Citat: kole poslato 08 Februar 2009, 21:49:16
Ljudi, jel vi idete na trke ili na pecanje. Meni je važnije da se on ne ljulja kad šetam po njemu, nego da stignem par minuta ranije. Uzmeš lepo širok stabilan čamac, pa ako hoćeš da ideš brže, staviš jači motor. Na čamcu širine 100-110 cm i težine 130 kg, ne smeš da staneš na stranicu pri ulasku.

Ja pricam o sirini u tabanu a ne preko svega,a da je to tako kao sto kazes:"pa ako hoćeš da ideš brže, staviš jači motor",i nije bas.Eto pricao sam vec,moj drugar kupio Big foota i Yamahu 40ks i mislio da ne postoji nista brze i bolje na Dunavu,sve dok me nije izazvao da stanemo na crtu...Epilog znate,a on je nedugo posle toga prodao Big foot-a

Bez obzira sto ne idemo na trke,svi mi volimo da se osecamo lepo i samouvereno u svom plovilu i kad damo gas da nam krene adrenalin

yeeees tayjgeru u pravu si to je kao automobil kada te pritisne na sjedalo to je jedinstven osjećaj tako je i sa čamcima   

Ako se ne ljutiš?

zeleni dobar plavi nije za glisirat

Zbog banane? 

Plavi je švancovan i sigurno lepo ide sa slabijim motorom,zeleni koliko vidim ima ravno dno,može jači motor 

nema glisiranja ako dižeš zadnji kraj ode prednji nebu pod oblake.

josipe josipe jes ti cuo za trim na motoru,nema sanse da ode prednji kraj u nebo ako dobro podesis trim,jes da ima i danas koji voze kao kormorani sa spicom u zraku da ne vide preko  

mudri neka ti je zadnji kraj čamca savijen prema gore 5 cm nemaš tog trima koji će čamac   više poravnat . To su ti kormorani kako ih ti zoveš 

Apsolutno!Ma dovoljno je i 2cm da je švancovan,tu trim ne moze nista!

znam da je dovoljno i 2 cm samo sam išao na sigurno pa sam rekao 5 he he he

Upravu ste plavi je deplasmanac(ima svancovano dno),a zeleni je skroz ravan,ali nisam zbog toga postavio slike,poenta price je rebran lim na oba camca koja mu daju cvrstinu.Lim je rebran i na patosu kao i po bocnim stranama,pa tako ojacan camac moze biti od tankog lima,a izuzetno cvrst.Plavi camac se dosta suzava u zadnjem delu da bi slab motor mogao lakse da ga gura ,dok se zeleni blago suzava(50mm)sto se pogledom ne primecuje,ali je dovoljno da ne vuce vodu za sobom. 

Sale,potpuno se slazem da mora blago da se suzava prema nazad,ali ne sme da se pretera.Moj primer;Prvi alu čamac mi je bio ravan ko daska i vukao je vodu,onda sledeći ,poučen tim iskustvom,od širine 1000mm u tabanu suzim tako da se nazad završavao na 930mm i okačim Yamahu F20 koja je teška 51-52kg i šta se dešava?Čamac previše utonuo nazad i dizao prednji deo!Morao sam da mu uradim stabilizator(lastin rep) da ga ne bi izdizao!
Nakon toga,manje vise sam siguran da je nekih 3% suzavanja optimalno .

taj problem je i mene mučio. Nje problem u dnu več u bočnim stenicama treba povećavat kut stanica što se ide prema kraju tako je landau rješen