Fin Nor

Započeo pikeman, 15 Septembar 2010, 13:41:05

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

sasabosko

Da, ta izmedju puno nedostaje, idealno bi bilo da postoji neka od 400-450gr sa nijansu jacim mehanizmom. Inace tesko da ima slabe i ne trajne masine od 550gr , da je metalna i koliko toliko kvalitetna. Mada s vremenom naginjem sve laksim, licno bih voleo da ta tezina dolazi od pogonskog sklopa, ne od lezajeva, rotora, kucista. Lezajevi gde treba, i sto jaci pogonski sklop :takoje:
Znoj nilskog konja je roze boje

slob

Citat: Germina poslato 21 Mart 2018, 23:48:32
......
Posle nekoliko sezona varaličarenja plastična biksna na dnu piniona se malo potrošila pa i rotor neznatno klimucka...bronzana biksna može da se turi mesto nje i rešen problem.
.........

Nisam mašinac ali mislim da to nije dobra ideja.
Ako bi ta bronzana biksna bila i minimalno čvršća od bronze od koje je izrađen pinion, onda bi došlo do trošenje ne biksne već piniona. Zato je bolje da se taj klizni ležaj zameni novom plastičnom biksnom ili najbolje kugličnim ležajem ako je to moguće.
Obično je biksna manje čvrsta od osovine, pa se ona haba i onda zamenjuje, jer je to jeftinije i jednostavnije od zamene osovine.
Ima tu još i drugih pravila, šta na šta ide, šta po čemu bolje klizi i tu nikad osovina i ležaj nije od istog materijala. Ako jeste onda je neophodno superefikasno podmazivanje.
"Ako  nismo u stanju da nešto predstavimo brojevima, to svakako znači da je naše znanje o tome nedovoljno."
                                                          Lord Kelvin

Ad fines

Mada bih mogao da uzmem tog Tidala 550, namotam neki 0.35-0.40, zabacim i ja po nekada za soma, sarana...  Kako narucujete ove masine, preko koga?

Spojene poruke: 22 Mart 2018, 13:56:17

Ili jos bolje T-565...

srdjanpn

Citat: Germina poslato 21 Mart 2018, 23:48:32
Aj ovako s obzirom da sam ljubitelj Fin Nor mašinica a i godinama koristim Fin Nor Sportfisher 40 za varaličarenje soma na Ibru i Z Moravi sa kojim sam prilično zadovoljan za razliku od Penn Slammera koji sam prethodno imao.

Rotor na svim Fin Nor i Quantum mašinicama klase 40 koje u principu dolaze iz iste kuće su od kompozita ma šta navodili u svojim katalozima a negde to i naglase. Rotori su zadovoljavajuće rigidni za tu klasu mašinica i njihovu namenu odnosno srednje težak ribolov. Imao sam ja nekih problema sa usecanjem strune u nosač preklopnika prilikom snažnog drila ali to su bile ribe 20+kg.

Pinion je od bronze a pogonski od Al/Zn otvrdnute legure i posle nakoliko sezona intenzivnog varaličarenja nisam primetio nikakve tragove habanja a u sezoni sam svaki dan na vodi po nekoliko sati.

Kočnica je prilično jaka i precizna zahvaljujući karbonskim lamelama velikog prečnika.
Knob drila prilično veliki i odličan za manipulaciju.
Ručica se uvrće u pogonski (treba jedno 7-8 krugova da bi se ušrafila) i poseduje barem meni jako udoban gumirani knob.
Solidno pakuje strune od mahom 30LB i izuzetno je retko  mrsi ( mahom mojom krivicom ).
Osovina je solidne debljine za tu klasu mašinica...oko 4.5mm.
Nikad se nije preklopnik zatvorio prilikom izbačaja težih varki.

Sad nešto i o manama, barem kad je osnovni model koji posedujem u pitanju...

