Realno, ili precenjeno?!

Započeo StefaNs, 03 Avgust 2012, 02:20:43

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

StefaNs

Niko nije rekao da je bolje kupiti jeftinije,ali "markirani" brendovi tolike cene udaraju da ljudi jednostavno nemaju para za to,a pitanje je da li to toliko vredi. Recimo rod-pod 150 evra..  :no: :no: :no: Bas me zanima sta je na tom prozvodu vredno tih para. Lepo sam dao primer kola gore,to je jasan dokaz da ljudi kod nas zele preko noci da se obogate. Potrosaci nemaju tu puno izbora. Evo jednog primera politike trzista. Da bi prodao neki proizvod,moras da ubedis potrosaca da mu je to potrebno i da to vredi te pare. Recimo,proizvodjaci flasiranih voda,kada su se probijali na trziste,reklama im je bila tako smisljena da uvedu paniku u narod. Kako ? Tako sto su "detaljnim istrazivanjima" utvrdili da u skorije vreme vise nece biti ispravne vode za pice,pa su oni,kao "spasioci sveta" za "dobrobit naroda" ,a ne svog licnog interesa poceli da proizvode extra preciscenu vodu. U XX slucajeva se pokazalo da ta flasirana voda ima losiji kvalitet nego cesmusa. Naravno,ima izuzetaka. E sada,kada im je prosla ta reklama,oni prodaju pola litre VODE,ejjjjj VODE,koja cini 70% zemljine povrsine,za 50 dinara. Neko bi sada rekao "pa to i nije tako skupo,sta je danas 50 dinara?" .Da,ali koliko prosecan covek dnevno vode popije ? Da li ostane na tih 50 dinara ili 100-150 ? pa puta  365 dana u godini. Izracunajte sada koliko je to para samo po jednom potrosacu. Da ne pricamo o tome sto su prozivodjaci flasiranh voda jedni od najvecih zagadjivaca prirodne sredine. Sta je potrebno da bi se napravila jedna plastcina flasa ? ili reciklirala,sve jedno... Evo i gorivo da spomenemo. Zasto je gorivo kod nas najskuplje u regionu ? Zato sto nema kontrole trzista,pa pumpe mogu da lupaju cenu kakvu zele i opet znaju da ce se to isto gorivo prodati,jer ljudi nemaju alternativu. Zabranjeno je jahati konja po javnom putu recimo. A o kvalitetu tog goriva necemo da pricamo... :sad:

limovac74

Ja ne mislim da treba kupovati jeftino (jer to je najskuplja varijanta) nego da ne treba patiti za najzvučnijim  brendovima već treba čačkati za brendovima koji su manje zvučni a imaju i te kako dobru robu .... odnos takvih brendova može biti 1:3 (cenovni odnos)pa i jače za isti kvalitet  :takoje:
Banax SI nije imao konkurenciju u svom cenovnom rangu , bio je smešno jeftin za takvog metalnog snagatora ali kad se pojavio ljudi su skeptično gledali na brend zvani "Banax" ,ne piše Daiwa ni Shimano...
Kad Sveti Ilija nebom sine grom na dnu reke Dunava probudi se som.
Na dnu reke Dunava kiseli se rovac a na obali stoji mokri ribolovac.
Som je snažno povukao ko kamion FAP i odneo ribolovcu i udicu i štap...

alexdja

I ja se apsolutno slažem sa tim  :takoje:...

(nisam se nikome konkretno obratio, naročito ne tebi limeni smiley033)

Samo se ne slažem da je bolje kupiti jeftinije zato što "isto" izgleda kao neka brendirana stvar ili samo zato što su brendirane stvari precenjene...

Neke jesu, a neke jednostavno vrede.  :takoje:

Primer sa kolima nije dobar, može svako da ode u Nemačku, dotera auto i vidi koliko će ga koštati na kraju (tu nema zarade ničije)...

Carina i porezi su nešto što utiče na svaki proizvod...

Znam da žele puno da zarade prodavci i ja bih voleo da je jeftinije, ali nije sve stvar zarade...

Ima tu dosta istine kad je neko ekskluzivni (ne može niko drugi da uvozi) uvoznik, pa ima monopol i diktira cene, ali treba biti realan i razgraničiti šta je šta...

