Temu otvaram povodom incidenta na Dunavu, na lokaciji Hulovo gdje je brod ušao u obalu i pregazio dva čamca. srećom da su ribolovci koji su bili u blizini priskočili u pomoć pa nema žrtava.
Očekujem potpune informacije tokom večeri.
Strašno, meni se prošlog meseca desilo, da pecajući na šporu, po mrklom mraku vidim kako mi se polako prilbližava samohotka puna natovarena, on je toliko počeo da se zanosi zadnjim delom ploveći uzvodno, da je u jednom momentu bio toliko blizu mene da sam mogao da ga dodirnem štapom. Znači ludilo. Ne znam kako im se takve stvari dešavaju ?
U Novom Sadu, malo malo pogode stub montažnog mosta. :sad:
Prosle ali i ove godine vecinom ribu pecam u samom toku, tj vecinom u plovnom putu. To je s..nje pecanje, jer se svaki cas okrecem oko svoje osse ne bi li video da li sam siguran. Ajd mi pecamo "u pokretu" i sa po jednim stapom, ali kada vidim dubinkase sa po 3-6komada i to izmedju dva stuba mosta :no:
Inace, kako im se desava :question: Pa ako zanemarimo cinjenicu jako smornog i dosadnog posla koji cesto prouzrokuje "lecenje" alkoholom, dolazimo do cinjenice da su manevarske mogucnosti pomenutih jako male i skucene, sto je vec sasvim dovoljno za moguce incidente. Uzgred podatak da se masine broda koji vam prilazi ne cuju "unapred" vec tek kada prod prodje, takodje ne doprinosi vecoj bezbednosti :help: Pa onda svakodnevno uvecanje broja camaca koji spartaju po Dunavu, neiskustvo, divljanje, precenjivanje sposobnosti......
Licno izgubih brata od strica pre par godina, na dunavu u sred NSada.
Evo da napišem i ja par vijesti s obzirom da sam jutros bio kilometar udaljen od incidenta a i poznam jednog od nastradalih. Uglavnom na Hulovu iza starog hrasta(sa Ušća znaju gdje je to) moj poznanik je jutros oko 06:00 došao pecati soma kao svaki dan u samoj obali u panjevima a iza njega je bila parkirana mala brodica mislim da se zove "Bombica". Neznam kako je baš točno izgledao incident ali uglavnom ovako su mi ispričali ljudi koji su ih spašavali: Brodicu je prvo pregazio teretnjak i ona je završila pod vodom samo je vrh ostao viriti a u palubi su ostali zatvoreni supružnici, brod je usporio da li zbog panjeva ili je vidio šta je napravio ali moj poznanik je izvukao živu glavu, on je imao hrabrosti ili ludosti kada se brod približio rukama se odgurivati tako da je njemu čamac aluminijski i Yamaha ostali čitavi a on je prošao s ozljedama ruke. Supružnike su izvadili nakon otprilike sat vremena koiliko mi je rečeno sjekirom su razbili palubu pa su ih izvadili, koliko znam bez većih ozljeda. Ja sam napisao kako mi je stric ispričao koji je među prvima došao na mjesto nesreće.
Gombica se zove čamac, a jel taj tvoj prijatelj možda bio Čagalj Ćipe ili Ivo
Je čika Ivo.
Znači dobro sam čuo smiley033
Jel se zaustavio brod i jeli bila policija i Lučka kapetanija na uviđaju.
Ako se nije zaustavio jeli neko obavijestio policiju.
Po zakonu o plovidbi radi se teškom prekršaju, jer je ugrožena sigurnost .
brod je bio zaustavljen i bila je policija na uviđaju
Eto vidi,baš pričam večeras kako je pre nedelju dana gurač sa 6 šlepova umalo pokupio jedan čamac kod velikog limana,očešao ga je doduše,ali ovde je bila reč o bahatosti pecaroša,usidrili se na plovnom putu, pecaju soma :smiley: :no:
Evo Tićo je bio...... i kad je video da nailaze šlepovi,pokupio se odmah :takoje: iako je bio 5-6 metara od ovih.....a oni zaseli i nemrdaju :rolleyes: bogume su napunili gaće kad je prolazio.
Pa zimus je bilo mrtvih kad su pregažena ona dva Sonćana....
Sreća je velika što nije bilo mrtvih,aj fala bogu.
Pa prije par godina jednog osječkog ribolovca na Petrašu ispod traverze je isto pregazio brod. Nikad ga nisu našli
Ljudi misle da ce ih brod obici. Pa nije to camac da se tako lako manevrise s njim. Kad veci nailazi manji se sklanjaju ako ne zele da budu pregazeni.
Na vodi vazi jedan jedini zakon-zakon jacega,plovni put nije da mi sidrimo camce i pecamo a cesto i tegljaci ne idu tim putem nego pridju obali tako da,oprez i oci i na ledjima :)
neki dan je gurać sa 8 barži u dva reda :question: :question: pomeo "obiteljsko stablo" to je cc 500 m više od mjesta gdje se desio ovaj incident ...ja ga obišao čamcem i gledam kako zakteće brod ...zbilja kreten.....srećom niko nije bio usidren...inaće to je omiljeno mjesto za šaranđije .....1390 km ....preko puta ribarske kuće da pojasnim apatincima....
Opasno je postalo oko hulova u zadnje vrijeme !
Kolege ribolovci, ovo što se desilo sa gombicom na Dunavu iznad Hulova samo je još jedna opomena. Mrak i magla je za sidrenje u Hulovskom ili Vemelju nikako na živoj vodi jednom sam to napravio spavao kod porodičnog stabla i nikada više, ma cijelu noć nisam spavao .Gombica mi je prijatelj i cijeli život je samo na Dunavu i to sada pokazuje ono već poznato : MAKNI SE sa živog Dunava po noćii . Strašno mi je žao njega i svih posljedica što mu se desillo. Sreća i veliko HVALA SAKIJU koji ih je isčupao iz brodice sa ostalima ribolovcima.Još sam pod strašnim dojmom ali eto i najiskusnijima se može to dogoditi mada ne smatram da je on procijenio svoje mogućnosti ili prkosio ili se inatio pa svi mi na tom mjestu osijećamo veliku sigurnost ali eto i tamo se desilo stoga NEMA SPAVANJA U ČAMCU NA OTVORENOJ VODI . Ma žao mi ga i ne znam kako će si uspjeti naplatiti štetu , a po meni šteta mu je totalna i znam da je u tu brodicu uložio sebe i naravno puno novaca a sada ...... jbga.
Hvala Bogu što nije bilo žrtava!
Ali za brod, šta reći...
Katastrofa :sad:...
Ma nema tu stajanja ili skretanja,to su ogromni tereti,kad voda ponese ili baci,nemoze tu kapetan nista....pogotovo ako je pod gasom i on i gurac :no:
Pa kolko puta zveknu barze u ovu krivinu kod kajak kluba,kad ga voda izbaci iz krivine....pogotovo na ovim nizim vodostajima.
http://www.glas-slavonije.hr/179552/8/Nakon-sudara-s-madjarskim-brodom-ribici-pali-u-Dunav (http://www.glas-slavonije.hr/179552/8/Nakon-sudara-s-madjarskim-brodom-ribici-pali-u-Dunav)
Strava! Danas, pored toliko tehnike da se dešavaju ovakve tragedije!
nemam čamac na dunavu i nikada mi nije bilo jasno kako se snalazite po magli? jeza me hvata kad pomislim na neki bliski susret sa brodom.
Svatko od nas koji provede na Dunavu i Tisi u proseku 5-6 meseci godisnje, pa unazad 20-ak godinica ima neku svoju pricu i dozivljaj koji moze da napise na ovim stranicama. Voleo bi da moj slucaj isprica nas kolega @njora mosorin, ako prati ovu temu jer je oni neposredni svedok dogadjaja 27 oktobra 2010.godine na 24km Tise, kada sam za malo "zavrsio karijeru". Temperatura vode 8stepeni, dubina 12m, vreme 02.30, magla ko testo, a detalje drugom prilikom, ako @njora ne prati temu.
smiley033
E drage moje camdzije ribolovci sad cu da vam ispricam sta mene snadje.Prosle godine odem ja na Lido camcem da uhvatim kedere, stao i da bacim sidro al reko ajd malo da ga frljnem u stranu da me navuce u plicak bas tu ima kedera, zamanuo ja ko sivonja pustim sidro i kad DJAVO ne spava zapeo ja ko sivonja pustim sidro i u LETU karabinjer kanapa kojim je sidro zakaceno mi se navuce na mali prst smiley099 :eek:
.Ma reko nije mi nista ebes prst idem da pecam, i pecam ja drzim saku u vodi ma boli u pm.Sta cu odem ja kod lekara kad ono Prelom malog prsta i to odma iza zgloba GIPS 24 dana, a ona nije zalila za gipsom napravila mi budzu na saci nit mogu da pecam nit da drzim rucicu motora smiley093, jedva sam je namolio da to obrusi malo tek da mogu da Muvam po malo.Zaboravih da su mi izvestaji lekara sa sve snimkom odleteli u Dunav papire povadih a snimak ode ko sekira na dno.Tako dragi moji prijatelji cuvajte se, trenutak nepaznje i nisi svestan sta te je snaslo.
Evo i slike čamca poslje sudara, ima i nastavak teksta.
http://www.glas-slavonije.hr/179710/8/Sjekirom-smo-razbili-camac-da-iz-Dunava-spasimo--supruznike (http://www.glas-slavonije.hr/179710/8/Sjekirom-smo-razbili-camac-da-iz-Dunava-spasimo--supruznike)
Čuo sam još sinoć da je podignuta krivična prijava protiv kapetana broda i brodara.
Navodno da supruga ne zna plivat, al sreča je da je spavala na luft madracu što ju je i spasilo!
Ma znam ja Gombicu i ženu mu, a i Ivo čagalj je nastradao
ovdje se ne postavlja pitanje ko je kriv ...oboje su mogli poginut i sigurno im ništa nebi značilo što je mađar kriv....pamet u glavu živi dunav nije za noćenje ....to bi policija trebala zabranit....mi smo tamo iz hobija a brodovi rade.....
A šta da rade oni koji ne spavaju nego pecaju na tom mjestu u to vrijeme
pecaj u starom dunavu
Pa svi se mi vežemo na Dunavu a ti prvi, kod kazana se vežeš da brodovi prolaze 15 metara od tebe :rolleyes:
Juce sam bas lose spavao zbog ove nesrece, kako koja ladja prodje odma se budim i izvirujem iz kabine da nebi slucajno...
Koliko vidim pomeram se i ja u mirnije delove pogotovo sto je mesto gde obicno nocim blizu plovnog puta i na krivini koju seku :sad: sto je sigurno, sigurno a i mirnije cu spavati jer je tema i sama nesreca bas uticala da stavim prst na celo!
Dva puta sam za dlaku izbegao i prilicno sam oprezan. U poslednje vreme me vecina zeza sto se stalno trzam, tako da mi je ova nezgoda argument u korist veceg opreza.
Za one koji ne shvataju koliko je lako stradati odlicna opomena je pustiti da vam slep prodje blizu. Tek kada vidite koliko se on apsolutno ne cuje, sve do trenutka kada dodjete u ravan motora, shvatite koliko paznje stvarno treba da bi se incidenti izbegli. Da ne pricamo o situaciji kada je i nas motor ukljucen, ili pak po magli i mraku.
Citat: dushann poslato 23 Oktobar 2012, 21:01:31
Juce sam bas lose spavao zbog ove nesrece, kako koja ladja prodje odma se budim i izvirujem iz kabine da nebi slucajno...
Koliko vidim pomeram se i ja u mirnije delove pogotovo sto je mesto gde obicno nocim blizu plovnog puta i na krivini koju seku :sad: sto je sigurno, sigurno a i mirnije cu spavati jer je tema i sama nesreca bas uticala da stavim prst na celo!
Tamo gdje ti pecaš ako je malo veći vodostaj možeš uči unutra s druge strane otoka, za vrijeme niskog vodostaja oni bježe na drugu stranu. A i na ovaj vodostaj se spustiš na nizvodni dio otoka i uđeš unutra.
