Nema da se nadje. :)

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

Vanquish C3000 FA

Mg telo, magnumlite rotor, karbon rucica, alu spulna. Velicina 3000, sve u 185gr.
Rucica se uvrce, sada ima 12+1 lezaj, pogonski, pinjon, knob, spulna i osovina worma po 2, vodjica, oscilator po 1 i nepovratni.
Unutra sve metal, trunke lufta nema nigde. Stanje odlicno ali je imala sustanje koje je ciscenjem, podmazivanjem prilicno ublazeno, verovatno fabricko, svojstveno velikom broju novijih Shimano masina (radio sam i Stellu i Twina koji suste ganc novi). Za potrebe smanjivanja sustanja, upareni su samo pognski i pinjon, zvuk dopire iz njih, sama njihova sprega susti iako su u odlicnom stanju.
Pogonski je precnika 30mm sto je vece nego kod masina 4000 po Shimanu, Rareniuma FA, raznih Stradica, Ultegre, Sustaina...
Stabilizacija oscilatora je sa 2 sipkice. O-ringova ima na svakom koraku, zaptivena je.
Na vodi ce biti pravi tenkic, za plovak, srednje varalicarenje itd...
Dobra masina, ali se meni mnogo vise svidja prvi model,  Vanquish F.

Vlado, kojom mascu je podmazan ?

Da bih sanirao sustanje, koliko toliko, prvo sam DG 13, pa Cal's grease, pa Penn i na kraju Ardent...
Ostavio sam Ardent, najbolje radi s njom.

Kolega vradojicic mozes da pojasnis ovu recenicu? "Za potrebe smanjivanja sustanja, upareni su samo pognski i pinjon" ?

Nisam mogao da utvrdim od cega potice pa sam u sklopljenom telu ostavio samo pogonski zupcanik i pinjon sa svojim lezajevima, naravno stavio i zategao rotor. I onda vrteo da utvrdim.
Cesto pomocni sklopovi zaduzeni za slaganje unose neki zvuk pa sam osovinu worma, pomocne zupcanike i osovinu sa oscilatorom izvadio...
Sustanje/hujanje je i dalje bilo prisutno. Onda sumnjam na lezajeve, ako treba zamenim neki. U ovom slucaju je zvuk proizvodio pogonski par, tj. pogonski zupcanik. Onda razne kombinacije podloski. Nekad upali a nekad ne, zavisi od tragova na zubima.

Kod te serije problem je u drugom lezaju pinjona tacnije onom donjem manjem.Menjao sam te lezajeve na 3 stele FI dve su bile potpuno nove.Jos jedan detalj sustanja sto se tice stella a verujem i Vanquisha  je konusna podloska na koju naleze rotor,ona ujedno sprecava i ulazak vode u super stopet,i ispod nje je i ona gumica.Tu gotovo da nema vise od 0,3mm prostora izmedju trna rotora.Jednostavno rotor tu blago cese i dodiruje tu konusnu podlosku(pogotovo pri opterecenju),ili kako bih je vec nazvao.Zato sve stelle iz fi serije teze i sporije okrecu,nego predhodne serije.Ja sam na mojoj novoj,odmah zamenio taj lezaj i prosirio precnik rupe konusne podloske.Stella sada radi nestvarno glatko.Mnogi prodaju stelle Fi za bas zbog tog(tezeg okretanja) , problem se resi za 700din.Jedna od stella je imala i problem pretegnutosti,luft 0 a oseti se pogon,sva sreca pa nije mnogo pocela i pogon nije bio nacet,iskobinovao sam podloske i takodje radi neuporedivo bolje pogon se vise ne oseti pod ruckom.Pogon i pinjon uvek pregledam lupom,jednostavno ako je i malo nacet i postoje na njemu "tragovi",nema pomoci samo novi par,ne pomazu tu ne znam kakve masti i podloske.Moguce da je taj Vanquish dobio po pogonu i posle svega sto si uradio nema mu pomoci,samo zamena pogonskog para.

Spojene poruke: 04 Septembar 2020, 15:04:59

Evo pregledah i sliku pogona koju si postavio,vide se tragovi podosta :( Nekome to nece smetati i pecace na nju bez problema.Ima jako puno ljudi koji se hvataju za luft ko pijan plota to im je najbitnije a ne znaju da luft MORA da postoji.Sve dok masina glatko radi sto kazu puterise ona ce i trajati,cim se pretegne zarad smanjenja luft a pogon posle toga pocinje da se oseti pod ruckom to je ujedno i pocetak kraja masine.

Taj Vanquish koji se ovde pominje, nema sum... On ronza, melje brate. Ja se ziv zaprepastih kako je to moguce od tako fine masine.

I ja se zaprepastih...
Vide se tragovi na pogonskom ali tek kad se pogleda bas dobro. I ovo za pinjon je tacno, menjao sam taj lezaj, i video podlosku.
Malo sam je utisao, ali nista znacajno.
Jos mu je i vodjica imala problem a ima onu zaptivenu.

Kolega vradojicic ,moguce da je pogon bio pretegnut ili je neko pre tebe izigravao majstora pa upropastio masinu.

Pa moguce, al nebitno sad.
Meni se od Vanquisha svidja jedino F model.

Meni su za moj pribor trenutno 3000 i C5000 iz poslednje serije dve najpoželjnije mašinice, sumnjivo lagane.

Vrteo sam nekoliko Vanquisha. Svaki je radio nestvarno lagano i svaki je bio utegnut ko pracka. Zaista lepa masina i sigurno cu i ja pre ili kasnije uzeti jedan. Najvise bi mi legao 2500SHG. Taman za tanke strune za Yamagu Blue current.

Sent from my SM-A605FN using Tapatalk