Znate li sta je ovo?
http://www.njuskalo.hr/oglas338119 (http://www.njuskalo.hr/oglas338119)
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.njuskalo.hr%2Futil_scripts%2Fget_image_variation.php%3Fimage_id%3D466660%26amp%3Bquality%3D90%26amp%3Bvar_suff%3Dw450&hash=e2f179d72dfca3839515feb74983c340796fe709)
imaš taj nik kodnas na vukovima vladimir 3388 koliko sam vidio da se neki dan registriro
ja zvao i covjek stvarno kaze cijena je ta koja je u oglasu, racun i sve ostalo ide uz to, je.iga neisplati se vise ni drvenjak praviti
odakle je taj što pravi ovaj čamac
novi sad
Jedino što je za motore do 6 KS. Ja pitao.
Ma trcalo bi to sa 10-kom uz siroki osmeh ,a mozada i 15-ticom.
Ma zvao sam tog što ih pravi, kaže ne može više od 6 KS, mnogo se diže pramac :grin:
ma to je ok do 6 konja u tom istom oglasniku lik prodaje drveni cikl za 550 eura, mislim da to dvoje nije za ussporediti
KOja je cijena za taj camac ?
Cena osnovne verzije (kao na slici) je 480 e sa regulisanim papirima za izlazak iz SRB. Ono što još uvek ne znam koliko to košta još u CRO (carina, PDV, registracija)i kakvi su papiri još potrebni (atesti i sl) Dobro bi bilo da mi neko to kaže
ako taj camac u srbiji kosta 500 eura, kad ga izvozis onda ga recimo ja placam bez tog tvog pdva i kad ga uvezem platim pdv kod nas u hrvatskoj, ako kupujes materijal za proizvodnju tj plastiku koja je proizvedena u srbiji, onda za to moras imati potvrdu od proizvodjaca jer u protivnom ako je materijal od koga radis camac npr uvezen iz svedske, onda mi u hrvatskoj placamo jos dodatnih 8 posto carine, trosarina na camac do 6 metara je nula kuna a preko 6 metar 6000 kuna( 800 eura). i kad se sve to poplaca id registracija koja neznam sad tocno koliko, ali otprilike iznosi 30 eura . znaci potencijalnim kupcima je bitno za pocetak da znaju da li ti je tih 480 eura sa pdv ili bez njega ....
To je cena bez PDV-a, ali to nije sve. Postoji mogućnost mog učešća u smanjenju vaših carinskih triškova ili slično - što zavisi od krajnje cene koštanja mog čamca kupcu u Hr. Ali o-tom-po-tom sada neka mi neko kaže koliko bi koštao kupca u Hr čamac koji je u Srb platio 480 evra bez PDV-a (carina, PDV Hr, registarcija). Šta je osnov za carinjenje? da li treba neki atest za čamac?
480 + 8% + 22% =632.5
a od tvoje strane treba racun i to je to, cijena do registracije sa svim placenim davanjima ako sam ja dobro informiran a ja sam se informirao za uvoz preko firme
Ako su 8% i 22% konačan iznos - onda ima prostora da te košta ispod 600 evra pre registracije. Šta bi sa atestom ili već kako se to zove? Interesuje me ima li ta cena prodju u Hr?
cijena od 600 eura je odlicna , kod nas je cikl limeni 550 eura, tako da samo navali na nase trziste , sigurno ces imati uspjeha
cijena je sasvim ok :ok:
znam da moraš imati atest ako češ izvoziti u HR u večim količinama
Hvala momci na podršci i ohrabrenju. Čim krene prvi obavestiću vas
Damiru - neću izvoziti. Vi dolazite kod mene i kupujete čamac. Svako od vas pojedinačno carini itd. Ja sam na 35 km od granice. Zato i pitam za papire, ateste i slično. Ako bih imao nekog zastupnika u Hr to bi vas koštalo mnogo više. Ne znam da li sam u pravu?