Posle nekoliko sezona varaličarenja plastična biksna na dnu piniona se malo potrošila pa i rotor neznatno klimucka...bronzana biksna može da se turi mesto nje i rešen problem.
S klizač na osnovnom modelu nema stabilizatore pa vremenom zbog jake vibracije glavinjara koje koristim ceo taj sklop sa dodatnim zupčanikom je dobio mali luft takodje... dodatni zupčanik na mestu kontakta sa svojom osovinom se malo potrošio pa se  oseti fino brujanje kad se vuče teža varka a štap je u gornjem položaju...mada metalni halter na mom varaličarcu pojačava svaku vibraciju na mašinici koju inače ne bi osetio  :cheesy:
Šteta što na osovini dodatnog zupčanika ne postoji bronzana biksna koju standardno ugradjuju na većim modelima ali na njemu sa gornje strane postoji žljeb gde može da se ubaci podloška 9x5x1mm koja ga može dodatno stabilizovati ako krene da se troši i počne nepravilno da rotira oko osovine.
Na Fin nor Tidalu S klizač je stabilizovan sa jedne strane a i na donjem delu piniona postoji lager tako da mi ceo sklop deluje trajnije od mog modela, sem toga ima plastičnu  biksnu na osovini špulne koja se lako da zameniti odgovarajućim ležajem a druga plastična biksna je u line rolleru i verujem da se i ona lako može zameniti ležajem 4x8x3mm kao na mom modelu.
Ništa na fotkama nije budženo, lageri su na fabričkim pozicijama i u kontaktu sam sa nekoliko kolega koji su pazarili Fin Norove kao i njihove našminkane Black Cat varijante i svi vele da sa lakoćom vuku teže terete i da su prezadovoljni sa njima.
Za makinu koja se može nabaviti od 45-70EU, sve zavisi od sezonskih popusta....puna kapa  smiley033
Ovo si opisao Sportfishera ili Tidala.Pretpostavljam Tidala jer je prvi mnogo skuplji od 45-70eu.

vradojicic

Ja sam razumeo obrnuto, da je opisivao Tidala tek na kraju...
"...Krv je Krv! Njena boja i ukus ne zavise ni od kape koju nosis,ni od Boga kome se molis, ni od barjaka, ni od imena..."!

Germina

Upravo tako...Tidala sam opisao tek na kraju  smiley033 Tidala je moguće kupiti za 55 EU sa poštarinom na popustima krajem godine na Kipru, trenutna cena je 70EU sa poštarinom kod njih a u Srbiji može takodje da se pazari povoljno za 7O EU (odgovaram na PP zainteresovanima  smiley033)
vradojicic...dodatni zupčanik klizi direktno po osovini na kućištu, nema nikakve biksne i lagera nažalost u veličini 40. Na većim modelima 60 na više postoji biksna na tom mestu jer su predvidjene za veća naprezanja.




srdjanpn

Plasticni rotor,plasticne biksne umesto lezaja na zupcaniku,pinjonu,u vodjici strune,sumnjam da ima rez.spulnu,,,,,,za 70eu ima takvih masina more.

sasabosko

Nema rezervnu spulnu, aj nabroj neku ako ti nije problem :question:
Znoj nilskog konja je roze boje

srdjanpn

E sad me teras da listam,Cormoran Magnesia,Spro Sportsman,Hronos Al 6,11,Trabuco Exed,Blu 7500,Aplause,,,,

sasabosko

Ne teram te da listas, ne znam od kad Arc 7500, ima tezinu od 350gr da bi bio uporediv sa Tidal T545, koliko je Exced skuplji od njega, magnezia i chronos slabija i kratkotrajnija na varkama preko 30gr, sve sto si naveo nije uporedivo. Kod vecih velicina od t545 je rotor metalni, laksa je od blue, aplause i rucica se uvrce u pogonski,veci kapacitet, u toj ceni pandan ne postoji, period :takoje:
Znoj nilskog konja je roze boje

srdjanpn

Magnesia 4000,rez.spulna,rucica se uvija,nema plastike,svuda su lezajevi,tidal je bolja masina,ajd da se ne lazemo..Pusti cenu od 70eu na Kipru kad naletis na popust,koliko mu je cena kod nas.
Arc 740, greska,Aplause isto to,Sportsman,Cronos,sve ful metal,duze ce da traje tidal poluplastican.

sasabosko

Vidi nesto, t545 je najmanja velicina, koja se kao takva proizvodi, a slabo je u upotrebi kod morskih ribolovaca cemu je ustvari i namenjen, Fin Nor se bavi proizvodnom pribora za morski ribolov. Tim masinicama, koje ti istices svima po nesto fali u odnosu na nju, ja Alana Hawka ne smatram neznalicom, a kod njega te masine, uglavnom drze visoke pozicije u listama. Jednostavno najkorektnije za cenu koliko kostaju, poenta moje price je da recimo Germina i ja, kao korisnici istih ne precutkujemo nista, normalno je da je recimo Cabo bolji od Tidal-a, al bolja i cena. Germina njegovu rabi 6-7 sezona, somovskim varkama i ista je upotrebljiva i peca njom i danas, sad sto nesebicno ukazuje na falinke je druga tema. I ja bih voleo da kupim saltigu za 70e, nema. A i opet ne mogu da shvatim ko posle 5g koriscenja jedne ne pozeli drugu masinicu, samo ce na varalicama potrositi 2-3 u sezoni po 70e. Ove masine su radni konji, nemaju kolekcionarsku vrednost, nisu za vitrinu, pecaj i ne zali je, kad ode, u delove. Zimska kriza, ja bih pecaooo :lol:
Znoj nilskog konja je roze boje

