Vukovi sa DUNAVA

PRIBOR & OPREMA => Mašinice => Shimano mašinice => Temu započeo: pikeman poslato 08 Maj 2013, 22:04:21

Naslov: Shimano Aero Concept
Poruka od: pikeman poslato 08 Maj 2013, 22:04:21
Aero Concept (http://www.youtube.com/watch?v=2VgSSyqyPrU#ws)




Shimano Aero Spinning FA

• X-ship providing rigidity and tremendous amount of crancking power
• 4,8:1 gear ratio supporting excellent lure performance
• Machined Aluminimum Single T-shap handle for easy winding
• Aero Wrap II for superb line lay with thin braided lines allowing further casts
• 1 extra cold forged aluminium spool

(https://s27.postimg.cc/8a94lmrg3/Shimano_Aero_Spinning_FA.jpg)





Shimano Aero Feeder FA

• X-ship providing rigidity and tremendous amount of crancking power
• 5,8: 1 gear ratio in combination with an Oversized A-RC Spool & Rotor for high speed retrieve
• Machined Aluminimum Single T-shap handle for easy winding
• Aero Wrap II for superb line lay with thin braided lines allowing further casts
• 1 extra cold forged aluminium spool

(https://s27.postimg.cc/iuj247vxv/Shimano_Aero_Feeder_FA.jpg)





Shimano Aero Match FA

• X-ship providing rigidity and tremendous amount of crancking power
• Typical 5,2:1 "match" gear ratio
• Oversized AR-C Spool & Rotor for superb long distance casting and "memory" free line performance which is perfect for monofilament line fishing
• Biomechanical Double Handle for a balanced retrieve
• 1 extra cold forged aluminium spool

(https://s27.postimg.cc/nugic61kj/Shimano_Aero_Match_FA.jpg)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: limovac74 poslato 16 Maj 2013, 17:46:42
Worm shaft je atipično postavljen ispod vrata mašinice ,odnosno iznad osovine mašinice a ne ispod ,sad dal je to plus ili minus  :huh:

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg195.imageshack.us%2Fimg195%2F561%2Fwormshaft.jpg&hash=c0045e2308cedac51e0906735b10550257215bba)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: pikeman poslato 29 Maj 2013, 14:26:53
Šteta što kuglični ležaj nije sa obe strane pogonskog zupčanika.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: laki22 poslato 29 Maj 2013, 21:20:31
sto je za masinicu od 180e veoma nelogicno... nemam predstavu sto je tako skupa
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: srdjanpn poslato 29 Maj 2013, 21:27:44
skupi su japanski lageri.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: VooDoo_Chile poslato 30 Maj 2013, 13:09:30
Nema ovde japanskih lagera, od kad se hvale posebnim A-RB lagerima, sve je Malezija i nije trajno kao oni prethodni "lošiji" što su japanski. Imam i jedne i druge generacije mašina!
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: srdjanpn poslato 30 Maj 2013, 13:34:54
kad bi masine trajale 20-30-50god kao admirali i finese,te firme bi brzo propale,sto znaci da moraju da se kvare,lome,svaka masina ima po neku slabu tacku,ili da kostaju kao stele i saltige.isto je i sa drugom robom,traje taman toliko koliko joj vazi garancija,bacis i kupis novo.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: Vlada lo poslato 31 Maj 2013, 09:12:03
Citat: pikeman poslato 29 Maj 2013, 14:26:53
Šteta što kuglični ležaj nije sa obe strane pogonskog zupčanika.
Izvadis buksnu i stavis lezaj ako treba . To je bar lako. Ja posedujem istu. Sasvim solidna masinica.
Jeste skupa realna cena je po meni za nas oko 120e ali mi smo siromasan narod nama je sve puno.
Ima dosta inovacija na istoj.
kako ce se pokazati videcu vremenom.
Za sad je sve ok.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: pikeman poslato 31 Maj 2013, 11:05:43
Nije to problem, stavljao sam ležajeve u Techniume. Za tu cenu su ipak mogli dodati još jedan lager...

Sviđa mi se, dobro bi poslužila za varaličarenje štuke i smuđa.

Mulinello Shimano Aero Spin FA (http://www.youtube.com/watch?v=-sEGWgnBg2g#ws)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: orka poslato 07 Februar 2014, 19:01:29
Stigao je novi AR-C Aero Ci4+... Pored standardne varijante sa prenosom od 4.8:1, postoji i u XG verziji sa prenosom od 6.2:1... Sada je takodje znatno laksa i u velicini 4000 teska je samo 255g..