Tu sam samo leti... nisam mislio na taj teren ali hvala na razumevanju, ulazim unutra uvek kad sam tamo tj kad se moze :takoje: :cheesy: vec preko mesec dana sam na drugoj relaciji blize apatinu, jesenje transformisanje :smiley: :cheesy:
Koje su magle ovih dana o tome necu ni da pricam, dzaba sva svetla na camcu i bilo kakvi signalizatori :no: :sad:
Citat: jura poslato 23 Oktobar 2012, 20:52:04
Pa svi se mi vežemo na Dunavu a ti prvi, kod kazana se vežeš da brodovi prolaze 15 metara od tebe :rolleyes:
ali ne noćim tamo
Bio sam sinoć kod Gombice i pogledao brodicu ma totalna šteta, to nije usporedivo sa onom kako se oni osječaju , nedaj bože nikome ono što su oni proživljavali te trenutke . Samo mogu vam reći da samo mogu zahvaliti bogu i par istinski pravim ljudima koji su uskoči.li u pomoć,što su živi. A mogu vam reći po iskazima onih koji su uskočili u pomoć (nisu mogli sami izaći iz kabine -ostali zarobljeni unutar kabine i zapomagali) da je bilo i onih koji su samo to promatrali i ni na kraj pameti nije im bilo uskakati i spašavati te ljude MA SRAM IH BILO ,da ne bi možda oromašili jutarnji pec ma užas i pitam se kakvi su to ljudi. Nema te situacije kada je život u pitanju da se ne skače u ledenu vodu i ne pomaže ma bilo kome pa i takvima . Možete zamisliti koja je to situacija kada si sat i pol pod vodom i na ozraku kabine zapomažeš i tražiš pomoć . Srečom sa barže je netko doturio sjekiru i uspjeli sa vrha kabine koji je virio iz vode isječi jedan mali otvor kroz kojih su ih izvlačili. Užas noge im već lagano oumrlre od podhlađenosti. I ti to promatraš i mirno pecaš šarana ma neka se idu objesiti takvi ljudi još JEDNOM SRAM IH BILO
Sime, po pocetku tvoje poruke ja hteo da kazem, sta toliko hvalite te ljude sto su ih izvlacili, pa svako bi uradio isto. A onda procitah celu i iskreno, ne mogu da verujem u to sto si napisao. Boze me sacuvaj ako je to tacno.
Pa to je bar stvar koja se svakome od nas moze dogoditi.
Slicno, mozda jos i gore se i meno dogodilo, ali sam bio ubedjen da su ljudi, kao taj sto je nas ostavio ispred slepa, jako retki.
Zanimljivo bi bilo da se sad oglase neki pravni strucnjaci, sa tumacenjem ko je tu sad kriv i odgovoran za stetu, kako materijalnu, tako i za pretrpljeni strah, naruseno zdravlje i td.
Da li je barza skrenula sa plovnog puta, da li je plovni put bas striktno definisan, da li je necija duznost bila da obustavi recni saobracaj za vreme jake magle, da li ribolovci mogu da se lengerisu bilo gde i bilo kad i da li i oni sami snose deo odgovornosti za ovakve stvari ako se ne pridrzavaju pravila plovidbe itd...
Odgovori na ova pitanja svakako bi dobro dosli ribolovcima i sa leve i sa desne obale Dunava.
Evo ga zakon: http://www.plovput.rs/file/zakon-o-plovidbi-i-lukama-na-unutrasnjim-vodama-lat.pdf.pdf (http://www.plovput.rs/file/zakon-o-plovidbi-i-lukama-na-unutrasnjim-vodama-lat.pdf.pdf)
i jos jedan, sve pise:
http://www.zakon.hr/z/495/zakon-o-plovidbi-i-lukama-unutarnjih-voda (http://www.zakon.hr/z/495/zakon-o-plovidbi-i-lukama-unutarnjih-voda)
Koliko znam,brod nesme da skrece van plovnog puta izmedju ostalog, jer ni osiguranje ne pokriva stetu na brodu koja je izazvana skretanjem sa plovnog puta...Tako da kapetani vrlo nerado izlaze sa istog....bas kad moraju ili u slucaju zastoja ili kvara :takoje:
Kvisko, to je ok, al za široke narodne mase koje nečitaju baš zakon od korica do korica, dobro bi bilo da neki stručnjak, iz oblasti plovidbe, izvadi pojedine odredbe i primeni ih na konkretan slučaj iz ove teme, onako stručno, sa obrazloženjem, da ga svaki pecaroš razume
Jučer sam razgovarao sa dečkima iz Lučke kapetanije. plovni put je na Dunavu 180 m, što neznači da se brod po njemu može kretati gdje on želi, već se mora poštivati pravila kao kod cestovnog prometa. zapovjednik broda mora voditi računa da svojom plovidbom ne ugrozi ostale sudionike u plovidbi i u ovom slučaju će odgovarati i Kapetan i brodar. Svaki brod ima neku vrstu zelenog kartona osiguravajućeg društva i svi koji su oštećeni se namiruju iz toga.
Twisteru, eto na žalost upravo je tako nažalost kod normalnih ljudi je to normalno skače se u vodu bilo ta da su ljudi sa jedne ili druge granice to de ne pita i ne razmišlja ili niti kalkulira samo se skače u pomoć.Jbga ako će te vjerovati bilo je i onih koji su zaradili na tuđoj nesreći ( prodavajući fotografije novinama) ali sada je sve ok i Gombica nikome ne zamjera ali pamti i to je to . Samo ponavljam nepostoje granice koje se ne preskaču kada je bilo tko od nas u nevolji pogotovo pogibljenoj.
moždamalo pojasnim o načinu plovidbe ne samo u konkretnom slučaju ovoga broda već općenito. Svi brodovi moraju imati satelitski lokator i satelitsko navođenje . Brod kada plovi Dunavom pootežanim uvjetima smanjene ili potpune nevidljivosti kapetan broda vozi pomoću ekrana u koji gleda i na vodi brod . Na ekranu ima ZACRTAN PLOVNI PUT ljevo i desno svoju poziciju označenu točkom ili nekim drugim simbolom i strelicu prema kojoj on ima predviđenu rutu i ostale brodove (ako ih ima) i to samo one KOJI IMAJU LOKATORE a sve ga ostalog NEMA.Gotovo svaki model satelitskog navođenja ima auto pilot koji upravlja brodom ALI U POMENUTOM I SVAKOM DRUGOM SLUČAJU NESMIJE GA SE OSTAVITI BEZ NADZORA, A U SLUČAJU MAGLE NE SMIJE GA SE UKLJUČIVATI.Svaka zemlja u koju brod ulazi a ulazi po unaprijed isplaniranim rutama u određenom vremenskom razdoblju BROD IMA POD KONTROLOM I BILJEŽI SVAKI PRIJEĐENI KILOMETAR I SVAKO NJEGOVO ODSTUPANJE OD ZACRTANE RUTE, te se određeno vrijeme ostavlja u memoriji. Uređaj za pračenje ima lučka kapetanija i mislim lučka uprava svake zemlje krroz čije područje prolazi. U ovom slučaju i ove havarije nadležna lučka uprava mora imati njegovo kretanje od ulaska do izlaska sa ovog područja i nepobitno mora imati dokaz da je MTB "MELANIJA H" izašao sa plovnog puta . U memoriji uređaja to ostaje i memorija se pohranjuje u slučaju havarije . Eto nadam se da sam malo pojasnio i nadam se da nisam nešto propustio ako jesam pitaj te ako znam vrlo rado ću reći .
Zvuči kao SF... Gledajući sa obale te šklopocije kako prolaze - ne bi se reklo da baš svaka to ima. No bilo bi lepo... :)
kad se utopiš svejedno je ko je kriv....
Upravo tako. Oprez pre svega... :(
@Šime OS,to na Dunavu jako tesko funkcionise. Na moru da, a na rekama samo radar i rucno upravljanje. :huh: smiley033
Da li su se dešavali incidenti sa kruzerima?
Slabo pamtim , ali gledam kako kapetan austriskog broda , dužine 125 m . širine 24 m. obrne to čudo iz kapetanije na Savi kao peglicu.
Kada sam "švercovao" pivo posadi sa broda , ušao sam u kabinu , sve na tft , sve ekran.Radar vidi dvojicu u obali na borčanskoj strani.
Ovi naši iz S.I.P-a kad krenu da se "izvlače" bude dum , tras.
Pa pre 1,5 ili 2, jedan je potonuo, mada se tu sumnjalo na nameran incident. Naplta osiguranja i sl :huh:
Imam jedno pitanjce , ima nas dosta na forumu , svi koji su polagali ispit za čamce( brodice ) trebali bi znati : Dali je brod koji plovi u magli dužan , svake dvije minute zvučno oglasiti svoju plovidbu uzvodno/nizvodno ? ? ? ?
I kad ste zadnji put čuli da je ijedan brod to učinio !
Ako nije opremljen za plovidbu nesmije ploviti po magli, naravno da je dužan, noviji brodovi imaju konstantan zvuk upozorenja, ali nije poanta u tome, poanta je da se ne smije približavati obali. brod koji se približi obali opasan je i za objekte koji su regularno, sa svim potrebnim dokumentima podignutu kao što su sidrišta, marine ili kao u Aljmašu i Batini pristaništa za putničke brodove.
Tony, kao sto kaze Raso, nije bitno. U magli, posebno na reci kao sto je kod vas, mislim na sirinu, nista ti ne znaci da li svira ili ne. Vi ionako pecate "u obali" i sta bi ti znacila sirena. Kada bi provalio da je "pogresna", tada bi vec bilo kasno. A zamisli jos kada bi svaki brod u magli svirao na svakih dva minuta, kakvo bi "opusteno" pecanje bilo
Ma zvuk u magli meni ništa ne znači , samo sam htjeo reči da se određenih pisanih pravila brodovi nemali put ne pridržavaju .
Bio sam svjedok da kruzer nizvodno glisira ! Kad nas taj dan sve nije potopio neče nikad ! Jura je svjedok a i pisali smo o tom incidentu . ( nije mu to bilo prvi put )
A koliko puta sam vidio da se sidre di nije predviđeno sidrenje o tome netreba ni govoriti !
To za glisiranje mu ne može nitko ništa ukoliko ne postoji oznaka da je zabranjeno. Tako je jedan ukrainski gurač prošao kroz Donji Grad, napravio lom pa ga je policija lovila gliserom do ušća. Znam da je bio usidren dokle god nisu poplaćali svu nastalu štetu. Pouzdano znam da je sada mađarski brod predao osiguravajeće jamstvo za naplatu štete po okončanju sudskog rješenja.
Inače podizanje vesla koje se drži u sredini visoko u zrak je tradicionalni međunarodni pomorski znak koji kaže " smanji brzinu , opasnost od potapanja "
I treba da plati ako je kriv, kod sr. karlovaca je kompletan ponton sa pedesetak čamaca bio otkinut pre nekoliko godina kada je samohotka skrenula iz plovnog puta. Dosta cirkaju brodari to se dobro zna. Ovi na kruzerima su prisebniji, ali videli smo konkordiju prošle zime u italiji šta se desilo kada je kapetan hteo da impresionira saputnicu. A da bahatih ima i među nama ribolovcima videćete na ovim slikama, što sam napravio gde se ribolovac na NS keju usidrio da peca smuđa, i nema nameru da makne makar se kruzer nasadio na splav pogranične policije. takva je kaubojština kod nas. Sa keja mu je dvadesetak ljudi zviždalo i skandiralo, međutim nije se hreo pomeriti dok nije došla ljubazna policajka i zamolila ga da se malo pomakne jer je tu ipak pristan za evropske goste. Na kraju se ipak pomerio nizvodno desetak metara do drugog broda :lol:
Nisu mu čak ni podatke uzeli, jer se pomerio :clap2:
A somaroša na ivici plovnog puta dvadesetak na samoj krivini pa kada krenu nizvodno i počne zanošenje tu skaču kao na rodeu, puštaju kanape i beže od talasa da se ne potope. :grin:
Ovo što sam napisao o satelitskom navođenju i plovidbi brodova nism izmislio krečem se i radim u takvim krugovima i imam pouzdane i detaljne informacije(imao sam priliku gledati zabilježenu rutu toga dana pomenutog broda od Iloka do Batine) o ovome incidentu, ali istražne radnje su još u tijeku i nemogu sve pisati. Vjerujte da nije znanstvena fentastika o onom o pračenju brodova. Ma o pomenutom brodu imaju sve njegove detaljne pi.darije tog dana(jutra i noči). A kada dođe do sudskog epiloge sve to će biti prezentirano . Koliko puta ali ako niste onda pogledajte po noči u kabini voditelja broda ima pun klinac svjetla pa zar mislite da on nešto van vidi ma nevidi. Odgovorno tvrdim da svi brodovi imaju sustave navođenja i pračenja na rijeci Dunav i svim unutarnjim vodama. Svi podaci pod određenim načinima se registriraju i po potrebi spremaju određeno vrijeme i to je to.
Znam da je to tehnički lako izvodljivo, nego mi je malo teško poverovati da to imaju i baš svi brodovi (odnosno i ovi naši stari po "sto godina") te lučke kapetanije na obe strane (ili se već zovu), i još da sve to dobro funkcioniše... A još kada bi sve to bilo i u funkciji upozorenja odnosno sprečavanja ovakvih situacija a ne samo sakupljanja dokaza kada se nešto desi... :)
Tapatalk
@sime os, ne sporim ja da je moguce uspostaviti pratnju brodova, a pogotovo u danasnje vreme i tehnike koja je uznapredovala. To je interes pogotovo " novokomponovanim brodovlasnicima" koji bi posadi kozu da oderu, a da ih plate minimalno.
