moze sa jednim , DUS ima taj camac i tomos 10 ako se ne varam...ja sam takav vozio s 30 ks..a to su ujedni rasponi motora koji se najcesce koriste ..mada ima manjih a i dosta vecih
Odg: Elan čamci By: dibriks Date: 21 Decembar 2010, 18:39:11
hvala maverick,legenda si
Odg: Elan čamci By: mika Date: 13 Mart 2011, 13:25:53
molim vas da li netko zna karakteristike (tezina,sirina,visina) ovog camca, elan 4,55 , skinio bih nadkabinu. koji motor je potreban za pogon ovog camca na duvanu?
Odg: Elan čamci By: maverick Date: 13 Mart 2011, 20:51:02
za guranje 6-8 da fino ides za glisiranje od 30-50 kako imas mogucnosti
Odg: Elan čamci By: mika Date: 13 Mart 2011, 21:20:17
30 konja jos mogu priustit, jel znas kolika je tezina ovog camca i nesto o ostali m karakteristikama?
Odg: Elan čamci By: fore Date: 28 Mart 2011, 10:44:10
Pitanjce...gliser elan opatija 3,7 m, sa komandama i tomosakijem 18...u prilici sam doči do te kombinacije za male pare...pa sad me zanima kako se ponaša to na vodi, znam da nije baš za pecanje al za prvu ruku bit če dobar, makar za vožnju. Inače korito je u dobrom stanju potrebno malo boje i ponešto pokrpat. Pitanje glasi: Jel se isplati to uzimat
Odg: Elan čamci By: maverick Date: 28 Mart 2011, 11:02:06
ovisi sta znaci male pare..mi smo ga imali sa cryslerom 30 ks...trosio kao da je probusen rezervar a nije isao nikako...ali ako nemas nista a pare su sitne kupi
Odg: Elan čamci By: fore Date: 28 Mart 2011, 14:43:27
izašao bi me 450 eurića, komplet...kako se to ponašalo na vodi?
Odg: Elan čamci By: maverick Date: 28 Mart 2011, 14:44:56
toliko vrijedi samo motror, kupi i uzivaj
Odg: Elan čamci By: fisherman.m. Date: 15 April 2011, 23:01:41
Posedujem Elan T-400 koji bih hteo da dogradim kako bi pomeni bio prakticniji za varalicarenje.
Naime nameravam da odstranim sredisnju klupu a da produzim prednju pramcanu i zadnju krmenu palubu i da na njima postavim obrtne i podesavajuce po visini stolice. Dali bih takvom prepravkom narusio cvrstinu korita. Skicirano bi to ovako izgledalo:
Odg: Elan čamci By: retfala Date: 15 April 2011, 23:25:06
u problemu si ako odsječeš dasku u sredini a ne ojačaš ga. Ovako kako si skiciro siguran sam da će biti prva liga.
Odg: Elan čamci By: fisherman.m. Date: 15 April 2011, 23:46:09
Dali bi bilo dovolno da prednju i zadnju produzenu palubu cvrsto vezem poliesterom za korito.
U protivnom kakvo sredisnje ucvrshenje predlazete a da ne upropastim dobijeni slobodni prostor izmegu paluba.
Odg: Elan čamci By: retfala Date: 15 April 2011, 23:58:17
Prednja paluba koju sada imaš na T-400 je preniska , znači trebaš odsjeći dio duple unutrašnjosti na veću visinu i poliesterom spojit novu palubu za korito čamca i za taj dio koji si odsjeko. krmena daska za sjedenje je takođe niska i nju bi trebao produžit i povisit. Poliester je jedino riješenje za spajanje. zanima me kako si zamislio krmenu komoru , da li će biti otvorena ili ćeš je kompletno zatvorit? Elan T 400 ima duplo dno ali nije popunjeno pjenom jer postoji prostor između palube i krme pa ako zadnju komoru zatvoriš do kraja dobivat ćeš vodu jer ima mali otvor ispod palube.....
Odg: Elan čamci By: nidzabgd Date: 16 April 2011, 00:22:45
ne znam hoces li upravljati motorom sa tog sedista ili sa platforme,pazi da ti ne bude nezgodno ako je previse produzis...
Odg: Elan čamci By: retfala Date: 16 April 2011, 00:27:03
da bi mogao normalno upravljat ne smije biti duža od 75cm , a visina ovisi o tvojoj visini
