Military Shop


PKVM sistemi D.A.M.rs - prodaja ribolovacke opreme nemackog proizvodjaca DAM
Carp Mania - sve za takmicarski i rekreativni ribolov Vodomar.rs Sportski ribolov

Autor Tema: Nesreće na Dunavu  (Pročitano 41307 puta)

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže rj

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Dec 2008
  • Poruke: 4,052
  • Lokacija: Belišće
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #45 poslato: 25 Oktobar 2012, 09:21:11 »
kad se utopiš svejedno je ko je kriv....



Van mreže Saša

  • Somdžija
  • *
  • Vuk od: Jul 2010
  • Poruke: 1,485
  • Lokacija: Novi Sad
    • Formax Store
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #46 poslato: 25 Oktobar 2012, 09:24:58 »
Upravo tako. Oprez pre svega... :(
Bass mi je opsesija...

Na mreži Košava

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Mar 2009
  • Poruke: 4,222
  • Lokacija: Dunav-Tisa
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #47 poslato: 25 Oktobar 2012, 11:45:16 »
@Šime OS,to na Dunavu jako tesko funkcionise. Na moru da, a na rekama samo radar i rucno upravljanje.     :huh: smiley033

Van mreže Olovo

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Apr 2009
  • Poruke: 7,275
  • Lokacija: Ušće Save u Dunav
  • Ето небо куд ћемо лећети!
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #48 poslato: 25 Oktobar 2012, 13:23:46 »
Da li su se dešavali incidenti sa kruzerima?
Slabo pamtim , ali gledam kako kapetan austriskog broda , dužine 125 m . širine 24 m. obrne to čudo iz kapetanije na Savi kao peglicu.

Kada sam "švercovao" pivo posadi sa broda , ušao sam u kabinu , sve na tft , sve ekran.Radar vidi dvojicu u obali na borčanskoj strani.

Ovi naši iz S.I.P-a kad krenu da se "izvlače" bude dum , tras.



Odo krečit šljive.

Van mreže twister011

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Sep 2010
  • Poruke: 3,819
  • Lokacija: Bg i tako to
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #49 poslato: 25 Oktobar 2012, 14:40:48 »
Pa pre 1,5 ili 2, jedan je potonuo, mada se tu sumnjalo na nameran incident. Naplta osiguranja i sl :huh:


Van mreže TonyC

  • Somdžija
  • *
  • Vuk od: Feb 2009
  • Poruke: 1,229
  • Lokacija: Osijek
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #50 poslato: 25 Oktobar 2012, 14:48:00 »
Imam jedno pitanjce , ima nas dosta na forumu , svi koji su polagali ispit za čamce( brodice ) trebali bi znati : Dali je brod koji plovi u magli dužan , svake dvije minute zvučno oglasiti svoju plovidbu uzvodno/nizvodno ? ? ? ?

I kad ste zadnji put čuli da je ijedan brod to učinio !

Van mreže rašoTopic starter

  • Somdžija
  • *
  • Vuk od: Jun 2010
  • Poruke: 1,222
    • Rašo Ribolov
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #51 poslato: 25 Oktobar 2012, 15:18:55 »
Ako nije opremljen za plovidbu nesmije ploviti po magli, naravno da je dužan, noviji brodovi imaju konstantan zvuk upozorenja, ali nije poanta u tome, poanta je da se ne smije približavati obali. brod koji se približi obali opasan je i za objekte koji su regularno, sa svim potrebnim dokumentima podignutu kao što su sidrišta, marine ili kao u Aljmašu i Batini pristaništa za putničke brodove.
Kad mu nađeš dnevni boravak ne znači da si mu našao i trpezariju

Van mreže twister011

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Sep 2010
  • Poruke: 3,819
  • Lokacija: Bg i tako to
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #52 poslato: 25 Oktobar 2012, 18:11:54 »
Tony, kao sto kaze Raso, nije bitno. U magli, posebno na reci kao sto je kod vas, mislim na sirinu, nista ti ne znaci da li svira ili ne. Vi ionako pecate "u obali" i sta bi ti znacila sirena. Kada bi provalio da je "pogresna", tada bi vec bilo kasno. A zamisli jos kada bi svaki brod u magli svirao na svakih dva minuta, kakvo bi "opusteno" pecanje bilo

Van mreže TonyC

  • Somdžija
  • *
  • Vuk od: Feb 2009
  • Poruke: 1,229
  • Lokacija: Osijek
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #53 poslato: 25 Oktobar 2012, 19:21:08 »
Ma zvuk u magli meni ništa ne znači , samo sam htjeo reči da se određenih pisanih pravila brodovi nemali put ne pridržavaju .
Bio sam svjedok da kruzer nizvodno glisira ! Kad nas taj dan sve nije potopio neče nikad ! Jura je svjedok a i pisali smo o tom incidentu . ( nije mu to bilo prvi put  )

A koliko puta sam vidio da se sidre di nije predviđeno sidrenje o tome netreba ni govoriti  !