Shimano AR-C Aero Ci4+

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg853.imageshack.us%2Fimg853%2F2484%2F6l5i.jpg&hash=038909354c89a825f869d9c70e3c9ec6e808b622)

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg819.imageshack.us%2Fimg819%2F849%2Fq61e.jpg&hash=0fa60250a25c3775228127ecf3bc241fcc3b51ab)

AERO CI4+ (http://www.youtube.com/watch?v=_M-xdikqfoY#ws)

The Shimano Aero Ci4 4000FA (http://www.youtube.com/watch?v=T6qBlMCvU7Y#ws)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: Olovo poslato 07 Februar 2014, 19:31:30
Dal' je  moguće da takva maqina nema rezervnu špulnu? smiley157
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: pikeman poslato 24 Februar 2014, 13:01:49
Shimano Baitrunner X Aero FA

The Baitrunner X Aero FA Video (http://www.youtube.com/watch?v=sWajB1LHhs4#ws)

(https://s27.postimg.cc/5i85z3xb7/baitrunner_x_aero_fa.png)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: limovac74 poslato 11 Jul 2014, 23:48:03
What is Aero Dynamics? (http://www.youtube.com/watch?v=97MZf1-RD5o#ws)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: pikeman poslato 12 Jul 2014, 11:38:29
Pojavio se i manji model...


Shimano Aero 2500 FA

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.cc%2F4pcwnx8tj%2FShimano_Aero_2500_FA_1.jpg&hash=65537e3291adff38d2fcacc244bbcfd3786cdde8)

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.cc%2Fbtupwyg2v%2FShimano_Aero_2500_FA_2.jpg&hash=f8a7b75522b7338f11ec1ca7e2afd62a6efc57e9)

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.cc%2Fdcq41xmnb%2FShimano_Aero_2500_FA_3.jpg&hash=a869bed4b8567cf1cf620d17849ae5e68dea8cb1)

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.cc%2F3qwjlmvhj%2FShimano_Aero_2500_FA_4.jpg&hash=b3c9de2b72ae5a38460f547627928f71c18f7c77)

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.cc%2F5hfkn4d0n%2FShimano_Aero_2500_FA_5.jpg&hash=7daffa2af543ad68ce7e9b8d3d2978cf710b466b)

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.cc%2Fv41qge21z%2FShimano_Aero_2500_FA_6.jpg&hash=03bb94139536e3e7bbc1456a91b559d5c7a21b5b)

The Aero 2500 (http://www.youtube.com/watch?v=nBa_t5u_JOc#ws)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: Goachild poslato 12 Jul 2014, 13:41:50
Kako bih je montirao na bolonjez. :)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: pikeman poslato 23 Mart 2015, 10:47:10
Shimano Super Aero SpinJoy SD Standard

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs6.postimg.cc%2F6u5wy89zl%2F15_SUPER_AERO_Spin_Joy_SD35.jpg&hash=53a8ca9e09e90bca7db129af37346c27d5907355)

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs6.postimg.cc%2Fhv123928h%2FShimano_Super_Aero_2015.jpg&hash=199f76ddefb852d1e74f77f91783544406c6851c)

SHIMANO 2015 SUPER AERO SpinJoy SD 35 Standard (http://www.youtube.com/watch?v=5NqLGZ6H1Y8#ws)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: Mangup poslato 23 Mart 2015, 23:07:56
Bruka masina, zanima me koliko ce da kosta, dizajnom podseca malo na ultegru ci4+ koju imam
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: pikeman poslato 23 Mart 2015, 23:25:51
Evo cena u Japanu smiley318 (http://www.plat.co.jp/shop/catalog/default/language/en/cPath/23_155_2927/surf-fishing/shimano-surf-reel/15-super-aero-spinjoy-sd.html).
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: Mangup poslato 23 Mart 2015, 23:37:29
Ako sam dobro pretvorio veci model oko 150 eura, za tezi dzig i kasike dusu dala, al teza je od moje ultegre za 60'ak grama mozda cak i malo vise sa namotanom full strunom na spulni
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: shadow7 poslato 24 Mart 2015, 18:43:43
Moze li neko da objasni koja je prednost ovakvih masi ica i čemu sluze mislim na prednosti u odnosu na klasične spining masinice
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: Mangup poslato 24 Mart 2015, 22:50:53
Dalji izbacaj varalica, lakse vuce teze varalice.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: Isa poslato 24 Mart 2015, 23:15:13
Nzm mene ovo vise podseca ne neku saransku masinicu neko na klasicnu varalicarsku.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: DDj poslato 24 Mart 2015, 23:54:14
Citat: Mangup poslato 24 Mart 2015, 22:50:53
Dalji izbacaj varalica, lakse vuce teze varalice.
Obrnuto, teze ce da vuce vece varalice.

Kako to obicno biva pri konstruisanju, poboljsanje na jednoj strani vuce pogorsanje na drugoj. Velike i plitke spule povecavaju duzinu izbacaja. Ali zato u odnosu na klasicnu spulu zbog povecanja kraka sile od najlona:

- smanjuju snagu kocnice, ako je dosta najlona van spule smanjenje je veliko, cak duplo ili troduplo

- znatno povecavaju opterecenje osovine rotora i lezaja, kako zbog veceg precnika, tako i zbog vece duzine spule, da bi stala ista kolicina najlona.

- znatno smanjuju efektivnu snagu na rucici, drugim recima teze ce vuci teze varalice pri svim ostalim parametrima istim.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: Mangup poslato 25 Mart 2015, 00:00:19
Ja se ne bih složio imam ultegru 14000 ci4+ vuce glave 50gr+silikonac 15cm na 40+ metara bez ikakvih problema.  Da, ima prenos preko 5 a sa 4.3 ili vec koliko ima, tesko da moze da ima problema sa vecim varkama. Zaboravio sam da sam vukao i glavinjare 65gr koje prave znatno veci otpor nego dzig. Veca ima prenos 3.5 samo sto je malo poteza sve ostalo je super.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: laki22 poslato 25 Mart 2015, 00:04:43
Ni ja se ne bih slozio. Postoje masinice sa vecim spulnama i prenosom 5,5 koje lako vuku teret. Takodje, kocnica moze samo da dobije na snazi, zato sto je veca povrsina trenja i preciznija je. To sto je vece opterecenje na rotoru i komponentama, opet nema veze, bas zbog toga su ili ojacane ili su upotrebljeni kvalitetniji materijali.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: DDj poslato 25 Mart 2015, 00:31:50
Laki22, nisam siguran da smo se razumeli. Govorim o istom precniku spule. Plitke spule da bi imale isti kapacitet moraju da su duze, klasicne spule su puno krace i mnogo dublje, ali vrlo cesto i siroke. Ako je dosta najlona napolju, zbog duzeg kraka sile, moment je puno veci na plitkoj i duzoj spuli te je opterecenje kocnice puno vece. Asocijacija bi bila zupcanici na bicikli recimo. A sto se opterecenja tice, pa i masine sa klasicnim spulama mogu biti ojacane i upotrebljeni kvalitetniji materijali. Pri istim ostalim uslovima, kratke i duboke spule su bolje za veca opterecenja, plitke i duge spule za duge zabacaje.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: laki22 poslato 25 Mart 2015, 00:39:55
Pa plitka spulna i nije izmisljena da ima isti kapacitet kao klasicna. inace se ne bi zvala plitka.  :cheesy: Po tome, bi saranske masine poput Daiwe Basia trebale da zapucavaju non stop.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: DDj poslato 25 Mart 2015, 01:24:30
Pogledaj najkvalitetnije masine namenjene teskom morskom ribolovu, gde su opterecenja velika, sve imaju kratke, duboke spule, recimo Penn Torque, Van Staal i slicno. Nije to bez razloga, znaju oni sta rade. Plitke i duge saranske ili surf spule su takve zbog dugih zabacaja. Posto su glomazne, imace one dovoljno snage za ono za sta su namenjene. Ali to ne menja osnovni concept. Kratke i duboke spule su bolje za veca opterecenja, plitke i duge spule za duge zabacaje.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: laki22 poslato 25 Mart 2015, 01:39:01
Pa kako onda vade velike ribe sa plitkim spulnama? Šta, samo zabace i preseku najlon jer one nisu jake?
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: x-man poslato 25 Mart 2015, 08:41:46
Velike plitke spulne su sada u modi, a Shimano samo prati modne trendove.
Moje mišljenje.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: orka poslato 25 Mart 2015, 08:45:11
Slažem se sa kolegom DDj .Mašine sa plitkom i dužom špulnom su "dovoljno" jake..,ali su one sa kraćom i dubljom "jače"..
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: slob poslato 25 Mart 2015, 08:47:34
Citat: DDj poslato 24 Mart 2015, 23:54:14
Obrnuto, teze ce da vuce vece varalice.