Germina

I te falinke samo ja primećujem jer sam teška p......a  :cheesy: Ti luftovi posle par sezona teškog arčenja su mikronski i uopšte ne utiču na rad i funkcionalnost mašinice, ortaci me gledaju bledo kad im dam makinu u ruke i objašnjavam koje su mane koje bih eliminisao na osnovnom modelu a na Tidalu je to srećom ispravljeno a razlika u ceni je samo 10EU. Fin Nor mašinice su radni konji sa malo delova i jednostavnim sklopovima pa samim tim i sa manje slabih tačaka....bez problema mogu da izguraju 5-6 sezona i to kod varaličara koji baš intenzivno izlaze na vodu i koriste teže varke do pojave prvih malih simptoma habanja od kojih i ne boli glava preterano s obzirom na uložene novce.
Šta reći za višestruko skuplje Daiwe i Shimana koji boluju od istih boljki  :huh:



Sem toga još jedna od pogodnosti je što se rezervni delovi za Fin Nor i Quantum mašinice mogu nabaviti jako povoljno....pre dve godine sam posavetovao jednog kolegu da mu je jeftinije da zameni sve zupčanike i pinion na Sportfisheru FS 40 i da će biti miran godinama nego da pazari drugu mašinicu....preterao je sa teškim glavinjarama od 60-90 grama na Dunavu pa je dodatni zupčanik postao malo bučniji.
Ceo pogonski sklop je platio samo 10$ i dalje vozi tu mašinicu ali baca glavinjare primerene klasi 40.
Ko baš preferira teži vid varaličarenja treba da pazari Fin Norove klase 50 koji su i gabaritniji .
Na fotografiji su Sportfisher FS40, Penn 4000, Sportfisher FS50...

Čujem da se pojavio i Quantum Cabo u Formaxu ali košta oko 26000 dinara  :cool:

simpson_H

Ja sam Tidala uzeo samo sa jednim ciljem, da ga skrsim sto je moguce kasnije ali bas da ga silujem u nekim koliko toliko normalnim granicama. Znaci glavinjare do 50g i samo za to ce da sluzi, pa koliko ce da traje idecemo. Ako pozivi dve sezone racunam da je odlican, ako pozivi 3 sezone onda je besprekoran.
A good gamefish is too valuable to be caught only once"- Lee Wulff 1938.

Germina

Sećam se kad sam pre nekih tridesetak godina uzeo u ruke Fin Nor Ahaba koji je bio neverovatna zverka sa zupčanicima od čelika i fenomenalnom kočnicom sa ogromnom lamelom od plute ispod špulne...vlasnik je nemilosrdno arčio na Drini sa teškim varkama. Šteta što se loše pokazala za upredene strune koje su kasnije postale aktuelne...mašina za ceo život



Spojene poruke: 25 Mart 2018, 22:16:39

Citat: vradojicic poslato 22 Mart 2018, 11:22:42
Znaci Tidal ima u startu prostora za napredak na dva mesta, ispod spulne i u vodjici...
Ono sto me jos zanima je da li je mesto koje sam obelezio neka plasticna biksna ili sta vec? Jel moguce umesto toga staviti lezaj?

Citat: vradojicic poslato 22 Mart 2018, 11:22:42
Znaci Tidal ima u startu prostora za napredak na dva mesta, ispod spulne i u vodjici...
Ono sto me jos zanima je da li je mesto koje sam obelezio neka plasticna biksna ili sta vec? Jel moguce umesto toga staviti lezaj?







Biksna na osovini špulne je dimenzija 9x17x4mm i adekvatan ležaj postoji....u line rolleru bi umesto biksne najverovatnije pasovao ležaj  4x7x4mm uz podloškicu pride...









Spojene poruke: 02 Jun 2018, 00:19:41

Kineska verzija Tidala  :cheesy:



Spojene poruke: 02 Jun 2018, 00:21:19

ubacili lagere gde su falili...

Teme sličnog naslova (10)