neznam zašto tako misliš. sa tomosicom 4k idem 9-10km na sat to mi je radna penta ,sa desetkom letim i to je je.ena istina iako izgleda nevjerojatno

Citat: DakiNS poslato 25 Jul 2013, 22:13:51
Kolega bez uvrede ali tim čamcem i tim motorom postići tu brzinu graniči se sa naučnom fantastikom

bez uvrede i sa moje strane i ja mislim da je to nemoguce. To je ozbiljna brzina neznam kako ste merili.

Svaka ti cast druze kad ti sa 600 i kusur kila ides 31,5 - skidam kapu  . Nas dvojica u plasticnom camcu 5,1 (ukupna tezina oko 350kg) sa johnsonom 9,9 idemo 30 na sat (pun gas).

Bez ljutnje ali cime si ti to merio prijatelju,pa jos sa tomosom od 10 konja.Ponovicu sa tomosom od "10" konja koji ima realnih 8.
Mozda 31,5 ali niz vodopad.

Ribolova , neverujem da tvoj camac ima skoro pola tone. Camac je oko 160 kg, kabina je oko 50 kg, izolacija kabine i camca iznutra sa lezajima oko 50 kg, znaci sve oko 300 kg. Sava je mozda malo brza od Dunava, isli ste nizvodu glisirajuci, sumnjam, mozda ti se cinilo, jer brzina na vodi jako vara, pretpostavljam da ste isli oko 20- 25 kmh sto je odlicno za toliki camac, masu i s obzirom da kabina gura zrak. Ja sa mojim zelenkom i hondom 6 ks 4t sa 2cil. idem uzvodno pri malom vodostaju 12-14 kmh. A camci su tu slicni.

ja vjerujem da vam zvuči čudno ,ali u knjižici jasno piše ,težina plovila 470 kg. je.iga ja ga nisam vagaoa što se tiče brzine istina plovio sam nizvodno pri visokom vodostaju u struji pod ful gasom izmađu475-462 km i zbrojio i podijelio pa provjerio na GARMIN GPS-u  i iako ni ja nisam bio siguran  računica je bila točna.još moram dodati da u kabini imam , pokušaj pri višem vodostaju nizvodnostotinjak kg razne krame. moj i tvoj čamac imaju približno isti gaz  pokušaj nizvodno u struji pod ful gasom pa se čujemo.. pozdrav

Ovo je jedan interesantan model,koji je osmislio moj prijatelj pecaros,ima dosta boksova i sirina u patosu je 1,5m(preko svega 2m),sa V koritom.Dakle malo siri,a samim tim i stabilniji,njegov komentar posle nekog vremena je "malo mi je boksova"

predivni camci  koliko bi kostao ovakav camac ?

ribolovac, to sto pise u knjizici zaboravi...ja kad sam registrovao camac pitli kolko je tezak, reko ne znam, kazu aj od oko nek bude 300 kila...znaci procene od oka sam da upisu nesto u knjozicu...

sa tolikom tezinom je prosto nemoguce teoretski da ga 10 ka tako gura...

ove zime vadim ga iz vode jer sam uočio neke nedostatke a i trebam savjet. za tri mjeseca alge dužine 1 metra lepršale su sa korita. isto se događa i prijateljima sa plastičnim gliserima.neznam dali je u pitanju temperatura vode i nizak vodostaj ali zna li netko koju boju da upotrebim za korito nebili spriječio takvo nakupljanje algi. napominjem da na dunavu nije imao takav problem.. ujedno ću ga izvagati da budem siguran koliko je težak.

Idi malo češće na vodu pa nećeš imati tolike alge, to se uhvatilo od stajanja. 

nema tu boje, trebaš namazati podvodni dio antialginom

mojih ruku djelo 

Citat: BORKO.hr poslato 20 Maj 2010, 14:55:25
Konačno u Osijeku, postoji firma koja kvalitetno radi aluminijske čamce.  Bolje, kvalitetnije izrade nisam nigdje viđao.
Čamci se rade od AlMg3 2,5 mm, u tri forme ; čikl u 3 dimenzije (ne znam koje točno) , čamac s "V" koritom (kao Qucksilver) i u pripremi je kabinaš koji će biti najveći (+6m). (na slikama se u pozadini vide šablone i modeli čamaca)

Obzirom da još nemaju internet stranicu, ovi su podaci nepotpuni, ali ćete iz slika, nadam se, dovoljno vidjeti.
BOČNI POGLED

U IZRADI

ZRCALO

PRIJE ZATVARANJA PODA, PALUBE I KRME

GOTOV MODEL "V" KORITO


Čikl na slici je 5,25-5,3m, s 4 presane uzdužne vodilice-noža na tabanu,  presanih stranica, rađen iz CIJELIH komada (nema "štiklanja") s PUNIM varovima, duplim dnom i poprečnim egijama-cijevima 5x5cm, opremljen samopraznećim sistemom za "kadu", dok se voda s krmene klupe i prmačane palube slobodnim padom odvodi kroz rupice, a kao uzdužna ukruta u gornjoj zoni, okrugla je alu-cijev promjera 3cm, debljine stjenke 3mm. Paluba i krmeno spremište su prostrani i odlično izvedeni, s nepropusnim komorama, koje s duplim dnom, punjenim tvrdim stiroporom, čine čamac NEPOTOPIVIM. Zrcalo je pojačano za nošenje motora do 25ks...

Ukupna težina ovog, gotovog čamca, je cca 170 kg .

Predviđeni su vanbrodski motori kratke noge, 3-25 KS. Proizvođač ima sve potrebne certifikate i ateste, u cijenu uključena davanja državi, tako da je vaše samo da ga kupite i u kapetaniju...
Cijena neobojanog osnovnog modela ovog čamca je cca 2500 EUR-a!

SKORO DOVRŠEN ČAMAC


Obzirom da poznajem vlasnika, a bili smo Damir i ja pogledati proizvodnju, potrudit ću se ažurirati sve podatke, kao i kontakte ili web stranicu i ovdje ih objaviti, jer nisu definirane....


Moje osobno mišljenje je da je najpovoljnije kupiti ovaj, gotov, kvalitetan čamac, nego ga praviti sam ili kupiti nešto "jeftiniji", lošije izrade, s kojim ćete imati problem ili s papirologijom ili nakon nekog vremena, zbog nekvalitetne izrade...

Postovane kolege. Da li za registraciju AL camca,camac mora da ima komore? Unapred hvala.

Nije lose za pocetak! Kumovi u akciji.