Kako to obicno biva pri konstruisanju, poboljsanje na jednoj strani vuce pogorsanje na drugoj. Velike i plitke spule povecavaju duzinu izbacaja. Ali zato u odnosu na klasicnu spulu zbog povecanja kraka sile od najlona:

- smanjuju snagu kocnice, ako je dosta najlona van spule smanjenje je veliko, cak duplo ili troduplo

- znatno povecavaju opterecenje osovine rotora i lezaja, kako zbog veceg precnika, tako i zbog vece duzine spule, da bi stala ista kolicina najlona.

- znatno smanjuju efektivnu snagu na rucici, drugim recima teze ce vuci teze varalice pri svim ostalim parametrima istim.

Slažem se da se prilikom konstruisanja traži ili kompromis ili se namerno izoštravaju neke osobine, potrebne za tačno određene namene, neizbežno na uštrb drugih. Još uvek je tako jer epohalnih konstrukcija, u ovoj oblasti, još uvek nema.

Kada je u pitnju oblik špulne, tu se zaista radi o kraku sile i obrtnim momentima. Međutim, mislim da konstatacija da se snaga kočnice smanjuje kada se količina strune na špulni smanjuje nije baš tačna.
Snaga kočnnice je nepromenljiva ali se menja veličina kraka sile koja deluje na nju. Krak je veći kada je špulna napunjena a smanjuje se kako se špulna prazni. O ovome priznajem da nikad nisam ni razmišljao ali iz ovoga izgleda proizilazi to da je pri praznijoj špulni potrebna veća sila da bi kočnica prolklizala.

Sa dužom špulnom, slažem se, kada se struna nalazi pri gornjoj ivici, krak sile koja deluje na savijanje osovine špulne je veći pa sam tim je i trenje kod pokretanja špulne gore i dole veće.

Za snagu potrebnu  da bi se pokrenula varalica nisam siguran da utiče dužina špulne, ali njen prečnik svakako da.

A imam i jedno pitanje. Šta je ustvari osnovna karakteristika serije Aero? Nikako da ukapiram. Aero u prevodu znači "avionski". Šta je u ovoj seriji "avionski"?

Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: VooDoo_Chile poslato 25 Mart 2015, 10:05:42
Aero ne znači avionski nego vazduh. Početkom devedesetih kad je Shimano uveo sklopove sa beskonačnim vijkom, te modele je nazvao "aero" zbog (za to vreme značajno) dužih špulni sa lepo naslaganim najlonom koji lakše spada sa špulne. Nedavno su u nedostatku ideja i novih imena roknuli "Aero Concept" za par modela mašina kojih sa svakim novim katalogom ima sve više. Marketinška caka je u "aerodinamičnosti", tako zvuči za.ebanije. Nesporno je da su mašine dobre.
Kladim se da je ovo u telu i rotoru identično Ultegri XSC 5500 samo je malo sporija, težina je skoro ista, ovde je samo još plića špulna. Pretpostavljam da je ovo model za američko tržište?
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: DDj poslato 25 Mart 2015, 10:06:56
Slob, tvoje razmisljanje je tacno, ali nisi dobro procitao moje poredjenje. Uporedjivao sam kratku i duboku i plitku i dugu spulu. Kada je dosta najlona napolju, kod plitke spule krak sile ostaje velik a kod kratke i duboke se dosta smanjio, pa je srazmerno tom smanjenju pri praznijoj dubokoj spuli potrebna veca sila da kocnica prokliza.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: slob poslato 25 Mart 2015, 10:32:21
DDJ,
Da, tako je. Ne znam kako nisam ispravno razumeo tvoj prethodni post, pročitaću ponovo ali na kraju nije ni bitno. Nije mi nikad padalo na pamet da uopšte i razmišljam o tome. Ali ovo je lako isprobati. Izmeriti potrebnu silu prokllizavanja kod pune i prazne špulne. Možda čak i rukom može da se oseti jer, kako si rekao, potrebna sila kod praze špulne može da bude i nekoliko puta veća.

VooDoo_Chile,
Sad si mi dao ideju pomenuvši "lako spadanje najlona sa duže špulne". Mislim da je to bitno za atribut "aero". Njlen lakši  "let" (avionika) sa špulne!
A da bi špulna  mogla da bude dugačka bio je potreban nov sistem pomeranja špune a to je "wormshaft", nešto što je  zaista novo u konstrukciji mašinica (pored novog stopera - super stopera).


Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: vradojicic poslato 09 Januar 2021, 13:45:28
Sada sam drugu uradio jedan Aero Feeder 4000 FA koji je zbog mnostva fabrickih biksni gotovo propao mehanicki. Mleo je i rondao, biksna je jela osovinu pogonskog sa desne strane, dobijao je luft i samim tim jeo zube.
Zamenio sam joj pogonski zupcanik, pinjon i sva 3 pomocna zupcanika. Sve biksne povadio i ukupno dodao 6 lezajeva.
Sada je pogon na 2 - 7x13x4 i 7x11x3mm, pinjon na 2 - 7x14x5 i 5x8x2.5mm. U knobu su 2 lezaja 4x7x2.5mm, u oscilatoru worma lezaj 2x5x2.5mm, na osovini worma dole je 3x6x2.5mm+podloska. U vodjici je sad 4x7x2.5 umesto otvorenog 4x7x2mm. Na obrucu ispod spulne 1 lezaj 5x8x2.5mm. 340gr ukupno sa reducirom na spulni.
10+1 lezaj...

(https://i.postimg.cc/P5M9fwsG/IMG20210109124740.jpg) (https://postimg.cc/pmpqqyLk)

(https://i.postimg.cc/Jh6FZCzP/IMG20210109130558.jpg) (https://postimg.cc/t16DGfPx)
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: slob poslato 09 Januar 2021, 14:02:39
Sada ta mašinica treba da nosi oznaku Aero Feeder 4000 FA-VR  :cheesy:
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: vradojicic poslato 09 Januar 2021, 15:00:39
Abarth. :cheesy:
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: Jeremija poslato 09 Januar 2021, 15:27:20
AMG  :tongue: Mada, obzirom na to šta si napisao da voziš u temi o automobilima, najpre Mugen  :thumbup:
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: glos poslato 09 Januar 2021, 16:04:48
Nije to do biksni nego do planirane obsolescencije:

https://alantani.com/index.php?PHPSESSID=lncs3a18h1q8q9covvtbdoudv5&topic=13047.0
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: vradojicic poslato 09 Januar 2021, 16:43:03
Tesko.
Ovo je bas namenski predvidjeno kada su ubacili biksnu nadesnu stranu pogonskog kao jedno od najvaznijih mesta u masini.
Rasturao sam i stare Aero Symetre sa kraja 90.ih koji su imaki biksne tu, ali je njihov zupcanik jeo biksnu a sad je obrnuto pa nikad nije bilo vaznije da bude na lezaju...
I zastarelost igra ulogu ali ovo je prilicno nova masina.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: glos poslato 10 Januar 2021, 10:23:44
Sad sam malo bolje proučio. Pokušali su spojiti veliku brzinu privlačenja sa dovoljno snage za uvlačenje.
Sve ful metal, ne dozvoljava gibanje, što bi unekoliko umanjilo trošenje, kontaktne površine, po cjenu glibavijeg osjećaja kod korišćenja.
I da su fabrički stavili ležajeve isto bi se potrošili. Samo ne izjeli nego unutra promljeli.
                          A ne mogu si dozvoliti gabaritnu poput šaranske, mašinu. Jer moraju misliti na težinu.
Tu bi im bilo bolje da pređu na multiplikatore nego forsirati stacionarce.

Čak štaviše, fiderašenje je teža kategorija nego somarenje, za role.
Pa je uz činjenicu da se baca sve dalje, multikomplikator bolje rješenje.
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: vradojicic poslato 10 Januar 2021, 11:11:33
Ma ova masina je omasena za feeder, prebrza je, slaba na rucici, jedino je atraktivna na izgled.
Moze ona neki takmicarski feeder po jezerima.
Za feeder i terete su definitivno manji prenosi, meni pozeljno ispod 5 i sklop mora biti robusniji, veci precnik zupcanika, duze rucice i slicno.
Ova je po svemu idealna za match, za neko lakse varalicarenje, plovkarenje kada se peca daleko (mada je meni debelo preteska za bolo)...
Naslov: Odg: Shimano Aero Concept
Poruka od: glos poslato 21 Januar 2022, 14:35:05
Kaže frend Alan, Šimano je bolji u tim "aero" "SSO" varijantama rola, od Daiwe.
Ali sada su novom Stelom zeznuli čini mi se.

Eno ga ima koronu, Alan.