Može li taj antialgin na aluminijum?
Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040X користећи Тапаток 2
Odg: Anti algin By: bajro025 Date: 06 Februar 2015, 18:34:40
To i mene interesuje.
Odg: Anti algin By: DakiNS Date: 06 Februar 2015, 21:07:11
Kolege imate prajmer kao podlogu pre nanošenja antialgina.
Odg: Anti algin By: pkv-pecaroš Date: 06 Februar 2015, 21:21:46
Susjed mi je jedno vrijeme pravio alu- čamce pa ću ga baš pitati kada ga vidim kako je on to i čime rješavao jer ne vidim nikakvu boju na njegovim čamcima kao što ima na plastičnima ( crvena, plava ). Možda se nešto umješa u boju kojom je špricao čamac ? Moram vidjeti pa javim.
Odg: Anti algin By: DakiNS Date: 06 Februar 2015, 22:29:27
Antialgin ima raznih boja , ovisno o proizvođaču. Prajmer služi kao podloga za nanošenje antialgina , iako lično mislim da nije potrebno , jer dobar broj je jednogodišnja zaštita. I na kraju se i na njemu nahvata alga , ne ona duga končasta , nego zelena i pokoji rečni sunđer.
Odg: Anti algin By: dushann Date: 07 Februar 2015, 01:35:24
Za aluminijum prvo prajmer ne da nije potrebno već je "obavezno" jer većina proizvodjača antialgina ga pravi na bazi bakra a dobro je poznato koliko se ne trpe aluminijum i bakar pa ga bukvalno "pojede".
Jednostavno probajte Zorkin antialgin naneti na čist aluminijum i videćete šta će se desiti sa vašim podom čamca, gore od lutajućih struja 2 puta!
Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040X користећи Тапаток 2
Odg: Anti algin By: dovlans Date: 07 Februar 2015, 08:09:26
Jel ima zorkinog po farbarama?
Odg: Anti algin By: ivangal Date: 07 Februar 2015, 11:33:44
Citat: DakiNS poslato 06 Februar 2015, 22:29:27
Antialgin ima raznih boja , ovisno o proizvođaču. Prajmer služi kao podloga za nanošenje antialgina , iako lično mislim da nije potrebno , jer dobar broj je jednogodišnja zaštita. I na kraju se i na njemu nahvata alga , ne ona duga končasta , nego zelena i pokoji rečni sunđer.
Prajmer nije podloga vec na plastičnim čamcima jedina obvezna zastita kao zastita protiv osmoze. Na aluminij može i antialgin na bazi bakra samo prajmer mora biti dovoljno debelog sloja da doticaja s limom nema.
Odg: Anti algin By: DakiNS Date: 07 Februar 2015, 11:43:46
Kolega na plastičnim čamcima se pri izgradnji protiv osmoze stavlja prvo nijansirani želkot. Tokom godina eksploatacije ili posle opravke pri oštećenjima pre ponovnog farbanja stavlja se prajmer. Najčešće se koriste poliuretanske boje i prajmeri.
Odg: Anti algin By: dushann Date: 07 Februar 2015, 16:37:14
Citat: ossa poslato 07 Februar 2015, 08:09:26
Jel ima zorkinog po farbarama?
Nazalost više ne.
Odg: Anti algin By: Knez Date: 07 Februar 2015, 17:56:53
Sada ništa neznam,ja svake godine metalni čamac nakon šmirglanja do lima zaštićujem prajmerom,dali sam u pravu ili treba nešto drugo.
Odg: Anti algin By: bole 78 Date: 07 Februar 2015, 20:28:12
Knez..ti bi trebalo da promenis camac i kupis cd-a
Odg: Anti algin By: ivangal Date: 07 Februar 2015, 23:02:05
Citat: DakiNS poslato 07 Februar 2015, 11:43:46
Kolega na plastičnim čamcima se pri izgradnji protiv osmoze stavlja prvo nijansirani želkot. Tokom godina eksploatacije ili posle opravke pri oštećenjima pre ponovnog farbanja stavlja se prajmer. Najčešće se koriste poliuretanske boje i prajmeri.
Netočno, antiosmotska zastita se radi na novom plovilu...to sto neki to rade kasnije ili nikako nije dobro. Ako ne vjerujes onom sto pisem imas na netu more napisano na tu temu...
Odg: Anti algin By: svaba zemun Date: 07 Februar 2015, 23:39:15
DakiNS je to i napisao
Citat: Knez poslato 07 Februar 2015, 17:56:53
Sada ništa neznam,ja svake godine metalni čamac nakon šmirglanja do lima zaštićujem prajmerom,dali sam u pravu ili treba nešto drugo.
Nastavi tako. Sve je OK. Prajmer iliti osnovna boja. Ako cemo skolski, prajmer bi trebao da bude epoxy ( 2 ruke), i nakon njega epoxy katran (2-3 ruke). Ukoliko bi uradio ovako, ne bi bilo potrebe da svake godine struces camac do lima.
Odg: Anti algin By: DakiNS Date: 08 Februar 2015, 20:53:04
Citat: ivangal poslato 07 Februar 2015, 23:02:05
Netočno, antiosmotska zastita se radi na novom plovilu...to sto neki to rade kasnije ili nikako nije dobro. Ako ne vjerujes onom sto pisem imas na netu more napisano na tu temu...
Kolega ukoliko imaš viška finansijskih sredstava niko ti ne brani da prefarbaš i novi automobil. Sigurno će biti bolje zaštićen od rđe. Imam u momentalno u dvorištu Elan 400 star oko četrdesetak godina, kojega nije još zahvatila osmoza u tolikoj meri da nije za bezbedno korištenje. Kod čamaca glavna zaštita od osmoze je želkot sa spoljne strane ,nanesen prvi u kalup pri gradnji i sa unutrašnje strane ukoliko se uopšte nanese, pošto zbog cene proizvođači najčešće koriste običnu poliestersku smolu obogaćenu rastopljenim parafinom. Osmoza je kapilarno upijanje vlage staklenih vlakana koja su sadržana u matu ili tkanini, upijajući vlagu ona u različitim temperaturnim uslovima bubre i mrve smolu tako da laminat gubi svoja mehanička svojstva. To je vrlo dugotrajan proces , jer baš zbog zaštite želkotom vlaga ne dolazi u dodir sa staklenim vlaknima iz armature.To jest samo na mestima gde laminat zbog oštećenja ili loše zaštite želkotom dolazi u kontakt sa vlagom , može doći do osmoze. Izvinjavam se zbog
