Vremenom se štapovi izgule, pohabaju i izgube svoj sjaj, što od vremenskih uvjeta, što od mehaničkih oštećenja.
Da li je netko bojao i lakirao štapove, sa čime i kako?
Nemojte da pokusavate,moj drug je probao pa mu lak popucao,pa je onda morao stvarno ici kod majstora.
koje sve zahvate i pripreme traži kompletno lakiranje štapa ....skidanje karika.šmirglanje ...ako je štap prvo farban pa lakiran na čega če to lićit negdi skineš boju a negdi neskineš ....i nemaš u prodaji tih dvokomponebtnih lakova ..otporni na savijanje. udarce i UV ztačenje ma ima tu još puno sitnih ali bitnih stvari ....ostavite se sprej lakova samo češ zaebat štap :bye: :bye:
Lakiranje blanka bambus stapa
Prije no što pristupimo lakiranju blanka Rotringovim rapidografima ispišemo na blanku dužinu, AFTMU, eventualno naziv štapa i svoje ime tj. ime onoga kome je namjenjen.
Lakiranje blanka se može vršiti na više načina i sa više rezličitih lakova, naj jednostavnije no ne i najbolje lakiranje je četkicom. Svoje bambuse lakiram potapanjem u razrijeđenom laku (omjer 60:40 lak i razrijeđivač) za jahte, ovaj lak je dugotrajan i elastičan. Neće pucati a odlikuje se i visokim sjajem. Ovakva otopina je neophodna zbog usklađivanja brzine okapavanja sa brzinom izvlačenja blanka iz laka. Ovo možete postići ukoliko blank objesite
Na strunu koja prelazi preko kolotura a na kraju je mušičarski čekrk kojemu je pri okretanju –namotavanju strune brzina izvlačenja usklađenja sa brzinom okapavanja a time nećete imati neravnomjerno osušenih slojeva laka na blanku.
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi52.tinypic.com%2Fw6qfly.jpg&hash=bf990525f774526c03b8135530dc5c7af4ab7959)
Tijekom 7 dana sa pauzama od po 18-20h između svakog umakanja u lak, lakirate u 7 slojeva vaš blank u time dobijate savršeno prekakiran štap koji se odlikuje visokim sjajem i odličnom zaštitom od vlage.
Sušenje između dva sloja se vrši u «sušari» . To je u stvari okomito postavljen zatvoren sanduk u kome se sa fluo cijevi – lampom osigurava temperatura potrebita za ravnomjerno sušenje lakiranog blanka. Kada je i zadnji sloj laka nanešen ostavljate u komori za sušenje još 10 dana vaš štap i tek nakon toga je spreman za prve terenske provjere.
^
A kako sa grafitnim...? :huh:
pojma nemam... ako nadjem negdje nešto postavit ću
To je puno kompliciranije od toga kako izgleda!!
Prvo, sve osim drške se skida sa štapa
Drugo,brušenje sa tri vodobrusna papira(400,600,800) do čistog karbona
Treče.lakira se isključivo sa za to predviđenim lakovima(epoxy i poliuretani)
koji se iskreno,poprilično teško nabavljaju
Kao što reče RJ, u suštini se na isplati osim iz sentimentalnih razloga :bye: :bye: :cool:
http://www.harrisonrods.co.uk/Rod%20varnishing..htm (http://www.harrisonrods.co.uk/Rod%20varnishing..htm)
^
To ti je za konac od sprovodnika. :bye:
:cool:
Moj kolega je svoje germine ocistio i ofarbao Airbrashom sa nekom auto farbom mlogo skupom ali je ispalo extra i da kazem da ne puca i ne skida se ni na grebanje,zuljanje,savijanje vec par sezona
I ja sam razmišljao o tim auto preparatima, ne mora biti loše, ima dosta sredstava i za popravljanje laka npr. nešto ovako
Cut and polish your car - part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=vMB8BxsUi6E#)
pitanje jel to primjenjivo na štapove :cheesy: :huh:
Konac ,boja i lak sve mora biti namjenjeno za izradu štapova. Jednom prilikom sam vidjeo kako je neorginalni konac zdrobio blank kad se osušio.
