Motor 2t treba izmjenu svjecica, za sad su na njemu orginalne bile Champion L82YC.
Koje su u kvalitetne a imate pozitivna iskustva, napominjem iskustva a ne price iz automagazina.
Ja koristim NGK i super sam zadovoljan
I ja koristim NGK i nemam pritužbi
ja bosch ali sam vidio u jamahama orginalne ngk . :ok:
a koja je fora sa onim zavrsetcima, ima ih po jedan pa do nekoliko..
Citat: toktiz poslato 20 Oktobar 2010, 19:42:04
I ja koristim NGK i nemam pritužbi
A obavezno i kapice NGK
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ngksparkplugs.com%2Fimages%2Fprod_images%2Fdisplay%2Fdisplay_resistor.jpg&hash=f2db5a57a2c9b3cb5920e19934e2958882c6de4f)
Da ne bi probila ako je tomas u pitanju. Kod Japanesa je to fabrikato .
ja sam imo i na starom motoru i sada na novome ( a oba dva su yamaha motor ) NGK svječice nikakvih pritužbi na njih
ove sto sam imao gore nekako su brzo otisle, kad sam ih skinuo zazor debelo preko milimetra, kontam da ih je ubilo dvadesetak vikenda do dunava
Što veći zazor pre strada bobina smiley033
treba promeniti svećice svake sezone.
sudeći po tom zazoru jako si žurio :wink:neštediš ga
Citat: maverick poslato 20 Oktobar 2010, 19:25:39
Motor 2t treba izmjenu svjecica, za sad su na njemu orginalne bile Champion L82YC.
Koje su u kvalitetne a imate pozitivna iskustva, napominjem iskustva a ne price iz automagazina.
Bilo koja marka je dobra ako je original ,samo mora biti istih karakteristika koju trazi taj motor,prava toplotna vrednost..inace moze klip probusiti ,posebno na dvotaktnimotor... :rolleyes:
presao sam s njima oko 3500 km ove sezone :rolleyes: pa mislim dosta su izdrzale :lol:, kod mene na bezinskoj te sto su bile gore kostaju 2 eura...
NGK rules! :ok:
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg834.imageshack.us%2Fimg834%2F5281%2Fngkii.jpg&hash=bbe957c5d92ad370dfd71df418b6b713566a8dfa)
Stavi potpuno istu svijecicu. Nisu bzvz napisali da unutra ide tocno ta svijcica. Svaka svijecica je malo drugacija, stavis onu koja pise i to je to. Ista oznaka i isti proizvodjac.
Ovo je meni rekao jedan mehanicar, i mogu reci od kada njega slusam sve što ide na benzin radi ok, i ne zamaram se. Original je original, a na vodi ne treba štediti na nicemu (ovo iz iskustva).
pa bas zato sto na vodi uvijek treba najbolje i najsigurnije ...mislim da ove champion nisu bas vrh ponude
E pa onda stavi NGK BP6HS i teraj
Domba,nisi dobro razumeo majstora.Sigurno ti je hteo reci iste vrjednosti da bude kao ona sto je fabricka ..U ovaj slucaj za Champion L82YC od NGK zamena je NGK BP6HS i tu je kraj price smiley033
odakle ti toktiz znas koja je zamjena :eek:
Nemoj si najbližeg vuka podcjenjivati :lol:
http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/championobly-z12.htm (http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/championobly-z12.htm)
Mozda odavde :cheesy:
http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/champion860-n288.htm (http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/champion860-n288.htm)
sokirate me obojica, idem sutra kupiti te i miran sam. valjda :rolleyes:
prošli vikend sam se žalio retfali i rj kako mi motor ima loš ler, stalno se gasi.
nazovem majstora zdenka i kaže pojačaj ler ja pojačo i ujedno promijenio sviječice a broj obrtaja se podigao ludnica-problem bio u svječicama :huh: :takoje:
honda koristi denso svječice isto dobra kao ngk :thumbup:
od sada mjenjam svake sezone svječice :rolleyes: smiley033
Ako puno ganjaš, može i zazor na 0,8-0,7 staviti, neće naškoditi, dapače, čuva bobine i kablove, lulice...struju općenito (visokonaponski dio, dakle i paljenje), a ne bi bilo loše staviti i broj HLADNIJU od originala...
Takođe nije loše mijenjati svjećice i nešto ranije od propisanog....
Ovo sto nisu najbolje na testovima ne znaci nista. U jednom motoru mozda rade super, a u drogom lose. Mozda imaju bas ono nesto sto tvom motoru odgovara. Nije bezveze onaj tko je projektirao motor rekao stavi bas te svijecice unutra. Ipak valjda on nesto zna o motoru kojeg je sastavio. Tako ja razmisljam.
Pogledaj u uputstvo koje su preporucene svijecice i njih stavi i amen.
Evo "materijala" koga zanima, prenosim link :
http://www.motori.hr/Svje_263_ice_896.html (http://www.motori.hr/Svje_263_ice_896.html)
NGK uvek i u svako doba :ok:
Mislim da je NGK dobra ja sam ih imao u 2-t Suzukiju 9.9 i bile su dobre dok bobine nisu crkle :rolleyes: :lol:,a zašto nemam pojima,kada sam ih zamenio više to nije bilo to. :no:
sta si zamjenio, bobine ili svjeice
Zamjenio je svjećice i vozio dalje sa crknutim bobinama :eek: :help: :lol:
To sam i ja napravio :lol: , i sad u potragu za kapicama !
Evo za sve koji neznaju kao i ja - najlakši način za provjerit dali kablovi i kapice valjaju jeste da po mrklom mraku upale motor i gledaju dali ima izbijanja ( iskrenja korz kablove na motor) ako i to ne pomaže onda ruku naslonit na kabal ili kapicu , pa ako te malo strese , to je to :rolleyes: :rolleyes: , ali nikako uhvatit kabal , več ga samo vanjskom stranom ruke dodirnit !!!!!!!!!!!! :lol: :lol:
Zamenio bobine, ali nisu bile original jer ih više nije bilo(motor star kaoo biblija) :cheesy: tako da je trokirao na leru.
nebitan je proizvođač svećice u smislu da li svećica odgovara... svaka svećica sa identičnim karakteristikama postoji kod više proizvođača... u vrhu su denso i ngk, zatim ide bosch pa champion
uzeo sam ngk, pa cemo ih danas namontirati :ok:
Ne znam koje kablove imas za svecice ,ali ako su silikonski kablovi i ako je i kapica silikonska ..stavi ovakve plasticne stegice na isto mesto gde su na slici.traju mnogo duze,vlaga i voda ne mogu nikako uci pa ne korodiraju :ovi su fabricki tako,japanci ih stegli dodatno...Isto i sa druge strane gde je bobina, tamo mozes i dve staviti i na kabal i na bobinu :ok:
Uvelicaj sliku ako ne vidis koje su to stege...
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi51.tinypic.com%2F14muafp.jpg&hash=320bd68d33a6e822201b0b7de8dbbf47faa9796e)
znam na sta mislis imam takve iste kablove pa cu staviti jos i vezice :ok:
U hondinom prospektu za motor BF15 piše da ide svećica pod sledećim oznakama.
BF15A:DR6HS(NGK),X20FSR-U(ND)
Nemam pojma šta to znači. :huh:
Ja naručio od distributera svećice za isti motor i oni mi poslali ove.
NGK
R
CR5EH
9
Šta mislite,dali su to odgovarajuće svećice,za hondu bf15. :question:
smiley033
Ono X20FSR-U mi liči na DENSO oznaku
samo dok dodjem do posla da uključim TECDOC, pa ti javim je li to isto
Honda 2 ks , NGK BMR 4 A :thumbup:
Citat: BORKO.hr poslato 20 Oktobar 2010, 23:59:01
Evo "materijala" koga zanima, prenosim link :
http://www.motori.hr/Svje_263_ice_896.html (http://www.motori.hr/Svje_263_ice_896.html)
Hajde da malo aktiviramo ovu temu. Prema ovom tekstu sa NGK sajta ja zakljucujem sledece: leti treba koristiti NGK BP7ES (hladni tip) a zimi BP5ES (vruci tip). Vozim Yuga pa mi se leti cuju detonacije za koje mi je majstor rekao da su zbog malog oktanskog broja goriva. Zamenicu svecice (posto gorivo ne mogu:) :veryangry: ) pa cemo videti.
Prvi put čujem da se za zimu i leto koriste različite svećice. Zar nema motor termostat, regulaciju temperature, radna temperatura bi mu trebala uvek biti približno ista?
I ja to prvi put cujem ali procitaj tekst pa sam zakljuci a meni se sad tek sklopile kockice jer znam sta mi se desava sa motorom.
Moj T18 pali i na minusu, i na +40, a kad radi ništa ne diraj!
Može li mi netko reći koje original svjećice u johnsona 15 hp 2 takta proizvedenog 2000 godine ili koje zamjenske koristiti? probao sam otići na njihove stranice ali kud nemam pojma tu pola toga na engleskom pa sad znam ko što što sam i znao. :huh:
Ponesi svjecicu sa sobom i idi u autokreso u strosmayerovu iza bille . Tamo sam ja jedino nasao. Svjecice su u biti pod sifrom za neki motokultivator
Ak se dobro sjecam 20kn komad
Citat: pkv-pecaroš poslato 26 Maj 2015, 18:17:03
Može li mi netko reći koje original svjećice u johnsona 15 hp 2 takta proizvedenog 2000 godine ili koje zamjenske koristiti? probao sam otići na njihove stranice ali kud nemam pojma tu pola toga na engleskom pa sad znam ko što što sam i znao. :huh:
Imao sam Johnsona 10, doduše nešto starijeg.
