(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg96.imageshack.us%2Fimg96%2F6262%2F3t65.jpg&hash=97b32395c9cc1b4be27b4c2d8fca276098cc7071)
The Shimano X-SHIP takes spinning reel technology to a whole new level. Anglers will experience increased gearing efficiency and power, providing for ultra-light handle rotation. By using a large diameter drive gear, moving the pinion gear closer to the center of the drive gear to provide 20 percent more power, and by supporting the pinion gear with two A-RB ball bearings, X-Ship provides a smooth, effortless retrieve, and also virtually eliminates the pinion gear twist and rotor flex common with most spinning reels when fighting a fish. As showcased in the Stella FD reels, and now also offered in the Sustain FG and Stradic FJ spinning reels, X-Ship provides anglers with smoothness right out-of-the-box. Upotrebom pogonskog zupčanika većeg prečnika, uz pomeranje gonjenog zupčanika bliže centru pogonskog dobijeno je 20% više snage. Gonjeni zupčanik (pinion) se nalazi u sendviču dva kuglična ležaja što doprinosi lakšem radu mašinice. X-Ship obezbeđuje čvrstoću i moćan obrtni moment.
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg855.imageshack.us%2Fimg855%2F7182%2Fu144.jpg&hash=5f8e8074e01c66a345833dad290e9bd87d31a244)
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg801.imageshack.us%2Fimg801%2F4064%2Fpy7.gif&hash=90b771be6fbaceb5f13ca6771ca1f4491e3d9236)
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg571.imageshack.us%2Fimg571%2F6554%2Fv6yf.png&hash=230761e2cbb949728c38dd621c5dfc474c018a65)
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg41.imageshack.us%2Fimg41%2F1867%2F8huk.jpg&hash=23e4a9393c8cc9ceea0e6c7f8889f80a690085d2)
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.imageshack.us%2Fimg5%2F8697%2Fa38v.jpg&hash=573fa09b13529ff55f3c6c18617c74481530ebc5)
Shimano Reel X-Ship (http://www.youtube.com/watch?v=xggQEOxJfw0#ws)
Prošlo je dosta vremena od kako je X-Ship u upotrebi, šta kažu iskustva? smiley157
S obzirom na receno i vidjeno,povecanje zupcanika bi trebalo da donese i povecanje vucne snage masine,ali da li je to bas za 20%,i da li se to oseti u praksi i koliko,pitanje je..I ja bih voleo kada bi neko prokomentarisao i uporedio predjasnje stanje i stanje sa X-ship tehnologijom..
Shimano X-Ship (http://www.youtube.com/watch?v=N8QIEThEe9Y#ws)
Alaj volim to šimanovo prodavanje magle ljudima... :help:
''Pinion uležišten u dvije točke'' - stvarno nešto čime se tehnološki napredni japanci imaju za hvaliti u 21-om stoljeću i to u svojim najskupljim rolama :clap2: :grin:
X-ship vidim kao poboljsanu kostrukciju koja poboljsava medjusobnu stabilnost delova u masinici.
Nikako nemogu to da povezem sa vecom snagom, u smislu da je varalice lakse vodit. :no:
Ako uporedimo recimo technium 2500 fc i fd obje imaju prenos 5,0:1.
A 5,0:1 je 5,0:1. Da su na fd nesto miksovali sa velicinom lezajeva pa da su dobili neki drugi prenos OK,ali ovo...
Bacao sam varalice sa Techniumima 4000 FA, FB, FC, i sa Biomasterom 4000 FB, razlika u vučnoj snazi je u korist Biomastera.
Veći pogonski zupčanik uz gonjeni pomeren ka centru pogonskog daje veću snagu mašinici. Koristio sam velike leptire i džigove u jakom vodenom toku baš da bih testirao X-Ship.
U podpunosti se slazem sa kolegom Monty izmisljaju toplu vodu ci4 x ship ovo ono .shimano role su samo razvikane i ljepe , nevrijede tih dovaca u sta sam se sam uvijerio a i kolega koji je dao 900 eura za tri kom kaze da na njegove stapove shimano vise nece pa ko voli nek izvoli pozz