Od kojeg materijala ga napraviti, da ne bude ni preterano krut a ni slab?
Ja sam od ove godine poceo da koristim mesingane i evo vec drugi put u 2 nedelje menjam stift, zbog blagog udarca u granu sa pola gasa... to mi se nije desavalo dok sam imao originalne stiftove. Kao uz onu stvar uvek pukne pred odlazak kuci kad komarci pocnu da ubijaju. :)
Razumem da ne treba da bude celicni, bolje da pukne stift nego nesto u menjacu, ali sam razmisljao da napravim celicni kod strugara i da ga oslabim sa 2 tanka kanala dubine 1 mm, mozda se pokaze bolje od mesinganog.
Stift je za Hondu 8 BF dimenzije su 5x38 mm, kao ovaj sa slike. Neko kaze to je isto celicni, neko da je pocinkovan... da li znate koji je to materijal?
(https://i.postimg.cc/Y0FNCMdX/pin.jpg)
Moje iskustvo je da je najjeftinije kupiti original - koliko god da košta.
Apsolutno se slazem s NSBucovom !!!
lupam : bronza
https://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/kako-i-od-cega-praviti-stiftove-za-elisu/
Slazem se i ja sam uvek za original...ali
Honda je stara 19 godina,sigurno je doslo do zamora materijala i mislim da bi originalni celicni stift u jednom trenutku napravio stetu u menjacu.
Iz tog razloga sam mislio da oslabim celicni stift na 2 mesta,da na ta 2 kanala bude debljina 4 mm
Stiftovi su mesingani bitno je da precnik bude orginalan ne valja kad su tanji .
Ne znam kako mislis po slobodnoj proceni da znas koliko si ih ustvari oslabio !
Koliko god se tebi taj udarac cinio blag jako je diskutabilno.
Kupljeno u radnji cena nesto smesna . Rezerva i u kuci :cheesy:
(https://i.postimg.cc/sgCm16Gn/20190621-140838.jpg) (https://postimg.cc/HV3Xht25)
A što imate sklopku i osigurače za struju u kući ?
Štift je od mesinga i mora biti najslabija karika :takoje: .
I onda je najjeftinija karika.
Ko razume ....shvatiće.
Ko ne razume....platiće. :bye:
Upravo htedod da napišem...
Mesingani štift je najslabija, a samim tim i najjeftinija karika u celom propulzionom sklopu...
Nije fabrika džabe napravila od datog materijala, znaju oni šta rade.
Svaka "zamena" štiftom od jačeg materijala će samo preneti udarac na transmisiju, to ponoviš nekoliko puta, i ćao zdravo menjač.
A to onda lepo boli, kako delovi tako i rad.
smiley033
Citat: Sale66 poslato 21 Jun 2019, 13:16:38
Od kojeg materijala ga napraviti,da ne bude ni preterano krut,a ni slab?
Ja sam od ove godine poceo da koristim mesingane ....
znate koji je to materijal?
Taj materijal od kojeg je taj štift, zove se nekako kao ''srebrni'' pa nešto, zaboravio sam tačnan naziv. I nema da se kupi takav sem ako se ne naruči od proizvođača. Bar je tako bilo ranije. Ja dok sam imao tu staru Hondicu, naručio sam par puta dok nisam shvatio da je to preskupo u odnosu na mesinganu žicu te debljine od metar dužine kupljenu u Džip Komercu. Pa seckaj do mile volje :smiley:
Mesing i taj ''srebro pa nešto'' su slične tvrdoće, čak je mesing možda i nešto malo tvrđi, ali je najpribližniji tom srebrnom.
A sada kada bi naručivao ''originalni'' od nekud, dobio bi mesingani. Zato kupi metar dva mesinga i cepaj po panjevima :wink:
"srebreni lot" :smiley:
Glupo pitanje - Je l i novije pente imaju stift? Planiram da kupim novu Hondu, pa me zanima kako su oni odradili tu zastitu.
Nema, proklizava.