Citat: Damir poslato 26 Februar 2009, 23:11:49
znam da moraš imati atest ako češ izvoziti u HR u večim količinama
Čamac ne možeš registrirat u HR bez certifikata proizvođača (atest). Postoji mogućnost reg. kao samogradnja , ali Lučka kapetanija ti dolazi kući pregledat kalup za izljevanje plastike. Sa jednim kalupom imaš pravo napravit samo dva čamca. Tako da od te kombinacije sa samogradnjom nema ništa :embarassed:
smiley033 Izvinjavam se - ali mi se ne razumemo. Nije ovde reč o samogradnji već o "sasokupovini". Moje pitanje glasi, može li neko fizičko lice iz Hr kupiti u Srb od fizičkog lica čamac. Ako može, koji su mu papiri potrebni. Drugo pitanje: moželi fizičko lice iz Hr u Srb kupiti čamac od proizvodjača - prevesti ga u Hr, platiti carinu i porez (PDV) i registrovati ga u matičnoj kapetaniji. Kakvi su mu tu papiri potrebni? Moja razmišljanja su na temu što jeftinije kupovine * bez posrednika, trgovonskih marži, zastupnika i slično. Carine i PDV ne možemo izbeći - ali posrednike možemo. Ja nemam za sada ambicija da snabdevam "celu Hrvatsku" - ali kupce uz granicu SVAKAKO i ITEKAKO. Možda sam nešto prevideo? :help:
U pravu si nismo se razumjeli. Fizička osoba MOŽE kupit čamac novi ili polovan u SRB i registrirat ga u HR
Ukoliko je čamac već reg. u SRB. MORA imati ispisnicu iz srpskog registra brodova odnosno Lučke Kapetanije.
Novi čamac normalo carini sa računom iz Srbije. :bye:
Hvala na savetima - čini se sve jano. Samo me još nešto interesuje: kad se carini u Hr, da li se račun priznaje kao osnov za carinu i PDV, ili oni vrše procenu
Citat: vladimir3388 poslato 28 Februar 2009, 13:11:49
Hvala na savetima - čini se sve jano. Samo me još nešto interesuje: kad se carini u Hr, da li se račun priznaje kao osnov za carinu i PDV, ili oni vrše procenu
Pošto takvog čamca nema u nijednom katalogu , onda nemaju riješenje nego prihvatit račun. Račun bi trebao biti donekle realan.
CitatPošto takvog čamca nema u nijednom katalogu , onda nemaju riješenje nego prihvatit račun. Račun bi trebao biti donekle realan.
Naravno da čemo voditi računa o realnosti. Danas su me posetila dva potencijalna kupca iz Vukovara i doneli mi primerak "Uverenja o sposobnosti za plovidbu čamca" koje priznaje osječka kapetanija, pa ću sa time u ponedeljak ići u našu kapetaniju da vidim kako to ide kod nas.
taj čamac pravi čovek bio sam kod njega u radionici neživi u novom sadu nego u begeču oko 28km od novog sada čamac je ta cena u osnovnoj varijanti znači bez prednje i zadnje komore čamac nije za jači motor od 6hp jer će ga dizati korito nu je skoro isto kao specijal 80 toliko od mene
Mozda je to dobar camac, ali ja se u tome ne bih vozio po DUNAVU :no:
LICI MI NA PLASTICNU KADICU U KOJOJ SAM KUPAO MOJU DECU KADA SU BILI BEBE :lol:
A da je jeftin , jeftin je :thumbup:
CitatMozda je to dobar camac, ali ja se u tome ne bih vozio po DUNAVU
Dunav treba poštovati ili bude http://www.mojaladja.com/index.php?option=com_content&view=article&id=112:radnik-pao-sa-stuba-i-udavio-se&catid=2:razni-tekstovi (http://www.mojaladja.com/index.php?option=com_content&view=article&id=112:radnik-pao-sa-stuba-i-udavio-se&catid=2:razni-tekstovi)
Čamac treba da odgovara nameni i naravno da pokriva 98% normalnih situacija, nevreme, brodovi, itd
Citat: rebel poslato 29 Mart 2009, 21:59:50
CitatMozda je to dobar camac, ali ja se u tome ne bih vozio po DUNAVU
Dunav treba poštovati ili bude http://www.mojaladja.com/index.php?option=com_content&view=article&id=112:radnik-pao-sa-stuba-i-udavio-se&catid=2:razni-tekstovi (http://www.mojaladja.com/index.php?option=com_content&view=article&id=112:radnik-pao-sa-stuba-i-udavio-se&catid=2:razni-tekstovi)
Čamac treba da odgovara nameni i naravno da pokriva 98% normalnih situacija, nevreme, brodovi, itd
Ako sam dobro shvatio slazes se sa mnom ?
