Vukovi sa DUNAVA

@udbaško dete

Što se tiče servisera "na vodi" mogu da preporučim Baneta "Struju" iz Zemuna, koji radi sve motore, i Đoleta na Makišu za koga ne znam da li radi Mercury.

Za ostale pomenute "servisere" ne bih trošio reči, ako ti treba neki kontakt dobiješ na PP.

 

Ja sam skidao moj e tec 25ks na vodi i na vodi montirao. Normalno na 0.5m dubine. Rampa za spustanje camaca.
Spakovao u gepek odneo u servis i vratio.
Camac bio u Milanovcu i sada da vozim ceo camac za BG, urade servis i vracaj nazad, ni u ludilu.

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

Molio bih za objasnjenje oko elise /
Naime usred voznje tomosa 4,5 zapalo je parcr grancice u elisu koja nije pokidala stift nego spala sa gumenog uloska .
kada sam dosao kuci ja sam to skinuo i ponovo vratio u sastluku (stega) pa pitam poznavaoce da li sam dobro uradio ili treba nesto menjati?

Te gumene caure se ubacuju pomocu prese sa ne znam koliko bara-a u kuciste propelera, tako da je to sto si uradio jalov posao. Mislim... probaj ti sa tim propelerom, ali obavezno pri ruci imaj rezervni, jer je pitanje trenutka, kada ce se ponovo razleteti
 

Sve ja tebe razumem,ali treba da shvatis da je ta guma otisla u q..ac, dok je elisa spala sa nje, a nije pukao stift....
Nije resenje nabiti istu gumu, vec bi trebao da se stavi novi ulozak. Stari je izgubio elasticnost, i pri prvom nailasku na otpor, ponovo ce ispasti..