Ja samo sporim da je plovidba po uzanom i sve plicem Dunavu uz pomoc auto-pilota nemoguca, vec kapetan mora biti veoma oprezan, i buljiti u radar, koristiti cesto radio stanicu i sporazumevati se sa ostalim plovnim objektima o nacinu mimoilazenja uzvodni-nizvodni. Neprekidno slusam stanicu i njihovu medjusobnu komunikaciju oko pojedinih radnji koje preduzimaju za sto bezbedniju plovidbu. Pored sve tehnike kojom su opremljeni dolazi do cestog "krajcovanja". Radar po magli, vizuelni kontakt i radio veza je osnov plovidbe na Dunavu.
Mora i kapetan biti iskusan,dzaba mu sva elektronika, ako nezna kako ce ga gde voda izbaciti,gde su sprudovi.....ma mora svaku krivinu napamet da zna....
Vratio sam se sa plovidne sa velike bare na naš Dunav i čuo za ovaj još jedan ne znam koji po redu nesretan slučaj. Hvala bogu za sve da je prošlo bez žrtava, što na žalost je rijedkost i ovi ljudi mogu slaviti drugi rođendan. Komentara će biti ovakih i onakih, najgorje je kada dođe do suda, dokazivanje ko je u pravu ko je u krivu i odvjetnici vode svoju igru. Dokazivati da je neko u pravu sa malom igračkom od čamca "broda " je kao kada se ne želiš skloniti kamionu na uskoj cesti koji ti ide u susret. Prošao sam više puta Dunav od Regensburga do Crnog mora šta smo doživjeli, primjer u Augsburgu Cruzer " Ruža Dunava" staje i javlja stanicom meni u čiklu da imam prednost i propušta nas- ravnopravno i pozdravlja po propisu, ali isto tako u gornjem toku brodovi idu ko tramvaji i ni ne pomišljaju da uspore ili stanum pa čak u kanalu hhidrogliseri idu 22 čvorića (40 km /h) na pet metara od tebe. Propisi su prilično jasni, ali kada si mali mani propise, vrijedi ono čuvaj se i bog te čuva. Vjerujte da usidrene čamce po mraku, a tek po magli jedva se vidi, ili još bolje jedva ih se nazire. Preporučio bi svakom da samo jednu nočnu vožnju bez magle sa samohodkom prođe kao putnik i nikada više neće mu pasti na pamet da bude loše usidren, svjetla krmena solarna se ne vide. Inače nemaju svi baš najmoderniju elektronsku opremu, ima tu koječega od autopilota do rakije, pa na dalje. Spomenut je brod koji je u Osijeku prošao brzo i onda je po prijavi jurila policija za njim i cijeli cirkus, na kraju ništa od svega toga,on mora imati brzinu da ga sluša kormilo u uskom prolazu, recimo kroz Budimpeštu ne smije se voziti sporo i mora se odkačiti barže ako nisi u stanju minimalno 7 km /h proći . Grozim se samo na saznanju da je bilo i onih nutičara koji nisu skočili nastradalima u pomoć-sram ih može biti.
Ja mislim da tu nema nikakvih nejasnoća,to ti je koda šetaš pješačkom stazom pored cester ili stojiš s nekim i pričaš a neki vozač sleti s ceste i opali te,šta se tu ima dokazivati,da nisi smio šetat ili bit tamo,ovaj kapetan je usro motku što se vozio tako blizu obale i pokupio sve te čamce,nema nejasnoća,ruta će se vidjeti gdje je plovio iako postoji nekoliko svjedoka koji su to sve gledali i mislim da taj sud nemože dugo trajati,vjerovatno taj brod ima osiguranje,kao što moramo i mi imati ako voziš neki jači motor,ako opališ u nekog kupača da se ovaj može naplatiti od tvog osiguranja,tako da mislim da to isto osiguranje treba Nadoknaditi kompletnu štetu koju je brod napravio,a vjerovatno će i kapetan lađe da dobije dobru kaznu jer je ipak mogao ubiti nekoliko ljudi...
Drago mi je da niko nije nastradao po život , volio bi da ljudi dobiju oštetu , al , mislim da nebu bil niš od toga , jer i za veče stvari neki ljudi , pa i države su prošle nekažnjeno ! ( Ciljam na mađare i onaj crveni mulj ) Dunav je još uvijek " Wild Wild West "
ako i dobiju odštetu to če se odužiti :takoje:
Tu je glavni dobitak ljudski život u pouka o opreznosti. Na žalost to nema nikake veze sa pravdom i istinom kada dođe na sud onda se vidi ima li sta sporno ili ne. Primjera iz prakse ima jako puno recimo npr: Horvatinčić, režija bolja nego u najboljem kazališnom komadu. Samo da napomenem da je brod drugačije osiguran nego čamci i da ima nekoliko pravnih subjekata u postupku koji su vezani za brod što dodatno komplicira stvar jer je ovaj jadničak u čamcu sam. Zakon o unutarnjoj plovidbi i niz drugih pozitivnih zakona i pravilnika su vrlo komplicirani i suci kao i odvjetnici ih baš ne poznaju. Ovdje će sudski vještak odigrati značajnu ulogu. Velika prednost je što će se sve odvijati najvjerovatnije u Opčinskom sudu u Osijeku, ukoliko strani agent ili Brodar ili Vlasnik ili Zapovjednik ne podignu tužbu prije kod svog suda, protiv usidrenih plovila.Najme nije isto biti šetač pored ceste i biti usidren na međunarodnoj rijeci.Može se najme ploviti i mimo nekog označenog plovnog puta, samo se pristajati, sidriti i stupiti u kontakt sa stranim brodovima ne smije. Dali je kapetan usro motku ili ne to će se vidjeti, koji je razlog takve plovidbe , a može ih biti puno opravdanih razloga, a za sidrenje takođe mora biti razlog i to će biti zezancija da čovjek poludi. Još samo da kažem da Srbija i Mađarska imaju jako strogi propis za sidrenje na međunarodnim unutarnjim plovnim putevima. Tu igra i ulogu veličina štete i odštetnog zahtijeva onih koji su podnijeli tužbe.
Dali se zna nešta više o nesreći, kako su ljudi sada imali posljedica
..juce zamalo da budem ocevidac jednog loseg dogadjaja na vodi jer su trojica kolega po najjacoj kosavi na otvorenom dunavu u plasticnom camcu sa motorom od 20ks pokusavali da voze pod punim gasom... i naravno malo po malo su dobijali sve "erektivniji" polozaj camca jer ljuti vozac nije odustajao od svog nacina voznje :huh: pritom su se sva trojica nabili pozadi i dodatno sebe ugrozili :eek: da neduzim vise ali u jednom trenutku im je jaaako malo falilo da se prevrnu jer su bili blizu da postignu polozaj od 90 stepeni u odnosu na vodu.Ipak je sve proslo dobro jer je vozac skapirao u zadnjem momentu da mora da "olabavi" ruku na gasu i da pridje obali..neki ljudi ocigledno nece ili nezele da postuju sve mane i vrline nase lepe reke koja trazi samo malo ljubavi i paznje.Bistro svima :bye:
Dugo godina plovim dunavom i svašta sam doživeo, prošle godine umalo nisam poginuo kada su me bukvalno pregazili šverceri nafte sa metalnim čamcem i jamahom 70 ks injekšn. No ispričao bih jedan događaj koji se dogodio pre više godina ali nisam ja bio akter nego moj kolega Rajko, zajedno smo lovili šarane više od deset godina. Elem lep i sunčan dan, Rajko usidren dvadesetak metara na torini ispod Petrovaradina zabacio na šarana i čeka da i ja dođem da mu se pridružim. Stotinak metara nizvodno i isto toliko daleko od obale usidren Ruski brod. Sa broda spuštaju gliser u koji ulaze neka dva ruska oficira. Otpuštaju se od broda a da predhodno nisu upalili motor. Voda ih lagano nosi a oni na kraju uspevaju da upale gliser koji odmah kreče punim gasom. Vrlo brzo postaje jasno da jure direktno na mog drugara, on ustaje viče i mlatara rukama sprema se da iskoči iz čamca, no Rusi ga promašuju za nepun metar i izleču direktno na obalu. Kada su se malo pribrali dovikuju one sa broda i nedugo zatim par mornara doveslava do svojih oficira i uz nadčovečanske napore uspevaju dosta veliki gliser da vrate u vodu. Dva oficira su opet u gliseru i opet pokušavaju da upale. Voda ih nosi. Moj kompadre shvata da cela situacija prelazi zonu sumraka, brzo skuplja štapove, uspeva čak i da se odsidri, on pali pentu u isti mah uspevaju Rusi da upale ono njihovo čudovište, no ovaj put su bolje naciljali ali nelezi vraže moj drugar bukvalno za dlaku uspeva da im pobegne krečući sa pentom ka sredini dunava. Rusi za koji metar uzvodnije izleću na obalu. Mornari nanovo veslaju ka njima no ovaj put ih je više u čamcu, moj drugar je uspeo da se dokopa obale iza nedavno napravljene Petrovaradinske kanalizacije, gde je ipak zaklonjen betonom ,mislim na čamac, on je za svaki slučaj otišao malo dalje od obale. Pola sata iza tog događaja mimoilazim se sa tim istim gliserom kod našeg pecaroškog doma gde su dotična oficirska gospoda imala krajnju destinaciju, nadajući se da će se konačno na ribolovačkom domu dotući alkoholom. Nalazim drugara kod kanalizacije par minuta kasnije, on smrtno preplašen prepričava mi šta mu se upravo dogodilo i ja jedva uspevam da ga nagovorim da idemo pecati u Varošku jer to je ipak leva obala dunava a zaštićeni smo špornom od glavnog toka. No poznavajući Ruse mislim da ni tamo nismo sto odsto sigurni... ha ha ha. Normalno drugara sam ubedio da oni tamo ne zalaze iako sam se dosta puta mimoilazio sa pijanim Mornarima i u Varoškoj gde su inače dolazili da razmenjuju robu sa lokalnim ribarima. Nafta, kukuruz, motori pa i televizori i bela tehnika, najmanje se trgovalo ribom.. Inače tu gde je bio Ruski brod usidren danas na obali stoji pobodena krstača u znak sečanja na pijanog mornara koji se udavio nekako u ovo vreme pri pretovaru buradi sa naftom (mislim na pretovar u švercerske čamce). Pedesetak metara niže sam ja doživeo onaj gore pomenuti incident sa švercerima i da nisam bio priseban i što je najvažnije rođen sa srećnom zvezdom uz verovatno velik uticaj anđela čuvara danas na obali nema mog krsta. Nadam se da me sreća neće napustiti, da ću uvek biti čuvan od anđela, a pored svega toga maksimalno ću se truditi da nepravim gluposti na vodi, jer svaka greška može biti fatalna. Ovo nekom može biti smešno ali verujte da je na vodi kudikamo opasnije nego napr. u saobračaju, iako to mnogima neizgleda tako sve do onog trenutka kada se počnu događati stvari a vi shvatite da jako malo možete da uradite u svoju korist. S'toga hvalite reku ali je uvek uzimajte ozbiljno. Po onoj morskoj " hvali more ali se drži obale ". :) smiley033
Ps: trudim se da napišem što kraće ali kako bi to onda bio moj post. No čitaće onaj ko to želi i kome nesmeta ako je malo više napisano. Hvala.:) :tongue:
Procitano, :tongue: poucno, :takoje: nasmejao se do suza :lol: :tongue: backo, legendo! smiley033
Evo nažalost, ponovo, tužnih vesti za vode:
Muškarac i dečak ispali iz čamca i udavili se u Savi
http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/373753/Muskarac-i-decak-ispali-iz-camca-i-udavili-se-u-Savi (http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/373753/Muskarac-i-decak-ispali-iz-camca-i-udavili-se-u-Savi)
http://www.kurir-info.rs/ekskluzivno-nestao-sin-jasmine-mitrovic-maric-savetnice-predsednika-srbije-clanak-712081 (http://www.kurir-info.rs/ekskluzivno-nestao-sin-jasmine-mitrovic-maric-savetnice-predsednika-srbije-clanak-712081)
ljudi ja bi samo nesta da vam kazem :smiley: u mom gradu se pre nedelju dana desilo ubistvo,poznavao sam i nastradalog i pocinitelja,i citao sam razne stvari o tom dogadjaju po novinama i mogu vam reci da 90 procenata nije bilo istina!tako da sto novine pisu to je strasno i bezobrazno,u stanju su i zivog coveka proglasiti mrtvim :takoje: ocu samo da kazem da ovakvi naslovi po medijima neznace nista dok nema zvanicnog saopstenja nadleznih organa.
Strasno je ovo sto se desilo,jel su oni ispali iz camca ili se camac prevrnuo,video sam sliku nekog narandzastog kanua na slici :eek: :eek:nisu valjda sa njim plovili.