Dejane da li si se vozao u tom čamcu koji pravi vlada iz Begeča tj dotični Vladimir 3388 ja sam se vozao i mogu ti reči da je čamac sasvim okej lepo je podvozan , dobar na talasima i na vetru , brz čvrst i stabilan malo je lošija završna obrada iznutra ali koliko ja znam mnogi proizvođači imaju isti gaf. Nismo ga vozili sa jačim motorom ali čim ga budemo probali javiću vam kako se ponaša inače nema razloga da neverujem Vladi kada kaže da će ga jaći motor od 6 ks dizati jer taban čamca je isti kao kod Titelovog Specijala 80. No čim budemo probali obavesti ću vas. :thumbup: smiley003 smiley001
vladimir3388, ako je ovo na slici osnovan verzija camca za 480e, kojih jos verzija ima i koje su cene. Gde se mogu videti?
Da li neko zna ovog proizvodjaca camaca http://www.anton-plast.com/ribarac.html (http://www.anton-plast.com/ribarac.html) ja bih uzeo taj camac pa ako neko moze da me malo nasavetuje... Hvala unapred
Koliko novaca ?
500 evra nov
Spojene poruke: 10 Januar 2011, 19:05:47
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi55.tinypic.com%2F2egbaxk.jpg&hash=a47894f22be1d9832f4ea68d5b7c600b851a87d2) ovako izgleda sa tim sto bih mu ja ugradio konzolu sa komandama. Motor bih stavio 20-25ks
Meni deluje povoljno... nov, 500 evra.
Jel to direktno od proizvođača ili iz oglasa ? smiley033
Direktno od proizvodjaca
Covek se bavi digu niz godina proizvodnjom camaca... ali bih ipak zeleo da cujem jos neki komentar o proizvodjacu
koja je to dimenzija?
Vidi, ovaj čamac se prodaje u Vukovaru za 1000 eura,pa je 500 eura Ok cijena.Pazi , na ovaj čamac možeš staviti motor do 10 ks,pa dobro provjeri prije nego odlučiš,jer preporuka proizvođača je od 4-10 ks.Bojim sa da je 20 ks za njega puna snage,ali vidi,pa odluči.
Jel mislis da ce ga 20ks rasturiti?
6-8 ks honda ili jamaha vise njemu ne treba 4t naravno
Spojene poruke: 10 Januar 2011, 21:37:47
i daj dimenzije tog camca i mene interesujeza 500e
Koristite opciju izmeni ukoliko želite da dodate sadržaj u post nakon slanja.
5.3 u tabanu 1 m...bolji je od drvenog cikla ali nije za neke velike domete , pogotovo ne za velike motore
meni treba ko pomocni za jigovanje kad stignem na odrediste i za nabavku....
i vise nego dobar za te stvari :ok:
Citat: Sahib poslato 10 Januar 2011, 21:41:20
meni treba ko pomocni za jigovanje kad stignem na odrediste i za nabavku....
Plastični čamac za pecanje dim5,3x1,3 m u tabanu 1 m NOV, posebno ojačano dno korita
prvom prilikom cu da ga posetim...
Ja se slažem s Maverickom da ovaj čamac nije za neku dulju vožnju u nekom normalnom vremenskom trajanju.Ako trebaš za loko vožnju u dva km,onda OK,ali ako misliš s njime na duže vožnje, bolje ne.