Sve što ide na štapove,NESMIJE,sadržavati silikon čak ni u tragovima
CitatKonac ,boja i lak sve mora biti namjenjeno za izradu štapova. Jednom prilikom sam vidjeo kako je neorginalni konac zdrobio blank kad se osušio.
Mislim da to nemoze da se desi kod germina odnosno stapova od fiberglasa.Nesto sam se raspitivao postoje lakovi u spreju za plastiku mislim da bi to moglo da bude dobro za germine kojima ja planiram da promenim karike i ofarbam iste.
Lakiraju se,jos kako.Olakirao sam ih barem(za zadnjih 10 god.) 100kom.Farbao nisam,niti
sam isao dalje od samog,lakiranja.
Stap dobije potpuno "fabricki izgled".Mislim na blank,stapa.90%,sam uradio tako sto sam
se oslobodio svega na njemu.Jer obicno kolege idu u taj poduhvat,sa zeljom da urede ceo
stap.Ipak tu se donesu starije serije stapova,a jako vredne.Sta reci za (recimo)Turbo Sea
Spin,ako je,a sigurno jeste,skoro bez laka na sebi.To je neciji ljubimac,i onda se trazi
izmena svega ,na njemu(i slicnim).Vodjice,zaista,prevazidjene(za nekog),a o pluti da
ne pricamo.
Lakirao sam i neke bez pomeranja bilo cega.Obicno su to bili saranski stapovi.Malo teze od
raditi ali,to se trazi.A sve se placa. :lol: :lol:
I moj savet i idite u taj poduhvat,sami.To mora neko da uradi umesto vas.Jer sve je bitno.
Da se ne desi,da stap zaradi "psorijazu". :cheesy:
Kako neko od kolega rece,sav lak mora da se,ukloni.Pedantno i do kraja.Sa kevlaraca,jos paz-
ljivije(zbog grebena),ali mora sav lak da se skine.
Lak za kola.Moze.Koji,ja neznam,ali znam neke majstore koji to uspesno rade.
Poz. :bye:
Pa opiši postupak i koje lakove koristiš kako ih nanosiš smiley033
Kolega,i ja bih to pitanje postavio tebi,da si ispisao moj post. :cheesy:
Ali evo ,mislim da je ovo primereno od mene i dovoljno.
Neko od kolega je vec postavio,nacrt(ja mislim da je to sa nekog od japanskih saltova)
(ali samo kada je u pitanju,blank)tako odradim.
Samo posle toga,pustom ga da rotira pod malim br.obrtaja.Do susenja,pa blago rucno brusenje
,a zatim ponovim postupak.
Kada je u pitanju stap na kome su ostale Vodjice,lakiranje odradim,kompresorom i pistoljem.
Bez,rotiranja.Pazeci da to odradim tako da se ne pojave "talasi",od laka.A jave se ako se ne
podesi odstojanje izmedju pistolja i stapa i jacine nanosenja.
Mislim da je ovo od mene dovoljno.Bez ljutnje. smiley033
vodena smirgla 600,800 cak i 1200 koga ne mrzi :cheesy: skinuti sjaj,a tamo gde je ispucan lak do carbona sa vece daljine da se izgubi prelaz i onda prvo tanak ,ali tanak sloj onoga sto je levo na slici i onda isto nekoliko stvarno tankih sloja sa onim desnim sprejom .Onda ostavite da se lepo osusi i na majstor da veze karike :wink:
PS.tajna je u sto tanje slojeve...i ostaviti dovoljno vremena izmedju farbanja da malo se isusi prethodni sloj....
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi51.tinypic.com%2F50f6de.jpg&hash=2e3588df6e40ac479c0bcbef932cd82c97f965c0)
okanite se takvih pokusaja,narocito sa skupljim stapovima...ja znam dvojicu koji savrseno odraduju taj posao,jedan u ZD a jedan u ZG,vrhunski majstori.jedan je i mavericku popravljao stap.specijalnost su mu takmicarski stapovi sta govori samo za sebe.
