Odg: Pužni prenos By: Glod Date: 23 Januar 2011, 10:14:04
Unakrsno slaganje ne skraćuje zabačaj - naprotiv (Aero Wrap slaganje je patentirao Shimano)!
A zabačaj se povećava tako što je špulna plića a duža.
Pužni prenos nije više neophodan jer mašinice imaju super-stoper kao zaštitu pogonskog mehanizma.
Naravno da Van Staal slaže loše kao i stare role sa pužem, ali ima jednu veliku prednost nad starinama - mnogo precizniju kočnicu! Van Staal je mašinica za more, uglavnom za deblje monofile. Većinom se koristi za troling (panulanje) ili vertikalno džigovanje sa palube broda, tako da mu prvenstvena namena nije varaličrenje i fino slaganje.
Naravno, bolje bi bilo da slaže ko Keltanova dika - Saltiga.
Odg: Pužni prenos By: Makedonac Date: 23 Januar 2011, 12:24:51
Van Stall i Zee bass koriste surferi sa obale. 99% tih masina su kupljene za surf i lov striper basa.Uglavnom su ribolovci do pojasa u vodi,udaraju ih talasi vode pomesani finim peskom.Zato su spulne,rotor takve kakve su,da jednostavnim potapanjem u vodi speru pesak,zato su napravljene
vodonepropusne.Ne retko je masinica potpuno pod vodom dok zamaraju ulov.Koriste neke teze popere ,pa zeljeza.A sto se tice daljine izbacaja,na isti stap ista varka ameri kazu da osetno dalje zabacuju samo shimanove i daivine masinice sa longcast spulnama,dok ostale normalne masinice zabacuju samo malo dalje, zenemarljivo .Niko ne koristi za taj vid ribolova saltige a tek stelle.problem kod saltige i stelle bi bio pesak koji ulazi ispod spulne,ispod rotor a knap unutra pa tesko bi bilo da se ocisti brzo ....
Da se neko seti i uradi masinicu sa puzem,bez novotarija,ovakav kakav je sada ali sve precizno,kvalitetno i sa dobrom kocnicom i prihvatljive tezine ja bih prvi uzeo

Odg: Pužni prenos By: pikeman Date: 24 Januar 2011, 20:04:03
Kako slaže novi D.A.M. Quick, da li su menjali sistem slaganja u odnosu na predhodne modele?

Odg: Pužni prenos By: Makedonac Date: 24 Januar 2011, 20:41:09
Slaze mnogo bolje naravno,nego pogledajte kako jednostavnom preradom se moze drasticno poboljsati slaganje na masinici koja je najverovatnije starija od mnoge na forum

prerada je kucna radionica,covek sam obicnom pilicom i turpijom uradio.Cak je i jednosmerni lezaj ugradjen na rucicu...
evo slike pogledajte

evo kako je slagala strunu pre prepravke......

evo kako posle prepravke....

a evo i sta je prepravljano...


evo kako je postavio jednosmerni iglicasti lezaj...

A ovakvu jednu moram za sebe uraditi

pogledajte i recite da nije lepsa od Daiwe





Odg: Pužni prenos By: dok2 Date: 25 Januar 2011, 08:50:40
Svaka cast, vidi se da čovjek razmišlja o onome što ima !
Za more koristim već jako dugo jednu stariju stellu 8000 i nikad nisam imao problema s njom, doduše obzirom da su stalno na brodu, nju koristim stvarno samo po potrebi, prijatelj iz Bostona mi je poklonio i jednu noviju US reel, 230SX, eh ta je tek godinu dana u upotrebi, pužna je ali ima jako široku špulnu i potpuno je zatvorena za pjesak i vodu, a kudikamo jeftinija od stelle !
Zasad se borila sa 2 zubaca i 3 luca, vadi ih kao igracka, al vidit cemo na tezim ribama kakva je!

Odg: Pužni prenos By: Sp1tF1re Date: 25 Januar 2011, 09:23:07
Auuuu Keltane ovo je bas filing,imas li jos nekih prepravljenih sa nasih podneblja
Odg: Pužni prenos By: Igor8222 Date: 15 Februar 2011, 19:54:28
Ostao sam bez daha.Kolega je bio jako strpljiv i uporan.
Osim toga treba znati i sta zelite.

On je znao i umeo.
Svaka cast,Keltane!

