Ha ha,verovatno je mislio na psiholoski momenat...Ko sme da je zvekne...

  psihološki momenat kod stacionarnih rola ... vi'š, ovo bi mogla da bude zasebna tema ... mislim, po papi Jovanu drugom 

Naravno da sam mislio na psihološki momenat...vlasnik Stelle je odustao od ubeđivanja i odbio ''ponudu'' nakon što je Sigmaš debelo puko zbog ''ispiranja mozga''. Epilog priče je, barem na mojim vodama...džaba bila i Stella i Sigma ovog leta kada su grabljivice totalno neaktivne a boja Ibra je krajnje sumnjiva da retko ko poželi i da se okupa u njoj a i kada se okupa postaje sluzav ko som 

Zveknuti o beton je malo neodređen način ispitivanja otpornosti. Ali, interesantno je da postoje vojni standardi ispitivanja tehničkih uređaja na slobodan pad na beton sa visine od jednog metra, sa puštanjem iz različitih početnih položaja. Ovo naravno ne važi za parče hleba namazano puterom i džemom – ono, zna se, uvek završi na zemlji namazanom stranom  .
Vojni pešadijski uređaji neretko u realnosti dolaze u situaciju da padnu, ispadnu, budu nehorično ispušteni na tlo, koje u najgorem slučaju može da da bude i betonirano.
Ne znam da li i mašinice neki od proizvođača ispituje na sličan način? Nije isključeno.

Najbolji nacin da ubedis glupoga da gresi jeste da ga pustis da uradi sta zeli...ne vazi samo za test udaranja masina o beton, primenljiva filozofija u razlicitim aspektima zivota.

Sent from my SM-A605FN using Tapatalk

Ili da se na fabričkim testovima unapred ispita kako stoje stvari...(2.16 min.)

Sinoć od 20,30 do oko 2,30 inspirisan poslednjim temama. Sa drugarim o čijem sam priboru često pisao. Različiti tereni, različitim varalicama, čas posla prelažena rastojanja sa Đena šip aluminijumskom kopijom 6metarskog rendžera i Hondom nove generacije 50ks. Sa 4-5 štapova slične snage, različite cene, akcije i koncepcije. Svi od oko 200 do svih 1000e po komadu. Mašinice različitih težina, različitih generacija, različitih veličina pogonskog zupčanika, slične ukupne veličine.  Dakle Daiva certate 3000  zadnji model pre LT koncepta, Certate LT4000, Egzist 3000 poslednji pre LT koncepta, Sustain FI 4000 i legendarni TP F 4000. Na vučnu moć, na trajnost, na bilo šta više uopšte nisam ubeđen da uopšte ima uticaj veličina pogonskog zupčanika i ostatka mehanizma. Suviše su to mali obrtaji na bilo kom prenosu da bi oni sami od sebe se deformisali. Deformacija kućišta nosi deformitete u radu celog pogonskog kućišta. Kućište koje ostaje pri većom opterećenjima nedeformisano, koje je čvrsto i stabilno, ne izaziva škljocanje i pucketanje , čuva i ceo ostatak mašinice. Testirana svaka sa glavinjarama 25 - 35 grama koje su bacane nizvodno, povlačene uzvodno, sad optimalne na Savi kod mene na različitim terenima, uz naravno silikonce i voblere, ali koji su nevažni za ovaj post i test. Neću pisati o pobedniku koji najlakše vuče, koji jedini nije škljocnuo  zato što se nije uvio iako ima najmanji tanjir verovatno, ali koja je ukupno ubedljivo najteža, ko razume skapiraće. Kad me ne bude mrzelo, napisaću i nešto o odličnom savskom univerzalcu HR black force 17 - 70 na 2,91m. Za sada samo - nemoj da bi ga iko kupio naslepo na osnovu deklarisane TB.