Evo,mislim da smo donijeli neki zaključak. Loko vožnja unutar dva-tri km s 5-6 ks Ok,duža vožnja s većim snagama,pogotovo 20 ks,ne preporučljivo. Odluka je na Tebi.
Znaci na ovaj camac ne stavljati motor od 20ks ni slucajno. Dali za duzu voznju mogu koristiti konkretno camac Tajmen sa 20ks?
Hulio ima tema o Tajmenu
prelistaj...
>>>> http://vukovisadunava.com/camci/tajmen/ (http://vukovisadunava.com/camci/tajmen/)
Moje skromno mišljenje je da bi Tajmen bio puno bolji izbor i može podržati 20 ks bez problema. Sad, cijena ti je tri puta veća ( za novi),pa ako možeš,radije Tajmen.Mislim da je meni Đorđe,koji radi ove čamce, rekao cijenu 1700 eura bez PDV-a,ali nisam 100% siguran. Ja sam razmatao ovaj čamac,ali naletio mi u OS drugi i onda sam odustao.
Knićani mesto gde se proizvodi čamac telefon O63-863 311 8O Anton.
Ovako drugari,vise camaca pomenutog prizvodjaca je dolazilo u moju okolinu i to nema veze sa bilo cim!
To je toliko tanko,krto,nikakvo.Ko mi neveruje neka dodje kod mene da vidi ojacanu palubu,dno itd.
Sve je popucalo!!!
A camac je star samo godinu dana!
Ja imam starog Specijala 80,to je za Antunove camce misaona imenica!
Ja nemogu da verujem da to neko kupuje,a jos mi je neverovatnije da on za to ima reci hvale.
E Vaso hvala ti puno to me je interesovalo smiley033 Vidim covek je mnogo jeftiniji od drugih proizvodjaca morao je negde da stedi a sad mi je i jasno gde.. :takoje:
Čamac je loš ! Ne bih ga nikome preporučio
Ne bi voleo da me neko pogresno shvati, nemam nista protiv doticnog prizvodjaca,ali ne mogu,a da ne kazem sta sam video.
Ko neveruje,neka dodje do mene da se uveri na licu mesta.
Imao sam taj camac, samo bez komora . . . i prodao . . .
Sto se tice camaca pomenutog proizvodjaca idu za izvoz u HR i EU, URADJENI SU SERTIFIKATI NA KVALITET I STABILNOST.Cena je sasvim pristupacna , a plovnost je ok .Vredi videti Knicanin je mesto kraj Titela od Novog Sad udaleno jedno 45-50 km . Antun je inace dugo godina radio camce u Hinsovom pogonu u Titelu , covek je OK.
Ovo je onda ozbiljnija priča kad čovjek ima "certifikat proizvođača". Kod nas se plastični čamac bez certifikata ne može uvest ni registrirat.
Ja sam se čuo prekjuče sa Antonom, sprema novi model za proleće...
Kako mi reče januar i februar su mu popunjeni sa pravljenjem čamaca, ništa pre marta. Meni je za oko pao jedan drugi model, sa duplim dnom on je oko 800 evra.
RETFALA , neko iz Hrvatske je sklopio ugovor o isporuci Antonovih camaca za vase trzizte i trziste EU.
Pričao mi je Kapetan osječke Kapetanije da su ljetos imali problem sa registracijom čamca iz Srbije jer proizvođač nije imaao certifikat. Vlasnik je morao platit testiranje čamca na Dravi. Bilo mi je smješno slušat opterećivali su ga sa vrećama cementa da vide koliko može izdržat tereta. Antonu svaka čast što je svu papirologiju riješio jer znam neke ozbiljne proizvođače u Srbiji koji ne mogu izvest čamac jer nisu uradili sve potrebne certifikate.
