Trazio malog Dam-a da slikam nasao ovog Pflugera
Koliko se secam, dobio ga na poklon od druga iz Amerike, davno. Drugo sto se secam je da sam sa njime i Diafleshom imao soma od oko 27-28kg i neke manje naravno. U pocetku sam ga nosio sa sobom kad idem peske zato sto je mnogo laksi od ostale masinice koje imam. Tacan naziv ne znam, pobrisalo se sve vremenom. Pozajmljivao sam ga mnogo puta nekim deckima da pecaju sa njim. Ceo je od grafita samo spulne alumin. Ima koliko se secam oko 7-8 lezaja i da budem iskren evo sada ga vrtim i razgledam... u odlicno stanje je? Ima pomalo lufta (ali malooo) svugde ali vrti lepo. Secam se da ima bas dobar dril, pletenicu slaze solidno (malo vise na krajeve ali osim vizuelno nista ne smeta, bar meni.
Tacnu cenu koja je nemam pojma ali sigurno nije vise bila od 50-60-tak dolara i 100% je Kinez! Ali dobar ovaj Kinez ipak, uvek mi padne pomalo mrak na oci kad uzmem ovakvu masinicu u ruke, pitam se zasto skupo? Zasto Shimano ili Daiwa kad ova jeftina masinica radi odlicno? Naravno mala je, neznam tacnu tezinu ali nije slaba nikako! Unutra ima klasika Al zubcanik i bronza pinjon i ona lokomotIva za slaganje. Prosto ali efikasno! Koga lepota ne zanima vec pecanje i uzivanje... dobar je izbor! Sad sam pogledao i njihov sajt, joj sta sve ima
Najverovatnije cu uzeti jedan od ove nove Haj-tek cisto za inat sebi. 
Odg: Pflueger By: pikeman Date: 07 Januar 2011, 23:40:10
Kakvi li su ovi novi proizvedeni pod okriljem Pure Fishing korporacije?
Patriarch im je perjanica ponude.
Odg: Pflueger By: Sp1tF1re Date: 07 Januar 2011, 23:57:42
Pflueger mi je prva makina bila,sada mi sve slice Daiwi ko i Cormoran i sl sve je to Cosmomashinpoliten
Odg: Pflueger By: KAJMAN Date: 04 Mart 2011, 22:25:35
sve su to solidne masinice
Pikeman - ova iznad je posebno lepa.
Odg: Pflueger By: pikeman Date: 24 Decembar 2013, 20:39:37
Pflueger Medalist 7050X Spinning Reels
Odg: Pflueger By: Leon-DE Date: 08 Novembar 2016, 10:59:15
U TOP 5 Spinn masinica za 2016.
Pflueger® Supreme® XT Spinning Reel
The Supreme XT is the lightest reel in its class, and delivers years of quality performance. Its super-lightweight magnesium body and rotor, braid ready aluminum spool, and sealed carbon fiber drag are perfect for freshwater or inshore fishing. This reel is also incredibly comfortable to fish, featuring a lightweight carbon fiber handle, EVA handle knob, and effortless retrieve.
10 Bearing System - Corrosion resistant stainless steel ball bearings
Magnesium Body and Rotor - Feather light design
Braid Ready Spool - Allows braid to be tied directly to spool
Sealed Carbon Drag - Sealed system, always lubricated, always smooth
Carbon Handle - 21% lighter than aluminum
EVA Knob - High density EVA, lightweight comfort
Slow Oscillation Gearing - Improves line lay and minimizes line twist
Odg: Pflueger By: alexdja Date: 10 Novembar 2016, 23:50:34
Uzeo da izguglam ovaj model i prvo što je izašlo, na Ali-ju, redovna cena oko 219 usd, a na ovom globalnom šoping popustu koji je sutra (11.11.) je oko 100 usd...
Ne znam kakva je mašinica, ali fascinira podatak o težini...
Recimo model 9225XT teži 179g po opisu...
Odg: Pflueger By: Deniss Date: 11 Novembar 2016, 07:53:36
Dobar marketinski trik sa cijenom od 200+
Ovaj nordfisching gde ja uglavnom pazarim opremu isto tako radi.
Nisam jos imao priliku da dodjem u kontakt sa tim masinama, al po komentarima cini mi se da su odlicne.
Jedino sto mi se ne svidja je dostupnost, nisam ljubitelj online shopova
Odg: Pflueger By: slob Date: 11 Novembar 2016, 08:58:25
Citat: alexdja poslato 10 Novembar 2016, 23:50:34
...........Ne znam kakva je mašinica, ali fascinira podatak o težini. Recimo model 9225XT teži 179g po opisu...
Lakoća je posledica vrste materijala od kojeg je napravljeno kućište i rotor.
Pfluger naglašava da je upotrebljena legura magnezijuma (Magnesium Body and Rotor). Najverovatnije se radi o leguri koja se zove Elektron a koja se koristi u automobilskoj i avionskoj industriji zbog svoje lakoće.
Specifična težina Elektrona je oko 1,8 grama/cm3 a Aluminijum je 2,7g/cm3.
Odg: Pflueger By: mrjr Date: 11 Novembar 2016, 09:14:01
Sve dok ne počnu tenkove i blindirana vozila da prave od takvih materijala,ja nemam poverenja
Odg: Pflueger By: slob Date: 11 Novembar 2016, 09:35:22
Tako je.
Ja sam iz znatiželje na moju mašinicu od 260 grama, selotejpom simetrično učvrstio dva olova 40g, korigovao balans teg i pri pecanju nisam osetio nikakvu razliku. A i zbog smanjene težine balans tega komplet u finalu nije bio svih 80gr teži već nešto manje, ne sećam se koliko ali sam došao do zaključka da, kako kaže i mrjr, lakoća same mašinice i nije baš naročita "olakšavajuća okolnost".
Mada, teoretski svakako da je bolje lakše nego teže.
Mercedes je svojevremeno, od Elektrona, pravio šasiju svoje pobedničke Formule 1. Odustali su samo zbog toga što je ova legura lako zapaljiva, a kada počne da gori razvija temperaturu 3000 stepeni.
Igrom slučaja imao sam priliku da jedne zime ložim furunu delovima šasije trofejne tenkovske radiostanice koju su proizvodili Nemci u II svetskom ratu. Kako nisam baš znao o kakvim temperaturama se radi umalo nisam istopio furunu koja se zagrejala do usijanja. Sreća moja da je sve prošlo bez posledica.
Ova loša osobina lake zapaljivosti kod proizvodnje mašinica za pecanje ipak nije od značaja. A kad mašinica rikne nemoj da je bacaš već naloži furunu.
Odg: Pflueger By: alexdja Date: 11 Novembar 2016, 17:03:24
He he...
Svašta može da se nauči...
Svejedno, meni i te kako ima veze kolika je težina mašinice...
Odg: Pflueger By: orka Date: 11 Novembar 2016, 18:08:37
Pored vrste materijala,lakoća može biti i posledica tankih zidova kućišta i rotora..Lakoća i veliki prenosni odnos govore da ova mašina nije za "zahtevna" pecanja..
http://pflueger.com.au/product/supreme-xt-spin-new-2015/
Odg: Pflueger By: slob Date: 11 Novembar 2016, 18:25:08
Očigledno je da su inženjeri Pflugera dobili zadatak da konstruišu što lakšu mašinicu i naravno uspeli su u tome. Kada je u pitanju model Patrijarh, kako ?
Prvo, kućište i rotor, kao što je već rečeno, izrađeni su od legure magnezijuma koja je znatno lakša od aluminijuma.
Drugo, uobičajena aluminijumska ručica je zamenjena sa karbonskom koja je, kako proizvođač kaže, lakša za 21% (gde nađoše onih 1%).
Treće, pogonska osovina je urađena od titanijuma što takođe olakšava mašinicu.
I četvrto, špulna je izrađena kao kombinacija aluminijuma ( i to verovatno onog avionskog duraluminijuma, tankog a jakog) i karbona, kao što se vidi na slikama.
Verovatno ima još zahvata koji idu u prilog olakšanju ali nisu baš očigledni kao ovi nabrojani.
Naravno, sve ove intervencije ne bi trebalo da smanjuju pouzdanost funkcija mašinice. Ali kako reče Leon -DE, ova mašinica je među prvih 5 za ovu 2016 godinu. Bilo koja institucija da je ovo proglasila ipak govori da se radi o mašinici koja nije "mačji kašalj".
Odg: Pflueger By: alexdja Date: 11 Novembar 2016, 18:52:45
Najlakši model ima prenos 5.2...