Odlicno bice
Jos ako juris grabljivice nece stici ni da se premeste negde drugde
Uzivaj

Posto su i deca pocela da me zezaju"Obucar je vazda isao bos",pa resih da posle toliko napravljenih camaca i sebi ponovo uradim jedan,ali malo drugaciji od ostalih.Najveca dilema je bila sirina korita u patosu,1,5m ili 1,25m,oba sam pravio i isprobao,a svako ima svoje mane i prednosti.Na kraju sam prelomio da to bude 1,25m,ali V korito,sa uglovima dna koji su bili najoptimalniji,kako bi camac isao dobro sa slabim motorom,imao dobru stabilnost i bio udoban na talasima,tako da bi moj novi camac bio rezime mog dosadasnjeg iskustva i ko zna koliko proba.

lijep čamac sale 

Svaka čast! -Moćno izgleda.   
Koliko je težak?

ne  razumem se u čamce, al ovaj ko spejs šatl

Kvalitetne " cipele " si opravio 

sale vidno si popravio varove ovo je čista petica

Dimenzije camca su:duzina preko svega 6,6m,sirina 2,15m,visina stranica 0,75m,ima tri boksa za odlaganje stvari,samoprazneci kokpit i sigurnosnu(nepropusnu) komoru u patosu.Na slikama se vidi sofersajbna sa komandnim pultom za vozaca,takodje i ispred suvozaca ima kaseta za odlaganje stvari,na sredini su stepenice i vrata za ulazak.Dalje se vidi izrada nosaca za bimini tendu.

Camac za sve prilike i neprilike  odlicno zamisljeno i funkcionalno,svaka cast Sale

Odlično

Skoro da je k'o onaj što si ga opravio svom imenjaku 

odlican, bravo majstoru :)

sale koji si motor predvidio za ćamac ?

Zaboravih da napisem da je tezak 350 kg,probao sam ga sa Yamahom 25 autolube,sa trojicom glisira na polovini gasa,potrosnja oko 6 l/h,skoro sam kupio Yamahu 40 autolube,glisira brzinom 35 km/h,takodje sa trojicom ali na 1/3 gasa,manja je buka i potrosnja(4-5 l/h).Probao sam ga i na punom gasu,ide 45 km/h,ali zakuca obrtomer u max,cak i sa cetvoricom u camcu,tako da moram kupiti brzu elisu.

sa četvoricom 45 kmh je odlično i još ulaziš u obrtaje