Drugari neznam da li ima certifikat ili ne,koliko je validan itd. Znam samo da ovo sto je napravio lepo deluje na oko itd.,ali tanko,krto...Za godinu dana se sav raspao! I to je pravljen po porudzbini, model kao Specijal 80,ali ravan zbog motora od 15ks,sto znaci da je taj jos dodatno ojacan jer je znao sto se porucuje ravan camac.Moj drugar ga jos ima,planira na prolece da ga krpi,ojacava...Imao sam puno camaca i sad imam Specijala 80,ali takav camac sto je kupljen od Antuna, ne bi pozeleo nikom!
To je prava informacija :ok:
Nov plasticni camac,5+m-500eura. :no:
Vaso taj sto je krt nije pravio Antun nego jedan drugi covek koji je nazalost umro ,a Antun je od njegove zene otkupio kalupe i sada ih pravi kako bog zapoveda.Treba da se vidi kvalitet izrade sada . Svi modeli su podlegli strogoj kontroli kvaliteta da bi se dobili sertifikati i da bi se izvozili za EU.Toliko ima porudzbina od preko da ne moze da podmiri domace trziste.
Druze,Anton je radio ovaj camac.
Radio je jos jednom drugaru jos dva camca,oba su mu vracena i sad mu je napravljen camac kao specijal 80,ali 1,20 u tabanu i odradjen je extra,ali 1700e cena :wink:
A camac o kom ja pricam je jos uvek u Kovinu i smem da potpisem da je Antun radio.
Dolazio je Antun ovde da doradjuje camce koje je radio itd.
Nisam zeleo da pisem dogodovstine Gsn.Antuna,ali kad vec moram ajd :cheesy:
Da zna i moze da napravi kvalitetan camac,moze! Ali te camce sto prodaje za male pare,nisu dobri!
Ti sa certifikatom itd. nisu jeftini!
sve je moguce. Imao sam tri princeze dunas ,5 slojeva u tabanu ,gledao sam svaki sloj kada su stavljali extra camac nema greske ali cena je paprena.Ovaj 500e od Antuna za pecanje ubio se nije za krstarenje iii da vuce skijasa, ali radi posao e sad ako hoce prodju na trziste mora dati dobar kvalitet.Neces ti njega slomiti ni sa tri sloja sem ako ne stavis 50 ks pa po talasima , ali sa 4-8 ks ima da sluzi dugoooo!!
Citat: telekom poslato 17 Januar 2011, 18:05:32
Vaso taj sto je krt nije pravio Antun nego jedan drugi covek koji je nazalost umro ,a Antun je od njegove zene otkupio kalupe i sada ih pravi kako bog zapoveda.Treba da se vidi kvalitet izrade sada . Svi modeli su podlegli strogoj kontroli kvaliteta da bi se dobili sertifikati i da bi se izvozili za EU.Toliko ima porudzbina od preko da ne moze da podmiri domace trziste.
Taj covek koji je umro je njegov otac, pre ih je radio ja mislim u Begeču
To ne znam ali jedno je sigurno jasno. Camac od tri princeza ima oko 150-160kg i kosta 1700e, a ovaj od 90kg 500eura, pa da ga napravi duplo tezeg , znaci vise slojeva izadje 1000 e. Znaci isplati se u svakom pogledu.
Moram da reagujem na toliko Vasino blacenje i omalovazavanje ANTONOVIH camaca ,ja imam ANTONOV camac star 4 godine sa njim se ribarilo ,vukao sam drva (i dalje cu) ,nosio pesak itd.Na njemu je bila honda 15,pa tomos 18,a sada je tomos 4.8 mozete doci u svako doba da proverite ovo.Moj savet je da nazovete Antona ,ako mozete i odete do njega u Knicanin,pa se uverite sami.Covek je 100%OK,a mala cena ne znaci i los kvalitet.
jednom sam razgovarao s njim i cinio mi se prijazan i susretljiv smiley033
ja imam taj camac pravio ga je vlada iz begeca 3 godine je kod mene motor 9.9 i oderem tajmena sa tomos 10 ko nista,camac nigde nije napuko isao sam sa njim i po 20-30 km bez problema i stabilniji od svih limenih,vi bi hteli za 500 eura ladu.Dobar camac i za voznju i za pecanje.