Čamac u kojem je bilo devetero ljudi prevrnuo se noćas oko ponoći na Dunavu kod odmorišta Lovka nedaleko Iloka. (http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/3/%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD/1379438/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BE+%D1%81%D0%B5+%D1%87%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%86%2C+%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0+%D1%81%D0%B5+%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B0.html)
Utopila se žena (29) iz Iloka, dva muškarca (40 i 51) su nestali, a šestoro je pronađeno .
http://www.jutarnji.hr/drama-na-dunavu-sudarili-se-brod-i-tri-manja-plovila--tri-osobe-prevezene-u-bolnicu/1147294/ (http://www.jutarnji.hr/drama-na-dunavu-sudarili-se-brod-i-tri-manja-plovila--tri-osobe-prevezene-u-bolnicu/1147294/)
http://www.jutarnji.hr/panika-na-dunavu-brod-ribicke-camce-gurao-2-kilometra---izlazili-su-kroz-prozore-u-pidzamama--/1147375/ (http://www.jutarnji.hr/panika-na-dunavu-brod-ribicke-camce-gurao-2-kilometra---izlazili-su-kroz-prozore-u-pidzamama--/1147375/)
Nema goreg mesta na ovom delu Dunava za sidrenje brodića, ovo je očekivano, pre par godina jedan čovek iz okoline Apatina je poginuo baš na tom mestu samo sa Srpske strane.
Da, cudi me da to sidriste ne pomere negde iznad ili ispod. Sta je to ocevid :question: smiley033
Ovo bi trebalo da je to mesto i te lađe ... Dugo se tu sidre ... Samo teme krivine ...
Citat: KOŠAVA poslato 17 Decembar 2013, 09:39:44
Sta je to ocevid :question: smiley033
U Srbiji uviđaj, u Hrvatskoj očevid.
Aaaaaaa to je tooooooooo, au al su se uobrazili ne mogu da verujem. Mislio sam da je to u fazonu kao nesto oce vide - nece vide. :eek: :help: smiley033
Mislim da će tu biti deranja kože. Linz (brod) je promašio plovni put za 200m, udario u brodice pa u obalu, radar neispravan što je i sam kapetan priznao (zna da poludi) i još vožnja po magli i to noću. Jedan od vlasnika brodica mi je rekao da je imao više poziva raznih odvjetnika za podizanje tužbe.
Ali moram priznat da ni od ribiča nije bilo pametno se sidrit noću na vodi bezobzira što brodovi nebi smjeli plovit
kad životom platiš nesmotrenost ...mislim da ti je svejedno ko je kriv :shocked:
http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/483392/Dvojica-mladica-iz-Belegisa-udavili-se-u-Dunavu (http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/483392/Dvojica-mladica-iz-Belegisa-udavili-se-u-Dunavu)
Rumunski brod ,,Atos" potonuo je juče pre podne na 1367 kilometru posle udara u jedan od stubova drumskog mosta na Dunavu.
Kapetan tertnog broda "Guraca" natovario je u luci Bogojevo 1050 tona kukuruza i pri izlasku iz luke pokušao je manevrom da okrene brod nizvodno i tom prilikom je udario u stub.
http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/558674/NESRECA-NA-DUNAVU-Brod-udario-u-most-kod-Bogojeva-i-potonuo (http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/558674/NESRECA-NA-DUNAVU-Brod-udario-u-most-kod-Bogojeva-i-potonuo)
:cheesy:Ja da sam sarandzija odmah bi krenuo :cheesy:
Al ga zahranio, svaka mu cast... Dako cokanji isplivaju oko Slankamena, da se malo ogrebem za grejanje...
Riba slavi
Mogao je barem i neku tonu boila da ubaci u tu prihranu :lol:
vec vidim mrezetine oko broda... :wink:
http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2015&mm=06&dd=02&nav_category=16&nav_id=999364 (http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2015&mm=06&dd=02&nav_category=16&nav_id=999364)
Al je bilo dreke :rolleyes:
samo što nije bilo na dunavu :cheesy:
Citat: nidzabgd poslato 13 Maj 2015, 22:44:32
vec vidim mrezetine oko broda... :wink:
(http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
Nema mreza, pih to je zastarilo, sad je u modi struja i to dodju prvo predvece da vide dal ima pecarosa pa ako nema onda raubuju. Mi prijavimo pogranicnoj policiji a oni im dojave i zbrisu, eto neznam dal ima vise smisla nekoga i prijaviti, kad imaju debelu zaledjinu, pa nam se smiju. smiley033
Potonuo brod dug 28,75 metara u Kladovu, kapetan u bolnici zbog ŠOKA
http://www.blic.rs/11cjb26
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Prenosim apel roditelja male Katarine koja je nestala na Dunavu dok je trenirala:
Vjekoslav Kunović
Јуче у 07:52 ·
Devojčica koja je u subotu nestala tokom veslačkog treninga je moja ćerka Katarina. Ovim putem molim za pomoć u potrazi za njom. Do sada je potraga bila usmerena na deo Dunava od mesta tragedije, od dalekovoda koji prelazi Dunav kod Rakovca, tj. od Kamenjara do tvrđave. Pretražuje se i kopnom i sa vode. S obzirom da do sada nismo uspeli da je pronađemo potrebno je potragu proširiti dalje nizvodno. Ovim putem molim sve ribolovce i lovce koji su u mogućnosti da nam pomognu. Zona pretrage sa Bačke strane od "špica" kod Šangaja i nizvodno, a sa sremske strane od "oficirca" pa nizvodno. Unapred hvala.
Molim sve koji žive ili imaju vikendice i placeve uz obalu Dunava kod Novog Sada, na obe strane reke, nizvodno od barži i dalekovoda koji prelazi preko Dunava, da hitno detaljno prečešljaju nepristupačne delove i šipražje i takođe pregledaju svoje placeve i kuće ako nisu tamo bili od subote u podne.
Ako postoji i 1% šanse da je Katarina uspela da dođe do obale i ako je povređena, možda je tamo negde ostala zaglavljena ili je potražila sklonište... Onda možda još nije kasno.
Pa, ako ništa drugo, ko može da pogleda oko svog placa na Dunavu, bar to...
Bas sam prekljuce bio sa kumom na mestu koje se navodi kao "ispod dalekovoda". Komentarisali smo o toj devojcici ali to je uzvodno par stotina metara od nesrece pa tesko da na toj lokaciji ima nade za pronalazak devojcice. Inace, Dunav je u vreme nesrece poceo bas znacajno da raste pa je logicno za ocekivati da ce biti pronadjena nizvodno.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Drastičan porast vodostaja u poslednjih nekoliko dana, jako brza, hladna i mutna voda ne daju velike šanse.
Moram da priznam da mi je jako čudno da nije imala life-west, a izlazila je da vesla na Dunav.
Na žalost, Dunav je po svemu sudeći uzeo još jednu žrtvu.
:sad:
Svi ti kajakasi prolaze pored mesta gde pecam i mogu reci da nikada nisam video ni jednog sa prslukom.
Poslednji put sam vikao jednoj devojci da pazi jer umalo nije zavarila u panj koji se slabo video zbog visoke vode.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Decu na Dunav pa još bez prsluka ! Teška neozbiljnost i budalaština ! :grin: :veryangry:
Trenirao sam ja kajak, prvo se ima obuka u plivanju, i pojas onda nose samo pocetnici jedno kratko vreme, mnogo je vrucina u njemu i nije prijatno veslati... Jako mi je zao devojcice, meni je jedino cudno kako nikog nije bilo u blizini od drugih veslaca, mi smo uvek isli bar u paru, i sad ne znam koliko je verovati medijima, koliko sam shvatio htela je da se provuce izmedju ili ispod nekih barzi sto je opasno jako i ako je tako ne treba kriviti klub za prsluke i slicno..
Poznajem Dunav ili barem to mislim , da sam ga za 57 godina dobro upoznao. Poznat mi je i kajak a i skif. Bitna razlika je u tome što kajakaš gleda u pravcu kretanja , a veslač u skifu je okrenut leđima pravcu veslanja. Ukoliko je je nesrećna devojčica veslala nizvodno prema baržama, znači nije videla u kom prevcu vesla , čak i da je primetila na vreme , nije bila u mogućnosti da vesla unazad , to jest uzvodno , i koliko bi joj to uopšte pomoglo , jer dužina svakog vesla je oko 3 metra. Manevrisanje ili naglo skretanje sa kajakom a naročito sa skifom je praktično nemoguće jer zahteva velikiu slobodnu površinu . Širina barže je između 10 i 15 metara, tako da je nesreća bila na žalost neizbežna. Ne treba gubiti nadu iako , vremenom je sve manja.
Sedamnaestogodišnji mladić utopio se juče popodne u Dunavu kod Vinče, a njegovo telo nađeno je oko 20h.
- Prijavljeno je kao utapanje. Ekipa iz Grocke je išla na konstataciju - rekli su u Hitnoj pomoći.
Kako se nezvanično saznaje, majka nesrećnog mladića izjavila je da je on kobnog dana išao na pecanje.
Tuga.
Kod nas je također na kupalištu "kopakabana" u Osijeku prije dva-tri dana pronađeno tijelo utopljenika,nije navedeno kako je do njega došlo no činjenica je da svake godine u sezoni kupanja bude nekoliko smrtnih slučajeva utapanjem. Osobno bih pri polasku djece u prvi razred osnovne škole uveo obavezan tečaj plivanja za svu djecu. Ne znam kako se toga u školstvu nitko ne sjeti ili ih nije briga. Ima škola plivanja ali normalno da ne idu sva djeca nego samo neka koju roditelji šalju u "svom" angažmanu. Ne žive sva djeca u urbanim sredinama gdje im je bazen otvoren cijelu godinu,neka ga nisu ni vidjela. Ovako da je to organizirano preko školstva i cijeli razredi idu na obuku za plivače tragedija bi bilo manje. Gledam i za vrijeme ljetnjih praznika imaju radionice za djecu tipa informatika,robotika a nigdje ne čitam da je otvorena ljetnja škola plivanja. Normalno mi je i razumijem da roditelji koji stanuju 50 kilometara od bazena ne mogu zbog financijskih ili nekih drugih razloga voditi dijete 10 dana vamo-tamo i baš zato bi u zakonu o školstvu škola plivanja trebala biti pod "obavezno". Živimo u 21 stoljeću a neplivača ima kao i prije pedeset godina,neshvatljivo. smiley033
I u Beogradu škola plivanja postoji samo za one koji je plate za svoju decu, umesto da bude obavezni deo fizičkog vaspitanja. Umesto što im mere rezultat trčanja, teraju ih da preskaču kozliće, i naravno beskrajno igranje beskorisnog fudbala - bolje da ih nauče da plivaju jer će im to trebati za ceo život.
U Srbiji se ove sezone utopio 20 ljudi, uglavnom dece.
:sad:
Kod nas je apsurd ili točnije rečeno budalaština da država subvencionira lovaroše koje imaju svoje hotele i druge smještajne kapacitete te im daje za unapređivanje turističke ponude i 40 000 kuna(preko 5 000 eura) za izgradnju bazena i to onih gdje se ne možeš ni okreniti,dakle dobije ga gotovo besplatno umjesto da taj novac preusmjeri pa izgradi bazen koji bi koristilo nekoliko škola na primjer. Ne oni kako se kaže u narodu idu "debeloj guski vrat mazati",sponzoriraju one koji imaju milijune. Da ne govorim da po slavoniji ima termalnih izvora pa grijanje bazena ne bi koštalo ni kune,samo razvući toplovod. Sve je jednostavno ko šamar ali nitko nema sluha,zato i čitamo o utapljanjima djece na žalost.
Škola gde idu moji klinci je samo 2 km udaljena od sportskog centra "Banjica" gde postoje i otvoreni i zatvoreni bazeni, ali nikom nije palo na pamet da organizuje školu plivanja za klince.
:sad:
Moja deca u osnocnoj školi imaju zatvoren bazen i u sklopu školskog programa jednom nedeljno imaju jedan čas plivanja. Na dodeli đačkih knjižica, potpisivali smo peticiju, da čas plivanja od septembra bude obavezan za sve učenike.
Za svaku pohvalu,kad bi takvih škola bilo više i inicijative samih roditelja poput vas bilo bi i puno manje tragedija smiley033
Pajdo mislim da je Kopika dala jos vise vise invalida .
ma to je do nesavjesnih kupača,skakanje u plićak i takve stvari,bitno je naučiti djecu plivati.
smiley033 Sve sto pisete je ispravno i pozeljno, da deca nauce plivati ali ne zaboravite da Dunav nije bazen gde ima spasilac. I odlicni plivaci su se davili u Dunavu jer su precenili svoje mogucnosti, izazivajuci sudbinu da bi se k.rcili pred drugim ljudima ili curama, ne razmisljajuci glavom o mogucim posledicama. E u te ku.cevite sam i ja spadao do pre 20 godina kad sam se mogao udaviti ali i nepoznavajuci teren gde sam se kupao tj. spustao vodom kod Daljske krivine i poznate Daljske limane u kojima se na dnu nalaze veliki spornjevi a na povrsini voda kuva pa je gotovo nemoguce plivati. Samo me je prisebnost i dovitljivost spasila od utapljanja, ma bolje da nepisem vise odmah mi secanja naviru. Dakle, voda u Dunavu je prozirna svega 25-30 cm, neznas da li ima ispod povrsine kakva grana ili panj, zaostala stica ispod vode i poznate Dunavske majgure- podvodne pescane dine sa rupama, hodas, hodas i odjednom puf u rupu i odmah te vata panika. Ma imao sam 5 slucajeva moguceg utapljanja ali zahvaljujuci sreci, prisebnosti i dovitljivosti eto ostao sam ziv i postao Dunavski Vuk. Nije Dunav za svakog vec za odabrane. smiley033
Znam o čemu pričaš Jovice smiley033 Čitavo detinjstvo provodio sam u Dalju po mesec-dva godišnje. Prva predrasuda o Dunavu je da je, lepi i plavi , kao u Štrausovom valceru. Dunav je veliki, za.eban i mutan :takoje: I oni najiskusniji stalno to moraju imati na umu :takoje:
Onog trenutka kada se prestaneš bojati Dunava i misliš da o istom sve znaš, nemoj na njega više odlaziti a još manje u vodu ulaziti . Jel ćeš shvatiti da ustvari nemaš pojma !