Možel' bez upućivanja majstorima? A mogao bi se neko od Nazovimo Majstora udostojiti da napiše nešto korisno i iskoristivo u servisu, popravci, prepravci ili izgradnji štapa!
Unaprijed hvala na razumijevanju za one koji nemaju majstore u radijusu od 200-tinjak km.
Ja sam odradio cormoran ff teleskop na sledeci nacin:
skinuo karike i povadio sve segmente
konuse kontra uvukao da bi odredio dubinu koliko ulaze jedan u drugi,tako sve
obelezen deo konusa koji ce kad se sklapa biti unutr zalepljen trakom da nebih njega smirglao
smirgla granulacije 300 i 500 i to do osmirglo do fibera,naravno sa kvasenjem,nikako na suvo
susenje i skidanje trake(ostecena od vode pri smirglanju)
ponovo zalepljena traka na isto mesto
spric git u spreju(bolje i dva sloja nego nabacivati iz prve debelo) pa lagano smirglanje
hteo sam farbati auto sprej-lakom,medjutim jedan drug tako se pogodilo je farbao auto da sam iskoristio majstora da presprica
sledece je bilo lepljenje plute na rukohvatu iz parceta debljina plute 3mm
montaza
jedino nisam mogao da sacuvam je natpis na stapu
sve ovo je radjeno pre 8god.aktivno se koristi i nigde nije popustio.
Mozda ce nekome i koristiti ko zna
Vi samo lakirajte i farbajte :cheesy: A ja cu da skidam :lol: Mat mi lepse izgleda :smiley:
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg690.imageshack.us%2Fimg690%2F874%2Fnikonsliki222.jpg&hash=6024d1d9ec52333d7c66b33498b8fea41377a214)
Kad skines, farbas ponovo ili sta?
Ne , samo karbon kako ga je majka rodila :cheesy:
Jesi razmisljao o mat laku?
Ne ,sta ce mi ,samo da tezi . . . skidam komplet do karbon onaj lak i ima super izgled.Lak necu pa ni mat.. Vremenom i najbolji lak pozuti , grebe se ,epoxy na karikama isto pozuti i popuca ,pa karike pocnu pomalo cvile i da krckaju . A u moje blankove,ne ovaj cu uloziti previse vremena ,truda novca i zivce da bih sebi dozvolio sve te neprijatnosti posle nekoliko godina .Karike cu umesto koncem vezati karbonskom trakom .Stavicu kasnije neka slika da pogledas kako izgleda i mat i karika ... pozz
Na slici je jedan fini stapic koji spremam za moj sin , da ganja klenove i na koji probam pre velikog finala :cheesy: Lepo se vidi razlika kako izgleda cist karbon blank i deo koji sam lakirao . .
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F3305%2Fnikonsliki221.jpg&hash=61a0b05aa340d33b08c020c68a3aface770016bc)
Evo slike od prve najvece karike kako izgleda vezana karbonskim koncem i zalivena epoksijem. Spolja nema ni mikron smole , sve je popio karbonski konac .Ovde sam malo smirglao extra finiom smirglom zato sto je bilo malo smole na jednu stranu posto se susila smola bez okretanje stapa a i da matira .Jos mi nije gotova masina za okretanje stapa dok se susi epoksi na karike :cheesy: vidi se samo ono prelivanje karb. konca .vidi se ako znas slikati a meni ocigledno ne ide :lol:
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg833.imageshack.us%2Fimg833%2F1351%2Fnikonsliki218.jpg&hash=35232eeb52f6f023b5805ad37de8d39b14142bd8)
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg145.imageshack.us%2Fimg145%2F8994%2Fnikonsliki224.jpg&hash=2d2cbae06338d87bd553c4da15955d6bd36e5657)
Evo deo blanka , kako je ispao posle skidanja laka .... u stavrnost je malo svetlije boje i ima onaj fini satenski mat sjaj . .. . al sam pojasnio :lol: JBg ,slikao sam napojlu a oblacno je i nema svetla dovoljno izgleda . . .