Nisi napisao koji je 9.9 u pitanju. Tomos ima drugačiji izračun snage i nije 10ks nego dosta manje
suzuki 9.9 2takta
taj suzuki je 20% jači od tomosa
Čitajući vaše komentare došao sam do zaključka da ste pobrkali dva proizvođača. Već pet godina imam čamac Anton-plasta,repliku specijala 80 sa duplim dnom i komorama. Veoma sam zadovoljan čamcem. Sasvim solidno ide sa Tomosom 4,odlično se pokazao sa Yamahom 15 i Tomosom 18 a u nekoliko navrata sam stavljao na njega i vojni Johnson 40 prerađen na plin.
http://imageshack.us/photo/my-image (http://imageshack.us/photo/my-image)
Procitah sve stranice pa mi recite kakva je sad situacija sa njegovim camcima ako neko zna?Vidim da ih i na kupujem prodajem sajtu prodaje po cenama slicnim tajmenu i ostalim slicnim camcima.Radi li jos te jeftinije varijante?
Sad sam video na netu da prodaje (nisam pre znao a ni video) camac po uzoru na elan 401 (kazu da je nabavio taj kalup),istih dimenzija.Znam da mnogi kude elan taj al meni se svidja,imao sam ga na kraju krajeva i odrastao sa njim.Jel video neko uzivo taj Antunov camac?Inace,da bi dobili bolju sliku,meni treba camac za voznju sa porodicom 99,9 posto,zatim camac koristim maksimum 30 dana u godini (ne mogu duze a voleo bih),motor do 10ks.
U slucaju da ima te jeftinije nove camce,da li taj jeftiniji pokriva ove moje zahteve u smislu da mi moze trajati duze od 5 godina ako ne racunamo na neka fizicka ostecenja koja mogu svakom da se dese?Pozdrav i hvala unapred...... smiley033 :tongue:
Pošto nova sezona počinje i dosta njih bih želeli novi čamac želeo bih da vam predočim sve što znam o Antonovim čamcima.
Anton je radio u Titelskoj fabrici u Hinsovom odeljenju proizvodnje Originalnog Specijal 80 čamca (i tu je naučio da ga pravi kako treba), nakon propasti firme, Anton je modifikovao Specijal 80 na taj način što mu je skratio prednji deo (špic, kljun za 40 cm) i modifikovao zrcalo, da može da se stavi i penta od 10ks a da ne podiže prednji kraj.(što je odlično), Zatvorio je prednju kabinu u koju dijagonalno staje veslo bez problema. Ja sam kupio od njega čamac (pačiji kljun ili spec. 80) 2000. godine (bio sam prezadovoljan) isti sam prodao 2005 godine i kupio DUNAS-a, Matori mi se razočarao sa Dunasom jer ne može da ga vesla i ja mu 2010 ponovo kupujem od Antona (patka, spec.80). Matori opet prezadovoljan, čamac odličan i nije izgubio ni na čvrstoći ni u boji. Imam ga i dan danas (ali je u Sr. Karlovcima na Dunavu pa ne mogu da okačim slike jer sam ja u NS-u) Inače ja sada imam Primusa (lux-a i Yamahu 20ks), Tako da znam šta je dobar a šta loš čamac.
Sa Antonovim čamcem su svi za koje znam prezadovoljni. Moj drugar je u isto vreme kupio čamac od njegovog komšije iz Knićana i sav mu se želkot osušio i oljuspao za dve sezone i to nije videlo Antonovog čamca. Antonov čamac ćete prepoznati po skraćenom kljunu.
Anton zna da napravi čamac ali ne zna da ga izreklamira i proda. Firma mu se zove Anton Plast ili Antun Plast, ne znam tačno. Cena običnog patka je bila negde oko 850e sa zatvorenom prednjom kabinom. Ja mogu samo da preporučim njegov čamac (JER SAM LIČNO U POSEDU JEDNOG A DRUGI SAM KORISTIO 5 GODINA)
Imaju li oni sajt, (anton-plast.com ne radi)?
mislim da ima
Ja upravo probao, radi.
