ljepo uradjeno 

Camac jos nije zavrsen,kada sve bude gotovo napisacu specifikaciju.Korito je radjeno po projektu,a nadvodni delovi po zeljama,pa je i situacija sa materijalom drugacija.Debljine lima se krecu od 2do 4mm.Probao sam ga bez krmenih dodataka  sa 15KS ide kao tabanas koji je sirok 115cm u patosu i dugacak 6m.

svaka čast vrlo zahtjevan projekat 

Svaka čast divan čamac,jako jako lijepo.

Eeee Sale sada imaš opravdanje što te nema dugo na forumu. Svaka čast ugodno si me iznenadio

Sale to je životinja, svaka čast!!!

Sale svaka čast na ovom čamcu, puno truda je uloženo  mada mislim da bi bolje odgovarao jači motor oko 40 ks, to je samo moje mišljenje. Još jednom prelep čamac za svaku pohvalu 

Konjskih snaga na vodi nikada nije previse,smisao celog projekta je bio da se ublaze udari talasa u pramcani deo patosa,sto je kod tabanasa neizbezno i jako neprijatno,a sto puta me uhvatilo nevreme,a imam obicaj da odem dosta daleko.Sa druge strane tabanas ima jako dobru stabilnost,sto je bitno kod pecanja,pa je tu u prednosti.Najmanji otpori su kada camac izadje na povrsinu vode,pa je tu u prednosti V korito,ali opet tabanas ima bolji uzgon pa pri manjoj brzini savlada otpor"grbe",ali kasnije gubi.Pri deplasmanskoj voznji zadnji svanc dolazi do izrazaja,pa se camac uz male krmene talase lako probija kroz vodu,ali mu je brzina ogranicena.Jedan od uslova je bio da camac postize zadovoljavajucu brzinu sa relativno malom snagom.Ipak su inzenjeri nasli nacin da zadovolje sve moje prohteve,jedino je problem sto ne mogu da napravim camac ni kraci ni uzi,vec zbog komplikovane forme mora da se radi nov projekat,ali ni korito ne moze da se prekopira,jer i pri najmanjoj greski kod sastavljanja konstrukcije,jako bi tesko bilo sklopiti oplatu.Mnogo sam se namucio,ali sam prezadovoljan.Na prolece pravim drugi camac sa bolje resenim samopraznecim kokpitom,a do tada na ovom treba da napravim tendu,pramcanu ogradicu,krmene dodatke...

znaci nisi kopirao vec je sve odradjeno od pocetka

Ma kakvo kopiranje,to je pravi recni camac,unikat.

 vlasnik sam aluminijskog kabinaša kojega bih prepravljao da nekažem popravljao pa videći ovaj lijep uradak molim više informacija o; mjestu kupnje aluminija ;dimenziji profila korištenog za egije ;vrsti al. lima ; aparatu koji je korišten za zavarivanje i još ponečem što majstor smatra bitnim za taj posao

Evo kako izgleda sa duplim dnom:

jesi planirao kabinu ili ceradu

Ne bi ja to natkrivao ....ovako mi izgleda sasvim ok a sa tim viskom para bi mu ubacio daljinske komande sonar stolica na okretanje recimo ....nesto poput onih profi camaca za varalicarenje

...i 15-ak konjica +.