Citat: Gremlin poslato 13 Septembar 2018, 18:16:17
Zavisi sa kojim motorom ga voziš.
Meni sa 25 ks radi "duplo dno" i na najmanjim savskim talasićima.
O "proizvođaču" ne bih trošio reči.

15ks imam i to je optimalno za taj čamac, 25ks je bacanje para i snage.
85kg ima ovaj vlasnik, ima i vlasnika preko 110kg, e onda je to druga priča

Zanimljivo...

"Proizvođač" u oglasu kaže "da omogucuje montazu i upotrebu motora do 40KS" što ne odgovara istini, i da potencijalne kupce dovodi u zabludu, jer ne mogu ni da zamislim šta se dešava sa 40 ks. Možda su čamci u početku bili kvalitetniji (deblje dno, bolja ukrućenja) ali je vremenom počeo da ošljari i otaljava posao.

To šta je "optimalno" je individualna stvar - svako kupi motor kakav mu odgovara, a između 15 ks i 40 ks je ogromna razlika.

Pa taj plastikander košta kao "liman".. ja mislio, to uzima onaj ko nema lovu za alu. 

Čamac košta toliko, problem je što za te pare ne dobiješ očekivani kvalitet. Klasično štancovanje bezbroj čamaca, dovelo je do toga.
A ovo je samo početna cena. Ako tražiš nešto preko - počinje klepanje po ušima.

jedan kaže "radio je čamac za sina pa je dobar",drugi kaže "za sestrića pa nije štedeo na materijalu"

Tačno tako, ja sam se pojavio na oglas, bez preporuke, i dobio sam čamac kome "radi dno" plus je bilo još gomila "peripetija" sa antialginom koji je otpao u ljuspicama posle samo mesec dana, a o kojima sam već pisao.
Ovde se ne kontrolišu ni mnogo važnije stvari nego što je proizvodnja čamaca.

Pričicu da je patentirao čamac kod Germanischer LLoyd-a ću lično da proverim, jer su mi u kapetaniji BG pri registracija napomenuli da "proizvođač" Aquluxa nije registrovan kao proizvođač čamaca, nego kao proizvođač "proizvoda od plastike" i da to može da bude problem, ali sam ga na kraju ipak registrovao.

Nema sta tu da se proverava prica oko Lloyd-a, trazis mu sertifikat koji bi on morao da ima kod sebe,a ne " Imam, majke mi..."
Treba samo poveriti da nije uradjen u Photoshopu, ali takav tesko da bi prilozio uz validnu dokumentaciju

Da dopunim temu sa svojim vidjenjem stvari, svaki neozbiljan proizvodjac ce u pocetku praviti kvalitetne camce, i to je neka vrsta ulaganja u marketing....posle nekog vremena pocinje sa fuserisanjem, ali u glavama ljudi i dalje ( sa izvesno vreme ) stoji da pravi kvalitetne, ali pre svega jeftine camce ....

Plastični čamci se moraju kupovati i u budućnosti i tu treba birati koji je najmanje loš za odnos cena/kvalitet.
Neki modeli plastičnih ne zaslužuju da se zovu čamcima (Šark, onaj iz Titela koji ima kljun kao patka i propinje se svaki čas, Argonaut koji dobro plovi ali je završna obrada loša, manji Primus kome se potapa pramac kada je unutra više od 3 čoveka....)
Metalne šiklje ne računam u čamce nego u oblik metalne ograde, jer ih takvi "majtori" i prave.
Aluminijumski su najbolji, ali nisu praktični za one koji ih imaju kao pomoćni čamac uz malo bolje plovilo.
Nije isto kada vam se , zbog ne pažnje ili nestručnog upravljanja, zaleti i napravi ogebotinu ili veću štetru metalni/aluminijumski čamac (bez obzira na gumu oko njega, a pogotovu onaj glupi i nepotrebni špic na pramcu na nekim modelima alučamaca) i plastični sa kvalitetnom gumom (ona se doplaćuje kod Aqua lux-a)

[Kume, svaka ti je ka Njegošu...ovde je tačno to: prvo dobri čamci kao navlaka, posle fušeraj, štednja na plastici i štancovanje.

Kod Aqualux-a se SVE doplaćuje...moje iskustvo je jako loše. Ali neću više da gušim temu, osim da preporučim izbegavanje ovog "proizvođača".

aluminijumski proizvođači su tek priča za sebe.početna cena je otprilike ista kao kod plastičnih camaca s tim što ne do ti bog da uzmeš tu osnovnu verziju sa razmakom između egija od 1m,sa motorom preko 10ks uvijaće se kao aladinov čarobni ćilim a svaki dodatni centimetar aluminijuma se papreno doplaćuje

Jesi merio kako ide Tajmen sa 25 ks ? Uzvodno, nizvodno ?

da,uzvodno 43km/h,nizvodno 45 ali sa 2 prekostokilaša.sam ga još uvek nisam vozio ali najprijatnija vožnja mu je na 35-36km/h sa 2/3 gasa,fina brzina a motor prede,ne čuje se

Sve više mi se čini da je Tajmen "Best buy" od malih čamaca, posebno po plovnim karakteristikama.
Možda je Big Foot bolji i kvalitetniji, ali i značajno skuplji.

Ja kad sam trazio polovan po oglasima,bio je samo jedan,cetiri godine star i covek je trazio 1500 e (na kraju ga je prodao za 1300 e)
Mislim da to dosta govori o tome koliko su vlasnici zadovoljni
Ja sam prezadovoljan,plovnost fantasticna,cvrst i lako sece talase,ne uvija se,prostrane komore

Big Foot mu nije ni do gaza sto se plovnosti tice.....treba mu 15 ks da stigne (i to jedva)  Tajmena sa 8 ks :)

mislim da je big foot ni prineti tajmenu,po plovnosti definitivno.drugar je na big foota stavio yamahu 40ks 2t.u leru mu se čuje svaki inox koji ima u čamcu e sad proizvođači tajmena su vrlo brzo uvideli tu svoju prednost dobre reklame od usta do usta i sada dizu cene.klot tajmen je skuplji nego prošle godine a svaki dodatak se fino doplaćuje u oglasima gotovo da ga nema,čeka se za porudžbinu ali to je ok,tržište i potražnja diktira cenu a oni su se na istom dobro kotirali