Ima li on čamce sa kabinom
nema
http://anton-plast.com/jahta.html (http://anton-plast.com/jahta.html)
Na tom sajtu je neko postavljao fotke ko nema pojma (rekoh da ne zna da se reklamira) ali u stvarnosti su čamci prelepi. (Odlični)
Da li neko zna da li neko privatno pravi Titel 9 čamac.
nazovi Antuna mislim da zna ko ima kalup
Ima Anton kalup 100%, ja video gotov čamac koji je nekom napravio kada sam dolazio po svoj čamac. Razlika njegovog u odnosu na tu 9-ku je opet samo u skraćenom kljunu od 40cm, i poboljšanom zrcalu (švanjc) za jaču pentu, što se na oko gotovo i ne primeti. Ima zatvoren prednji boks, zadnji i ravno dno. U suštini luksuzna varijanta klasičnog spec. 80.
nemojte me držati za reč ali mislim da mu je cena bila negde oko 1100 eura. Sada ko zna kolika je zbog poskupljenja materijala. Inače uredno da i fiskalni račun da se čamac može legalno registrovati!
Ja sam voljan da pokažem moj čamac u Sr. Karlovcima koji je on pravio, ali naravno uz nadoknadu LADNO PIVO na čardi, jer ipak moram dolaziti iz NS-a. Sada je čamac na suvom okrenut zbog visokog vodostaja!
Da li znate da li je iko kupio njegov camac po kalupu elana i utiske?I,da li je i kod tog "elana" nesto dodatno poboljsavao.Na sajtu je slika veoma losa a uzivo ga nisam video.
na koji elan mislis?
Pretpostavljam Elan 401 ili 410
Elan 401.Iskreno ni ne znam za 410.
Bio je davno i Elan 400
Evo fotki od modifikovanog special 80 čamca i Antonovog kabinaša.
Inače imam informaciju da je Anton otkupio kompletne kalupe iz Titelske fabrike, uključujući i DUNAS LUX (1400e) i sada ih samo on proizvodi!(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg694.imageshack.us%2Fimg694%2F6642%2Fantonkabina.jpg&hash=b188b207bca596ea89492a853f542b50511002db)(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg543.imageshack.us%2Fimg543%2F8591%2Fantonspecial80.jpg&hash=99b0f4bcce475e775d7dcfe8d629a319d50a828c)
moze li slika iznutra t9?
Добар кабинаш ,свака част а и цена је ок.
Za tačne cene stvarno više ne znam, od fotki imam još jednu koju ću postaviti. Ovo sam vam postavio ne da bih ga reklamirao već da vam pokažem da čovek pravi kvalitetne čamce. AKo neko želi mogu mu dati i broj mob. na PM, pa ga zovite i sami za informacije o njegovom programu čamaca.(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg14.imageshack.us%2Fimg14%2F7726%2Fantoncabin2.jpg&hash=4582e47d27ed35a219416497eeb1d28408d7a6c0)
Anton pravi jako dobre camce, imao sam 4-5 godina njegov camac pravljen po porudzbini.Prodao sam ga (pravio sam kucu,trebalo mi para).Ovih dana idem do njega da narucim novi camac,sa njim se moze dogovoriti o svemu sta zelite(duzina camca , komore , sirina , svanc itd.)Kupio je kalupe za titel 9 , dunas lux ,e-401 i za neke jahte (neznam ime).U svakom slucaju kome treba dobar,pouzdan,lep camac neka ode do Antona ima mnogo modela, sigurno ce naci nesto za sebe.
Model A-plast 530 je izuzetno zanimljiv čamac, i po izgledu a i po karakteristikam (special 80 varijanta). A s obzirom da je 5cm duzi i 10cm širi od Tajmena (skoro identične dimenzije), predstavlja jaaaako dobru ponudu. Po meni, jako veliki minus je što se ne može staviti jači motor od 10KS. Da može, bio bi pravi boooom na tržištu.