Proveri ovde,koliko sam video za 10 i 15 Ks od 1993-2000 su NGK BR7HS
http://www.maxrules.com/OMCplugchart.html (http://www.maxrules.com/OMCplugchart.html)
:wink:
Ja kad sam kupio motor (honda) htio sam onako.preventive radi da zamijenim svjecicu..skinem staru,vidim pise "made in japan" vratim je. :ok:
Sve što radi ne treba "preventivno" menjati.
:bye:
Koliko znam svecice imaju neki vek trajanja, a "choke" - saug im dosta skraćuje vek. Sto se manje motor greje na saugu, a najbolje "na ruku" grejati duze traju sveće. Po meni je najbolje svake sezone staviti novu svećicu i miran si. par evra nije nikakva stavka. Sto je bolja svećica struja (bobina) bolje i duže radi.
Citat: Gremlin poslato 13 Januar 2020, 10:31:42
Sve što radi ne treba "preventivno" menjati.
:bye:
Baš naprotiv, treba. Svećice i mnogi drugi delovi imaju propisan optimalan interval na kojem se menjaju, upravo iz razloga da bi se sprečilo iznenadno otkazivanje. Kod automobila recimo često loša svećica upropasti i bobinu, loša bobina ECU itd.. Znam čak lično za slučaj gde je čovek na tada novoj Astri radio generalku motora jer mu se odlomila keramika svećice i upala u cilindar i napravila havariju, a sve zato što je mislio da se to ne menja dok god ide. :)
Nisu suvo zlato pa ih valja menjati najbitnije da su odgovarajuce toplotne vrednosti u suprotnom bolje nedirati. Meni na trecem cilindru "stalno " przi svecicu 3 svece na tonu goriva dal je do bobine ili je karburator puno zaliva pa pravi vecu eksploziju videcu na prolece pozabavicu se problemom . Pocne da trza kako dodajem gas i odjednom probije i onda gura i radi normalno neznam sta bi moglo biti. Kakrike komprisija besprekorno znaci nije do toga
Ventili stelovani?
2 t je masina jamaha 30 autolube 3 karburatora 3 cilindra
Ma nema ni valjanog majstora da nadjes sve majstori a niko pojma nema
Idi kod Baneta "Struje", ima da ti reši to očas posla, a i nije ti daleko.
:wink:
Kod njega sam prvo i mislio taman kad spustim camac da i probamo
Bane je genije za elektroniku na vanbrodskim motorima, plus je odličan mehaničar, pedantan i sve radi po PS-u.
Ja sam servisiranje Honde radio kod njega i bio jako zadovoljan i uslugom i kvalitetom.
Jedini u gradu rešava CDI probleme.
:wink:
Ce ga probamo, mislim majstora :wink:
Citat: Gremlin poslato 13 Januar 2020, 13:16:16
Bane je genije za elektroniku na vanbrodskim motorima, plus je odličan mehaničar, pedantan i sve radi po PS-u.
Ja sam servisiranje Honde radio kod njega i bio jako zadovoljan i uslugom i kvalitetom.
Jedini u gradu rešava CDI probleme.
:wink:
Za elektroniku si u pravu, ali kolko cuh onako u kraju, nije se nesto proslavio sa mehanikom :no:
Cackao i drugaru hondu 50 4T gasila se svaki put kad je hteo u rikverc da ubaci a ne tako retko i napred cackao uzeo pare i nista . Dok licno neodem svog problema radi ne kudim nikoga . Do sad mi cackao Mirko rus Pekin kum. Vise nego korektan ok lik .
Meni je uradio i CDI i kompletan servis stare Honde, sa zamenom kaiša, impelera, sve bilo bez greške. Tačan je oko rokova pre svega. Ako se ne varam, počeo je kod Mileta Johnsona, ali nisam 100% siguran.
:wink:
Citat: mobi dik poslato 20 Oktobar 2010, 20:42:47
ja bosch ali sam vidio u jamahama orginalne ngk . :ok:
Cuo sam kao da se bosh svercuje pa ga treba izbjegavati..ko zna
Ja samo ngk ceo zivot u sve sto trosi svecice iskljucivo od zastupnika :wink:
A ja sam se razočarao u NGK ... valjda sam nailazio na nekakav fuš, bofl, kopije ili šta već. A odkako sam prešao na Denso (ili tako nekako), nema više brige ni kod jednog motora. Na vanbrodske mislim.
Ma jasta more i njih kopiraju (ngk) samo zvoni zato sam i naglasio samo proverene.
I ja od Mass company... provereno.
Која свјећица иде за Томос Т4?
Који модел, нпр. НГК?
Ngk B6HS
Хвала!
Vodi racuna gde uzimas rade se i fals-kopije.
Najsigurnije ovde - Mass Company.
Јасно.