Koliko kosta nesto takvo...? Naravno, znam da zavisi mnogo od opreme, ali neka basic varijanta... ili navedite koliko znate... makar rang velicine...

Cena u standardnoj varijanti je 3200e.

Citat: svaba zemun poslato 29 Avgust 2019, 13:24:16
Odlican 

Odlicno se ponasa u voznji, mekano prima talase ( vozili smo se po ozbiljnim kosavama ), kod skretanja ne postoje nikakva iznenadjenja ( proklizavanja, "zapinjanja za vodu"....), zavrsna obrada,

pa mogao bih da kazem, odlicna...

U svakom slucaju, camac za svaku preporuku...

P.S Da se razumemo, camac nije moj, ali sam ovo leto proveo dosta vremena vozeci se u njemu...

koji motor je bio na njemu i koju brzinu je dostizao?

Ja samo mogu da kazem da je to jedini camac koji kad prodje pored mene usidrenog ne drzim se za bocnu stranicu da ne ispadnem iz camca .

Tako lepo sece vodu i pravi mali talas da je to milina

Hunter 575 kao i Masher min 40ks.


Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

pretpostavio  sam  s tim  sto mislim da na huntera moze i jači motor s obzirom da je na maseru deklarisano 50ks eventualno i ne bas preporučljivo 60ks

Citat: udbaško dete poslato 29 Avgust 2019, 13:38:06
koji motor je bio na njemu i koju brzinu je dostizao?

Suzuki 40, otvoren na 60 KS. Krajnu brzinu nismo merili...ide kao vetar  ,  ali na nekakvoj kruzing brzini 30-35 km/h, najnormalnije komuniciramo u camcu ...

Ma jok.
Slobodno, ako mozes stavi 60ks.
Mozes pri kupovini, pre nego sto urade da naglasis da ojacaju zrcalo i ostale delove.
Kada kupis 40ks lako posle mozes da skines blokadu i da imas 50 ili 60ks u zavisnosti od motora.


Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Sta ce Hunteru 575 jaci motor od 40 KS ? Sta se time dobija ?
Motori do 40 ks tu negde izmdju 80 i 100 kg, u zavisnosti dvotaktni ili cetvorotatkni, dok nad 50 ks idu nad 120 kl i dalje... Ima li smisla takav camac opterecivati nepotrebnim kilograma i traziti brzine za koje nije predvidjen?

Suzuki 998cm 40,50 i 60ks ista tezina motora
Evinrude 868cc 40,50 i 60ks, ista tezina motora
Yamaha getl 999cc, 40 do 70ks ista tezina motora ( Mercury Pro isto )
Honda 808cc 40 i 50ks ista tezina motora
....itd
Da li je 40 i 60ks ista je tezina motora i sve ostalo.
Kada je sam 40ks je sasvim dobar, malo vise opreme i jos jedan ili dva pecarosa i vec moras da vozis 4500-5000ob to znaci 9-11l.
Dok bi sa 50ks bio na 3500-4000ob i trosio oko 7-8l
A brzina ista.
Neka godisnje napravi 100h puta gorivo eto velike razlike.
Drugo, Honda ima akciju 40 i 50ks ista cena, zasto kupiti 40 kada mozea 50ks..a ista tezina, isti cc....


Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Batice,
Ovde pises o motorima razlicitih konjskih snaga koji su u stvari identicni, samo sa blokadama. Iz tog razloga, kada se skine blokada dobijaju se KS, a kilaza je ista jer su i motori isti...

Kaze nas narod "od viska ne boli glava", tako da se moze i ovde primeniti.

jel komplllikovano skidati te blokade?

Spojene poruke: 29 Avgust 2019, 17:49:45

znači komotno od 40 pravim 60?nisam to znao

Ne moze svaki...

koji može,od čega zavisi.marke,brenda?

Isti motor, ista tezina, isti broj cilindara...samo razliciti ks.
Skoro svi imaju.
To proizvodjaci rade zbog propisa u nekim zemljama, gde do 40ks ne mora plovidbena ili si oslobodjen taksi...itd
Tako da ljudi kupe 40ks i skinu blokadu i imaju 60ks. Bez ikakve stete po motoru.
E sad, skidanje blokade zavisi od proizvodjaca do proizvodjaca, ako je istekla garancija kosta oko 100€ a ako se radi kod ovlascenog servisera u garanciji onda umeju da naplate i do 300€.
Ali najbolje da se sve raspitas kada kupujes motor.
Ako kupujes polovan isto se raspitaj kod servisera.
Stalno se nesto smenja.
Ali ako sam pecas u 90% slucajeva 40ks je dovoljan. Pogledaj cene, imas akcije pa umesto 40 kupis 50ks za isti novac.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka