ako ti novci nisu problem onda najbolje BIGFUT ....najbolji omjer uloženog i dobivenog ....mislim da su najkvalitetnije urađeni ....za tajmen motor odozad 20 ili 25 ...nemoj jaće ....a ni slabije od 20 . tajmen sa 20 i kad si sam ide solidno max 41 - 42 ...prvih 10 dana dok je čist ....kasnije se mjenja situacija ...ako si još nekog ukrcao u čamac situacija sa brzinom se mjenja drastično . što se tiće plovnosti ok . je ima prostora ima krsne komore stane svašta ....govorim dok si sam u čamcu ....

Bolji ti Musky 17 nego Tajmen.    Ako si u NS skokni do pezosa pa se uveri sam.

Imam Musky , načelno sam zadovoljan , ali ako već naručuješ posebno naglasi da hoćeš da se želkot sa najvećom pažnjom nanosi jer ispada da završna obrada , a u stvari početni sloj zna biti dosta promašaja , i ne vidi se odmah nego tek nakon godinu dve. Radi se o aljkavom nanošenju prvog sloja u kalup to jest nenanošenja ,posebno na pregibima , ćoškovima , ali i na većim površinama , najčešće sa unutrašnje strane čamca.

Citat: ossa poslato 03 Februar 2025, 13:27:07Bolji ti Musky 17 nego Tajmen.    Ako si u NS skokni do pezosa pa se uveri sam.

Hvala za preporuku, nisam znao za ovaj model.  Da li me slike zavaravaju ili su im stranice nekako drugacije?
Uporedno gledam i neke yamahe 15 ks, da uparim, a onda vez ostaje da se nadje.

Pozz

Imao sam Tajmena, drugacije su stranice i par sitnica. Odes lepo do Ace pa se dogovoris sta i kako ti odgovara.

Citat: Marko S poslato 05 Februar 2025, 12:10:23Hvala za preporuku, nisam znao za ovaj model.  Da li me slike zavaravaju ili su im stranice nekako drugacije?
Uporedno gledam i neke yamahe 15 ks, da uparim, a onda vez ostaje da se nadje.

Pozz

Prijateljski savet - prvo nađi vez, sem ako nemaš dvorište ili garažu gde bi čekao na vez.

Hvala na savetu.

Meni taj masky (a verovatno i tajmen, jer je ista platforma valjda) ima dosta tanke i niske stranice. Kada iz primusa 17 pređem u masky, odmah se oseti da je masky nestabilniji i "tananiji". Nisam ulazio u bigfoot ali cenim da je on još masivniji od primusa, svakako je malo širi, duži i teži, tako bar kažu tehničke karakteristike. Treba i to uzeti u obzir u odnosu na to za šta će se koristiti čamac, i gde. Meni je bila prioritet sigurnost i stabilnost pre nego brzina. Iako pecam jednom nedeljno, ništa mi ne znači nekoliko km/h, ali za porodične izlete na Dunavu kada su u čamcu žene/deca, sigurnije se osećam u stabilnijem/masivnijem čamcu. Opet, neko prelazi velike kilometraže pa mu je prioritet brzina i verovatno manja potrošnja Tajmena/Maskija.
Moj predlog je da se pre kupovine, ako već nema mogućnosti za probom, makar uđe u čamac koji je na vodi, ne verujem da je problem prošetati se kejom/marinom u sezoni i zamoliti kolege nautičare da se malo pobliže pogleda plovilo, uz razmenu utisaka.

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Evo sada ide i sajam gde ce biti izlozeno vise camaca sto je odlicna stvar da potencijalni kupac udje u potencijalni camac (i ako je na suvom) i oseti ga. Ako je kupac neiskusan neka porazgovara malo sa prodavcem ali i sa posetiocima sajma posto ce tu sigurno biti i iskusnih nauticara. I samo polako, pametno bez zurbe.