Moja kvota za pobednika je 1,0001 na Twina F ..       Uzmem ponekad starog Twina 4000 xt od kolege i uvek se iznenadim vučnom snagom i lakoćom okretanja.
O trajnosti da ne govorim, bukvalno je neuništiva, jedino čekićem..

I ja glasam za Twin F...nedavno sam vrteo dve 4000 i 5000 stare jedno 20 leta. Iako je 4000 imala primetan luft u pogonskom zupčaniku a 5000 ogroman luft u osovini špulne , obe su se relativno glatko vrtele i sa lakoćom vukle sebile od 40g.

Da, Orka, u tom segmentu ubedljivi pobednik Tvin F. Ubedljivi gubitnik, najjeftiniji Sustain FI iako nije ni blizu najlakšem. Nije džabe najjeftiniji iako ne spada u klasu jeftinih. Da me neko ne shvati pogrešno, nije sigurno Tvin F najbolja mašinica gledajući na sve ukupno, čak daleko je od toga. Oseti se nešto posebno kada se uzme u ruke Egzist na Daivi Šedšejkeru, finoća, preciznost, lakoća, uživanje... Važi i za visokokvalitetne Certate u oba modela, ali u segmentu snage i vučne lakoće sa varalicama koje prave veliki otpor zaista je TP F apsolutni pobednik. Dakle za fizikaliju nijedna joj nije ravna, ni blizu.

Citat: srdjanpn poslato 30 Jul 2020, 11:06:34
Nisam znao da je ovo tema o shimano masinicama za pecanje na plovak,izvinjavam se.Doduse kako ih prave samo za to i mogu da sluze.Danasnji stradic 4000 je kao Bluarc 2000,,,,,koji verovatno ne bi bio dobar za plovkarenje.
''Dar sa neba'',,,,,

Ni ja nisam znao da je varalicarenje jedna tehnika koja je 6 mesta iznad svih ostalih, da ako ti volis BA,Slammer, Taurus i ja moram da ga volim.
Imas teme o njima.
Sve od Techniuma MgS, Stradica FK, Techniuma FA , Rareniuma FA , Spherosa FA i FB i toga sto sam imao je bilo u 4x boljem mehanickom stanju od Zaubera, BA nakon istog broja pecanja pri istoj upotrebi.
Dugo sam pecao i tim masinama, i sad imam 1 Zaubera 4000 al za feeder.
I ne zanima me vise,pretakanje koja je bolja. Glupost.

Onog dana kad me muka bude naterala da glavinjare vučem na mašinicu prestajem da pecam, ili se selim negde gde to ne mora da se radi.

Koliko god ih vukao na stap, desavace se da je primotas iz plicaka i to ubrzano. Dovoljno da iskidas nedokazanu masinu vrlo brzo. Jedan od razloga sto ne koristim glavinjare.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Neko je postavio dobro pitanje unazad - koji je to trenutak kad može da se kaže da je mašina gotova? Momenat kad promelje pa nije onako glatka na suvo? Ili momenat kad se i ručica razvali pa šeta, kao na tvom Certate? Ili pak kad prestane pouzdano da namotava strunu i kad kočnica prestane da prati lepo beg?
Mislim da svako očigledno ima neki svoj prag tolerancije dokle mu odgovara da nešto koristi.
Mene bi ubilo da mi onako leluja ručka, tebi ne smeta, ali ti smeta npr kad onako melje kao moj Stradic.
U realnost ipak mislim da teško ijednu možemo otpisati iz upotrebe - slažu strune, kočnice rade, ne proklizava ništa na kontri, rotor se ne uvija na ribi.

Moje mašinice su bile ''gotove'' kada im mehanizam za oscilovanje špulne dobije debelo na luftu pa su počele da šlajfuju prilikom povlačenja tereta...tako da ih zadnjih 15 godina nakon takvih iskustava menjam na svakih 5 godina a uvek gledam da kupim nešto što je best buy u klasi do 100EU.