U Srbiji 24 opštine direktno izlaze na Dunav. Zbog loše infrastrukture, neuređenih obala, nedostatka marina i kvalitetnih pristaništa, njihov turistički potencijal malo je iskorišćen.
Raznolikost obala, gradova i istorijskih lokaliteta duž toka Dunava, čini tu reku izuzetno atraktivnom za odmor i krstarenje.
U Srbiji, 24 opštine direktno izlaze na Dunav.
Zbog loše infrastrukture, neuređenih obala, nedostatka marina i kvalitetnih pristaništa, njihov turistički potencijal malo je iskorišćen, a turisti uglavnom posećuju Novi Sad i Beograd.
Kada se ukrcate u luksuzni turistički brod, za nekoliko dana krstarenja od Beča do Beograda videćete pet država i četiri glavna grada i što je važno, posle pređenih 800 kilometara, nećete biti umorni od putovanja.
"Nema vožnje autobusom, ukrcate se, raspakujete svoje stvari i mirni ste. A vidite različite gradove, obale i kulture", rekla je menadžer broda "Rigen" Mirjana Pejin-Milutinović.
Kapetan Marin Picigoj, koji već 30 godina plovi Dunavom, kaže da je krstarenje turističkim brodovima veoma prijatno, ali i sigurno, ako se poštuje režim plovidbe i redovno prati vodostaj.
Picigoj ističe da se više plaši visokog vodostaja jer tada jedva prolazi ispod mostova.
U 2009. godini Dunavom je plovilo oko 5.000 teretnih i turističkih brodova i prevezeno je oko šest miliona putnika.
Od izvora do ušća dužina Dunava je 2.845 kilometara. Dunav protiče kroz i čini granicu u 10 evropskih država. U Srbiji Dunav je dugačak 588 kilometara i predstavlja najznačajniji turistički potencijal naše zemlje.
Međutim, malo je iskorišćen, tako da svakog dana Dunavom put Crnog mora otiču i stotine hiljada evra. Na svakom mestu gde brodovi i jahte pristanu prilika je za zaradu, ali na toku Dunava kroz Srbiju malo je kvalitetnih pristaništa i marina.
Planirana je izgradnja 56 marina, a dok se ne poboljša rečna infrastruktura turistima se nudi uglavnom gostoprimstvo i prirodne lepote.
"Vojvodina je veoma lepa. Posetili smo Frušku goru sa divnim vinogradima i manastirima, a probali smo i čuvena vina. Što se tiče pristaništa, posle renoviranja i modernizacije jedino beogradsko ispunjava najviše evropske standarde", rekao je Pol Torsen Jakobsen turista iz Danske.
Direktorka Pristaništa Beograd Miona Čanković istakla je da je prošle godine u Beograd uplovilo oko 400 turističkih brodova i 50.000 turista i dodala da se isti broj očekuje i ove godine.
U svim evropskim zemljama beleži se rast rečnog turizma, a koliko je Dunav kao Koridor 7 značajan pokazuje i činjenica da je Evropska unija pripremila Dunavsku strategiju. Ovaj dokument omogućiće i Srbiji da koristi sredstva iz evropskih fondova za razvoj infrastrukture na Dunavu.
Preuzeto sa sajta RTS-a
Odg: Srbija nedovoljno koristi Dunav By: retfala Date: 14 Jun 2010, 17:31:46
U svim evropskim zemljama beleži se rast rečnog turizma, a koliko je Dunav kao Koridor 7 značajan pokazuje i činjenica da je Evropska unija pripremila Dunavsku strategiju. Ovaj dokument omogućiće i Srbiji da koristi sredstva iz evropskih fondova za razvoj infrastrukture na Dunavu.
Ovaj dio teksta je najzanimljiviji.
Ratifikacijom SSP-a Srbiji se omogućuje dobivanje nepovratnih sredstava iz predpristupnih fondova. Radi se o velikom novcu , sada je na Vladi da osnuje tim stručnjaka koji će napraviti kvalitetne elaborate i troškovnike koji će im omogućiti povlačenje što više sredstava.Odg: Srbija nedovoljno koristi Dunav By: pikeman Date: 14 Jun 2010, 17:37:32
Upravo danas se dogovaraju oko toga, ministri država članica EU su predložili svojim parlamentima ratifikaciju SSP.
Mislim da pojedini projekti i timovi stručnjaka već postoje, nadam se da će sve to vrlo brzo zaživeti pa da se počne sa radom.
Odg: Srbija nedovoljno koristi Dunav By: jugov Date: 09 Decembar 2010, 13:35:12
plovidba dunavom kroz srbiju po rečima kapetana na brodovima koji plove pod zastavama evropskih zemalja je crna rupa na 2,800 m dugačkom plovnom putu dunava. od SSP-a sporazuma , srbija nije ništa ispunila niti radi na tome: satelitsko obeležavanje toka dunava kroz srbiju nije ni u planu, policijske stanice nisu osnovana, (osim u BGD) spasilačka služba nepostoji, vatrogasnih službi nema (osim u bgd) službe hitne pomoći nema (osim u letnjem periodu u bgd), lučke kapetanije nemaju plovilo za kontrolu brodova. marine koje se grade ne unosese na plovnu kartu evrope.
sve ovo rečeno i još bar tri puta više moglo bi da stane u par reči:
"stanje očajno i žalosno" stvarno smo crna rupa plovnog puta.
Odg: Srbija nedovoljno koristi Dunav By: zex.raseta Date: 09 Decembar 2010, 13:44:00
pa i oni retki sa manjim plovilima koji pristanu u neku marinu kod nas mole po marini kante za gorivo u kojima treba da dovuku gorivo sa najbliže pumpe.ljudi se krste a mi
se pitamo što ih više ne prolazi našim prelepim dunavom
!Odg: Srbija nedovoljno koristi Dunav By: twister011 Date: 09 Decembar 2010, 14:58:01
Ufff svasta bih imao da napisem na ovu temu, posebno sto sam prisustvovao pojedinim skupovima zemalja podunavskog regiona, ali kako da zaobidjem politiku
. U svakom slucaju zanimljiva tema, svaka cast.
Odg: Srbija nedovoljno koristi Dunav By: Sahib Date: 09 Decembar 2010, 15:11:04
ma ljudi ovo je srbija, tu sedis i cekas da prodje, ovde je zivot elementarna nepogoda!!