Dokle god ga gledaš sa strahopoštovanjem sve je ok .
Ja više preko glave nigde ne ulazim, pa ni na moru!
Nekada davno bio sam spasilac. Dobro sam se upoznao sa carima Dunava, preplivao ga vise puta. I pored toga sto volim vodu i nemam nikakvog straha od nje, ono sto Marina navodi, Dunavu se mora prilaziti sa strahopostovanjem.
Pre dve godine sedim i pecam na Panju, gledam voda nosi tatu i sina od oko 8 god ka meni. Bas kao moj sin. Gledam i ne verujem. Iako je moj recimo naucio da pliva sa 5, to nije plivanje nego plutanje na mirnoj vodi. Cale onako opusteno pliva a mali kuka kako mu je tesko i ne moze vise. Tu se hvataju za panj koji ispod sebe ima bar 50 mojih udica.
Doslo mi da izvucem caleta i deknem mu jednu roditeljsku.
Da li je on popio koje pivo ili je prirodno stoka ne znam al mi zao bi tog deteta.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Ja sam na Dunavu od svoje prve godine pa sve do danas.Jedino i najispravnije je ono sto je Marina napisao,nema nista da se doda.Sa izuzetnim strahopostovanjem gledati na Dunav i onda nema nikakvih problema.Meni je i sin na Dunavu od rodjenja i non stop mu ulivam odnos prema reci a naročito prema Dunavu.......
u Somboru već više od 25g postoji obavezna besplatna obuka plivanja za svu decu u opštini. sprovodi se u drugom razredu osnovne :ok:
Pohvalno, ali jedna obuka za dete nije dovoljna. Potrebno je da dete uci da pliva bar 3 nedelje da bi savladalo osnove, a to mnogi roditelji ne kontaju. Misle-moje dete je napredno i dosta mu je 10 dana da nauci da pliva. Zato imamo "poluplivace" koji su najrizicnija grupa.
Prevrnuo se teretni brod kod Smedereva, nestala dva člana posadeBarža koja je prevozila šljunak prevrnula se sa dva člana posade na ušću Jezave u Dunav kod Smedereva, saznaje RTS. Šef Lučke kapetanije Smederevo Branislav Milešić kaže da je najveća tragedija što su članovi posade nestali.Dva člana posade se vode kao nestala, saznaje RTS u smederevskoj policiji.
Prema nezvaničnim informacijama, na barži su se nalazili zapovednik M. B. i član posade N. K.
Pripadnici Žandarmerije iz bezbednosnih razloga nisu mogli da zarone u blizini barže, pa će se sutra vratiti i krenuti u potragu, kada uslovi budu bezbedni.
Brod je bio u vlasništvu Preduzeća za vodne puteve "Ivan Milutinović" i krenuo je juče u 10 sati ujutru iz Golupca, sa natovarenom baržom tucanika, ka Novom Sadu.
Bio je ukotvljen kod Grocke i danas je trebalo da nastavi put. Kako su RTS-u rekli iz Preduzeća "Ivan Milutinović", brod je u ponedeljak bio na tehničkom pregledu i bio je ispravan.
Kako je došlo do prevrtanja, utvrdiće istraga koja je u toku.
Ministarstvo saobraćaja, građevine i infrastrukture saopštilo je da istragu vode inspekcija za bezbednost plovidbe, MUP, vodoprivredna inspekcija, Odsek za civilnu zaštitu i upravljanje rizikom i tužilaštvo.
Dodaje se da su na vađenju broda angažovani Lučka kapetanija Smederevo, Žandarmerija i rečna policija.
Brod je prevozio 660 tona kamena-tucanika na relaciji Brnjica–Beograd sa namerom da se usidri u rejonu luke Smederevo, prenoći i prijavi LK Smederevo, a ujutro 3. novembra da overi brodske knjige i isprave.
Milešić: Najveća tragedija što su nam ljudi nestali
Šef Lučke kapetanije Smederevo Branislav Milešić rekao je Tanjugu da se plovidbeni udes dogodio na 116. kilometru Dunava, na potezu Smederevske tvrđave, od obale na oko 150 do 200 metara.
Rečna policija na mestu nesreće
"Motorni brod samohotka, 'Beograd X', u vlasništvu preduzeća 'Ivan Milutinović' u Beogradu, prevrnuo se iz do sada još nepoznatih razloga. Tom prilikom teret koji je nosio pao je u vodu, ali, što je najgore, dva člana posade koja su bila na brodu su nestala, sa indicijama da su se udavila", objasnio je Milešić.
Brod se, prema njegovim rečima, nalazi još u plutajućem stanju, sa jednim delom koji je iznad površine.
"Brod je obezbeđen i pod nadzorom. Sve nadležne državne službe su izašle na lice mesta i uviđaj još nije završen. Ne možemo još da kažemo uzrok zbog kojeg se brod prevrnuo", naglasio je Milešić.
On je najavio da je za sutra planiran nastavak ronjenja, te da će se tada videti da li su članovi posade u kabinama ili ih je voda odnela.
"Mislim da ćemo tek sutra u toku dana saznati činjenice važne za čitav slučaj. Naša inspekcija bezbednosne plovidbe je na licu mesta, sastavljamo zapisnike. Vlasnik broda, koji je angažovao sva sredstva da obezbedi brod, vadiće ga sa dizalicom koju poseduju", objasnio je Milešić.
On je dodao da se barža nalazi na takvom mestu da ne smeta obavljanju plovidbenih uslova i da nema zaustavljanja saobraćaja.
"Najveća je tragedija što su nam ljudi nestali i to je najteži udarac. Takvi udesi nisu česti, naročito sa tragičnim posledicama", naglasio je Milešić.
On je ukazao da je brod, koji se prevrnuo, imao dva člana posade, kao što je propisano.
"Ne možemo reći šta je uzrok nesreće, da li se radi o probijanju vode, poremećenom metacentru ili stabilitetu. To ćemo tek u nastavku uviđaja da prepoznamo i kažemo", naveo je Milešić.
Dva člana posade "Beograd X" važila su za veoma iskusne i dobre upravljače plovila, a članovi njihovih porodica nalaze se trenutno u Smederevu, gde čekaju da se ustanovi šta se sa njima dogodilo.
Izvor: Radio-televizija Srbije (http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/134/hronika/2512879/potonula-barza-kod-smedereva-traga-se-za-posadom.html)
Naterao ga na neki spor verovatno... :huh:
Nema tamo toga, duboko je i čisto...da ne nagađam previše, ali meni se čini da je ili bila pretovarena ili debalansirana i da je uz vetar to uzrok potonuća.
Pokoj dušama mornara,
:sad:
Sve to trulo , matoro i raspalo a uvek pretovareno. Nebi me čudilo ni da je pukla - popustila na spoju varu nitni šta god .
Kažu da je bio na tehničkom pregledu prije par dana i prošao
Upitno je koliko je taj tehnički validan, verovatno i to ovlaš rade kao i tehnički za automobile
Послато са LGL23 уз помоћ Тапатока
I sam ssam radio na brodovima za prevoz sljunka i kamena. Taj tip samohotke koji se prevrnuo je u stvari slep kome je dodan motor i aquamaster(nesto kao velika penta) i na taj nacin je prepravljen u samohotku.Problem je sto se za razliku od drugih brodova koji prevoze sljunak ovome koji se izvrnuo paluba tovarnog prostora nalazi iznad vodene linije, tako da je prakticno teziste broda ( metacentar ) iznad vode i ukoliko dodje do jaceg ljuljanja koje prouzrokuje onda pomeranje materijala na jednu stranu lako se prevrne. Na zalost to nije prvi put da se desava, pre dosta godina jedan takav se prevrnuo u Ramu na jakoj kosavi.
Steta je samo ljudi koji su nastradali, nek pocivaju u miru.
A tehnicki pregled kao i sve ostalo u ovoj zemlji se na zalost lako kupuje.
Jos jedan...
Prevrnuo se teretni brod kod Donjeg Milanovca, posada se spasila
http://www.blic.rs/j6mrxbr
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Šta rade oni sa tim baržama,šlepovima ili kako se već zovu? Jel ih prekrcaju? Svako to plovilo je valjda atestirano da može ploviti i sa maksimalnim dopuštenim teretom.
Ko nije doživeo košavu u Đerdapu (Golubac, Donji Milanovac) skoro pa kao da nije bio na Dunavu. Tamo kad se razduva, a razduva se jako često, talasi idu i preko metar, plovidba se obustavlja dok ne stane vetar. Desilo mi se više puta, nije nimalo prijatno.
Kosava je slaba u Milanovcu. Jer tu hvata zalet i tek kod Rama je u punom zamahu. A i od Miroca ne moze da se spusti.
Severni vetar je zlooo. Jak, talasi nekada budu i preko 1.5m. Kada talas udari o kej prebaci i preko 20m na obalu.
Ovaj bord sredjuje obalu, radi nasip kamena nandelovima gde postoji mogucnost da dodje do klizista. Cela magistrala je uz Dunav i ako se ne vodi racuna ode put u Dunav.
Pretovaren, veliki talasi poceo da se naginje i kraj.
Posada je ok, iskocili na obalu u poslednjem momentu.
A ja dosao za vikend, krenuo jutros da obidjem camac kad ono imam sta da vidim.
Poslato sa fiksnog uz pomoc Tapatoka
Na žalost, danas u popodnevnim satima kod luke Dunav Pančevo, došlo je do nesreće, gde je barža udarila u brodić Caliso vlasnika Milenka iz Pančeva pri čemu je stradao,a jedna osoba je spašena jer je ispala iz broda, ribar koji je bio u blizini izvukao ga je iz vode.
Baš je steglo. :sad:
http://semendria.com/u-smederevu-zarobljeno-30-brodova/ (http://semendria.com/u-smederevu-zarobljeno-30-brodova/)
(https://postimg.cc/image/oq3470c7d/)
UŽAS NA DUNAVU Izvučena DVA TELA kod Kule Nebojša, utopili se nakon što im je BROD PREVRNUO ČAMAC http://www.blic.rs/mxmkrp7
Dosta cudna situacija... Sto bi se iko normalan sidrio na plovnom putu...
Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
У овој теми, отвореној 2012. било је речи о више инцидената на води од којих су неки имали трагичне последице, као овај од пре три дана.
Кажу да је искуство најбољи учитељ али некад је школарина веома скупа, чак прескупа.
Зато су Удружење професионалних лађара и Удружење наутичара "Моја лађа" одлучила да организују окупљање свих заинтересованих да чују мало више о искуствима оних који живе и раде на води или на њој проводе много времена, да чују мало више о опасностима које на реци вребају и како се чувати.
Дружење би требало да се организује 25. марта с почетком у 17 часова у једној од београдских марина (у овом тренутку у плану су "4. Јул" и "Стенка", зависно од броја заинтересованих.
Заинтересовани се могу пријавити на адресу: mojaladja@udruzenjenauticara.org до 23.марта и на тај начин помоћи око избора места састанка.
Nisam našao adekvatnu temu pa evo ovde
Da ne dodje do iste nadjoh malopre u kolima narukvice za noć noćna kupanja 100% vodo otporne gumirane lako se stavljaju na ruku ili bilo koji deo opreme , noću uočljive pod vodom i preko 2m dubine -Dunav idealne i za decu i njihovu sigurnost u večernjim i noćnim časovima . 3 režima rada , konstantno i dva trepćuća brže i sporije , koristio sam ih noću na čamcu kao signalna svetla mali potrošači baterije dugo traju .
(https://postimg.cc/image/6fmov2a47/)
(https://postimg.cc/image/3ljjho5dz/)
(https://postimg.cc/image/locm8xj93/)
Namene su višestruke, stvar ideje smiley033
Nisu to narukvice to su led svetla za bajs, ali eto, mogu imati razne primene.