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg831.imageshack.us%2Fimg831%2F9577%2Fnikonsliki227.jpg&hash=2f3854fa94603859b51d92ad27d20b6da4dd91d8)
Ovo sto se da videti dobro izgleda,malo su fotke u magli.Koji ti je zavrsni brusni papir(smirgla) ?
Blank nije smirglan, samo sam ostrugao lak ,kao na slici .Znaci sa nozicem od skalpela i samo lake pokrete ,nozic okomito na blank ajde pod pravim ugolom.Brsusnim papirom se nisam osudio probati da ne ostetim povrsinska vlakna karbona . . Finim brusnim papirom 1600 sam osmirglao samo kariku ,mislim namotaje .... malo se sakupila smola na jednu stranu ,,jbg okretao sam stap na svakih desetak minuta ali na kraju je bilo opet na jednu stranu malo kao breg jedno 1mm viska smole.kada doradim postolje na koje ce se okretati stap , karbon na karike ce izgledati kao onaj blank Avatar full kontakt li se zvao .tako i ova je izgledala ali zbog viska smole morao sam da smirglam...
skalpelom si skinuo lak sa celog blanka,bez smirglanja.svaka cast.koliko vremena ti je trebalo za to.
Pogledaj vreme na slici koja je na prethodnoj strani :cheesy: Za ovaj od sina mi trebalo dobrih 4 sata ukupno , ali blank je tanak kao cigareta i kratak.Onu motku na prethodnoj strani galim vec tri veceri po bar isto toliko sati :cheesy: I jos nisam ni na pola puta . .. :cheesy: Jbg,mora polako ,karbon se nikako ne moze ostetiti ovako .ali sporo ide .prvo debeo je sloj laka i ne moze u jedan potez da se skine pa mnogo veci precnik je ..blabala
Ovaj blank necu ni pipnuti smirglom , ali jedan drugi ocu . kaze mi jedan amer , radi u jako poznatoj firmi blankova da moze da se skine i malo karbona sa povrsine,Kaze dalje da su na povrsini ionako jedan deo vlakana od pritiska termotrake kojom je oblozen blank posle rolanja a pre pecenja malo podignuta i da nemaju nikakvu fumkciju u jacini samog blanka ...i da se mogu ismirglati ..njegov savet je 600 pa 800 .. videcemo i to cudo kada dodje vreme :wink:
znaci za 3m stap nedelju dana samo da se skine lak.da ne pocinjem.
Vidi ,da tri blanka dodju do mene kostalo me ko sveti petar kajgana,a ovaj je jedan od njih .. osim novaca i vremena pa angazovanja prijatelje u USA , tako da se ne smem igrati , jednodljni je duzine 2.62cm i 2-8 oz tezine bacanja struna 30-60lb . O d Kalifornije putovao do Njujork pa odatle kontejnerom do Macedonije..i sada me zaboli glava kad pomislim na tu nabavku .I nekako mi se ne dopada ideja da ga unistim nekim nesmotrenim potezom skalpela .... :veryangry: Da je neki blank sto ima odmah kupiti .ili da skidam lak sa neki od mojih starih stapova ,uradio bih sve za jedno popodne ..napisao sam vec , ovoga galim :lol: ne struzim :rolleyes:
PS.Ako oces samo da prelakiras stap.smirgla i samo skini sjaj ...neka ima sitnih ogrebotina od smirgle.kada prelakiras nece se videti.Ja skidam SVE zato polako ide ....
neka ti je sa srecom.ja nebih imao toliko zivaca ni za Moniku Beluci.
Koliko dugo je trajalo putesestvije Kalifornija-Njujork-Makedonija?
