Na mašini je bilo preko 250m Mega8 strune. Otkako imam 200m, manje mrsi, definitivno.

Problem sa mega8 je bio što nije držala ni pola deklarirane težine. Od deklariranih 23kg, nije mogla izdržati ni 12.  Više puta je testirao i pukne i to ne na čvoru.

Hoce ove masinice da zamrse tanku strunu,pogotovu kad se koriste za nesto cemu nisu namenjene a to je lakse varalicarenje.Problem kod tankih struna je s-courve slaganje,po meni to nije dobar sistem za tanke i meke upredenice.Druga stavka je sto ove masinice lake varalice, koje prave manji otpor vuku takvom lakocom da struna bude labavije namotana,to u kominaciji sa nekoliko metara vise na spulni hoce da da mrsenje kao rezultat.Napisah vec da za neko lakse varalicarenje te masine nisu najsreniji izbor kao recimo i Penn-ovi, ali zato za srednje tesko i tesko slabo da im zamene postoje u cenovnoj klasi.Kolega Batice razmisli o ovim masinicama,o Tidal recimo jes da nije lepa mozda na oko kao daiwa bg,ali sigurno po kvalitetu ne zaostaje za njom,a fin nor-ovi su se odavno dokazali u trajnosti

Citat: Cherokee poslato 10 Mart 2017, 00:59:48
Na mašini je bilo preko 250m Mega8 strune. Otkako imam 200m, manje mrsi, definitivno.

Problem sa mega8 je bio što nije držala ni pola deklarirane težine. Od deklariranih 23kg, nije mogla izdržati ni 12.  Više puta je testirao i pukne i to ne na čvoru.

To je generalno problem sa svim kineskim strunama preko 30LB jer su i predebele i drasticno manje nose u odnosu na deklarisano.....tanje strune su se bolje pokazala ali one tebi ne vrse posao nazalost.

Citat: Gagi poslato 09 Mart 2017, 22:10:19
Što da ne, može, može...     Čiji su ti lageri na aliju za 2 evra i jel ima raznih dimenzija ?

Iskreno ne znam.
Drugar peca na moru i zamenio na Certate lagere i nema problema. Pojela so.
Vec godina sljakaju i extra zadovoljan

Poslato sa fiksnog uz pomoc Tapatoka

Baš ću da pogledam kakvih ima, to uvek treba. 

Ovi imaju iste oznake kao lageri na mom Fin Noru....https://www.aliexpress.com/item/10PCS-Stainless-Steel-Bearings-Roller-Scooter-Ball-Bearings-Skate-Skateboard-Wheels-Silver-Bearings-ABEC-5-608ZZ/32712603455.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_433_10136_10137_10138_10060_10062_10056_10055_10054_302_10059_10099_10103_10102_10096_10052_10053_10050_10107_10051_10106_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10078_10079_10073_10070_10122_10123_10126_10124,searchweb201603_4,afswitch_1,ppcSwitch_5,single_sort_0_default&btsid=fb3be8f4-7e00-473a-9758-cff3acc6eaa8&algo_expid=15ee8d5d-753d-4201-af53-7ce138249828-0&algo_pvid=15ee8d5d-753d-4201-af53-7ce138249828

a imaju i nesto ovako https://www.aliexpress.com/store/product/ABU-Garcia-Fishing-Reel-Bearing-Kit-Stainless-steel-hybrid-ceramic-ball-bearings-for-MAX-Revo-MGX/1053031_32617702820.html

Spojene poruke: 09 Februar 2018, 23:38:18

Fin-Nor Tidal 545...na nedavnom popustu se mogao pazariti za samo 45EU + 10EU shipping













Spojene poruke: 11 Februar 2018, 21:17:24

Kakav ima dril, da li bi mogla da se koristi na recnim feederima za teske montaze i ribolov osnovnim najlonom od npr. 0.22mm i predvezima od 0.18mm?
Sad gledam tvoje slike, jesi li ti neke lezajeve dodavao ili je ovo fabricki?
Moze li lezaj na zupcanik za oscilator (ne znam naziv - ovo za slaganje na prvoj slici)?

Koliko vidim pogonski je na dva, pinjon na dva lezaja, jel fabricki to to ili ima jos? Jel ovo ispod spulne lezaj ili biksna, ovo na zupcaniku oscilatora je valjda isto biksna? Sta je sa vodjicom?
Koliko vidim i rotor i telo od aluminijuma, jaka je, karbon drag kocnica.

Nije kod malog tidala t 545 rotor metalan, konpozitan. Dril ima malte ne perfektan, svi fin norovi su takvi. Sto se budzenja tice tu se bas i ne razumem, ali za fider moze bez problema, jaka je na rucici, trajala bi dugo, a za njenu tezinu 350gr vrlo ozbiljna i utegnuta nestvarno za cenovni razred do 200e

Pa na onom linku koji je Germina okacio i u katalogu kazu da jeste i rotor metalni na T 545...
Rucica se uvrce sto je takodje odlicna stvar.

