Ili vuna, koja je top materijal za grejanje tela i aspolutno dišući i prirodan.
Pozdrav!

Tako je. Na Drini recimo mnogi nose dugačke vunene čarape u dubokim čizmama i kombinezonima kada gaze i stoje u vodi jer se to najbolje pokazalo. Meni lično ne prija osećaj vune na goloj koži pa radije nosim modeniju odeću. :)

Saša je  objasnio sve!

Dišući materijali i aktivan veš je prvobitno napravljen za skijaše a treba da budu što lakši. Oni su stalno u pokretu, što se može reći i za varaličare. Za ribolovce stacionarce potrebno je pojačati termoizolaciju ispod vetro i vodootporne odeće koja je u svim situacijama korisna. Mada za stacionarce čini mi se da je po jačoj vlazi najbolja dobra kabanica.

Nista od pamuka ne dolazi u obzir za fizicke aktivnosti u kojima se znoji. Pamuk lako upija znoj a tesko i sporo se susi, sto moze biti jako neprijatno a bogami i opasno tokom hladnijeg doba godine. Mokra odeca mnogo je bolji provodnik toplote, lepi se za kozu i tokom hladnijih meseci moze da dovede i do hipotermije. Iskljucivo kvalitetniji sinteticki materijali napravljeni za tu namenu. Mnogo bolje sprovode vlagu napolje i neuporedivo se brze suse.

Posto sam se ozbiljnije bavio i planinarenjem i skijanjem (narocito planinarenjem), probao sam sve i svasta. Pristalica sam viseslojnog odevanja, sa shell (tankom, vodootpornom i disucom) jaknom kao zadnjim komadom. Isto takve i pantalone. Sa vise slojeva odgovarajuce sinteticke odece ispod nikada ne moze biti hladno.

Vuna je takodje dobar material, ima svoju namenu, narocito kod izrade carapa. To je specijalno preradjena vuna i takva odeca nije jeftina, ne grebe i topla je. Cesto se kombinuje sa sintetikom, zbog elasticnih svojstava. Jos uvek imam kvalitetne vunene carape za planinarenje i za skijanje koje koristim i za ribolov za hladniji period godine.

Imao sam svojevremeno kao neki gaspropusni duks koji je bio namenjen pecanju i hladnijim danima kao neka sintetika....Medjutim oznoji se jednom ja mokar reko mozda do jakne.. pa drugi put Treci put nije ni bio.Doduse to je bilo davno tako da od onda nemam sintetičku majcu .
Mozda probam ponovo da pazarim jednu kvalitetniju.

Probao sam razne neke jakne ovakve ili onakve. Sve je to lepo u mestu i dok se kreces toplo fino ali kad sam na camcu za pola sata voznje u rebrima vetar osecam . Produvava kroz rajfeslus kroz  rukave . Mora ozbiljna sprava za te akcije . Na kraju preko jakne i trenerke obucem kisno odelo za sad je jedino to spas.


Vezite se polecemo 

Pa kad se brzo vozite i šiba vas vetar od kretanja. Ja sa električnim motorom i vožnjom 5-7 km/h (max) na stajaćim vodama nemam tih problema.

Eto pitam za savet.
Ne bih bas da dam 150-200e a da mi ne vrsi posao i stoji u regalu.

Ski jakna, koja ima zaštitu ( rajfešluš dodatno pokriven, rukavi sa dodatnim suženjem oko zgloba, unutra, isto tako okovratnik - kapuljača, struk ) od upadanja snjega na svim tačkama. Dakle i od vjetra:












Oko 100 000 din.


Kaciga vi je za sve zimi bolja osim za preglednost i čujnost, dešavanja.

A za uslove bez ekstremnog propirivanja i minusa, slažem se sa prijašnjim postovima, DJ-a i SALE-ta.

Pazi, to su baš ekstremni uslovi, vetar se u toj brzini i kretanju zavlači svuda. Materijal onog Daiwa odela vetar i kiša ne probijaju sigurno a sve ostalo ima više veze sa samim krojem jakne i pantalona, da li rukavi imaju dobre unutrašnje ranfle ili nemaju, koliko je kapuljača (ali i kragna) dobro urađena, da kapuljača možda nije previše plitka... odnosno koliko si dobro ušuškan i "zatvoren" da te vetar ne zeza. Posle ove tri godine nošenja tog odela cenim da bi sigurno položilo ispit i u tvojim uslovima, s tim da se ispod njega obučeš dobro u više tanjih slojeva. Kapuljača je recimo na toj jakni odrađena fenomenalno, kapa maltene i ne treba. Možda bi za tako ekstremne uslove najbolje odgovarao neki kombinezon da se zakopčaš potpuno pa još dobra jakna sa kapuljačom preko njega, uz zašitnu skijašku masku ili bez kapuljače ali uz kacigu kao što već koristiš.

Bravo ime, naveo si sve detalje . Upravo u tom smeru moram da razmisljam . Nije jednostavno 

Kod vožnje čamcem po hladnom vremenu, kad već nema kabine, trebalo bi da važi isto pravilo oblačenja kao kod vožnje motorcikla, osim štitnika u slučaju pada, pa treba prokonsultovati i primeniti njihova iskustva.
Marina 1983 je već primenio jedan deo njihove opreme –kacigu.

Plutajuće također pogledaj. Ono mora biti dobro zatvoreno,nema smisla plutati ako prodre voda pa umreš od podhlađivanja. Pravljeno je za ribare. Vjerovatno novija imaju nešto manju težinu nego moje. Pošto uvjek pecaš kao i ja iz čamca,nema skakanja po obali,znojenja. Moje je napravljeno tako da 50 minuta pluta,dakle ne pušta vodu a onda ni vjetar. Vjerovatno nisi jednom klepio u neki panj pa letio po čamcu. Iz očitog razloga moj je izbor plutajuće,glavu ti može sačuvati.

Poslano sa mog POT-LX1 koristeći Tapatalk

Nisam nesto bas voljan da testiram koliko i kako to stvarno pluta.
Malo me odvraca to sto kazete da je kruto.
Nisam imao priliku da ga vidim uzivo.
Sto se tice panjeva i bova vecina znam gde je cak smo se i licno upoznali 
Poznajem ih kao patak Daca mine.

Po svemu sto si nam napisao rekao bih da se opasno igras sa zdravljem.
Ni ja ne pravim zimsku pauzu (pecarosku), ali to sto ti radis je jedna druga dimenzija.
Kada radis nesto sto volis onda si pod adrenalinom i nisi svestan svih opasnosti.
Ti si zadovoljan, ali ne znas sta misle npr. tvoji zglobovi o tvom zadovoljstvu.
Racun dolazi kasnije.
Cini mi se da je za tebe sve osim kabine opasna improvizacija.