Posto imam 3 kom Daiwa Carbon KROSPACS KP56-24(ako to nekog uopste zanima :D ) koji su stariji od mene, jos odavno je lak ispucao i poceo da se ljusti, a posto sam skoro uzeo nove masinice, reko ajde sredicu i stapove tako sto cu osmirglati stari lak i pronaci neki novi sa kojim cu moci da ih kasnije izlakiram, ali ne ide... Kupio sam smirglu granulacije 500, nisam hteo grublju da ne bi ostetio stapove, ali cak ni ova ne skida lak, ni na suvo ni sa vodom. Jel neko sredjivao svoje stapove u kucnoj radinosti i da li se isplati skidanje laka i ponovno lakiranje sem toga sto ce izgledati lepse nego u ovom momentu?
Моја предпоставка да су штапови лакирани полиуретанским лаком.Е сада си ми мало контрадикторан пошто си написао да се лак љушти а ти не можеш да га скинеш шмирглом.Ја сам лак скидао шмирглом гранулације 800 и није било неких проблема.
Е сада да не млатимо празну сламу.Ти у суштини не требаш скроз да скинеш стари лак на местима где он јако добро стоји већ шмирглом треба да га матираш да се тако изразим,односно учиниш само мало храпавим да би нови лак имао за шта да се ухвати.
Не знам чиме ћеш да га лакираш,мало лошија варијанта је безбојни акрилни лак у спреју високог сјаја,а мало боља варијанта је полиуретански лак али мислим да њега немаш у спреју.Ако се одлучиш за ово друго јако је битно да га наносиш добрим (не и јефтиним) ваљком намењним за такве ствари,типа флок или велур и никако да то буде из кине типа беорол и харди већ јури ваљке које производи кана.
Pa meni deluje kao lak, a sad mi pade na pamet da bi mogla da bude i nekakva providna folija, jer je previse ocigledno da se ljusti a ne skida se smirglom. Citao sam ovde da svi predlazu poliuretanski lak, jedan covek mi je preporucio lak za parket, a ja mislim da je to isto, ili mozda gresim? Kad sam video da ne ide ni skidanje, na neki nacin sam i odustao od restauracije, bar za sad, posto polako krece sezona, a odlucio sam da ove godine pocnem malo redovnije da odlazim na vodu :)
Што би одустао од рестаурације,тај посао и тако можеш да завршиш за једно поподне.
Није никаква фолија,ниједна фолија не би издржала толике године на штапу сигурно је лак,јер се сваки лак се пре или касније љушти,имаш примера колико хоћеш када видиш нека кола како се љуште на неким местима.
Лак за чамце јесте добра препорука али није на бази полуретана.Он је ја мислим на уљаној бази.Али теби ће да завршио посао јер имаш паговања и од 0,2 литра.
Полиуретани су увек у А + Б кмпоненти,једно лак друго учвршћивач као рецимо лак за паркет.
Da li mogu manja oštećenja na laku blanka štapa da se saniraju sa recimo jednokomponentnim LUSSOLAC poliuretanskim lakom koji sadrži UV filtere za dodatnu zaštitu od nepovoljnih vremenskih uticaja. Poseduje visok stepen elastičnosti, ali i čvrstine, homogen mu je premaz i odlikuje se izvanrednom otpornošću...180ml košta oko 250 dinara :huh:
https://www.vitex.gr/Product/48/44/sr/LUSSOLAC/ (https://www.vitex.gr/Product/48/44/sr/LUSSOLAC/)
Vidim da Germini niko nije odgovorio ali evo i ja cu da pitam cisto da probam mozda se nadje neko da mi odgovori.
Naime pregledao sam juce iz dosade stapove i vidim na jednom od omiljenih meceva oljupio se na jednom mestu lak.Pregledao sam ga detaljno znaci nigde drugde nema peckicu samo to tu nekih 2/3 cm.
E sad ...gledao sam isto spojeve na stapovima gde je kod vecinu goli karbon odnosno trnovi ali vidim jednom stapu je taj deo izlakiran.I tom stapu nista tako ne hvali.Nalezu segmenti savrseno i nista se nije ni malo ogulilo ili pohabalo sto mi izgleda ko dobro resenje.