Pise, ali nije ni na jednoj njihovoj masini manjoj od velicine 50, jedino je kod tidal pisalo u katalogu da je  metalni, no nema veze, ne smeta nista Rucica se uvrce to je super, neverovatno utegnuta masina, ti bi mogao da je uzmes, pa da je isfriziras kako umes 

Sasabosko.. ne znam za ostale, ali meni nisi jasan. Je li rotor metal ili ne kod tidal-a t 545.. i kakav "cenovni razred do 200€" pominješ..mislim, na šta se to odnosi?

Komso nula petnes, cesta praksa kod Americkih brendova u skorije vreme je da odredjen model u velicinama 3500, 4500 prave sa metalnim telom i kucistem, a kompozitnim rotorom. Dok velicine 5500+ prave u potpunoj metalnoj konstrukciji. Ovde se verovatno slucajno ili namerno potkrala greska da napisu da je kod svih velicina i rotor od metala.

Aj ovako s obzirom da sam ljubitelj Fin Nor mašinica a i godinama koristim Fin Nor Sportfisher 40 za varaličarenje soma na Ibru i Z Moravi sa kojim sam prilično zadovoljan za razliku od Penn Slammera koji sam prethodno imao.

Rotor na svim Fin Nor i Quantum mašinicama klase 40 koje u principu dolaze iz iste kuće su od kompozita ma šta navodili u svojim katalozima a negde to i naglase. Rotori su zadovoljavajuće rigidni za tu klasu mašinica i njihovu namenu odnosno srednje težak ribolov. Imao sam ja nekih problema sa usecanjem strune u nosač preklopnika prilikom snažnog drila ali to su bile ribe 20+kg.

Pinion je od bronze a pogonski od Al/Zn otvrdnute legure i posle nakoliko sezona intenzivnog varaličarenja nisam primetio nikakve tragove habanja a u sezoni sam svaki dan na vodi po nekoliko sati.

Kočnica je prilično jaka i precizna zahvaljujući karbonskim lamelama velikog prečnika.
Knob drila prilično veliki i odličan za manipulaciju.
Ručica se uvrće u pogonski (treba jedno 7-8 krugova da bi se ušrafila) i poseduje barem meni jako udoban gumirani knob.
Solidno pakuje strune od mahom 30LB i izuzetno je retko  mrsi ( mahom mojom krivicom ).
Osovina je solidne debljine za tu klasu mašinica...oko 4.5mm.
Nikad se nije preklopnik zatvorio prilikom izbačaja težih varki.

Sad nešto i o manama, barem kad je osnovni model koji posedujem u pitanju...

Posle nekoliko sezona varaličarenja plastična biksna na dnu piniona se malo potrošila pa i rotor neznatno klimucka...bronzana biksna može da se turi mesto nje i rešen problem.
S klizač na osnovnom modelu nema stabilizatore pa vremenom zbog jake vibracije glavinjara koje koristim ceo taj sklop sa dodatnim zupčanikom je dobio mali luft takodje... dodatni zupčanik na mestu kontakta sa svojom osovinom se malo potrošio pa se  oseti fino brujanje kad se vuče teža varka a štap je u gornjem položaju...mada metalni halter na mom varaličarcu pojačava svaku vibraciju na mašinici koju inače ne bi osetio 
Šteta što na osovini dodatnog zupčanika ne postoji bronzana biksna koju standardno ugradjuju na većim modelima ali na njemu sa gornje strane postoji žljeb gde može da se ubaci podloška 9x5x1mm koja ga može dodatno stabilizovati ako krene da se troši i počne nepravilno da rotira oko osovine.
Na Fin nor Tidalu S klizač je stabilizovan sa jedne strane a i na donjem delu piniona postoji lager tako da mi ceo sklop deluje trajnije od mog modela, sem toga ima plastičnu  biksnu na osovini špulne koja se lako da zameniti odgovarajućim ležajem a druga plastična biksna je u line rolleru i verujem da se i ona lako može zameniti ležajem 4x8x3mm kao na mom modelu.
Ništa na fotkama nije budženo, lageri su na fabričkim pozicijama i u kontaktu sam sa nekoliko kolega koji su pazarili Fin Norove kao i njihove našminkane Black Cat varijante i svi vele da sa lakoćom vuku teže terete i da su prezadovoljni sa njima.
Za makinu koja se može nabaviti od 45-70EU, sve zavisi od sezonskih popusta....puna kapa 

Kao i kod gomile varalicarskih masina...  ide model od 350g, pa sledeci od 550g...  a onaj od 450 koji bi meni trebao, neeemaaa.....    pricam za Tidal....

Znaci Tidal ima u startu prostora za napredak na dva mesta, ispod spulne i u vodjici...
Ono sto me jos zanima je da li je mesto koje sam obelezio neka plasticna biksna ili sta vec? Jel moguce umesto toga staviti lezaj?