Pravi izbor je 30ks Momire,kad smanjiš gas na otprilike snagu 20ks trošićeš manje nego 20ks na punom gasu to je 100% tacno a ostaje rezerve snage ohohoj pa kad daš papriku da vidiš adrenalin kako skače   .Jedino što košta kad kupuješ novu    

Koliki je porez za BF30!

ja ovih dana idem po yamahu 25 samo da vidim ko mi daje najbolju poudu jer kad zovem "honda-marine" niko se nikad ne javlja

Za sada u naj uži izbor ulaze: е-tec  E25 DEL 3750 E
                              Tohatsu  M30 A4 EPL 274,960.00 RSD
                              Selva Antibies 30 ks 19.999,00 KN    
Svi navedeni motori su 2t  

odlucio sam se za Yamahu 25 ili Evinrude 25 e-tec, cena je tu negde sti sto za amera nema redovnih servisa kao za 4t motore....do sredine meseca pazarim, a do tad  cu da vas smaram  

Citat: Momir poslato 01 Jun 2009, 19:41:07
odlucio sam se za Yamahu 25 ili Evinrude 25 e-tec, cena je tu negde sti sto za amera nema redovnih servisa kao za 4t motore....do sredine meseca pazarim, a do tad  cu da vas smaram  

A nema ni delova za ne daj bože...    

Citat: Bandit poslato 01 Jun 2009, 19:35:25
Za sada u naj uži izbor ulaze: е-tec  E25 DEL 3750 E
                              Tohatsu  M30 A4 EPL 274,960.00 RSD
                              Selva Antibies 30 ks 19.999,00 KN    
Svi navedeni motori su 2t  

prijatelju jesi siguran u ovu cenu za evinrude-a jer je kod Radulovica(oni sto rade bmw sad rade i BRP) cena oko 3200-3300e?! Pitam jer ga i sad razmisljam uzeti.

pa je.i ga, to i ja kapiram. Ali AKO se sje.e eto mene kod tebe da vadimo one tvoje kapitalce

Yamaha 25-ica 4t je mnooogo teška bliže 80 kg ako se nevaram, ali dobro je to za lopove obično kradu ove lakše što se mogu lepše odneti

Nema ni njih zadnjih dana...Da mi nisu zlotvori sa strujom prošli      

U pravu si, to je cena za model koji sam ja odabrao (duga čizma i elektro start)  
Inače, kod Bošnjaka u NS cena ide od 3290-4090 E u zavisnosti od...  
Međutim, nisam još prelomio, vredi li to sve toliko, jer u mom slučaju razlika između e-tec-a 25 ks i Selve 30 ks je 1750 E,
što je bezmalo još jedna Selva ili more benzina...  
Čisto sumnjam da će jedan e-tec da sahrani dve Selve pa taman da je pozlaćen, a ni što se tiče potrošnje, prodavac mi nije bio suveren,
navodno da pri 3/4 gasa troši 4-5 L, što opet znači da od ekonomike nema ništa, kao ni kod 4t, kako mi se neki drugari već žale.
Onda kupim klasiku 2t i bar nisam žrtva marketinške podvale, pa 3/4 gasa.....

E moj Bandit...Tek ćeš ti da vidiš koliko će te koštati ta vožnja sa 2t 30ks   Ja puuno njih znam koji su terali čak i nove 2t od 15-30ks pa posle godinu-dve prodali i kupili 4t   Zašto   Nije teško pretpostaviti  

 ^ Pogotovu italijan stare generacije  

to neizgleda velika razlika u potrošnji vremenom ćeš tek shvatit di si . Ja sa yamahom 15 ks 4t u 3/4 gasa idem oko 30 kmh i trošim 3,5 L a sa ful gasom idem oko 40 kmh i trošim 5 L . Sad zamisli kakav je omjer u jaćim motorima .

Malo me uplašio drugar, kad mi reče da sa Tajmenom i Yamahom 20ks 4t troši 7-8 L, iako se kune u Tajmena jer je pre njega imao i Dunas i
Big Foot. Mene kod 4t više plaše servisi i (Woodoo lekari) majstori, otud pomisao da bi 2t novije generacije (sa direktnim ubrizgavanjem)
(e-tec 25 ili Tohatsu) bio praktičnije rešenje, dok je Selva nužno zlo -zbog finansija