Van mreže rašoTopic starter

  • Somdžija
  • *
  • Vuk od: Jun 2010
  • Poruke: 1,222
    • Rašo Ribolov
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #54 poslato: 25 Oktobar 2012, 20:17:39 »
To za glisiranje mu ne može nitko ništa ukoliko ne postoji oznaka da je zabranjeno. Tako je jedan ukrainski gurač prošao kroz Donji Grad, napravio lom pa ga je policija lovila gliserom do ušća. Znam da je bio usidren dokle god nisu poplaćali svu nastalu štetu. Pouzdano znam da je sada mađarski brod predao osiguravajeće jamstvo za naplatu štete po okončanju sudskog rješenja.
Inače podizanje vesla koje se drži u sredini visoko u zrak je tradicionalni međunarodni  pomorski znak koji kaže " smanji brzinu , opasnost od potapanja " 
Kad mu nađeš dnevni boravak ne znači da si mu našao i trpezariju

Van mreže ossa

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Sep 2008
  • Poruke: 2,020
  • Lokacija: Novi Sad na Dunavu
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #55 poslato: 25 Oktobar 2012, 21:12:15 »
I treba da plati ako je kriv, kod sr. karlovaca je kompletan ponton sa pedesetak čamaca bio otkinut pre nekoliko godina kada je samohotka skrenula iz plovnog puta. Dosta cirkaju brodari to se dobro zna. Ovi na kruzerima su prisebniji, ali videli smo konkordiju prošle zime u italiji šta se desilo kada je kapetan hteo da impresionira saputnicu. A da bahatih ima i među nama ribolovcima videćete na ovim slikama, što sam napravio gde se ribolovac na NS keju usidrio da peca smuđa, i nema nameru da makne makar se kruzer nasadio na splav pogranične policije. takva je kaubojština kod nas. Sa keja mu je dvadesetak ljudi zviždalo i skandiralo, međutim nije se hreo pomeriti dok nije došla ljubazna policajka i zamolila ga da se malo pomakne jer je tu ipak pristan za evropske goste. Na kraju se ipak pomerio nizvodno desetak metara do drugog broda  :lol:



Nisu mu čak ni podatke uzeli, jer se pomerio  :clap2:

A somaroša na ivici plovnog puta dvadesetak na samoj krivini pa kada krenu nizvodno i počne zanošenje tu skaču kao na rodeu, puštaju kanape i beže od talasa da se ne potope.  :grin:

Van mreže šime os

  • Kederaš
  • *
  • Vuk od: Avg 2011
  • Poruke: 37
  • Lokacija: osijek hrvatska
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #56 poslato: 25 Oktobar 2012, 21:23:46 »
Ovo što sam napisao o satelitskom navođenju i plovidbi brodova nism izmislio krečem se i radim  u takvim krugovima i imam pouzdane i detaljne informacije(imao sam priliku gledati zabilježenu rutu toga dana pomenutog broda  od Iloka do Batine) o ovome incidentu, ali istražne radnje su još u tijeku i nemogu sve pisati. Vjerujte da nije znanstvena fentastika o onom o pračenju brodova. Ma o pomenutom brodu imaju sve njegove detaljne pi.darije tog dana(jutra i noči). A kada dođe do sudskog epiloge  sve to će biti prezentirano . Koliko puta  ali ako niste onda pogledajte po noči u kabini voditelja broda ima pun klinac svjetla pa zar mislite da on nešto van vidi  ma nevidi. Odgovorno tvrdim da svi brodovi imaju sustave navođenja i pračenja na rijeci Dunav i svim unutarnjim vodama. Svi podaci pod određenim načinima se registriraju i po potrebi spremaju određeno vrijeme i to je to.

Van mreže Saša

  • Somdžija
  • *
  • Vuk od: Jul 2010
  • Poruke: 1,485
  • Lokacija: Novi Sad
    • Formax Store
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #57 poslato: 25 Oktobar 2012, 21:38:27 »
Znam da je to tehnički lako izvodljivo, nego mi je malo teško poverovati da to imaju i baš svi brodovi (odnosno i ovi naši stari po "sto godina") te lučke kapetanije na obe strane (ili  se već zovu), i još da sve to dobro funkcioniše... A još kada bi sve to bilo i u funkciji upozorenja odnosno sprečavanja ovakvih situacija a ne samo sakupljanja dokaza kada se nešto desi... :)

Tapatalk
Bass mi je opsesija...


Na mreži Košava

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Mar 2009
  • Poruke: 4,222
  • Lokacija: Dunav-Tisa
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #58 poslato: 25 Oktobar 2012, 22:58:10 »
@sime os, ne sporim ja da je moguce uspostaviti pratnju brodova, a pogotovo u danasnje vreme i tehnike koja je uznapredovala. To je interes pogotovo " novokomponovanim brodovlasnicima" koji bi posadi kozu da oderu, a da ih plate minimalno.
Ja samo sporim da je plovidba po uzanom i sve plicem Dunavu uz pomoc auto-pilota nemoguca, vec kapetan mora biti veoma oprezan, i buljiti u radar, koristiti cesto radio stanicu i sporazumevati se sa ostalim plovnim objektima o nacinu mimoilazenja uzvodni-nizvodni. Neprekidno slusam stanicu i njihovu medjusobnu komunikaciju oko pojedinih radnji koje preduzimaju za sto bezbedniju plovidbu. Pored sve tehnike kojom su opremljeni   dolazi do cestog "krajcovanja". Radar po magli,  vizuelni kontakt i radio veza je osnov plovidbe na Dunavu.     

Van mreže ellesar

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Jan 2010
  • Poruke: 4,338
  • Lokacija: Apatin
Odg: Nesreće na Dunavu
« Odgovor #59 poslato: 26 Oktobar 2012, 10:51:53 »
Mora i kapetan biti iskusan,dzaba mu sva elektronika, ako nezna kako ce ga gde voda izbaciti,gde su sprudovi.....ma mora svaku krivinu napamet da zna....
I have come here too chew bubble gum and kick ass!!!
And i`m all out off bubble gum :) !!!!

 




List Ribolov Spin & Fly Smuki Mrdalice HiT Feeder Marketing Marketing Marketing