Ako jedna fabrika pravi iste viršle za maxi, ideu i metro (a piše pozadi proizvodi taj i taj) i zovu se premia, kplus ili aro viršle, kupiću najjeftinije...

Ali ako vidim viršle koje su duplo jeftinije, isto na oko izgledaju, a pravi ih neka fabrika "no name od juče", neću da kupim!

To je poenta.  smiley033
       Nema više divljeg bučka. :no:

StefaNs

Primer sa kolima je odlican,evo i zasto. Ako uzmemo u obzir da su oba automobila kupljena nova u BMW salonima,zasto bi se Nemcu isplatilo da ga prodaje za 6 000,a nasem coveku se isplati tek za 14 000 ??Opet,ako uzmemo u obzir da je "nas" auto uvezen,zna se kolika je carinska stopa,koliki je PDV,koliko kosta prevoz vozila i prevod. Registracija se placa naknadno,to ne spada u cenu kola. E sad,on ako tamo plati auto recimo 7 000 evra,dok ga ne doveze ovde treba mu jos najvise,ponavljam NAJVISE 2 000,to je 9. Sto znaci,da on na tih 9 000 hoce da ima PLUS zarade 5 000 evra. Koliko je to u procentima ? 55-60 % vise !

Pitanje je,zasto isti auto,potpuno isti,kod nas vredi 50-60 pa i 100 % vise nego u Nemackoj ??? Moram da napomenem da u Nemackoj svaki auto ima servisnu knjizicu sa redovnim servisom. Koliko kola to kod nas ima ??

Kod nas covek hoce da proda auto 2002 godiste i kada ga proda,bez doplate,kupi automobil iz Nemacke 2005-6 god sa full opremom.. To je jasno kao dan,nema tu sta da se raspravlja..

Evo da obrazlozim gore navedeno : Da uzmemo primer ovaj auto iz Nemacke za 6500 evra.

Carina : Za vozila koja su proizvedena u EU i poseduju euro3 motor,iznosi 2.5 % na cenu vozila.
PDV : 18 % ,ALI tu postoji jedna zackoljica. Naime,kako se odredjuje vrednost vozila po katalogu ? evo : katalog za procenu vrednosti  vozila na tržištu Nemačke i Austrije. Ovaj katalog Carina koristi za određivanje carinske osnovice kada se vrši uvoz vozila  iz ovih zemalja.
Švake lista se  koristi i za izračunavanje popusta na pređenu kilometražu polovnih automobila koji se carine.
Predložena kilometraža predstavlja kilometražu koju bi vozilo trebalo da pređe za određenu starost. Računa se tako što se starost vozila u godinama pomnoži sa prosečnom godišnjom kilometražom.  Kada se ta vrednost iz Švake liste uporedi sa pređenom kilometražom vozila koje se carini, može se utvrditi da li postoji pravo na predviđen popust.
Tabela popusta varira od 1%  do 25% u odnosu na činjenicu koliko kilometara više je prešlo vozilo koje se carini u odnosu na kilometražu  iz Švake liste.

Znaci,uz malo srece i tu se dobro prolazi.

Dalje,prevoz vozila  : To ce kostati od 150 do 300 evra,zavisi da li se automobil vozi na kamionu ili na tockovima.

Prevod i ostali papiri oko 150 evra

To sve daje zbir od : 600 evra PLUS pdv. 18 % od recimo kataloske cene 8 000 evra  je 1550 evra. znaci, 2150 evra PLUS 6500 evra za cenu automobila. to daje zbir od 8650 evra ! da dodamo jos neke troskove ako iskrsnu i zaokruzimo na 9 000 evra. Jel racunica jasna ?

alexdja

Mrzi me da čitam sve, verujem ti... :cheesy:

Sve što si napisao i da jeste i da nije tačno, nema mnogo veze sa temom jer je lični oglas i nije merodavan kao cena u državi...

Nije poenta rasprava...

