Vaš izbor motora...

Započeo pikeman, 26 Februar 2009, 01:33:37

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 2 gostiju pregledaju ovu temu.

Koji je Vaš izbor motora?

Tohatshu
Honda
Yamaha
Suzuki
Evinrude
Johnson
Mercury
Selva
Parsun
Tomos
Mariner
Yanmar
Veterok
Vihor
Neki drugi...

Sax

Koja je razlika u tezini samog motora 2t i 4t od na primer  8ks? Nasao sam za 4t 8ks da je oko 40kg tezak otprilike,neke honde od 8ks idu i do 45kg a meni je to pretesko jer nazalost moram motor stalno skidati inace bi ga drugi poplasili ubrzo pa gledam da li je znatna razlika u tezini ako je 2t.

Vladimir Jekic

Ovo je pravi smederevac, sve ostalo su kopije bolje ili lošije. Proizvodio ga je tadašnji Sartid. Vozio sam ga par godina sa T4 i probao Hondu 5hp..mislim da su za taj model čamca neki optimum motori do 5-6hp. Posle sam kupio Novu Hondu 8hp i imao sam taj problem oko podizanja pramca koji sam delimično kompezovao sa postoljem za suncobran punim vode ispod prednje palube ili da neko sedi na njoj. Kraćenje inače savršenog čamca..... Mislim da se kolega šalio :cheesy:

Sax,
Težina zadnjeg modela Honde 8hp,kratak vrat, ako se sećam je tačno 42kg. Nije baš za non stop skidanje i montiranje. Ima dva cilindra, karter....svi od 8hp su tu negde. Evo sad gledam yamahu, 40 i 41kg. Ovi novi EFI su nešto lakši jer imaju manje ccm i manji su...

Dvotaktni su poprilično lakši od četvorotaktnih, pa eto ako nekom težina znači ali uz malo veću potrošnju, buku i dim.. ali i manju cenu nabavke i održavanja, dvotaktni se nameće kao razuman iubor

marina1983

Evo ortak uzeo pre 2 dana 2011god  , duga cizma ,4T , 26 kg .









Sax

Citat: Vladimir Jekic poslato 22 Januar 2022, 13:57:13
Sax,
Težina zadnjeg modela Honde 8hp,kratak vrat, ako se sećam je tačno 42kg. Nije baš za non stop skidanje i montiranje. Ima dva cilindra, karter....svi od 8hp su tu negde. Evo sad gledam yamahu, 40 i 41kg. Ovi novi EFI su nešto lakši jer imaju manje ccm i manji su...

Hvala kolega na odgovoru kao i Marini.
Ja sto sam gledao hondu crno crvena kapa,8ks 4t na plocici pisalo 44kg pa mi je to puno kila.Opet,ovo sto je Marina poslao,je prihvatljiva kilaza.Imam sad i prikolicu i camac ali nemam adekvatan spust na vikendici,inace da imam,ne bih brinuo o kilazi motora.

Vladimir Jekic

Onda ti je neki kompaktan jednocilindraš četvorotaktni od 5-6hp  prava mera. On je nešto malo teži od T4 ako ti to može biti reper ali nije problem ni da se spakuje u gepek i svaki put montira i skida kada odeš na vodu. Imaju obično i integrisan rezervoar od 1,5lt ali i priključak za crevo i rezervoar. Takav je bio Suzuki 5 koji sam vozio.

marina1983

Sax  da nisi video 4,4 kw .
Takvi motorici su u vise nego pristojnom stanju oko 600-700e

Sax

E sad si me sa kilovatima zbunio,koliko je to konja? :cheesy:
Ja imam T4,on je nekih 15kg otprilike,ovo od 25-6kg mi je prihvatljivo,a 40kg puno samo zbog navedenih razloga.

Vidim i kod ovog merkurija da je integrisan rezervoar...

marina1983

Imaju i mogucnost prikljucka obicnog rezervoara al zasto bi  vukao creva pumpice rezervoar.
Nema pravljenja mesavine odmeravanja....
U jednu ruku motor u drugu kantica benzina i mozes na kraj sveta.

Sax

Da,to si u pravu,jednostavnije je.A cackam sad po oglasima,gledam,trazim,i sad ajd pitanje za iskusnije,vidim na primer hondu 6ks nova,ima tanku nogu na primer kao T4,i onda kasnije naletim na isto hondu isto 6ks i ima nogu bar duplo deblju.U cemu je caka,ima li neka mana,prednost,razlika?

Vladimir Jekic

Jedino što ako ideš malo dalje moraćeš povremeno dosipati gorivo  :wink:. Za kraće relacije integrisan mama smiley033

Možda gledaš motore sa kratkom i dužom čizmom pa te to "buni". Pazi sad, oglasi su puni motora sa dugim vratom koji su doneti ili s mora ili sa jezera gde su obično bili pomoćni motori na malim jedrilicama. Takav motor baš i nije pogodan za manje rečne čamce upravo zbog dužine vrata motora a što pri eksploataciji u našim uslovima može biti mali problem. Gledaj motor sa kratkim vratom.

marina1983

Pa ne moze on da bira dal ce kratku ili dugu cizmu nego mora da zna zrcalo za koju mu odgovara .
Dugu moze da podigne to nisu teski motori obrnuto mora da useca camac.
Motor se montira prema kavitacionoj ploci a ne prema duzini cizme .

Bobiska

Citat: Sax poslato 22 Januar 2022, 17:18:14
Da,to si u pravu,jednostavnije je.A cackam sad po oglasima,gledam,trazim,i sad ajd pitanje za iskusnije,vidim na primer hondu 6ks nova,ima tanku nogu na primer kao T4,i onda kasnije naletim na isto hondu isto 6ks i ima nogu bar duplo deblju.U cemu je caka,ima li neka mana,prednost,razlika?

Godina proizvodnje. Na primer Honde starije proizvodnje su bile neverovatno robusni motori. Cak i elise na novijim modelima su nesto neznije od svojih starijih parnjaka.


Ma nista nije kao ranije  :lol:.

Sax

Ne buni me kratka i duga cizma,uslikacu nekako,primetna je razlika pa saljem...

Vladimir Jekic

Slažem se da je izbor loš ali bi svakako bilo bolje da uzme kratak vrat. Ima i tih s kratkim vratom koji su bili na tenderima na jedrilicama.

marina1983

Pa kako da okaci kratku čizmu ako mu ide duga ?

Teme sličnog naslova (10)