Kolega,sa kog foruma,su ove fotografije o prepravkama starih modela masinica.
Jako interesantno,pa me zainteresovao post.Primenio bih nesto slicno na nekim modelima.
Ovo pitam,jer na pp. mi niste odgovorili.Verovatno zakazale linije.
Odg: Pužni prenos By: klinac iz parka Date: 03 April 2011, 16:19:27
Citat: Glod poslato 23 Januar 2011, 10:14:04
Unakrsno slaganje ne skraćuje zabačaj - naprotiv (Aero Wrap slaganje je patentirao Shimano)!
A zabačaj se povećava tako što je špulna plića a duža.
Pužni prenos nije više neophodan jer mašinice imaju super-stoper kao zaštitu pogonskog mehanizma.
Naravno da Van Staal slaže loše kao i stare role sa pužem, ali ima jednu veliku prednost nad starinama - mnogo precizniju kočnicu! Van Staal je mašinica za more, uglavnom za deblje monofile. Većinom se koristi za troling (panulanje) ili vertikalno džigovanje sa palube broda, tako da mu prvenstvena namena nije varaličrenje i fino slaganje.
Naravno, bolje bi bilo da slaže ko Keltanova dika - Saltiga.
Aero Wrap ..kako izgleda taj sklop imali ko sliku? Za "S" krivulju treba napomenut da je to DAM-ov patent u poređenju sa Daiwinim modelom koji izgleda kao "šikana".Super-stoper uopšte ne štiti pogonski mehanizam(jer ako se vrti u nazad nema oštećenja) nego su stariji sistemi kap npr 3-punkt špere, na istom mjestu gdje se kod današnjih modela nalazi sup.stop., bili kobni sami po sebe...zbog onog malog hoda u nazad!
Odg: Pužni prenos By: Sp1tF1re Date: 25 April 2011, 20:01:31
Interesuje me dali DAIWA.501 REEL.1970S.VINTAGE .CLASSIC "Rare Small Size" ima puzni prenos (helikoidni)ako neko ima tu makinu moze li slika unutrasnjosti
Odg: Pužni prenos By: Sascha Date: 27 April 2011, 22:38:51
Imam je ja, tačnije za nijansu veći model 502. Da, ima pužni prenos i oba zupčanika su izrezana od čelika... Nije mi trenutno pri ruci da je slikam...
Odg: Pužni prenos By: Sp1tF1re Date: 28 April 2011, 10:10:45
Moze kad budes ti mogao ,bas me interesuje unutrasnjost,i reci mi kvalitet i otprilike vrednost polovnog modela dobro ochuvanog

Odg: Pužni prenos By: varalicarac Date: 03 Maj 2011, 18:01:43
JA imam dve neznam koji model ali mogu da pogledam mitschel masine isto tako stare cini mi se ooko 35 godina sto mi je deda ostavio. Veoma jake masine izradjene su od titanijuma ja mislim. I na njima ima urezano MADE IN FRANCE.
Odg: Pužni prenos By: Sascha Date: 03 Maj 2011, 23:26:14
Citat: Sp1tF1re poslato 28 April 2011, 10:10:45
Moze kad budes ti mogao ,bas me interesuje unutrasnjost,i reci mi kvalitet i otprilike vrednost polovnog modela dobro ochuvanog 
Kvalitet prenosnog mehanizma je praktično identičan starom Shakespeare Presidentu II, što će reći neuništivo, no mana ove mašinice je što ima mnogo lošije odrađen preklopnik, vođicu i uopšte ceo taj mehanizam nego što je na Presidentu. Mana joj je i bakelitna špulna koja zna da popuca (meni se to dogodilo na mojoj mašinici). Sve u svemu, "srce" joj je prvoklasno, ali je ono okolo dosta kilavo odrađeno, da tako kažem... :) Koliko vredi? Pa, viđao sam ih na Limundu i još nekim domaćim sajtovima za 30-40 EUR, i to baš dobro očuvane... Slabo je poznata ta mašinica a i nije baš najbolja za varalicu (zbog već pomenutog) pa je i slabije na ceni od Presidenta... :)
Odg: Pužni prenos By: Sp1tF1re Date: 08 Jul 2011, 07:39:37
Kupio sam skoro Cheskog Tokoza model Roen III,helikoidni zubchanik kao na onom pennu iznad sto ga je Keltan predstavio,unutra lokomotiva prenos je 1:2,8 hteo bih je frizirati,pa mi je potrebno ako neko ima shemu za njega,mozda originalna ambalaza ima ,ko ima nek mi posalje na pp

Odg: Pužni prenos By: Monty Date: 14 Jun 2013, 17:27:46
Još se ne da taj pužni prijenos, a koliki ga živog zdravog pokopali...

Made in the USA and back by popular demand!
50 years ago, PENN® created the Z Series reel, a simple model by anyone's standards. It was the simplicity that made the reel so trustworthy and popular.
Now, in response to consumer demand, the reel returns to the PENN line up exactly as it was ten years ago. PENN will reintroduce two models in the Z Series, the bailed 704 model and the bail-less 706 model. Both reels are built with minimal parts, making the Z Series an easy to use, easy to maintain piece of tackle. No updates or changes have been made so that parts will be available and interchangeable with older models of the reel still in the hands of PENN's loyal saltwater anglers.
The Full Metal Body has a graphite sideplate. HT-100™ carbon fiber drag washers are always smooth and won't overheat. The spool is machined and anodized aluminum. For smooth cranking the reel features a machine cut brass main gear and stainless steel pinion gear.
The 704Z utilizes one shielded stainless steel ball bearing and weighs 22.8 ounces with a 3.8:1 gear ratio that collects 30 inches of line for each turn of the standard paddle handle. Built with the use of monofilament line in mind, both Z Series models carry a maximum drag of 15 pounds. Line capacity is 235 yards of 20-pound mono or 335 yards of 50-pound braid.
The bail-less 706Z has three shielded stainless steel ball bearings, weighs 23.5 ounces with a 3.8:1 gear ratio and retrieves 33 inches of line with each turn of the pancake handle. Line capacity is 270 yards of 25-pound mono or 335 yards of 65-pound braid.
704Z suggested retail price is $200
706Z suggest retail price is also $200