Poenta je da su neke stvari precenjene, neke nisu, ne treba redom kupovati samo jeftino.  smiley033
       Nema više divljeg bučka. :no:

StefaNs

Pa cemu jos drzava odredjuje cene kod nas ? To sve rade privatne firme,kao i u ovom oglasu (privatno lice)  :cheesy:

Rakin

Ljudi odoste vi suviše široko ovde je pretežno bilo reči o ribolovačkom priboru i ne realnoj ceni kod nas.Slažem se da ne treba kupovati najeftinije ali evo još jednog ličnog primera,imam između ostalog 3 vrste signalizatora za šaranski ribolov svi izgledaju isto i imaju iste funkcije ali su različitih proizvođača i cena.Otvarao sam ih i upoređivao elektroniku potpuno ista nema razlike,osim u imenima.Znači po meni da to jedan te isti Jao Pao sklapa i tovari lopatom pa drugi samo štampaju svoja imena i prodaju nama zaluđenicima za ribolov po drugim cenama,kao njihov kvalitet je bolji od drugih. :grin:

StefaNs

Kupio sam najlon od 600 din,0.30,dosao kuci,raspakovao ga,povukao rukama i on se isteglio i stanjio do recimo 0.14... kako ce da se pokaze na vodi,videcemo uskoro  :rolleyes: :rolleyes:

god-ar

Nemam ti ja pojma!...  Ali naučiću!!!

tomislav34

Meni nije jasna ova tema?! Pa sve što ljudi vole kupovati i postiže visoku cijenu, a svaka roba i njena cijena ima svog kupca. To što si mi ne možemo priuštiti neke stvari koje bi željele, to ne znaći da ne postoje osobe koje to mogu vrlo jednostavno platiti. Ali mislim da svako ko voli ribolov, može si priuštiti uz neka druga odricanja, solidan pribor. Zašto očekivati da pribor za ribolov bude jeftin? Pa, nađite mi neki ozbiljniji hobi koji nije skup.
... smuđ, šaran, a bogami i kečiga ... :)

StefaNs

Prica se  o tome da li za taj novac dobijes i taj kvalitet... Npr,ja sam se bavio konjickim sportom jedno vreme i tu nema lazi,nema prevare. Zna se koje sedlo koliko kosta i koliko vredi,isto tako i za konja,dok za ribolovacki pribor...

Rakin

U jednoj trgovini u Novom Sadu meredov za šaranski ribolov koštao je 15000 din. a u Beogradu 18000 din.Moj meredov no name košta 1500 i radi posao savršeno.Možda ovi skuplji modeli kad ubaciš ribu unutra odmah je i očisti i ispeče da se ne mučiš kući.I što je interesantno trgovac s kojim sam razgovarao kaže da se skuplji modeli bolje prodaju valjda zbog imena da bi mi rekli e ja imam.

ellesar

E tu vec ulazis u drugu sferu.....da li je u ruke Mandusica Vuka svaka puska ubojita :rlol: ????

Kontrola kvaliteta je kod nas dosta slaba(nema je,prakticno),a marze su ostavljene na volju(savest :huh: ) trgovcima......ali uvek mozes naci radnju gde je jeftinije :takoje:
Sta reci,cale je u Grckoj uzeo original Najke air max 10(neznam) za 20 evra,uz malo cenjkanja.....u isto vreme ovde su se te patike prodavale za 11500din,sto je tada bilo malo vise od 100 evra.
Uvoznik delta sport,ekskluzivni,za svu sportsku opremu u Srbiji :smiley:
I have come here too chew bubble gum and kick ass!!!
And i`m all out off bubble gum :) !!!!

Rakin

shvatam šta hoćeš da kažeš ali ovo je ne realno jer kad ih uporediš sva tri su ista po dužini,širini,visini pa i po promeru okca na mrežici samo su im etikete različite kao i na signalizatorima

tomislav34

Pribor za ribolov je "plodno tlo" za prodaju "škart" robe i treba biti mudar kod kupovine. I baš ta masovna pojava škart robe koja i nije jaaaako jeftina daje za pravo nekim brendovima (npr. shimano, daiwa itd.) da svojim proizvodima podigne cijenu. I dalje tvrdim da je kupovina NO NAME robe - najskuplja kupovina.
... smuđ, šaran, a bogami i kečiga ... :)

Teme sličnog naslova (3)