Hvala! I sta onda? Gurne sa samo nazad ili mora da se podize motor itd?
kod novih nemas stift,nego thrust washer koji je nazubljen,kao i osovina propelera
prilikom udarca propelera prekida se dovod goriva,tako da ti treba bas mnooogo jakih udaraca u panjeve i kamenje da bi se zubi na thrust washeru ili osovini propelera izlizali
treba propeler s vremena na vreme skinuti i sve ocistiti,posto hoce da proklizava recimo kad se namota struna ili najlon
rascepka,saraf,propeler,thrust washer...to je redosled kad se skida
Ja stift pravim od eksera nit tvrd nit mekan,taman,isprobano na vise penti od 4ks do 30ks
Štift se pravi od mesinga,kakvi crni ekseri.
Najjednostavnije i najjeftinije u gvožđari kupiti žicu od mesinga za varenje potrebne debljine , kod kuće isečeš na potrebnu dužinu i biće dok god imaš taj motor rezervne štiftove.
Po meni je najjednostavnije kupiti originalni štift - ne puca on jednom nedeljno. Originalni je od mesinga koji puca pri sili koja je manja od potrebne da se ošteti elisa ili osovina. Sve ostalo mu dođe kao licna u osigurač. Može ali može i da napravi veliku štetu.
gde imaju da se kupe originalni stiftovi za hondu?
slomio sam elisu pre neki dan pa treba da je menjam,pa bi stavio i novi stift.
gledao sam elkov sajt al nisam nasao to da imaju u prodaji.
Pozovi ih. Ako nema uputiće te na nekoga ko ima.
Radanovići BB, Kotor
TELEFON
+382 67 228 684
Honda štift propele BF5AX/6AH 58131ZV1010
3.73 €
mislio sam u srbiji negde.al svakako hvala na odgovoru.
cimnucu elko da vidim sta kazu.
Ljudi pomagajte, molim vas!
Polomio sam i poslednji stift properela za Hondicu od 2 KS i nemam ih vise. Zvao sam Eko Marine i oni to nemaju.
Dal mozda znate gde mogu da nadjem orginalne?
Jel to ona mesingana 3mm?
Da, to je ta.
Trebalo bi da je 3mm debljina i 23 mm duzina
(https://i.postimg.cc/C1KC1rqH/temp-1.webp) (https://postimg.cc/KKd3pNQR)
(https://i.postimg.cc/fTdcJ9JF/temp-2.webp) (https://postimg.cc/dLqkfDRm)
Mesingana zica 3mm, ima skoro u svakoj radnji i jeftina je, naseces stotinjak komada na duzinu koja ti treba i drzi u camcu. Pri udarcu puca taman kako treba tako da ne brines za elisu ili ne daj boze kardan. U camcu uvek saka stifni i peglaj bez brige :cheesy:
Kolega to je klasična cilindrična civija Fi 3 x 23mm koristi se u masinstvu,i ima je u različitim duzinama pa ih mozes seci na dužinu koja ti treba.
Obično ih drze prodavnice vicane robe NP: Wurth
Grbo razlog zbog čega treba da puca? Jer po fotografiji civija je tvrda t.j. cementirana i ne puca tako lako
Kod motora 2ks, zbog manjeg broja obrtaja, uglavnom nema proklizavajuci lezaj u osovini na elisi (ne znam tehnicki kako se to zove), tako da prilikom udarca mora da nastrada ili elisa ili kardan. Stifna mu dodje kao osigurac.
Da, ima stiftova tih dimenzija da se nadju ali su celicni nisu mesingani, ne bih smeo to da stavim.
Nasao sam u Sofiji (Bugarska), ionako prolazim tamo na putu ka moru u Grckoj pa cu svratiti.
Uzgred, ima da se poruci i preko eBay-a, mada je cena nekih 15 EUR + postarina, u Bugarskoj je cena 3.5 EUR za orginalni Hondin stift kod ovlascenog Honda distributera.
Hvala, nisam znao da ne moze celik,nisam vodeni motoras zato sam i pitao :cheesy: ,ako je potrebno da je mesing onda bi trebao da bude oderdjene tvrdoce. Ima da se kupi i zica za autogeno zavarivanje 3mm x 1000 ona ima neku tvrdocu.