Tomos je veoma jednostavan i pouzdan motor ako je "dobar" i "očuvan" , ceo život sam vozio Tomosove motore pa i dosta godina T-18 i T-10, nikad nisam imao problema i palili su iz prve uvek! Ako kupiš sjeban- puno izradjen i raštelovan motor da nekažem uništen neće ići i slabo će paliti koje god da je marke-proizvodnje! Za 10-ku sa papirima sve preko 450 e je PREVIŠE (to je moje mišljenje)! Radi na dosta manje obrtaja od 18-ke i zato uvek preporučujem nju jer će dosta vremena i trajati duže, neplaća se porez na nju jer spada u 9,9 ks, delova gde hoćeš a i jednostavan je i sam da ga popraviš bez mnogo muke!
Jedini problem je potrošnja- sa malim i laganim čamcima koji izglisiraju na tu konjažu je extra ali ako imaš korito koje neće moći da izbaci i gurati vodu bez veze imaćeš potrošnju veliku a predjenu kilometražu malu tako da najbolje ti je proveriti na dotičnom čamcu kako ide pa ćeš i sam znati dali ti je to isplativo pazariti! Nadam se da sam pomogao koliko sam mogao
Znam par caka kako da proveriš stanje radilice i ležajeva na istom
ako je na vodi tj na čamcu kad je motor u radu, ako te interesuje pitaj 
Obavezno gledaj kompresiju motora, to će ti pokazati stanje klipova i u najbitnijem slučaju "cilindra" motora koji ako nisu dobri kupuješ novi blok a to je i najveći i nabitniji deo tog motora koji je bogami teško polovan naći a novog nema
Odg: Tomos 10 By: ossa Date: 14 Avgust 2009, 11:51:38
Jesi ,jesi.
@ Tunjo
Tajmen košta 1300 eura
A ja moram da se uklopim do 2000 eura
Odg: Tomos 10 By: rj Date: 14 Avgust 2009, 11:57:33
imao si dobar savjet uzmi tajmena i 4-4,5 ks a kad malo živneš to lako prodaš i kupiš nov motor 10 -15 ks
Odg: Tomos 10 By: OLOVO Date: 14 Avgust 2009, 12:00:14
Dulija koliko troshi cener na elanu 401 i siklji hrastovoj -6,5 7 m? Otprilike...
Odg: Tomos 10 By: rj Date: 14 Avgust 2009, 12:07:17
na oba troši sigurno puno jer je slab za te ćamce mislim da će tajman bit neki optimum za T 10
Odg: Tomos 10 By: OLOVO Date: 14 Avgust 2009, 12:21:16
ides , koliko ima kila hrastova siklja , od 6,5 -7 m u tabanu ,1.70,najmanje 1,70..??
KOLIKO JE TEZAK TAJMEN?
Odg: Tomos 10 By: dushann Date: 14 Avgust 2009, 12:27:02
Stvarno nebih da lupetam koliko troši jer nisam vozio sa šikljom nikad a i retko se ima i videti šiklja sa cenerom
obično su manji motori-Tomosi na njima a sa Elanom neverujem da bi izglisirao meni nije ni sa gliser Sharkom Titelovim a imao sam teretnu elisu 225/225 i dzaba 
al dobro to je trimaransko korito sa srednjom dosta dubokom kobilicom pa treba to izbaciti!Odg: Tomos 10 By: ossa Date: 14 Avgust 2009, 12:30:51
Citat: rj poslato 14 Avgust 2009, 11:57:33
imao si dobar savjet uzmi tajmena i 4-4,5 ks a kad malo živneš to lako prodaš i kupiš nov motor 10 -15 ks
Citat: rj poslato 14 Avgust 2009, 12:07:17Pa 10 i ja mislim da će biti optimum dok malo ne stanem na noge. A sa četvokom mi ne pada na pamet da idem na dunav , jer treba da se vozam svaki dan minimum 5 km uzvodno pa čak i više
na oba troši sigurno puno jer je slab za te ćamce mislim da će tajman bit neki optimum za T 10
Odg: Tomos 10 By: rj Date: 14 Avgust 2009, 12:41:07
onda T 10... probaj kad ga pališ kakva je kompresija ako je dobra osjetiš svaki takt sve ti vrat ruku nazad kad pališ.... ako lako povlaćiš i ko da propada štrik nema kompresiju znaći izrađen motot
Odg: Tomos 10 By: kole Date: 14 Avgust 2009, 13:02:51
Citat: ossa poslato 14 Avgust 2009, 12:30:51Ma znaš i sam, nisi mali. Nego ja onako, više sa finansijske strane. Da što manje izgubiš u tranziciji.
Pa 10 i ja mislim da će biti optimum dok malo ne stanem na noge. A sa četvokom mi ne pada na pamet da idem na dunav , jer treba da se vozam svaki dan minimum 5 km uzvodno pa čak i više
P.S.
Postao sam gadan Piroćanac u zadnje vreme, samo gledam da nešto uštedim.
Odg: Tomos 10 By: ossa Date: 14 Avgust 2009, 13:18:21
To se traži
Odg: Tomos 10 By: PANONSKI MORNAR_1 Date: 14 Avgust 2009, 13:34:06
Imam ja desetku troši koliko naliješ sve do kapi
šalim se čamac nesmije biti teži od jedno 150 kg onda je to ok za desetkuOdg: Tomos 10 By: ravucobir Date: 18 Avgust 2009, 10:06:58
T1o !!!!Zavisi ito koji je tip motora.zato kazem jer postoji:stari tip(CRNO BELA)i novi tip(PLAVOsvetlo plavo).STARI tipovi su (KAZU)bolji,jer navodno im je bolji materijal.Ja imam taj stari tip i jako je dobar ali i ocuvan(SA ANLASEROM).Kod tih motora je problem sto ih retko ko konzervira posle sezone pa od stojanja hoce da "uhvati"lezaj donje klipnjace i radilice pa kad se stavi tako u pogon svake sezone,dobije se takozvano sustanje lezaja,sto vremenom prelazi u blokiranje radilice i onda je d.....a!!!mogu se naci cak i novi klipovi pa cak i cilindar.bistro.
Odg: Tomos 10 By: OLOVO Date: 18 Avgust 2009, 10:36:41
stari bolji jer je radjen blok od vrhunskog zenickog celika..a novima pucaju blokovi jer su od rumunskomadjarskobugarske legure govana , video sam to 20 puta..
Odg: Tomos 10 By: retfala Date: 18 Avgust 2009, 10:47:38
Citat: OLOVO poslato 18 Avgust 2009, 10:36:41
stari bolji jer je radjen blok od vrhunskog zenickog celika..a novima pucaju blokovi jer su od rumunskomadjarskobugarske legure govana , video sam to 20 puta..
Blok kod Tomosa 10 je od aluminija.