudi imam nekoliko  yamahi 8 ks ali sa dugom osovinom po ceni 1000-1200 eura. Kratka osovina je skuplja za 200 eura. Cak razmisljam i da uzmen novu yamahu 6ks 4t kratka osovina. Znam da se duga osovina redje traži i teže je prodata kanije, Kratka je u startu skuplja (polovan motor).  Sada sam u nedoumici sta raditi? 

Pozdrav madjionicare.  Vrlo je bitno da utvrdis da li ti je camac namenje  za kratku ili dugu osovinu, ili hoces da kupis prvo motor pa onda da pravis camac na osnovu motora? Ako imas kesa onda nemoj da se razmisljas nego kupi novo, znas da si mu ti uzeo nevinost, ti ga cuvas, ti ga odrzavas. Ako ipak razmisljas da bi mozda prelazio i na jaci motor onda u svakom slucaju polovnjak, yamaha, honda najbrze se prodaju a najmanje gubis. A ovo za cenu sto si naveo sve zavisi od godista, malo je jako to cena za 6 i 8 konja polovanjke. Dodas jos malo pa kupis nov. Nemoj da zuris i dobro razmisli. 

Hvala ti na odgovoru. Nije mi problem za kes ali jednostavno nisam siguran koliko cu vremena inati za koriscenje plovila. Iz tog razloga hocu da uzmem limeni camac jer on ne trazi svakodnevno obilazenje i svakodnevnu paznju. A ove motore koje pominjem su 2008 godiste. U svakom slucaju razmisljam o kupovini necega sto mogu lako prodati ukoliko ga ne budem koristio.

Spojene poruke: 14 Februar 2016, 21:20:10

Ponovo ja, mozda sam malo naporan ali lakše je razmisljati naglas. Da li je dobna kupovina tohatsu 9,8 ks 2t koji bih upario sa smederevcem 5,5 m cirka 300 kg. On bi me izašao sa sajamskim popustom oko 1500 eura? Ipak sto kaze Boxter 7 novo je novo. Nisam siguran kakav je tohatsu u odnosu na yamahu ili hondu?

 Madjionicar ;  To je odlicna kombinacija, camac 5,5 m i motor 9,8 . Ti motori su lagani i za skidanje i transport. ako imate mogucnosti kupite necete se pokajati.Moj prijatelj ga ima na smederevcu i vozi bez problema godinama.Srecno.

Hvala. Definitivno cu uzeri taj motor. Cekam sajam jer daju 10% popust, a meni se ne zuri.

Super ako si se odlucio za nov, to je odlican motor veruj mi bices prezadovoljan sa njim. 

 Tohatsu je odličan motor,mene zanima jel ima negdje slika na forumu kako izgleda taj Smederevac tj.sam oblik tog tipa čamca. Spominje se a ne znam kako izgleda

Tohatsu cvaj tak odlican. Bolje kupiti nego yamahu ili hondu. Dosta povoljnije

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока