Ova tema je dosta razbacana po ostalim gde god se pominje Sportex.
Bilo bi zanimljivo da cujemo da li ste za stari dobri Sportex Made in Germany ili ovaj novi Ockert-ov Sportex Germany. Moje licno misljenje je da je malo vremena proslo da se eventualno sudi ovim novim blankovima i novim tehnologijama, dok su stari blankovi za ljubitelje ove firme i dalje neprevazidjeni. Da li ce ipak doci do "zamora materijala" ili bez starca nema udarca? Ne zaboravimo da cene novih, i ako se rade na dalekom istoku nisu ni malo slatke... 

imao sam stari Black arrow i radio sa njim malo i odlican mi je bio mada je kratko bio kod mene a pred dve nedelje sam imao priliku da u radnji probam ovaj noviji i nekako po secanju doduse mi je stariji delovao malo bolji hocu reci ostriji i brzi i drugacije mi je legao u ruku nego ovaj nov...

Pa ja ne znam ,pecam sa ovim novim naj jaftinijim aj da kazem dobro solidan stap,a jel tacno da su ove stare modele nazvali
Sporiteksi zbog brzine,jel to generalno za sve ili  su pojedini modeli bili sporiji pa se pojavio ovaj epitet 

Pecam sa starim i zadovoljan sam, nadam se da su i novi OK.

da,i ja sam cuo za to Sporiteksi,mada evo uzeo sam i ovaj novi Black Arrow i nije ni on nesto bas brz,stavise veoma je slican starom...

sta mislite o restauraciji(modernizaciji) jednog sportexa,turbo kev spin 3m-60gr,prva serija,onaj sa crvenim koncem.
naime,posto cu verovatno uzeti jedan polovan,kojem je lak  na karikama ispucao i mora da se zameni,pa bih u isto vreme ponovo izlakirao ceo blank,normalno stavio nov konac,ali me interesuje sledece.
kako bi bilo na taj stap ugraditi moderne sprovodnike,fuji recimo,malo drugacijeg oblika nego sto su originalni na stapu,i mozda dodati jos jedan sprovodnik,da ih bude ukupno 7,sada na stapu ima ukupno 6,sa sve vrsnim.
sta mislite o tome i koje bi mi sprovodnike predlozili za taj stap.
blank tog stapa je vrhunski,samo je tip sprovodnika na njemu malo zastareo i mislim da bi dodavanjem savremenih sprovodnika napravio azdaju od stapa.ali samo mislim,zato i pitam.

Sporteks je sporteks.
Ovo novo je ime sporteks.
Damjane momci iz MG savrseno rade reperaciju.

Pa pocevsi od Fuji Alconite pa SIC pa Gold Cermet pa onda obican celican ram istih ili titaniumski! Alconite su donja granica ..bar po meni! Ali recimo ako stavis SIC titanium..hehe iznenadio bi se koliko razlicit stap bi ispao,bio bi mnogo brzi nego sto je sad.  

Ja ne patim za tim skupim alkama. Na svakom sporteksu alke su ekstra. A da sama alka menja ostrinu stapa malo mi to cudno zuci . Ok ako dodas ili promenis raspored ....
Ja bi samo skidao plutu ovaj crni mi materijal je fulll.

hehe,sic titanium,za komplet od 7kom bi mi trebalo 60tak evra.
na tom sportexu su seymo sprovodnici,ima ih 6 sa vrsnim,ja bih dodao i 7.neznam jos videcu,jos nisam uzeo taj stap.
naj radije bih stavio nove fuji sprovodnike,ali neznam koliko ce to zadovoljstvo da kosta,sprovodnici+lakiranje i motanje novog konca.ako nista drugo,dodacu samo jos jedan seymo,to ce dodatno ukrutiti blank i ondah ce biti pravi.
samo kao sto rece keltan sa tim sic titanium,na takav blank,kao sto je turbo kev spin,dobio bih azdaju od stapa,stara snaga sa novom opremom.
inace ako budem radio,to ce naj verovatnije biti u mg servisu.

Druze dobro razmisli. Dati jos 100e i vise nije naivno. Ja sam imao slican problem i odustao od ulaganja.

Blank je osnova stapa.Pre svega od njega zavisi sta i kako dalje treba uraditi..necu valjda na blank od 20 eura stavljati karike od 100 eura? Sto se tice koliko i kako rasporediti karike ja cela jedna nauka to.Pre svega zavisi sta hocemo na kraju od stapa?
Razlika u tezini obicne SIC karike i Titaniumske SIC je velika,odnos tezine celik - titan je negde 3:1 sto nije malo ?
To se posebno oseti na stapova manje gramaze..recimo dva ista blanka 3m duzine i 25-50 gramci.jedan obican Fuji drugi Titan,raspored i broj karika isti...ovaj sa titaniumke ce biti dosta brzi..osetno brzi..!probajte na neki slican varalicarac koji imate,na vrh zalepite olovce od 10-tak grama i svrknite kontru u prazno videcete razliku...Sto veca tezina na stap to mu vise vremena treba da se smiri..znaci gubi brzinu!  Druga je prica koliko karika i gde ih postaviti to utice na parabolu kod zamaranja,daljina izbacaja i naravno isto i na akciju stapa ..sto vise karika veca ''mrtva'' tezina koja stapa usporuje..!



