Ja upravo o tome govorim...Neću da prodajem Yamahu (bar za sada)  Ali ne treba potcenjivati ni jednog od pomenutih proizvođača. Svi su oni jako kvalitetni,a sad stvar je ukusa i izbora 

Evo ovde je predstavljena nova Yamaha 25hp.
http://www.yamaha-motor.com/outboard/products/subcathome/2/home.aspx
A evo i PDF>

Dushann-e, imao bi najlepši motor! 

Na sajmu sam porazgovarao sa nekim serviserima od kojih sam čuo dosta "čudnih" reči, čak i da je kvalitet materijala na Tohatsu motorima kvalitetniji od Yamahinih i Hondinih (oni to tvrde), mada nemogu u to tako jednostavno da poverujem ko zna svašta je moguće!
Lepa je stvarno video sam par slika i jako mi se svidja ali ipak još ću malo da razmislim o izboru, Tohatsua30 ili Yamahe25!

Citat: rebel poslato 14 Mart 2009, 19:22:47
Evo ovde je predstavljena nova Yamaha 25hp.
http://www.yamaha-motor.com/outboard/products/subcathome/2/home.aspx
A evo i PDF>

Dushann-e, imao bi najlepši motor! 

Evinrude 25 ks e-tec je,po meni najlepše dizajniran motor u toj klasi,a 3 godine nema otvaranja kape motora bez obzira koliko se vozi,samo sipaj i vozi 3 godine garancije ,naj ekološkiji motor,potrošnja 4-4.5l 

Novi Envinrude je stvarno jako lep. I garancija mu je odlična.
Ali potrošnja pri 100% gasa je 55milja (88km) sa punim rezervoarom (na brzom i lakom koritu), 
Yamaha pređe 11x1,6x6=105km pri 100% gasa sa težim koritom.
Evo njihov PDF

Možda se radi o nautičkim miljama 

 
55 na prema 66 u korist Yamahe, ako je u nautičkim miljama onda je još gore po Envinrude.. 

Hmm,između Evinrudea i Yamahe ipak bih se odlučio za Hondu     

Citat: rebel poslato 14 Mart 2009, 21:01:20

55 na prema 66 u korist Yamahe, ako je u nautičkim miljama onda je još gore po Envinrude.. 

Je li to nova Yamaha 25 ili stari model,jer stari je trošio 9.5 l na punom gasu

Ala je ovaj Tohatsu 30 4T fuel injection napakovan motor, ko svemirski brod, ovde milion sranja koje se mogu uzjebati  i ko će to kasnije znati da sredi tek ako se kompjuter zezne...

Mene najviše interesuje što se više ne proizvodi 

Citat: kole poslato 14 Mart 2009, 22:03:40
Mene najviše interesuje što se više ne proizvodi 

Kako se neproizvodi kad treba da mi stigne za oko mesec ipo dana u NS (nema u Nemačkoj na lageru i čekaju nove iz Japana), pa do tad ću da razmišljam, i ja sam to čuo da se neproizvodi ali na sajmu su mi demantovali!

Pun gas, ceo rezervoar! Čamac: G3 Eagle 145 Panfisher
25MHS je 2taktna, a F20 i F25 su 4-taktne
WOT - 100% gas
mpg - milja po galonu (1 galon - 3,7L)
F20 - 13,22x1,6x6(6galona rezervoar 6x3,75=22.5L u Evropi 24L) = 126km 23/(126/40km/h) = 7.3L/h
25MHS - 8.41x1.6x6=80km 23/(80/43) = 12.3L/h
F25 - 11x1.6x6=105km 23/(105/44) = 9.66L/h

I sad smo došli do jednog jako zanimljivog zaključka, ako vaš čamac ima manju maximalnu brzinu, a sa njim pređete istu kilometražu sa istom količinom goriva, vaša potrošnja po času će biti manja.

Kažem ja da Yamaha 25 guta više od 9.5l,ima onih koji tvrde da potrošnja ne prelazi 7 l,ali imam nekoliko drugova koji je voze i svi kažu da na punom gasu troši 9.5 l

Pa i ja tvrdim da ne troši više od 6,5L/h ali sa drugim koritom i drugom elisom. 
I ja sam ostao bez texta kada sam izračunao 9,66 ..   
Poslednji red mog prethodnog posta, pokazuje da sam ostao bez texta.
A njihovo test korito je V korito čamac dužine 4,7m, maximalna brzina 44km/h, elisa???

Problem je što ja pređem istu kilometražu kao i on, (Naravno pod punim gasom! )
ali za manje vremena pa kada se podele litre/vreme, dobiješ manje litara/čas!