Jos jedna odlicno uradjena kineska masinica u klasi do 100$... kupci vele da ima izuzetno gladak rad i da je prilicno utegnuta i pouzdana .

Sve više stičem utisak da mašinice koje koštaju oko 100$, kada je u pitanju sama konstrukcija, sasvim malo zaostaju za onim vrhunskim i naravno skupim. One skuplje imaju i napredne konstrukcione detalje, a koji uzgred rečeno ne doprinose bogzna koliko unapređenju funkcija mašinice. Kao da se primenjuju samo iz razloga da bi se napravio "novi" konkurentan model za nastupajuću godinu. Ali ajde da ne budem zakeralo, ipak donose mali napredak, koji je uzgred, iz godine u godinu, sve teže postići i dodati nešto na postojeće konstrukcije. Kao da je sve što je bitno već davno izmišjeno.
Tako se i ova Kastking mašinica, ako se upoređuje sa najskupljom Daiwom, razlikuje samo po tome što na stabilizatoru nema mini kuglične ležajeve, već samo stabilizacionu šipkicu. Ali nju takođe, uzgred budi rečeno, imaju i dosta skuplji Daiwini modeli.

Međutim, konstrukcija je ono što se vidi na slikama, pa se može i uporediti. Ali ono što je takođe od bitnog značaja, a ne vidi se na slikama, je preciznost i tehnologija izrade kao i kvalitet upotreljenih materijala.
U preciznost izrade malo sumnjam jer njen postojeći i zaista visok nivo  omogućava hiperprodukcija, kako sastavnih elemenata tako i samih sklopova mašinice.
Ostaje dakle jedino tehnologija i kvalitet materijala. Računajući tu i kvalitet ugrađenih kugličnih ležaja i super stopera, a koji su produkt specijalizovane industrije.

 Masinica je mahom svuda dobila odlicne ocene i vele da je u klasi masinica od 150EU i vise...mane koje su pronasli se svode na problem sa preklopnikom koji ume da se zatvori prilikom izbacaja ali se to lako resava vadjenjem polugice, na pinionu ne postoje dva lagera vec samo jedan u kombinaciji sa mesinganom biksnom kao drugim osloncem i teflonskom caurom na kraju piniona.
Zupcanik je po nekima legura cinka a po nekima legura aluminijuma ali izuzetno glatko radi i bez napora moze da se izbori sa vecim teretima i sto je najinteresantnije Max drag deklarisan na 18kg iako precenjen na testovima je dostizao vrednosti od 13kg sto je apsolutno fantasticno za klasu masinica ove velicine...Shimano Spheros recimo ima Max drag od 9kg.

https://translate.google.rs/translate?hl=sr&sl=ru&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.orenfishing.ru%2Fspinning%2Freels%2Fkast_king_kodiak_4000%2Fkast_king_kodiak_4000.htm

https://translate.google.rs/translate?hl=sr&sl=fr&tl=en&u=https%3A%2F%2Fjeanpaulcharles.wordpress.com%2F2017%2F01%2F07%2Fle-moulinet-kastking-kodiak-4000%2F

Citat.....na pinionu ne postoje dva lagera vec samo jedan u kombinaciji sa mesinganom biksnom kao drugim osloncem i teflonskom caurom na kraju piniona.....

Neštu tu sa brojem kugličnih ležajeva ne štima?
U svim tabelama stoji broj kugličnih ležajeva: 10+1.
U prvom linku iz prvog posta ima slika piniona sa dva kuglagera. I tu se sve lepo uklapa. Dva na ručici, dva na pogonskoj, dva na pinionu, dva u špulni, jedan u vođici i jedan u oscilatoru = ukupno 10.
A na drugim linkovima i slikama zaista stoji bronzana biksna umesto lagera na donjem delu piniona, pa je onda ustvari broj lagera 9+1. A u tabeli sa podacima svuda stoji 10+1 kuglični ležaj?

Ma taj prvi link vodi ka prodavnici gde moze da se kupi masinica i fotografija je cisto marketinska stvar. Na fotografijama rasklopljene masinice se kao sto kazes jasno vidi da na pinionu umesto donjeg lagera postoji bronzana biksna . Sve u svemu bolje i ta bronzana biksna pride sa teflonskom caurom na dnu piniona, koja cini mi se zbog dimenzija verovatno i moze da se zameni manjim lagerom, nego samo jedan lager koji je prisutan na vecini masinica u toj cenovnoj klasi.
Medjutim misteriozni deseti lager se zapravo nalazi u matici koja fiksira rotor...



