Čime se i na koji način vrši reparacija gelcoat-a na poliester čamcima?  Da li ima gelcoat u nekom manjem pakovanju za sitne popravke i gde nabaviti?
Mislim na sitnija oštećenja i opravku u "kućnoj radinosti", tj na vodi.

Nikako gelcoat ili želkot nanosi se prvi u kalup pri proizvodnji čamca. Naknadno nanošenje , nema efekat jer ne postoji hemijska , nego samo mehanička veza, . i želkot je mnogo krtiji od klasične smole. znači jedino popravak rupe na klasičan način i nanošenje, naravno posle brušenja prvo git da se poravna , fino se ošmirgla pa prajmer i tek onda pooliesterska farba , iako sumnjam da ćeš uspeti nijansirati u potrebnoj boji.

Uslikaću oštećenje,pa prikazati ovde šta želim opraviti.
Ima na You tube dosta video klipova o opravci Gelcoat-a,malo sam pregledao. Dakle ono što sam zaključio jeste da se nakon brušenja oštrih ivica i čišćenja acetonom nanosi Gelcoat promerno izmešan sa -neko preporučuje i aceton u tu svrhu radi stvrdnjavanja. Ako je oštećenje dublje sve do fiberglasa(kao npr na jednom mestu kod mene) ondah ide mazanje u par slojeva,sa tim da se zadnji sloj zaštiti od kiseonika sa parafinskim uljem koje se doda(promereno) u zadnji sloj gelcoat-a ,ili kao što sam video na jednom snimku prekrije plastičnom folijom i poravna,radi zaštite od kisika. Zatim se posle sušenja brusi odgovarajućim brusnim papirima dok se ne poravna i zatim ispolira. Zajeb je što se pri nanošenju u više slojeva mora odmeravati sve u manju posudu za svaki sloj posebno jer se brzo suši. To je ono što sam video na netu i pročitao.
Molim ako neko ima iskustva sa tim da ovde napiše pošto je jedno praksa,a drugo gledanje video klipova.

Damjane...

Okreni Đoleta...

Meni je u jednom razgovoru, kad sam ga pitao o eventualnim oštećenjima u budućnosti, rekao da se uvek nađe malo preostalog želkota i da će mi dati ako mi treba...

Mislim da i savet, tipa, šta i kako, nije upitan... 

Citat: damjan poslato 06 Maj 2015, 11:18:34
Čime se i na koji način vrši reparacija gelcoat-a na poliester čamcima?  Da li ima gelcoat u nekom manjem pakovanju za sitne popravke i gde nabaviti?
Mislim na sitnija oštećenja i opravku u "kućnoj radinosti", tj na vodi.

Дамјане,ако никада ниси радио са гелцатом онда немој ни да покушаваш.Он се не наноси четком или ваљком већ искључиво компресором и то што желиш је просто немогуће урадити на води.
Гелоцат је отпорни од полуретанских боја на гребање и хабање,али не знам каво је оштећење код тебе,дали само дела чамца или планираш цео чамац да радиш.Дали има рупа које треба закрпити....

CitatMolim ako neko ima iskustva sa tim da ovde napiše pošto je jedno praksa,a drugo gledanje video klipova.

Пракса је углавном та да углавном људи када се гелоцат оштети чамац штите полиуретанским бојама.Око њих ти могу помоћи и наћи по јефтиним ценама.Пошто сам почео и са тим да радим од пре неки дан.

U pitanju su sitna oštećenja Gelcoat-a . Jesam ranije već radio sa istim,ali takođe nešto veoma sitno. Ali nisam baš bio zadovoljan sa stezanjem istog,verovatno iz razloga što nisam zadnji sloj zaštitio od kiseonika,pretpostavljam...
Evo i fotografije pomenutih oštećenja.





Evo nešto napisano oko toga što sam našao na netu.
http://uputstva.org/barke/gelcoat.php

I par snimaka kako se to radi.

Druze ja sam radio slicna ostecenja kod mene na dunasu,,osmirglao dobro,da budu zaobljene ivice rupe dezinfikovao,potom naneo dvokomponentni git sa vlaknima ali ne punu rupu manje popliti zatim osmirglaj pa jos jednom ali ostavi opet ne popunjenu skroz rupu,,jer na kraju trebas sa belim dvokomponentnim da ga izvuces da bude zavrsna obrada da se maltene ne pozna.. ako si me razumeo.

Управо тако.Бероватно си рупе попуњавао фибер гитом (што је лошије решење) или полиестер сетом.

Kolega radi s hempelovim epoxy filerom, kit koji je vodonepropustan i moze se nanositi i preko 5 mm u debljinu....namjenjen bas takvim sitnim popravkama, kosta desetak eura. Nakon njega deci poliuretanske boje i vječno poravljen čamac za sitne novce a vrhunski 

body zeleni sa vlaknima dvokomponentni,sa njim sam radio,,na kraju sa belim fiberom takodje body,,ispalo ekstra.Tu vise nema sta da prodje...

Da,tako sam i ja radio reparaciju na starom čamcu,isto sitnice bile. Uradio sam baš kako si objasnio,prvo popunio sa bodi fiber kitom,prebrusio,a na kraju jedan,ili dva sloja gelcoat-a. Imao sam problem gde nisam dovoljno ispunio gitom,pa sam malo više gelkoat-a dodao i ostalo mi lepljivo.,ali je za to verovatno i razlog koji sam već naveo da neće da se stegne sa prisustvom kiseonika.

E taj Epoxy filler je prava stvar,to mi treba,moraću da ga uzmem. Kako se nanosi,dali se dovoljno stvrdne da može da se obrusi i gde kod nas može da se nabavi ?
Isto me zanima gde može da se kupi Gelcoat u manjem pakovanju,ako ima ? Da ne jurim proizvođače čamaca da mi šalju.

Дамјане фибер гит имаш да нађеш у свакој фарбари.Значи битно је да буде тај са стакленим влакнима (зелено паковање).Ја га имам али веруј ми смешна му је цена да бих ти ја то слао пошто је разлика у 80-100 дин између оне коју ћеш платити у фабари и мене.
А гелоцат имаш у свим наутичким продавницама типа технонаутика.

CitatKolega radi s hempelovim epoxy filerom, kit koji je vodonepropustan i moze se nanositi i preko 5 mm u debljinu.

Сваки епокси фибер је водонепропусан,па и хемпелов.Искрено хемпелов је прескуп у односу на бодијев.

Taj zeleni Body fiber sam dosta koristio. Sa njim sam čak krpio i metalni čamac,bile sve rupe od čak par santima u prečniku. I neverovatno,ali je držalo dosta dugo.
Body fiber,ili taj Epoxy filer ću staviti tamo gde bude moralo zbog ispunjavanja,mada sad ne znam dali je to neophodno na onim oštećenjima kao kod mene na fotkama što sam postavio ?

Јесте,он управо томе и служи.Лепо га на неси када се осуши ошмирглај вишак и онда фарбај и то је то.

Za nadvodni dio moze to sto spominjete ali za podvodni nista osim hempelovog filera jer je na epoxidnoj bazi i aposlutno je nepropustan, sporo se suši i tesko se šmirgla ali nakon njega nema potrebe za gelcoatom