Zamolio bih Vukove koji su plovili sa ovom kombinacijom da malo prokomentarisu...
podiže ga desetka, ne vidiš gde voziš...
Dosta losa kombinacija, ako ces jednog non stop voziti napred,jos i nekako moze.
Sto kaze budens72 neces videti gde vozis,prevelik svanc ima za 10ks.
Jos ako je od ove nove generacije,koja je dosta laksa od starijih modela,bas se mnogo dize.
Ja na takvom camcu vozim Hondu 7,5ks 4T,camac mi je starog kova(tezi),pa moram imati nesto tereta napred.
eventualno fixiras motor i sednes na palubu i naginjes se levo-desno u zavisnosti na koju stranu hoces da skrenes.
Ko pravi balansero. :cheesy:
Imao je moj kolega Specijal80, sa Tomos 4 je lepo išao, ali zbog švanca-banane nije za jače motore. :no:
Špic se digne kao da hoće da poleti smiley233 smiley138 :help: To je loša kombinacija zbog banane. Ustvari taj čamac je sam po sebi katastrofa :embarassed:
Nemam slike da vam posaljem prepravljenu 80-cu . Po duzini je prosiren 25 cm a onaj zadnji donji deo je napravljen kontra svanc , odnosno spusten za 3 cm od ravne ilnije. Ide kao lud sa 30 ks a stabilnost neverovatna.Lazi na vodi vozili smo i sa cetvorkom milina.
Telekom, da li znas mozda za koliko novaca moze da se kupi ocuvan special 80 i koliko kosta takva prepravka? Koliko je to jeftinija varijanta od kupovine nekog novog osrednjeg plasticnog camca slicnih plovnih karakteristika? smiley033
Kod mene na klubu je prodat letos jako dobar za 450 e sa vec prepravljenim svancom nazad ali nije prosirivan po duzini.Mozda moze da se nadje za 300-350 pa da se uradi ali to kosta oko 200-250 evrica .
Ako to sve skupa kosta oko 600eu, onda je to sasvim pristojna cena za vrlo korektan camac :takoje:
Tacno tako bolje je od metalnog koji da se napravi nov kosta vise od 600e,nov plasticni je preskup od 1500-1900e , tako da bi ovo bila odlicna konbinacija prepariran sa malim izmenama dobijas extra camac!!
ne mogu ništa da tvrdim, čamac mi još nije gotov, ali trebao bi biti za jedno mesec dana. Šper, pa preko plastika. Vozao sam se u majstorovom i išli smo skroz ok nas dvojica sa T10.
5.5 metara, 110 u tabanu, čim bude gotov imaš poziv da te provozam da vidimo kako ide.
650e, ja sam se isto dvoumio šta da uzmem, nisam imao 1500e za plastiku ili aluminijum...
zankiki kolika će mu biti težina kad ga plastificiraš , a kolika mu je težina golog špera
Zankiki tek je to dobra konbinacija samo ne stedi na plastici.
nisam siguran, mislim 160-180kg ukupno, videćemo za jedno mesec dana!
telekom dali možeš pobliže objasnit tu prepravku specijala.i tko to radi gledao sam nedavno jedan takav pa mi je u ovakvom stanju zanimljiv.dali je proširivan cijelom dužinom.i ovakav je ok širine samo je problematičan taban. :bye:
Prosiren je celom duzinom , znaci presecen po duzini ceo camac i gornja i donja polovina,ubacen u taban deo sirine 25cm takodje i gornja paluba pa su promenjene i egije na patosu.Zatim mu ja zadnji deo tabana od krmenog dela pa prema sredini camca nekih metar ipo (1.5m )svancovan na kontra stranu u odnosu na postojecu, tako sto su mu bocne strane produzene . E tu je velika caka pogoditi taj kontra svanc . Ja licno mislim da je kontra svancovan u odnosu na ravnu liniju tabana jedno 4do 5 cm od krmenog dela pa prema sredini onih 1.5 metar. Znaci postepeno se dolazi do nulte tacke a to je onih 1.5 metara ( 5cm ---1.5m----- 0 cm ) .
To je uradio Antun iz Knicanina kod Titela, kontakt na pp.
jel se isplati to raditi? ima tu dosta posla.....
Slazem se ima , ali sta kaze matematika.Kupis polovnog za 300-350e ulozis jos 200 i imas camcinu.Novi 1000 pa idu i do 2000 evrica.
Mislim da matematika kaze drugacije . . . prvo nemozes kupiti specijal da valja ispod 400-500 eura, drugo prepravka zadnjeg dela kosta 300 eura, to je vec ~800, tu nisu uracunati oni + troskovi, i opet imas krpnjacu, a za te pare mozes kupiti pravi camac, polovan naravno . . . i ako nadjes specijala za 300 eura, to je camac star 20 godina kojeg moras celog renovirati, a to su plus troskovi . . . imao sam camac kojeg je trebalo potpuno prepravljati, pa sam sve lepo stavio na papir i . . . prodao govno i kupio pravi camac . . .
i po mojoj matematici ne možeš to uraditi za 200e nikako, sem ako ti majstor nije dobar drugar. Ima tu posla. Raseći čamac po dužini nije mala stvar
Nemozes uraditi zadnji kraj za 200 eura, a kamoli seci camac po duzini . . .
Sve zavisi ako ces da ti drugi radi ,a ti da gledas onda sigurno nece biti jeftino, treba se malo i pomuciti pa ce ostati u novcaniku.Kod mane na klubu je covek prosle godine kupio prepravljenu 80-cu izgleda kao nova za 550 e.Znaci moze se naci dobar camac za male pare ,pa malo se pozovu drugari i stvari se resavaju relativno brzo .Ja sam to tako zamislio malo druzanja ( kotlic i pivce ) i da vidis sta se sve moze napraviti !
pazi, to si u pravu, ako umeš (ili neko od vas) ume to da radi, onda je sigurno isplativo, što se materijala tiče, tu su ruke skupe jer ima posla. Ja se ne bih usudio to da radim sam, jednostavno nemam dovoljno znanja o tome
mislim da je to onda korektan čamac.što se tiče posla i pomoći nebi trebao biti problem. :wink:
Kosta to puno i kad sam radis . . . a ako se tako gleda, onda je svaki camac dobar, samo ga malo iseces, malo prepravis, malo doradis, . . .
Ma ovde smo pricali da kada se prepravi 80-ka imas dobar i stabilan camac u odnosu na original koji ruku na srce lepo ide jedino na veslo.
Da . . .