Evo izazov za Damjana..kad je mogao sam camac napraviti sto nebi stap??    Nije mesto ovde ovom tekstu pa ako smeta nek se prebaci na neko prikladnije ili ''delete'' 
Kako je najlakse utvrditi raspored karika?? Na  blank stavite privremeno karike (  i velicine koje ste odabrali) fiksirajte samo sprovodnik na vrhu,ostale vezite nekom gumicom da se mogu pomerati,druga od vrha obicno ide na 10-tak sm ostale isto tako dalje na 10-tak cm ...na vrh vezete jaci nulon  a na kraju neka plasticna tuba recimo od 5 litara(zavisi od jacine stapa):stap u drsku fiksirajte ( najbolje u neka cjev).
Istovremeno provucite od masinice kroz SVE karike druga struna koja je sasvim malo opterecena(koliko treba da stoji optegnuta).Sipajte vodu u kanistar polako dok se ne optereti 1/4 stapa. ONDA posmatrajte slobodnu strunu i sada drugu od vrha karika ne dirajte..posmatrajte ostale i razmestajte ih tako da  struna koja ide kroz sve karike prati krivinu blanka sto vise.Razmestate tako karike dok ne dodzete do mesta gde stap vise nije savijen..znaci tu prekinete.Onda dodajte jos vode da se stap savije do pola svoje duzine.
Produzite sa sledecim karikama( ako neka dodze na mesto sledece slobodno je pomerite dalje prema rukohvatu,neka mozda na kraju i otpadne ,ali bolje da ih je vise ..posto tokom rada ne mozemo dodati..tako?)Kad dodzete do kraja dela gde je stap savijen ,stanite.Onda dodajte jos tezinu(vode u sud) da se savije malo i donja polovina stapa(donji deo) i produzite sa razmestajem tih karika(znaci struna koja je provucena KROZ karike da sto vise prati parabolu stapa..nadam se da je jasno).Ako ima potrebe od korekcije na gornje karike slobodno ih malo razmestajte gde je najbolje mesto).Sada sigurno se pitate ZASTO dve strune?? Pa ovako: Ako je jedna struna koja ide od masinice kroz karike provucena ,ONDA nemamo pravu sliku kako blank ''ZELI'' da se savija,njegova prirodna parabola:Zato je ona deblja struna vezana za vrh i tezina na njoj...da blank dobije prirodnu parabolu koju ima...!Znaci ako ga opteretimo tezinom kroz provucene karike ''TERAMO'' ga da se savija gde mu nije prirodno.....!
Jos jedna stvar je bitna ako je novi blank ...takozvana''kicma'' blanka.Zbog nacina izrade (rolanja) blanka ima jedan deo koji je deblji..a to je ono mesto gde pocinje platno(prepreg) da se mota....Ako stavimo vrh blanka na staklo i malo ga savijemo ,napnemo i pokusamo rukom da ga okrecemo(zarotiramo dok je savijen) on ce teziti uvek da se vrati na jedno mesto.TO mesto (ta zamisljena linija po duzini blanka )je kicma! Karike postavljamo po toj liniji...Ili kontra sa suprotne strane (time bi dobili tvrdji stap brzi..) .Ako karike ne postavimo po kicmi stap tokom savijanja bi kako da kazem ...napinjao (voblao) ka svojoj prirodnoj liniji..sto je problem kod zabacaja...!Ima dosta videa na You tube kako se nalazi kicma stapa i kako se vezuju karike..glavno je naci pravi raspored sprovodnika...ostalo je laksi deo posla..!vezivanje karika se moze '' uvezbati'' na neka stara germina...Nadam se da ce ovo nekog naterati da proba da uradi svoj ''CUSTOM '' stap po svojoj zelji...ako ne dobro je bar znati ovo..ne??

Meni je jos tajna ostalo kako napraviti karbon u kucnoj radinosti i kako ga plesti ??
I da li je moguce uraditi to u kucnim uslovima ???

teško vlado carbon je u platnu moraš imat mendelu odnosno model koji ćeš motat ...zatim smole sa kojima češ ga ljepit ..tu je prava kvaka u kvaliteti smole i presa koja će pod pritiskom umotat i poljepit karbonsko platno

Pa ako imas potrebne masine i nije toliko komplikovano..evo nekoliko slika gde se radi-o cuveni ''Limeni Bic''. RJ,smola je vec unutra takozvanog ''prepreg-a'' ili platno po nase..samo skroje forma koja treba i motaju na ona roler masina,slojeve koliko hoce,onda zdravo namotaju nekim termo nulonom i u pec..smola se rastopi i veze sve slojeve karb.vlakana i to je to .izbiju metalnu sipku ..kalup ili ti mendrel ga zovu i dalje farba i eto stapa.Samo da znate sve firme ama sve koriste kupovne gotova platna....


I nije neka ''fabrika'' gde se radi ovaj limeni bic ..