A ovom mecu kome je pukao lak taj deo je goli i vec je dobrano nalego na dole.
Ja mazem voskom povremeno delove ,ali mnogo puta zaboravim a taj sloj se skine.Popgotovo kad je toplo leti.
Hteo sam da pitam da li da kupim neki lak i kakav,pa da poprskam trnove i na njemu ko sto vidoh da je na tom,te da mu produzim zivot?
Ujedno bi samo osmirglao taj deo gde mu se skinuo lak na blanku pa bi trakom zastitio gore i dole gde je osmirglano te bi samo sprejom poprskao taj delic u vidu prstena. Nece da mi smeta tako estetski koliko me ovo nervira kad vidim da se oljupilo i ima tendenciju i dalje da se ljupi pa da sprecim.
Evo 15 godina samo zajedno i stvarno mi je stalo do njega i da mu produzim zivot sto je vise to moguce.
Cak sam bio narucio iz fabrike i rezervni vrsni segment za njega za svaki slucaj.
Bilo bi mi zao da se spojevi pojedu tako da pomazite cime da poprskam ili namazem to?! smiley033 :tongue:
Probao sam lak koji spomenuh u prethodnom postu i veoma je elastičan i ne puca, jedini problem je što je jako dugo vremena trebalo da postane tvrd na grebanje noktom. Konsultovao sam se tada i sa nekim profesionalcima rod builderima koji su mi preporučili poliuretanski auto lak koji ima sve neophodne osobine elastičnost, UV otpornost, tvrdoću smiley033
https://www.youtube.com/watch?v=V7qKzq42KJY
Mazanje voskom, tj. parafinom je vrhunska stvar, namazes dobro i onda rukom skines i ostane tanak sloj taman da valja.
Reparacija trna se radi karbonom u spreju imaju ih sve firme i koriste se za stekove. Naprskas, ostavis da se osusi, naprskas i tako nekoliko puta i to je to. Trnovi ce trajati bruku.
Pozdrav!
Hvala vam momci na odgovoru.
Promesao sam ja malo po netu vidim da moze...Cak i MG servis nudi to u svojoj ponudi na svom sajtu...
Lakiranje trnova...
Al probaci sam to da resim..Sad da saljemo postom stap tamo da mi to urade pa da mi ga salju nazad ,ne mogu sa tim da se zaje.avam.Pogotovo kad vidim kolko su ovo iz brzih posta neodgovorni...
Probacu sa poliuretanksim lakom ko sto rece Germina ,mislim da ce da zavrsi posao.....
Ja voskiram i spojeve teleskopa, + mjesto di klizni provodnik stoji.
Glose kako to uspes kad su delovi unutra na bolonjesu ?
Izvučeš malo jače i što bliže obruču namažeš, vratiš, provrtiš. Pa još malo, tako.
Bolje sprečiti nego lečiti. Još mi nije ništa zapelo, kao što zna.
Spojene poruke: 14 Maj 2020, 16:07:07
Treba reći da se tako i pjesak zaljepi - zadrži. Ali ja ipak biram da stavim.
Poštovane kolege,
Imam kući tri germine koje su ostavština moga dede i ne želim da govorim koliko mi znače.
Vidim da ima dosta kolega koji ove štapove povezuju sa detinjstvom u SFRJ i posmatraju ih sa divljenjem. Baš kao i ja.
U svom arsenalu imam mnogo kvalitetnih štapova za razne vidove pecanja ali jedino me germine muče.
Sredio sam dve (providno žute od 210cm, 15g) germine koje su predviđene za dubinsko pecanje i imam jednu tvrđu (plavu) kojoj se skinula boja na 40% dužine štapa.
Da li neko zna čime se štapovi od fiberglasa mogu farbati i lakirati?
Ako ima poznavalaca ove materije molim da mi daju neke informacije da i ovaj štap vratim u život.
Unapred zahvalan svim dobronamernim kolegama.