Ako imas subler izmeri dubinu i sirinu u sprotnom gurni srafciger pa izmeri dubinu sirinu proceni sam i da uzmes dva razlicita nije 100 dukata taj sraf je par dinara .

Citat: Sax poslato 10 Mart 2022, 17:47:57Drž se ti t4 za pocetak a ako uzmes specijal,za dtd ces imati sve,komfor i ostalo...Inace,ta honda 7.5ks 4t je 48kg teska pa unapred da znas,ja se raspitao ako ces je stalno vukljati...
Marina je nekako sve to lepo objasnio odnos brze-sporije,vidi se da iskustvo govori iz tebe prijatelju...  

Kupio sam titela jos zimus a t4 pre 2 nedelje, sad je vreme da se licka camac i da se uskoro spusta KONACNO! :D

Bravo,u zdravlju koristio....

Kolege spustio sam camac specijal 80 sa pomenutim t4. Ide oko 13kmh, to je ok i fino, ALI mene zanima da li bi bilo boljitka i ako da koliko da npr uzmem 4.8 jer imam osecaj kao da mi fali to maloo nesto snage jer su najbolja mesta za pecanje oko 6km od moje vikendice. Poz

Не би добио скоро ништа није 4.8 много јачи од обичне четворке,већ неком јамахом 4,6,8 коња тохатсу 5 коња било би разлике.

Da li Tomos 4 moze da gura čelični čamac sa kabinom 6.5x2.15 tabanaš od 1.2 tone sopstvene mase uzvodno Dunavom bilo kako?

Moze

Hvala 
Imam priliku da kupim takav, uz njega dolazi cetvorka pa bar za prvi momenat da ne moram da kupujem motor navrat-nanos dok ne skupim za nesto dobro

Samo obavezno gledaj da mu stavis teretnu elisu. Mada verovatno je predhodni vlasnik vec to uradio.

Dok su četvorke bile pojam terala se slicna  kabina prvo jednom a posle sa dve .
Jedna fiksna a drugom upravljas gurale su 2 četvorke Dunavom tu kabinu vise nego pristojno.
Jedan rezervoar racva i teraj .

Hvala na savetu.
Idem sutra da gledam čamac i da probam da se dogovorim. Čamac je na Tisi i tamo je to očigledno funkcionisalo, ne znam kakva je elisa. Ali ja bih ga koristio na Dunavu uzvodno od Novog Sad pa zato pitam.
Ako ga kupim  stavio bih posle neku Hondu 6ks ili polovnu Jamahu kad skupim novca za dobro a ovaj Tomos je uredno upisan i koristio bih ga kao pomocni.
Bitno mi je samo da ide bilo kako, ako treba sat vremena za 5km, sat vremena...

To će biti ozbiljno brzo ako sa tim pređeš 5 km za sat, naravno uzvodno. Al moći ćeš kilometar dva uzvodno- nizvodno terena da pokriješ. Elan 401 i T4 Savom u letnjem periodu su 2,5 km prelazili za 25 min... No za početak bolje i tako, pa kasnije kupiti jači motor.

Hvala, očekivanja su mi tu negde tako da to je ok. Ja sam se plašio da ćete mi reći da toliki i toliko težak čamac četvorka ne može da gura Dunavom uzvodno. Nemam osećaj. Kad sam bio mali imali smo drvene apatince sa četvorkama, sa metalnim i pogotovo čamcima sa kabinama nemam nikakvog iskustva.

Povremeno sa prijateljem plovim po Savi. On ima brod 4.5t sa Yamaha 25ks HT i ako dobro pamtim na oko 3000 obrtaja uzvodno Savom ide oko 12 km/h pa sam se plašio da Tomos 4 sa čamcem od 1.2t možda i ne može da izađe na kraj na Dunavu uzvodno ali srećom, koliko vidim, pogrešio sam. Za početak će biti ok.

08 Januar 2023, 20:41:00
Bio sam danas da pogledam, nažalost čamac je bio u baš lošem stanju, šteta. Da imam radionicu, alata i znanja imalo bi smisla a ovako je zaista teško, najverovatnije neću uzimati.
Tomos 4 koji dolazi uz njega je u fantastičnom stanju, sa papirima, uredno upisan. Kupljen nov i kod ovog vlasnika oduvek no, motor ne prodaje odvojeno od čamca.

Да ли неко зна,нешто сам чачкао томос 4 приметио сам да ми је исцурело уље како је била положена на земљу кроз ону рупу где излазе издувни гасови изнад елисе,узмем скинем пету и видим да цури ту са унутрашње стране као што се види на слици код рибљег дихтунга на споју кардана.Прво сам мислио да је отишла ова гума заменио сам је али опет исто ако се нагне цури уље.Лежајеви су нови мењани прошле године једино не знам да ли на овом лежају смеју да се виде ове куглице нема оне пластике,метала знам да ми је мајстор напомињао да то скида да не блокира лежај.Отворио сам и другу 4 коју имам и на њој је иста ситуација.Да ли треба тако или како то да средим?

url=https://postimg.cc/Ffqq2642][/url]

Verovatno tu gumu(semering) nisi pevilno nabio, a mozda je i problem u gornjoj osovini jer moze da se od rada semering ureze u nju pa ima kanal kroz koji curi ulje.
A lezaj ako je potopljen u ulje treba da bude "otvoren' da se nebi grejao