Meni je ovo zapalo za oko http://www.Nije dozvoljeno postavljanje linkova ka sajtovima sa oglasima.com/a-plast-570-5284399-oglas.htm?filter_id=28552879 (//http:///a-plast-570-5284399-oglas.htm?filter_id=28552879)
Jedno me samo buni a to je sirina.Da li je zaista 1.80m sirina? Sve mislim da se zabunio i da misli na 1.50.
Ja sam mu poslao mail 05.05. sa nekoliko pitanja oko izrade i kupovine kanua. Jos nisam dobio odgovor. Mozda se plasi da otvori mail .... da ga ne ubije struja :P
Eh, naši majstori i pisana konverzacija, Sizifov posao 8). Mail im sluzi samo za slanje cenovnika.
Telefon i pitaj
______________________
Sent using Tapatalk
Nije pametno kostace me kao pola kanua :cheesy: Trenutno sam u Iraku
Možda Viber ili Skype ako ne ide mail :wink:
Citat: Sax poslato 07 Maj 2013, 11:03:17
Meni je ovo zapalo za oko http://www.Nije dozvoljeno postavljanje linkova ka sajtovima sa oglasima.com/a-plast-570-5284399-oglas.htm?filter_id=28552879 (//http:///a-plast-570-5284399-oglas.htm?filter_id=28552879)
Jedno me samo buni a to je sirina.Da li je zaista 1.80m sirina? Sve mislim da se zabunio i da misli na 1.50.
sirina u gornjem delu moze da bude 180 a patos tesko da je preko 150 to je sigurno. ali bolje njega pitaj
Znam za patos,ali 1.50 u patosu je zaista lepa sirina.Porodicni camac gledam pa mi dimenzije odgovaraju.Hvala na odgovoru.
..naletio sam na ovaj oglas..
http://berza.navodi.com/index.php?route=product/product&path=60_72&product_id=836 (http://berza.navodi.com/index.php?route=product/product&path=60_72&product_id=836)
nije mi jasno jel zabuna u dimenzijama ili je u pitanju neki novi model..
.. smiley033
To je novi model čamca. smiley033
..je, novi je model i bar ovako sa slika mi se stvarno sviđa :clap2:..dali ga je netko kupio,vidio uživo ili vozio :question:..imate li kakvog iskustva :huh:
.. smiley033
I ja bi voleo da čujem neku informaciju iz iskustva vlasnika.
Da li je iko kupio od Antona camac model elana 401 ili zna nekog ko je kupio? Interesuje me taj model čamca a nigde ne mogu bilo kakvve slike ili iskustva da nađem.....
Citat: didapatak poslato 15 Maj 2014, 09:53:08
..je, novi je model i bar ovako sa slika mi se stvarno sviđa :clap2:..dali ga je netko kupio,vidio uživo ili vozio :question:..imate li kakvog iskustva :huh:
.. smiley033
..ima li kakvih novosti.. :huh:
.. smiley301
Pozdrav
Sad za vikend najverovatnije idem da pogledam A-670 sa kabinom pa cu izneti neke svoje utiske, mada koliko ce korisni biti obzirom da sam do sada sa ortacima imao celicni smederevac I da je to moje jedino iskustvo sa rekom i camcima i da dalje od 5km od novog beograda nisam plovio.
Imam samo jedno bitno pitanje na koje nisam nasao odgovor po forumima, pristajanje na/uz obalu, tacnije koliko moram da ga "pazim". Sa ovim metalnim zaletis se dignes pentu I zakucas ga u kamenje ako treba I prezivece, I ako ga ostavis na sidru ne moras non-stop da gledas da li ce neki panj da te pokupi. Pretpostavljam da je plastika od koje se prave camci dosta jaka (imali smo u marini jedan propali i napusteni glisercic, cini mi se bombardier ocajno privezan koji je godinama lupao u celicni ponton marine i maltene ni ogrebotine) ali me ovakve situacije ipak plase.
Ukratko koliko je pamentno nekome ko nema iskustva sa uslovno receno vecim camcima kabinasima da pazari plasticni camac?