Vanbrodski motor zimi na vodi

Započeo dushann, 04 Novembar 2009, 00:29:20

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

r-t

Ovaj puta smo dobro prošli, meni samo jednu bitvu odbilo, ali idući puta OBAVEZNO VAN s njima.  :takoje:

lapamoto

Skoro sam dobio živčani slom čitajući ovu temu zadnja tri tjedna. Svake godine sam vadio čamac na suho a ove sam to propustio napraviti(malo zbog nemara a više zbog upale sinusa). Danas sam konačno oslobodio čamac i motor od leda(noga ostala u vodi)) i na prvi pogled sve se čini OK. Sutra ću ga probati upaliti pa ćemo vidjeti jesam li se živcirao sa razlogom ili ne.

igagula

Evinrude 6 i leti i zimi isto trazi da se zagreje 1-2 min
svako dete pri rodjenju dobija odredjen broj dana koliko ce mu trajati zivot...dani provedeni u ribolovu se ne broje

KAPETAN113

Keltan moj tomos 4.8 prezive proslogodisnjih -15 a da sam zaboravio da okrenem motor da izadje voda iz cizme, samo sam polupao led oko elise i iz drugog puta upali ko da je leto.O yamahi 6ks 2t  89 godiste necu ni da pricam, uvek pali bez greske.Jedno je zajednicko i tomosu i yamahi ulje samo sintetika.

koleq3

Sad krece prva zima pa cemo da vidim mada vidim i sad posto sam svaki dan na dunavu da mu ipak treba malo da se zagreje pre nego sto se stisne 1-2min. i ako se radi o 2t yamaha 15ks nadam se da nece biti problema kad udari minus. :(

baracuda

Imam Lamu 4 i pali k'o mina. Za sada :cheesy:

zankiki

Moj tomos zimi pali identično kao i leti. Znači kako je raspoložen  :rolleyes:

neko pije od sreće, neko pije od tuge, a ja pijem od juče...

EFI

posto zimi ne vozim camce motore obavezno konzerviram.Imam merkurija 2t i tohatsu 4t. Oba motora isperem cistom vodom pustim da rade oko pola sata u buretu.Za 2t napravim mesavinu 10 % startujem motor na leru par minuta dok se ne ugusi.Odvijem svecice i uspricam ulje za konzervaciju ucilindre, povucem poteznicu 2-3 puta, zavijem svecice i promenim ulje u peti. 4t isto isperem vodom promenim ulje u peti , ulje u motoru zamenim filter ulja i naspricam konzervacijsko ulje u cilindre. Pokrijem motore cistim krpama i odlozim u suvu prostoriju. Motori stoje vertikalno na camcima. Do proleca sam miran. To je moja preporuka sa malo truda da vam motori dugo traju. smiley033

pikeman

Stigli hladni dani... kako vas služe motori po niskoj temperaturi?


tićo

Za sada dobro, neću da se žalim ali još pravi minus nije došao.

damjan

Sa motorima novije generacije nama problema i po naj većem minusu. Samo se trebaju malo duže zagrejati na neutralu pre kretanja.

srdjo_

Ja imam t4 i upali on kako treba ali dok se ne zagreje spusta se na ler,..  to davljenje bude do nekih 100-150m
Bistro!!

dovlaM

moj dobro za sad pali na ladno , mada ja ga prvo upalim kuci par puta pred pecanje tako da me ne iznenadi :)

Karaš

E pa posle aktuelnog zaleđivanja priobalnog (i šireg) Dunava i drugih reka, meni je barem jasno da je zaključak da motore IPAK treba skinuti na vreme ako prognoza već najavljuje dugotrajan i nizak minus, konzervirati i sačekati razvoj situacije. Takođe - i čamce povaditi (ili barem navući na suvo ako se ima uslova). Pošto sam upravo juče 2 sata otkivao svoj zaleđen motor sa čamca (srećom izgleda bez oštećenja u stopi i drugde), koji sam ostavljao uronjen u vodi (da se ne bi ledio impeler i uopšte voda u stopi), od sledeće godine ću goreopisano na vreme da obavim. I to je to, što se tiče motora i zime. Osim ako nije u najavi neobično topla zima - što će, bojim se, biti sve ređi slučaj.

marina1983

Nesto za konzerviranje sto ja koristim.



Teme sličnog naslova (10)