Spojene poruke: 19 Decembar 2017, 23:01:18

Pazi stvarno lager u matici!? Nisam ni zagledao jer ga tu ne bi nikad ni očekivao!
Šta tu on uopšte radi? Ne razumem. On se ne oslanja na telo mašinice već na rotor, pa tako i ne može da pridržava pinion. ???
Ona plastična biksna pored matice se verovatno oslanja na unutrašnji prsten lagera i kroz nju klizi gore-dole osovina špulne da ne bi strugala unutrašnjost piniona. Ali šta će tu kuglager?

Jedino, možda, sad mi pade na pamet; biksna je verovatno tesno ubačena u lager, pa kada se rotor vrti onda biksna stoji u mestu i trenje kretanja snosi kuglager, osovina špulne klizi kroz biksnu koja stoji, koja se ne okreće kada se okreće i rotor.
Kada ne bi bilo lagera biksna bi trpela dva trenja; radijalno i aksijalno, od rotora i od osovine špulne. Valjda tako nekako?

Ma da, i Stelle ga imaju tu i jos neke skupe masine... Ova masinica ima gotovo sve sto treba, iako ja nekako volim Shimano pa mi za srce prirastao worm ali ne mogu da gresim dusu, i ove masine slazu perfektno. Biksnu je lako promeniti, i tu odmah treba staviti lezaj, bitno je mesto. Slazem se sa Germinom da je bolje bronzana ili teflon biksna pa promeniti ako se zeli nego neostavljanje takve mogucnosti kao resenje na dosta masinica u srednjom i nizoj cenovnoj klasi.
Uvek ostaje upitan kvalitet materijala i preciznost izrade ali to samo praksa moze da pokaze...

Klizanje osovine špulne kroz unutrašnjost piniona je izgleda jedino mesto u konstrukciji mašinice, a svaka ga ima, koje nije moguće rešiti kugličnim, valjkastim, tanjirastim .......ili  ne znam ni ja kakvim kotrljajućim ležajima.
Koliko je veliko trenje osovine špulne nije mi poznato ali je činjenica da se jedan deo energije troši na savladavanje istog.
Mislim da se taj problem počeo rešavati tek od nedavno. Plastične biksne po kojima klizi osovina špulne, ne dodirujući unutrašnjost piniona, su novijeg datuma, a kuglager u matici verovatno takođe, mada sam ga ja zapazio tek sada, zahvaljujući kolegi Germini.
Mašinci znaju kako se najbolje rešava trenje kod pravolinijskog kretanja pa će jednog dana i taj problem biti efikasno rešen. Ne znam da li postoje još neki drugi pokušaji, osim plastičnih biksni i ovog kuglagera u matici?

Na mojim starim Cardinalima 52-57 u unutrasnjosti piniona od celika je celom duzinom ubacena biksna od pretpostavljam bronze i verovatno sluzi da smanji trenje koje pravi osovina spulne pri pravolinijskom kretanju. Verovatno bi to trenje bilo vece da su u medjusobnom kontaktu bili pinion i osovina izradjeni od istog materijala, odnosno celika.

Ovde kod mene navodno dosta ljudi uzelo tu masinicu. Ja licno ne vidoh ni jedne, al ljudi pricaju.
Po pricama jako su zadovoljni.

Да освежим тему,има ли мишљења после дужег коришћења?

Послато са Mi A3 помоћу Тапатока

Stigla danas, masinica lepo i glatko okrece, utegnuta, planirao sam je za bolonjez 6m, ali sam kasnije narucio i pletenicu od istog proizvođača, pa ce verovatno na neki varalicarac

I ja sam bacio oko na nju,  vel.1 mi treba, nego nisam baš u mogućnosti trenutno..
Kakva je procedura na carini, mene su odrali zadnji put?..

Masinicu sam porucio za 44.98$ sa vec uracunatim nekim popustom, ali sam na nju opet imao popust 5$, verovatno zbog prethodne kupovine me castio prodavac pa sam je platio 39.98$, a preko toga jos 250 din na ime carine dao postaru, jos ne mogu da verujem da je stigla za 18 dana

  puška