Sent from my Le X626 using Tapatalk
Drugari koji drže splav iza hotela juge gde je dozvoljeno skakanje i kupanje noću podrazumeva pod obavezeno korišćenje iste na nozi ili ruci šta god da je. :cheesy:
Spojene poruke: 19 April 2018, 23:17:07
Evo i Ruske klackalice mojih ruku delo pa su predostrožnosti na solidnom nivou
https://www.facebook.com/daskaiveslo/videos/1503423246393889/
Spojene poruke: 19 April 2018, 23:20:35
https://www.facebook.com/daskaiveslo/videos/1509728772430003/
sad vidoh u ovoj temi svetla za baj sto je postavio "marina 1983" . vidljivost istih je na skoro kilometar na obali ako nema puno rastinja okolo, na vodi se jasno i vidi i uočava čak ni preko tog kilometra . prava stvar za čamce u noćnoj plovidbi. Kod Kineza su nekih 120-150 rsd, baterija traje nevereovatno dugo. Nisam ih tesirao pod vodom ali ću probati prvom prilikom.
Sudar brodova na Dunavu u Budimpešti, sedam mrtvihNajmanje sedam osoba stradalo je u brodolomu na Dunavu kod Budimpešte. Potragu otežava visok vodostaj. Putnici mahom Južnokorejci. Sasvim običan obilazak Budimpešte Dunavom pretvorio se u pravu tragediju, pošto je brod na kojem su se nalazila 32 putnika i dva člana posade, posle sudara sa drugim plovilom, potonuo kod mosta Margaret.
Do sada, pronađeno je sedam tela, a dalju potragu otežavaju visok vodostaj Dunava, vetar i kiša.
Prvobitno, mađarske spasilačke službe tražile su 16 putnika.
Mađarski mediji prenose da su putnici broda "Sirena" mahom bili Južnokorejci, koji su došli u razgledanje Budimpešte. Na mesto tragedije, odmah, stigao je i ambasador te države.
Budimpeštanski Index.hu javlja i da je olupina broda pronađena posle jednočasovne potrage.
"Sirena", koja je oglašavana kao brod za zabave i razgledanja bio je registovan za 60 osoba. Potonuo je pošto ga je, s krme, udario veći turistički brod.
Posada broda "Budimpešta" prva je videla sudar i oglasila uzbunu.
Veliki broj plovila osvetljava potragu za nestalim, ali posao spasilačkih ekipa ozbiljno ugrožavaju Dunav, vetar i kiša.
Stručnjaci koje su konsultovali mađarski mediji tvrde da je olupina broda koju je nosio Dunav predstavljala ozbiljnu opasnost za brodski saobraćaj. Ono što je od "Sirene" ostalo pronađeno je tokom noći.
Index.hu, takođe, prenosi poruku navodnog svedoka još jednog "Sireninog" brodoloma, pre dve godine, kada se motor pokvario, a brod udario u obalu peštanske strane Petofi mosta.
Izvor: RTS (http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/3/region/3539833/sudar-brodova-na-dunavu-u-budimpesti-troje-mrtvih-.html)
Vodite racuna!
https://www.telegraf.rs/vesti/hronika/3070344-nesreca-na-kostolackom-kanalu-jedrilica-zakacila-zice-dalekovoda-jedna-osoba-nestala-dve-povredjene
Тренутак непажње је довољан. Али мене занима нешто друго.
Ко је био толико паметан да развуче кабел изнад канала којим се плови и пусти га тако ниско? Зар не постоје нормативи?
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Posle kazu zgazio ga !
https://youtu.be/QTu7rRkMt2E
Ne znam stvarno kako nazvati ovo, i šta reći. Dokle ide ljudska glupost.
To je zato što ne postoji nikakva kontrola plovidbe na Savi i Dunavu, čamce "Inspekcije plovidbe" koja je nadležna za ovakve stvari, kontrolu vodnog saobraćaja i održavanje reda na plovnim putevima nisam video jako, jako dugo, osim na vezu. Pišem za BG atar, a mogu da zamislim kako je na ostatku plovnog puta gde nema ni čamaca, ni inspekcije.
Ovaj lik sa čamcem je ozbiljna budala, ako već hoće da se samo-ubije, ima efikasnijih metoda.
Uporedio bih ovo presecanje puta samohotkama sa pretrčavanjem auto-puta.
:huh:
Ima nas raznih. Ali i pored ovolike doze nepažnje i ugrožavanja svoje i tuđe bezbednosti što je svakako za najstrožiju kaznu ne sviđa mi se ni reakcija kapetana broda. Jasno se čuje da ga "boli k****" i da ne želi da preduzme nikakav manevar. Za osudu je i takvo neodgovorno ponašanje. Sreća nesreća je izbegnuta.
Овај снимак је веома добро упозорење рекреативцима на потребу да обрате више пажње и да, осим њихове потребе да уживају, постоје и неке друге ствари о којима треба водити рачуна.
Не бих се сложио с претходним коментаром да се на основу снимка може закључити да би капетан брода хладнокрвно потопио чамац који му стоји на путу.
Не могу да замислим да неко хладнокрвно угрози нечији живот инсистирајући на свом праву.
Верујем да је капетан брода искусан и уверен сам да је проценио путање и свог брода и чамца на пловном путу, а због сниженог водостаја и суженог пролаза у сектору моста, једноставно и није имао много могућности за маневар, имајући у виду и положај другог брода.
Мислим да су овом приликом сви имали среће.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Citat: mknezevic poslato 01 Oktobar 2019, 09:05:40
Ima nas raznih. Ali i pored ovolike doze nepažnje i ugrožavanja svoje i tuđe bezbednosti što je svakako za najstrožiju kaznu ne sviđa mi se ni reakcija kapetana broda. Jasno se čuje da ga "boli k****" i da ne želi da preduzme nikakav manevar. Za osudu je i takvo neodgovorno ponašanje. Sreća nesreća je izbegnuta.
Jeste neodgovorno, sa obe strane, ali to je realnost na Dunavu važi prvenstvo jačeg i većeg. Ko ga ne poštuje "desi mu se".
Mali čamac je imao više mogućnosti da se skloni, ili da uopšte ne bude na putanji samohotkama.
:huh:
Ma naravno, nema dileme oko toga ko je ovde kriv, nego sam samo sugerisao kako i kapetani umeju da budu drski i neprijatni, a često i pod gasom. Nije retko da namerno skreću sa plovnog puta i brodovima ugrožavaju bezbednost drugih na vodi... Ne vezano sada za ovaj slučaj. Ovde se jasno vidi ko je u prekršaju. Prvo i osnovno pravilo je nikada ne presecati put većem plovilu.
Da ne branim ni jedne ni druge , sigurno da camcima nije mesto u plovnom putu toliko ima mesta za sve .Ako uzmemo u obzir da su vise od pola motora na vodi teske kante i pitanje je dal i kako koja pali onda tek nema sta da trazis na tom mestu . Nemaju ljudi pojma niko prebijeni znak svetlo zvuk sirene nezna cemu sluzi svi su za rucak pouzimali dozvole pokupovali camce i brodove a za zivota nije imao na vodi dva kisna petka . Skoro svakodnevno sam na vodi i stvarno se svega nagledam . Ljudi u cunovima sikljama cetvorkama porodicno dok majmuni sa gliserima prolecu pored njih ni neznajuci kolike talase isti prave i sta mogu da naprave . Sve teska seljanija sto jede suva leba nedelju dana da sipa 5o litara goriva da se provoza za vikend i bude vidjen a nije video vodu ni obalu dalje od Brankovog Pancevca i Pupuna .Da spomenem i drugu stranu koja kaci vezuje i sidri barze po Dunavu gde im se cefne bez bez bilo kakvog obelezja znaka sIdrenog svetla . Nabijaju ih u obalu pored obale kako je kome volja nijedna nema zadnje sidro pa kad udari kosava vrte se kao vetrenjace . Odes po danu vratis se po noci one nacrtane na sve strane neznas jel obala zid mrak UZAS.
Kako na vodi tako i na obali , opste rasulo . Pocela mesta da se svojataju kao da im dedovina .
I onda me pitaju sto idem 20 km da bi pecao , pa idem sto dalje samo da sve to ne gledam .
"Kako na vodi tako i na obali , opste rasulo . Pocela mesta da se svojataju kao da im dedovina . "
Tek o ovome može da se napiše roman, prosto ne znam da li da plačem ili da se smejem kada vidim tablu na obali da viri iz šipražja "ZAUZETO". Takvih mesta koliko hoćes kada kreneš ka Baričkoj adi iza već okupirane leve obale Save.
Vidim u novinama kod nas se na Dunavu desila tragedija. Dva prijatelja se ugušila u kabini čamca. Kriva plinska grijalica koju su imali. Katastrofa.
Може ли мало више детаља? Шта се заиста догодило?
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
https://www.google.com/amp/s/m.24sata.hr/amp/news/pronasli-mrtve-ribice-u-camcu-kod-aljmasa-ugusili-su-se-678092
Туга :( баш безвезе...
п.с.
Одавно су ми мудрије колеге избиле из главе грејање шатора гасом и импровизованим средствима.
Добра врећа, термо одећа и онај кревет су нешто најбоље за шта сам дао новац за вишедневни боравак поред и на реци.
Tuga..uzas..
Verovatno je gasna grejalica ili posisala sav kiseonik, ili se ugasila pa izbacila gas i potrovala ove nesrećnike.
Svako grejanje na brodu nosi neki rizik...
:sad:
Sinoć na Savi skoro da me pregaze barže.bio sam usidren. 35 metara od obale i pecao ,u daljini čujem brod iza mene i po običaju palio sam lampu 20 puta i okretao se nazad da me vide i obično vozači kada nas skontaju smanje gas da nebudu veliki talasi. Ni neslutim da je brod koji gura 4 barže skrenuo sa plovnog puta i tera pravo na mene. Imao sam nekih dešavanja na muvanje na kedera i kada sam se okrenuo nazad brod tik iza mene . Skočio sam naglo i upalio lampu i vosač je ošto namotao u desno ,ali nije mogao da me izbegne čuko me je baržom jedno tri puta drhtao sam ko prut i spremao se da skočim u vodu. Srećom samo mi je najlone pokidao a meni je trbslo više od sata da dođem sebi i počnem se pakovati. Ja imam čamac skoro 15-ak godina ,ali ovako nešto nisam doživeo.
Jbg, ti kao mali na vodi ne mozes ocekivati da te bilo ko od velikih pazi. Moras otvoriti cetvoro ociju. Ja sam gleda na Dunavu kako se brod zabija u obala na mestu gde to nije logicno (pravac). Mnogo kapetana ne ispusta flasu iz ruke dok voze. Po meni je sigurnije zaspati u satoru na obali nego u camcu koji je nasukan na obalu, a kamoli usidren 10m od obale.
Sada sam platio školu,i što vi kažete mora se dobro voditi računa,sinoć na primer izašao na dva sata i ponovo idu barže spakovao sam se za dva minuta i počupao tegove i bež.
ko ostane na vodi u mrak,obavezno osvetljenje da sija non stop!
Nije Dunav, ali je blizu.
https://m.youtube.com/watch?v=EqiIzrACXw0
Послато са SM-A600F помоћу Тапатока
Svasta... Ili je lose procenio krivinu, ili se nesto zaglavilo na brodu ili smiley013 .
Meni je najbolji zakljucak koji glasi: " Sutra ce izaci inspekcija" :rolleyes:
Tacno tako...
Послато са SM-A600F помоћу Тапатока
Ko zna mozda mu je kormilo otkazalo ili je malo jace usao u krivinu svasta moze da bude.Vazno da niko nije stradao a gvozdje se popravi.
Nije bas samo gvozdje vidim ja tu jedan lep gliser pa jednog komandera pa...... a obzirom da su camdzije ozbiljni manijaci bice muke stetu nadoknaditi . Jos beogracka firma vlasnik , u startu pisi propalo ima se sude 30 godina . Ovaj ce da kaze nepropisno zauzeta obala nesnosi stetu, eventualno neko neregistrovano plovilo , steta pitaj boga kolika te ovo te ono eventualno ce im plati po set za krpljenje ovi ce kukaju i tako u nedogled . Neka im je bog upomoc.
Bio sam na Tisi kada je taj sastav prošao pored mene uzvodno. Povelik sastav i ogroman gurač, takav još nisam video u Tisi, kao da je malo predimenzioniran za Tisu. A kako je ušao u krivinu na 4. kilometru, odmah sam pomislio da će taj napraviti neku štetu. Em nekako preširok manevar, em prebrzo za takav sastav. Nije isključeno da je rasterao pecaroše sa kamena u Knićaninu i pokupio im plovke :lol:
Na žalost, nije jedini tako velik. Sve više u Tisu ulaze preveliki sastavi, svako malo zakače neki splavić ili ponton, samo što to niko ne prijavljuje a oni se i ne osvrću. Nedavno je mom drugaru neki nesretnik sličan ovome zakaćio bovu, pokidao sajle i povukao mu splavić. Nikad se brže nije probudio :lol: A kapetan se nije ni osvrnuo, verovatno nije ni bio svestan šta je uradio.
