Novi most preko Save

Započeo Košava, 12 Maj 2010, 23:43:47

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Košava

Most preko Ade Ciganlije biće dugačak 929 metara i širine 45 metara. Ono po čemu će biti jedinstven je pilon visine kao čak dve Beograđanke i koji će visećem mostu omogućiti galvi raspon od čak 376 metara. Na mostu koji će biti deo budućeg Unutrašnjeg magistralnog prstena nalaziće se šest saobraćajnih traka, dva koloseka za budući metro koji će preko njega prelaziti i pešačko - biciklističke staze sa obe strane mosta.

U pocetku pre godinu dana bilo je raznih negodovanja i sumnji u  izgradnju ovog mosta sto se moglo cuti  od raznih "nevernih toma " ,price tipa "kako od toga nema nista".Medjutim mnogi su se prevarili i zapravo slika je  bitno drugacija ,odnosno izgradnja mosta napreduje  po meni neverovatnim tempom .Svakodnevno prolazim pored ovog velikog gradilista i mogu Vam reci da se radi neprekidno ,a i rezultati su vidljivi .
Evo nekoliko fotografija sa danasnjeg  obilaska ove gradjevine.










mrcko

Dobro je sto ce saobracaj makar malo biti rasterecen (ako bude uopste). Ali ne vidim kakve to ima veze sa pecanjem.   :question:

acasim75

a jel cuo neko da se prevrtala riba(umirala) u cukarickom u vecoj meri pre pocetka izgradnje mosta?
od mene uvek mozete dobiti bezplatne i bezkorisne savete  :rolleyes: :lol:

mrcko

Cukaricki rukavac je dosta zagadjen. I ova pojava nije cudna. Ali ja nisam cuo da je bilo uginuca u poslednje vreme.

acasim75

ma zato i pitam meni je tu camac vec 30 god i nisam to cuo,do duse samo zimi mi je camac u rukavcu...
od mene uvek mozete dobiti bezplatne i bezkorisne savete  :rolleyes: :lol:

mrcko

Ne znam kakvog je kvaliteta (trenutno)riba iz C.R. Ali ako samo drzis camac tamo onda nema veze....

acasim75

znam da je voda ocajnog kvaliteta,ali znam da je bila i ocajnija i toplija ali da se nije gusila u toj meri ko prosle god,sve mislim da im je ispalo neko bure sa mosta sa nekom hemijom....
od mene uvek mozete dobiti bezplatne i bezkorisne savete  :rolleyes: :lol:

Košava

Citat: mrcko poslato 13 Maj 2010, 00:15:59
Dobro je sto ce saobracaj makar malo biti rasterecen (ako bude uopste). Ali ne vidim kakve to ima veze sa pecanjem.   :question:

Asto nebi bio rasterecen saobracaj :question: netreba u sve sumnjati ,a sa pecanjem ima itekako veze isto kao i Pncevacki most :lol: mene svaka izgradnja mosta raduje  gde god da se pravio.Od armature i raznog materijala koji padneu vodu ,i oko betonskih stubova uvek ima ribe .Eto vidis  zasto ima veze sa pecanjem.Pogledaj samo izvestaje koliko se somova i smudjeva uhvatilo  kod mostova pa ce ti biti malcice jasnije. smiley033

Olovo

 :cheesy:
ja sam vec snimio 4 pozicije koje nemogu da omanu..a ono grade ko skadar na Bojanu..


Odo krečit šljive.

pikeman

Gos'n Košava očekujemo fotke napredka radova.  smiley033


baracuda

E pa, posto je ovo delom iz moje struke osecam se prozvanim pa moram da prokomentarisem. Ja sam apsolvent na Saobracajnom fakultetu u Beogradu i o rasterecenju saobracaja imam da kazem sledece: rasterecenja ce sigurno biti, to je cinjenica, ali kolikog rasterecenja? Po mom misljenju, ne bas znacajnog! Druga stvar na koju treba obratiti paznju je konstantan porast broja stanovnika u gradu a samim tim i broja vozila (trenutno oko 500 000 registrovanih u Beogradu). Most jeste resenje ali kratkortajno. Bez metroa, lakog ili teskog, sve jedno, nema smanjenja guzvi!!! Resenje lezi u formiranju efikasnog i pouzdanog sistema masovnog prevoza putnika tj. zeleznica!!!
Pancevacki most: kapaciteti su odavno premasili granicne vrednosti. Remont je u toku ali...! S obzirom na to da je Luka Beograd prodata u privatno vlasnistvo a vlasnik najavljuje promenu namene, sto je njegovo legitimno pravo, grad Beograd je planirao izgradnju nove luke na drugoj, levoj, obali Dunava. Pa dobro, recicete, u cemu je problem? Evo u cemu, sav teretni saobracaj koji trenutno "posecuje" luku i kojeg mozda nismo ni svesni ce sada morati da predje taj pancevacki most da bi dosao do nove luke! Vidite, govorim kako o drumskom tako i o zeleznickom teretnom saobracaju. Ako je nosivost broda nekoliko hiljada tona a kamiona oko 30t onda sami vidite koliko je kamiona potrebno da bi se istovatio JEDAN brod. Teretni vozovi se tovare do oko  800t.
Pozdravljam izgradnju mosta ali se ne treba unapred mnogo radovati.
Malo odoh u off topic ali sta cu  smiley033

Košava

Most ce biti u rekordnom vremenu , bice jos mostova sto vise to bolje  :takoje: ozbiljna gradjevina mogu samo to reci ,  u  ovim armaturama i kamenu smudja koliko volis i soma naravno. :takoje:















Vlada lo

Samo neka gruvaju nek narod ima nesto da radi. Nadam se samo da se ne krade previse vec da kraduckaju kako rece Velja  :lol: :lol:
Svaki most je magnet za ribu ne znam sto ali je cinjenica.
Svi mostovi na Drini su jaka mesta. A i na Dunavu pancevac pa na savi kod sajma itd...

Nebo

Most košta kao Svetog Petra kajgana, da će biti do j... biće, e sad dali je moglo jeftinijem verovatno je moglo, ribe tu neće biti jer kad se okači da visi na pilon ostali stubovi se uklanjaju, tako sam razumeo... e sad ako grešim nek me neko ispravi.
Ko jamu drugom kopa ne čini proleće

Olovo

nazalost izgleda da negreshish... :sad:







Odo krečit šljive.

Teme sličnog naslova (10)