E, evo je bas naivno receno.

Nisam dobro rekao    hteo sam da kažem da smo imali dobro brodogradilište,a da nemamo ni jednog majstora ili radionicu za izradu čamaca, pa neznam gde su ti svi inžinjeri ili ih izgradnja čamaca neinteresuje ili je nešto drugo upitanju 

Citat: tićo poslato 02 Februar 2011, 12:36:17
Zbog tih svih silnih ispitivanja ili ko zna čega nam je brodogradnja otišla u PM   

Pa ne moze zbog toga da propadne brodogradiliste,brodovi se moraju praviti po nekim standardima,pravila o izgradnji broda(brodoregistar)koriste sva svetska brodogradilista,kod nas se jos uvek zove"Jugoslovenski registar brodova",a kako se zove u drugim zemljama neznam.Da majstori naprave brod bez nadzora inzenjera,mislim da ne mogu nigde u svetu.

Ja samogradnju podrzavam,a svako ko hoce sebi da napravi camac,moze otici u Jugoregistar na konsultacije,da bi napravio bezbedno plovilo u kojem moze bezbrizno prevoziti svoje prijatelje i porodicu.

Sale to postoji i kod nas, ima određena procedura sa kapetanijama i ako nešto nije po pravilima nema šanse da registriraš, ili bi barem tako trebalo bit, je.iga opet se možemo vratiti na onu staru, nemoš ti našeg čovika zahebat

Odprilike,pola posla zavrseno.

Biće ovo dobar čamac....

biće , samo da vidimo više slika i više detalja

Duzina-6,5 m.Sirina u tabanu-1,5 m(gore oko 2 m).Visina oko 63 cm.Debljina,strane 3 mm,dno 5 mm,pozadi 8 mm.

velik i jak čamac , jel Almg3 lim , koliki motor ide gore

Jeste Almg.Honda 90hp.

kvalitetno urađeno  pitanje jel 90 ks nije puno za tabanaš 

Dve najvece dileme koje smo imali su-ravno ili V korito i snaga motora.Ovaj camac je "izmenjena"(uvecana) verzija Djeninog tabanasa pa je ostalo ravno dno,gde smo sigurno izgubili na voznim performansama.U camcu ce uglavnom biti vise ljudi(2,3,4)...mislim da mu visak konja nece smetati.

neće sigurno, jedino na talasima malo manji gas i nema problema

s tim konjima i debljinom dna nece nista smetati..izgubio si samo na udobnosti bez v dna ali jako lijep camac..

velik čamac...... velik motor