Posebna priča su oznake na tim sastavima, po kojima bi se možda mogla napisati neka prijava. Ne znaš ni ko je ni kome pripada, ne znaš čak ni zemlju odakle je jer su im zastave na krmi, gde stoji zastava matične zemlje, uglavnom kao dronjci i skroz crne od gareži iz auspuha. Ovaj o kome se ovde piše deluje kao Ruski, ili su našu zastavu stavili naopačke ... Ali mi nemamo tako velike potiskivače, možda jedino Karađorđe, ali ovo sigurno nije bio on.
Ma pijani i kapetani ko cepovi svi do jednog.
Nedavno sam cuo za slicnu nesrecu, kada se barza usled nevremena odsidrila i samlela neke splavove. Navodno je vlasnik brodarskog preduzeca tada smesta isplatio stetu, vansudski i bez cenkanja. Ko zna, mozda osteceni u tom smislu i budu imali srece.
Ali je zaista nelogicno da se uvidjaj radi sutradan. Zar bi tako bilo da je bilo ljudskih zrtava?!
Sablasno izgleda kako mornari nista ne mogu da ucine da sprece ili ublaze sudar. Zaista, kao da im je krma zaglavljena, ali ne znam sta rade na pramcu. Zasto ne prebace u rikverc, da makar malo ustopuju tu gvozdjuriju (pretpostavljam da to nije nemoguc manevar). Jos pazi - kretao se UZVODNO! Kako bi izgledalo da je obratno?!
U svakom slucaju - nocna mora! Iskreno, na vodi se najvise plasim barzi - ne cujes ih jer im je motor daleko, sumnjas da su mornari pospani ili pijani... Oni su mi gori od bilo kog prirodnog faktora i oluje.
Послато са SM-A600F помоћу Тапатока
Pokupi takva kompozicija pre mesec dana gliser usidren u obali na moje oci nocu par stotina metara ispod Pancevackog mosta .
Poskakali ljudi iz camca svirali blicali svetleli ....
Majstor ga opusteno okretao , gliser se zaglavio u kompoziciji nisu mogli da ga nadju . Gliser propisno usidren svetlo van plovnog puta na 1o tak metara od obale . Sto najgore u camcu bili i ljudi a neznaju da plivaju.
Rade sta im volja . Nije ni cudo sto malo malo pa se otkaci neka usidrena pa zakuca u most . Kad udari kosavs sacuvaj boze koliko ih izokrece uzvodno poprece ceo Dunav . Moze im se valjda.
Sve,sve ali neplivaci u camcu,to mi nikad nece biti jasno.Imam puno primera jer sam bas na Dunavu odrastao al da ne pisem sad puno...
Laza Grk covek koi je izmislio muvanje i obisao camcem sve moguce i nemoguce vode koje vam padnu na pamet i ceo zivot proveo na istoj nezna da pliva . Sta ce kad voli jace od njega !
A usput ovi neplivaci potrcali za "onom" stvari . Dal je bilo vredno to vec neznam :cheesy:
Citat: marina1983 poslato 08 Oktobar 2020, 19:42:07
Ma pijani i kapetani ko cepovi svi do jednog.
A vidi ove:
https://www.youtube.com/watch?v=X3LGJuyL0N0
https://www.blic.rs/vesti/hronika/uznemirujuci-snimak-sa-dunava-gliserom-presao-preko-kajaka-sa-veslacima-pa-pobegao/1j7yw6z
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
Ja sam zbog tih divljaka Rumuna sa gliserima i prestao da idem na Đerdap brodom, pecanje je skoro pa nemoguće.
Plus su se ovakve stvari već dešavale...
Naša policija ima jedan čamac u Kladovu, i zabole ih da idu uzvodno i prelaze branu...
Potpuno bezakonje i haos...
A Đerdap je bio lokacije za samo poželeti za letovanje na čamcu, nema komaraca a na vodi si, uveče prijatno za spavanje, ribe u izobilju.
:sad:
Pa pre neki dan drug drugu pri punom gasu 60 hp zabio cizmu i elisu u stomak bore mu se za zivot.
Valja voditi racuna o svemu.
Spojene poruke: 09 Septembar 2021, 20:50:21
Na danasnji dan poginuo je nas muzicar Gru.
Na 50tak metara od mene odigrala se prava drama . Licno sam zvao miliciju i pokusao da pomognem.
Eto imao sam neku potrebu da ga pomenem .
Žao mi Grujice, znao sam ga. Setio sam ga se baš neki dan... Kad me ponese adrenalin u extremnom sportu, setim se njega, i usporim. Zbog djece najviše.
Dunav je nepredvidljiv, ćudljiv, i opasan...
Posebno kad je jak vetar...juče izađoh malo na pecanje, i brže bolje pobegoh u zavetrinu od košave od 7-8 m/s...
Na žalost, niko nije zabranio Gru-u da se samoubije, realno dan je bio jako vetrovit - u svakoj normalnoj državi i datoj situaciji neko bi ga upozorio, bilo da je to rečna policuja, obalska straža, inspekcija plovidbe, kapetanija...
Kad je crvena zastavica na plažama znači NEMA KUPANJA, e sad, svako može da krši upororenja, ali onda je sam pdgovoran za sve eventualne posledice. Kao na primer neki koji su se podavili u Sartiju jer su se kupali uprkos crvenoj zastavici.
:sad:
Bio je on iskusan , i znao je sve što mi znamo... Al' đavo je odneo šalu.
Džabe iskustvo i znanje protiv prirode...
E da đavo ne bi odneo šalu, u normalnim državama te nadležne službe spreče da se samoubiješ...
Ali Srbija...
:sad:
https://informer.rs/zabava/zanimljivosti/635868/beogradski-titanik
moja pokojna baba je bila na tom brodu,izvukli su je iz vode ali je umrla kući posle par dana ,odvela strica u Beograd na školovanje.
https://www.021.rs/story/Info/Vojvodina/292771/Muskarac-koji-se-utopio-kod-Vrbasa-bio-dugogodisnji-ribocuvar-volonter.html
Послато са SM-A600F помоћу Тапатока
Prvi put cujem za ribocuvara u camcu u Kucuri.
Sent from my M2010J19SY using Tapatalk
Iskreno i ja.A tek slika gumenjaka na nekoj vodi uz tekst se bas ne slaze...
Jedino sto mi je zapalo za oko teksta na samom kraju je da ispada iz navedenog teksta da nije ni trebao da dira mreze pa je stoga,sam kriv...onaj deo Nema ingerencje da konkretno deluje nego da javi itd....
Mozda bile njegove...
Cuo sam od lokalaca da je pokojnik, Ivo Marsenic, tog dana sa kolegom povukao vise pronadjenih mreza, a poslednja je bila prepuna tolstolobika (mestanin rece oko 100 kila), tako da im se camac pretovario. Inace je preko dvadeset godina volontirao (istina je da se suskalo da je uzimao pronadjenu ribu za sebe, ko ce to sad znati...). Svakako nisu bili opremljeni ni adekvatnim camcem ni prslucima i to je bio kraj.
Da li u opis posla volontera spada i vadjenje alata ili ne? Ako ne, zasto su ih oni vadili? Ako spada, zasto su bili neobezbedjeni?... To su sve pitanja, a jedini odgovor na njih izgleda da je upravo taj nemusti poslednji pasus iz clanka.
Послато са SM-A528B помоћу Тапатока
Po nekim pricama,isli su na svoju ruku malo u dzep da stave,jedan se spasao,posle mokar isao po njivama a drugi nije.Kazu mestani da kad je redovna kontrola ide auto sa ribocuvarima a camci paralelno kanalom. To sam bas juce cuo....
Pričaju se razne priče, i o pokojniku (njegovoj reputaciji) i o samom događaju.
Ono što je sigurno, čamac je bio adekvatan i ispravan pa to nije razlog nesreće. Mreža sa 100kg ribe nije nikakvo opterećenje ni za dosta slabije plovilo.
Nekoliko varijanti događaja sam čuo i svakoj fali mnogo bitnih detalja da bi bilo realno. Možda je bolje da se završi kompletna istraga pa će istina isplivati nekako...
https://www.kurir.rs/crna-hronika/4006407/u-grockoj-na-dunavu-doslo-je-do-sudara-glisera-i-teretnog-broda
Послато са SM-A528B помоћу Тапатока
kazu na drugom izvoru da ipak nisu udarili u barzu , nego u nesto drugo. istraga ce pokazati posle ispitivanja prezivelih
https://www.blic.rs/vesti/beograd/karambol-na-dunavu-udario-u-pristan-nastavio-dalje-i-naleteo-na-dva-splava-otkriven/kmmxgne
19 Mart 2023, 07:59:32
https://www.blic.rs/vesti/hronika/najnovija-vest/k771f6x
Послато са SM-A528B помоћу Тапатока
Ludilo je što su uopšte izašli na Dunav po vetru i noću i to bez prsluka za spasavanje.Priča kako neće mene i znam da plivam koštala je 3 mlada života.
Sta mislis, sta su radili nocu na Dunavu, jos po vetru i hladnoci?
U sred mresta smudja!
Baš tako.
Jutros kada sam dosao na posao moj mladji kolega pita me da li sam cuo za ovu nesrecu. Kazem mu da jesam a on meni da je jedan od njih njegov dobar prijatelj. Kada sam ga pitao sta su radili na Dunavu tako kasno kaze mi da su bili na Beloj steni i rostiljali i verovatno malo i popili, uhvatilo ih lose vreme pa su krenuli brze bolje nazad. Od njih trojice samo je jedan isplivao na obalu.
E takvih sran...ja sam pereziveo u ranoj mladosti, bog nas pogledao pa ostadosmo zovi. Neka pocivaju u miru.
Bojim se da ce ovakvih nesreca biti sve vise. Strasno je sta se radi na vodi.
Mnogo je neukih zadnjih godina na vodi ljudi bez obzira osnovnog vaspitanja i znanja. Prosle godine gliser u punom gasu prodje na par metara od čuna punog zena i dece . Sekunda je falila da se prevrne ali sekunda sreca gospodin ostao priseban jedva je iskontrolisao situaciju.
Samo jedan od milion primera koje gledam iz godine u godinu.
Kao i sa kolima. Motori sve jači a vozači sve lošiji - ishod garantovan.
Nekada je Tomos 4 bio standard motori od 20-30 KS aždaje, a sada je slabije od 9,9 stvarno postala retkost, plovila ima jako mnogo a vozi kako ko voli. Potpisujem da će niti gore.
Mnogi imaju dozvolu za upravljanje motornog čamca, a bez da su nešto učili i naučili. Platili kome treba ili preko veze.
To je ona, bitnije je koga znaš nego šta znaš . :grin: . Pa tako ti izaću na reke a da ne znaju ništa od ovoga ..
Osnovi navigacije
Osnovi motoristike
Saobraćajni propisi i signalizacija
Osnovi prve pomoći
Osnovi protivpožarne zaštite
Osnovi radiofonske komunikacije
Osnovi meteorologije
Postoji i kodeks ponašanja na vodi, za koji mnogi, ako ne i svi, novopečeni nautičari nikada nisu ni čuli a kamoli pročitali. Što kaže kolega Marina, sve je više bahatih i bezobzirnih, kako na vodi tako i na putevima, na ulicima ... A o neukosti da i ne pričamo. U zemlji u kojoj su glavni likovi starlete i kriminalci, biće takvih i sličnih nesreća, sa najtežim posledicama, sve više i više. I tu nema pomoći ... niko tim momcima nije mogao zabraniti da isplove po takvoj košavi, a kakvo je vreme došlo, da ako je neko i hteo da ih upozori na opasnost kojoj se izlažu, dobio bi ako ne baš batine ali psovke i vređanje sigurno ...
pored svega poznatog ima dana kada treba da znas da ne trebas da isplovljavas,magla na reci je isto zeznuta
Dugo sam mislio, obzirom da znam da plivam, da ne postoji šansa da se udavim kod prevrtanja čamca. Osim ako me nije nešto klepilo po glavi.
A onda sam jednog dana pročitao nešto što me je šokoralo. Ljudi sa pojasevima za spasavanje, čija glava je pouzdano bila iznad vode, nalaženi su udavljeni. Sa plućima punim vode. Kako, zašto?
Jak vetar kada duva diže sitne kapljice vode neposredno iznad površine. I plivač umesto kiseonika udiše vodu, sve dok se ne udavi. Ne može da izdigne glavu dovoljno iznad površine , što nije slučaj dok si u čamcu.
Od onda, kako kažu dalmatinci -Hvali more drž' se kraja!
Verujem da se isto odnosi i na reku ili jezero.
Svakom to moze da se desi, jednostavno Dunav je to a dovoljan je po nekad sasvim malo nepaznje.
Treba biti oprezan.
Ne moze svakome da se desi.
Ako na Dunav izlazis sa postovanjem, znas koliko je jak i opasan, neces imati nikakvih problema.
Ako izlazis na vodu, desice se nekom drugome a ne meni, zavrsio si 100%, samo je pitanje kada.
Nikada nisam za 30god imao i jednu ne zgodnu situaciju, nikada.
Jer se uvek drzim prvog principa.
