da i camac je sto se tice kvalitete varenja i ojacanja odlicno odradjen, na njemu je 30 ks i nemam rijeci koliko je odlicna kombinacija....oni koji se voze sa mnom nemaju bas nikakvih zamjerki...malo sam ga ofarbao i to je to...

Ma odlicna kombinacija je, samo ja mislim da bi taj camac progutao vise od 30ks i da bi to bilo jos bolje :).

Kad ga budeš probao onda nećeš tako govoriti i ovako je na granici upravljivosti

Ide on i prebrzo, vozio sam se

skoro 60 km na sat je sto kaze retfala stvarno i previse, kad idem na dunav, putna brzina mi je do 40 km/h to je onako ugodna i ne opterecena voznja, za mene i kuma , svaki preko 100 kila i dosta opreme...ide odlicno, potrosnja sa mojom selvom 2t koja nije bas neko zadnje cudo tehnologije, vozimo se otprilike na 8 litara sto me cini zadovoljnim....zadnji put sam isao od josipovca, sa 29 km do starog dunava, sam sa opremom i potrosio malo manje od 9 litara...a taj motor mi je na elanu gt 400 trosio solidnih 13 i vise litara u ekonomicnoj voznji...znaci da je camac odlicno uradjen...

Znam da je camac odlican, kazem probao ga sa 30ks 4t, doduse nisam bio sam, ali opet kažem mogao bi i više, siguran sam. I nije na granici upravljivosti, meni je cisto ok... (Ali neznam koliko sam ja mjerilo koji sam rođen u čamcu)

ma jasno sve, konstrukcijski naravno da moze i veci motor....meni je za pecanje pa bi mogao i malo manji...zasad ne mijenjam nista...

Taj čamac konstrukcijski može podnet teži i jači motor , ali on nebi imao nikakvu svrhu Trimovali smo Maverickovu 30-cu na njemu i da bi spriječili tapšanje pri max brzini morali smo ga stavit na zadnju rupu , pa kad i to nije bilo dovoljno onda smo umetnuli distancu od 1,5cm. U tom položaju ni 30ks nije bilo maksimalno iskorišteno , a možeš mislit kako bi bilo sa 40 ks.

Ako nekom treba da juri 100/h neka kupi gliser

pa ne treba bas sto kilometara na sat..ali debelo preko 40 km idemo na pecanje u jednom smjeru pa brzina treba ipak biti solidna da bi se stiglo

Treba brze ici na pecanje, Maverick to je presporo 

pa vjeruj da kad par dana ne idem na vodu...pa ja i kum sjednemo jutros i krenemo na dunav..pa se sve zurimo ko dvije lude..kao stalno nesto kasnimo...pobjece nam ribe 

Stvarno bi trebo stavit 100ks na taj čamac jer uvjek kasniš. danas sam vas čekao više od pola sata

rj je bio kriv...frisak brak..trebalo je ispuniti obveze prije pecanja 

Citat: maverick poslato 31 Jul 2010, 23:01:43
skoro 60 km na sat je sto kaze retfala stvarno i previse, kad idem na dunav, putna brzina mi je do 40 km/h to je onako ugodna i ne opterecena voznja, za mene i kuma , svaki preko 100 kila i dosta opreme...ide odlicno, potrosnja sa mojom selvom 2t koja nije bas neko zadnje cudo tehnologije, vozimo se otprilike na 8 litara sto me cini zadovoljnim....zadnji put sam isao od josipovca, sa 29 km do starog dunava, sam sa opremom i potrosio malo manje od 9 litara...a taj motor mi je na elanu gt 400 trosio solidnih 13 i vise litara u ekonomicnoj voznji...znaci da je camac odlicno uradjen...

Prvo svima pozdrav,forum je odličan! Pročitao sam sve postove vezane uz čamce pošto sam u "fazi" odluke koji čamac,od kojeg materijala, koji majstor, itd...
Maverick dali se radi o čamcu aluma-cro-1... jer mi je taj zapeo za oko pa da čujem tvoje dojmove..cijena..neki nedostaci..što bi se moglo bolje napraviti,itd