Oblaci se pakuju, pakujem se i idem.
Pocinje vetar, pakujem i idem.
Nema tu tolerancije.
Dok sam radio u Novom Sadu, nekoliko godina, cesto sam kajakom pecao po Dunavu, ali sa velikim strahopostovanjem, jer Dunav ne poznajem dovoljno.
Odrastao sam na vodama, uz ribolov (Zapadna, juzna i Velika Morava, kao i jezera, najvise Ćelijsko...), noćio, plivao u svakoj od njih i sl. Ali Dunav je za strahopoštovanje...izuzetno velika i brza reka. U startu sam mislio da, pošto je ravničarska, teče sporije, međutim uopšte nije tako.
Uvek sam nosio prsluk, ja i ljudi koje sam vozio sa sobom i insistirao na tome (odmah sam kupio 3 ratzličite veličine prsluka), ali i sa tim, dešavale su mi se neverovatne stvari... kretao sam se i brzacima i limanima i prelazima raznim, gde voda kovitla... jedna od situacija je kada se veliki labud zaleteo na drugog, preko mene, mene zakačio krilima i pokupio strune od oba štapa, pa su otpočeli borbu, a ja pokušavao da nadjem nož da sečem kanape kako su me vukli i razmotavali sa štapova... posle toga sam nož uvek držao iza sebe u futroli, pa se jednom tako, izvuakao par mm, te malo po malo gotovo prerezao kanap od sidra... itd. Imajte u vidu da u vodama se nalazi svašta (mreže, granje, školjke - prirodne ili od zastave 101, kavezi, šporeti..)
Treba biti veoma oprezan na svakoj vodi... nema tu dobar plivač, oprema... oprezno! I staloženo takođe, ne paničiti...smatram da je panika 80% uzrok problema i nesreća...oprezno i staloženo, sa uvek dozom poštovanja prema svakoj vodi.
Citat: Batica poslato 19 Mart 2023, 12:52:55Sta mislis, sta su radili nocu na Dunavu, jos po vetru i hladnoci?
U sred mresta smudja!
Kao dugogodišnji član ovog foruma i učesnik ove nesreće kao jedini preživeli, zbog ovakvih komentara imam potrebu da se obratim svima. Ovo je prvi put i verovatno poslednji da se javno oglašavam na ovu temu. To ne radim zbog sebe već zbog mojih prijatelja kojih više nema. Ja sam tu i mogu da odgovorim na svaku uvredu, kritiku ali oni ne, pa ne mogu da dozvolim da se stvara slika o njima kao o nekim probisvetima i maloumnicima koji su bez ikakvog iskustva i zdravog razuma izašli na vodu po nevremenu i uputili se u pravcu iz kog povratka nema. Lično sam ceo život na reci i puno sam je voleo, više ne mogu da kažem da je volim, sve mi je oduzela ali je i dalje poštujem. Svaki izlazak na reku ispratim vremenskom prognozom i svi koji me poznaju mogu da potvrte da po vetru nikada nisam izašao na vodu i time ugrozio svoj ili tuđi život. Tačno je da je tog dana duvala Košava i da smo to jutro krenuli na jednodnevni izlet u prirodu u uslovima u kojima se plovidba mogla nesmetano odvijati... U toku dana došlo je do jačanja vetra pa smo nekoliko puta konsultovali vremenske prognoze po kojima je sve ukazivalo da će doći do smirivanja u popodnevnim satima. Da je bilo nevreme, nikada ali nikada ne bismo krenuli nazad po takvim uslovima, na stranu što ne bismo čak ni mogli da isplovimo da je situacija bila takva kako ljudi zamišljaju da je bila, a upravo je to momenat za kojim žalim, ništa ama baš ništa nije ukazalo na opasnost pre nemilog događaja. Do tog trenutka se ništa loše nije desilo... Svi mi znamo da je Dunav nepredvidiv, na žalost to sam na svojoj koži i lično osetio, on je zaista nepredvidiv. Delić sekunde, nepažnje, kako god to da pokušam da objasnim je doveo do stravične nesreće i ono što se nama desilo verujem i nadam se da se više nikada neće ponoviti. Ovim tekstom ne tražim neku vrstu opravdanja već samo poštovanja prema nastradalima u ovom nesrećnom događaju, pošto on upravo to i jeste bio - nesrećan slučaj.
Ostanite bezbedni, nosite sigurnosne prsluke, pravilno ih koristite, vezujte, ne plovite noću i u svakom trenutku pratite situaciju oko sebe na vodi, ni tren ne spuštajte pogled i ne opuštajte se...
Pozdrav svima.
https://fb.watch/m3GiE3LLD_/
Sta je ovaj kontao da uradi... pretpostavljam da je u pitanju nekakav kvar na kormilima.
Kvar ili los manevar.
https://upls.rs/sedam-godina-od-tragedije-potonuce-beograda-10-i-dalje-bez-pravde/
Još jedan...
https://www.blic.rs/vesti/hronika/snimci-bezanja-gostiju-sa-splava-kartel/9yfqhbt
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
Pa šta očekivati kad nastupa Cunami! :) Šalu na stranu, većina tih splavova je nesreća u najavi.
Sent from my SM-A546E using Tapatalk
Nema tu sale deca su u pitanju,a odgovornost treba da snose vlasnici i osoblje koje pusta veci broj ljudi nego sto je propisano zakonom.A ko Jos postoje zakon u ovoj zemlji?? Samo profit je u pitanju po vecini ljudi život je potrosan vidi se svuda oko nas. Prosla nesreća halabuka par dana i nikom nista par ukora pa ponovo kao da nista nije bilo.Jednostavno zabraniti ili zandarmerija na vratima pa da se broje osobe koje ulaze a koliko znam da su posetioci mladji ispod 18 a tu se toci,prodaje alkohol.......Verovatno nikom nista. Zivi bili pa videli
https://www.blic.rs/vesti/drustvo/brod-udario-u-most-kod-backe-palanke-potonula-barza-sa-opasnim-hemikalijama/fsv2gbb
Strucnjaci ne znaju kako ce uticati toliko vestackog djubriva....ma sve ce biti super...je..m ih u struku..
1000 tona veštačkog djubriva u lepom plavom Dunavu.Sreća da ne utiče na živi svet.😠😠
Da se tesimo sto je Dunav narastao, i da je veca kolicina vode u protoku.
https://www.danas.rs/vesti/drustvo/brod-dunav-vestacko-djubrivo/
https://www.rts.rs/vesti/hronika/5340364/brod-udario-u-stub-mosta-na-dunavu-kod-backe-palanke-potonula-barza-sa-1000-tona-djubriva.html
RTS izvestavanje. Nista ti nije jasno, niti smo saznali bilo sta novo.
Najinteresantnije je sto ova vest ostaje u zapecku dok su druge (poput predaje clana najozloglasenijeg kriminalnog klana) u prvom planu.
Dakle, mi ne zasluzujemo bolje.
Sad' čujem na tv-u, pita reporter nekog "stručnjaka", da li je teret u džakovima ili rinfuzi.. Ovaj reče, to je sada potpuno svejedno :shocked:
Pa nije svejedno.. Jer ako je u džakovima, može da se povadi, a to će da košta puno više, nego da se tamo neki "stručnjak" podmaže...
Сада сам и ја гледао тог "научника", налупетао се тај чова за све паре. Свакако да постоји бродски дневник, товарни лист, час посла се установи како је превожен тај терет, а ово о "свеједно", је тачно само у једном, терет је свакако потонуо, како год да је превожен, а све друго није свеједно :veryangry: smiley080
Е свашта човек може видети код нас ...
Него, ајд колега животати, помози ми да разумем твоју математику:
Немачки брод + румунски капетан + квар (наводно) 2. мотора на броду + судар са мостом + потонула баржа са теретом + обавештење које је дато нашој јавности = "Дакле, ми не заслужујемо боље".
Како га бре овако сабра, аман човече :huh:
Verovatno se neke ključne informacije moraju precutati i sakriti zbog istrage. Ne mogu ni zamisliti kakva bi se halabuka digla da se takva nesreća dogodila u Nemačkoj ili Madjarskoj.I koje bi institucije sve bile angažovane da se toksični tovar sto pre koliko toliko izvuče.
U informativnim emisijama u pozadini nisam video neku guzvu. Mozda gresim
Nadam se da nece biti ekološka katastrofa ,ako vec i nije pocela trebali su se vec oglasiti sa nekom informacijom.
Sada sam pogledao i hrvatske novine. Ni oni ne daju nešto više informacija u ovom momentu.
Јавили су вечерас у неким вестима (мислим да је био ртс1?) да је товар био у расутом стању, дакле ринфуз. Тешко ће то ико извадити ... Али као што рече онај шеф лучке капетаније, нема везе да ли је у џаковима или није, товар је свакако потопљен. Дакле, не брините, баржа је закочена ...
sta se sve izliva na keju kod nas na dva mesta, necemo ni primetiti razliku... nazalost
Sva sreca pa je Dunav ovako visok, i veliki je protok. Ali to mu dodje kso 20.000 džakova hemikalije u reci. OMG ! :eek:
https://n1info.rs/vesti/od-neprijatnih-mirisa-do-gusenja-riba-kako-ce-1-000-tona-vestackog-djubriva-uticati-na-dunav/
Jedino sto se ne zna koja vrsta djubriva je prevozena? Ili je tajna nemoguće da se nije oglasila i sama kompanija koja koristila usluge transporta.
Šta da je to roknilo? Sjećate se da je u Bejrutu prije koju godinu grunulo nekih blizu tri puta više gnojiva nego je bilo ovdje na teglenici pa poravnalo cjele kvartove. Kako se takav teret skladišti i transportuje po propisima ne znam al da je dobro-nije.
Професор Повреновић: У овом тренутку не треба да страхујемо за квалитет воде
https://www.rts.rs/vesti/drustvo/5340937/profesor-povrenovic-kvalitet-vode-dunav-backa-palaka.html
Ma nema frke.. Tigar bio - tigar ost'o!
Suština: jos uvek nema informacije o supstanci koju je prevozio brod, kao ni o tome kako je ''uskladistena'' na isti.
Kome nije sumnjivo, svaka cast!
Нема страха од еколошке катастрофе након акцидента код Бачке Паланке
https://www.rtv.rs/sr_ci/vojvodina/backa/nema-straha-od-ekoloske-katastrofe-nakon-akcidenta-kod-backe-palanke_1507376.html
Ako profa tako kaže onda budimo bez brige.😉😉
Ne mogu da nadjem scenu telefonskog razgovore sa inspektorom Drazicem "Bez brige bez Brige"Mada moze i ova
https://youtu.be/nD_wmkPA37o?si=O-QpiozGA7WpetdJ
Sumnjam da se sa toliko toksicne materije ne primecuje u hemiskoj kontroli da se kaze da je sve uredu kao i gospodja u dnevniku pre neki dan "nije nista strasno"Verovatno jer se to desilo ovde u Srbiji.
Meni je jasno zašto kažu da je sve u granicama normale, informacija je da je đubrivo u rinfuzi što bi značilo da je barža skoro hermetički zatvorena da đubrivo ne povlači vlagu iz vazduha. Otvor koji je nastao udarcem u stub mosta bio je dovoljan da otvori baržu dovoljno da potone ,ali ne i da ispire đubrivo u količini da odjednom jako zagadi vodu. Pitao sam se kako jedan iskusan kapetan nije povukao baržu u neki plićak i kroz razgovor sa nekim drugarima čuo sam da je polupotopljeno deblo na koje je naletio brod , zaglavilo elisu i kormilo tako da se nije moglo upravljati. Što je i razlog havarije.
Vecina nas i ja naravno komentarise,prica sa kolegama i pomalo istrazuje,ima tu dosta nejasnoca nagadjana i nasih razmisljanja.Ali mislim da smo mi daleko od stvarnog stanja i uvida u ista dok nasi Ronioci specijalci ne zarone i utvrde sta se desilo,i sta se desava sa tovarom,sa upravljackim sistemom.Nama ostaje da cekamo i da se nadamo da se ovako zagadjena voda Dunava nece zagaditi jos vise.
Дунав је огроман и "пегла" разне наше неодговорности; др Илијевић о 1.000 тона ђубрива у реци
https://www.rts.rs/vesti/drustvo/5341843/dunav-backa-palanka-zagadjenje-djubrivo-hemicar.html
https://www.021.rs/story/Info/Vojvodina/364047/Bez-krivicne-prijave-protiv-posade-broda-cija-je-barza-potonula-kod-Backe-Palanke.html
Čuvaju prijave za opasne pecaroše koji čamcima od 4-5 m naleću na obalu i uništavaju priobalje. Ovo je na sredini dunava i nikome (izgleda stvarno nikome nadležnom) ne smeta.
Zemljo Indijo...
Rekoh ja.
Prošlo mesec dana i kao da se nikad nije ni desilo. Ni jedne novine da se zabune pa pitaju šta se dešava? Šta kažu (i rade li se uopšte) nove analize?
Stvarno kratko pamtimo kao niko na svetu.